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Serrure électrique de la porte avant droite Citroën C5 I et II 9136J9

 24,00

Stellantis Citroën Peugeot
9136J9 NFP

Disponibilité : 7 en stock

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UGS : 2334-N2_K5 M2334 Catégories : , , , , , Étiquette :

Serrure électrique – centralisation – porte avant droite pour véhicules Citroën C5 I et II. Pièce d’occasion livrée avec garantie de fonctionnement.

Remplacez facilement la serrure de la porte avant droite si la centralisation ne répond plus ou si la porte reste bloquée. Cette pièce assure la commande à distance et la sécurité mécanique de la porte. Adaptée aux ateliers professionnels et aux personnes effectuant des réparations en autonomie, elle reprend les connectiques et points de fixation d’origine pour un remplacement direct.

Fonction et description

La serrure électrique comprend un actionneur électrique et un mécanisme de verrouillage mécanique reliés aux tringles de la porte. Elle reçoit l’impulsion du système de centralisation pour verrouiller/déverrouiller et assure également la fonction de verrouillage mécanique en l’absence d’alimentation. Sur les Citroën C5, l’ensemble est monté à l’intérieur de la porte, accessible après dépose de la garniture intérieure.

Compatibilité

Citroën C5 I et Citroën C5 II. Position : Porte Avant Droite.

Informations techniques

  • Fabricant: Stellantis / Citroën / Peugeot
  • Modèle: Citroën C5 I, Citroën C5 II
  • Codes Produit: 9136J9
  • Autres Références: NFP

Conseils de montage

  • Déconnecter la batterie avant toute intervention pour éviter les risques électriques.
  • Retirer soigneusement la garniture de porte avec des outils appropriés pour préserver les clips et la moquette.
  • Débrancher la connectique électrique et repérer/dégager les tringles de la poignée et du verrou avant de retirer la serrure.
  • Monter la nouvelle serrure en respectant l’ordre inverse, vérifier l’alignement des tringles et resserrer les fixations au couple d’origine si disponible.
  • Tester le verrouillage/déverrouillage centralisé et les commandes intérieures/extérieures avant de remonter définitivement la garniture.

Pourquoi la pièce tombe le plus souvent en panne

Les défaillances proviennent généralement de l’usure des engrenages plastiques de l’actionneur, de l’infiltration d’eau et de la corrosion, ou de la fatigue du moteur électrique interne. Des tringles mal réglées ou des points d’ancrage corrodés augmentent les efforts mécaniques et accélèrent l’usure.

Conseils d’entretien

Maintenir les axes et les points de liaison propres et lubrifiés, contrôler régulièrement l’étanchéité de la porte et remplacer rapidement les éléments corrodés. Lors du remplacement de la serrure, vérifiez l’état des tringles, des clips et de la connectique pour assurer une longévité optimale de la nouvelle pièce.

Poids 0,6 kg
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CM Pièces Détachées
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