Verrou électrique de la fermeture centralisée de la porte avant droite pour véhicules PEUGEOT 206
3 portes, 5 portes et CC Coupé
ATTENTION : ce modèle possède un connecteur ovale et est destiné aux OPR supérieurs à 08574
Description
Verrou de porte électrique conçu pour la porte avant droite du Peugeot 206. Pièce adaptée aux versions 3 portes, 5 portes et CC Coupé, équipée d’un connecteur ovale (référence 9136J1). Le mécanisme assure la fonction de verrouillage centralisé et la libération du loquet lors de l’ouverture par télécommande ou poignée.
Fonction et caractéristiques
Ce verrou actionne le pêne de la porte via un petit moteur / actionneur intégré et un train d’engrenages. Il intègre généralement une ou plusieurs liaisons mécaniques (biellettes) vers la poignée et le loquet, ainsi que le connecteur électrique pour l’alimentation et le signal du système de centralisation. L’utilisation d’un connecteur ovale est un critère d’identification important pour la compatibilité.
Informations techniques
- Fabricant: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modèle: Peugeot 206 (3 portes, 5 portes, CC Coupé)
- Codes produit: 9136J1 NFP
- Autres références: Modèle avec connecteur ovale; OPR supérieur à 08574
Recommandations de montage
Le remplacement demande un niveau de compétence intermédiaire. Procédure générale :
- Couper l’alimentation: déconnecter la batterie avant toute intervention pour éviter courts-circuits et déclenchement d’airbags.
- Retirer la garniture intérieure de porte en respectant les clips et vis d’origine.
- Démonter la tôle pare-pluie si nécessaire pour accéder au mécanisme.
- Débrancher le connecteur électrique (vérifier que le modèle a bien le connecteur ovale) et libérer les tringles/biellettes reliées à la poignée et au loquet.
- Déposer les vis de fixation du verrou, remplacer par la nouvelle pièce et remonter dans l’ordre inverse en vérifiant le bon positionnement des tringles.
- Tester le fonctionnement du verrouillage centralisé et des commandes manuelles avant de remonter définitivement la garniture.
Pour un résultat fiable, lubrifier les points de pivot avec un lubrifiant adapté et vérifier l’étanchéité autour du système pour limiter l’infiltration d’eau.
Pourquoi la pièce tombe le plus souvent en panne
- Usure du moteur/actionneur ou des engrenages plastiques après des années d’utilisation.
- Corrosion ou oxydation des contacts et du connecteur provoquant une mauvaise alimentation.
- Infiltration d’eau et saletés entraînant blocage mécanique ou grippage des tringles.
- Chocs ou contraintes mécaniques (porte mal fermée, détérioration des pions de centrage) qui fatiguent le mécanisme.
Conseils pour l’achat
Vérifiez visuellement la forme du connecteur (ovale) et la compatibilité avec l’OPR indiqué sur votre véhicule. Cette référence est souvent recherchée par son code 9136J1. Destiné aux mécaniciens et bricoleurs automobiles, ce verrou offre une solution directe de remplacement lorsque la porte avant droite présente des symptômes de verrouillage intermittent ou d’échec à s’ouvrir/fermer.
Note finale
Pièce utile pour remettre en service le verrouillage centralisé de la porte avant droite du Peugeot 206. Montage simple pour un professionnel, réalisable par un bricoleur expérimenté disposant des outils de base et respectant les consignes de sécurité.
