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Serrure supérieure de la porte battante arrière gauche Citroën Berlingo II 8726C8

€ 30,00

Stellantis Citroën Peugeot
8726C8

Disponibilité : 2 en stock

- +
UGS : 4449-H11_K18 Catégories : , , Étiquette :

Câble avec serrure de la porte battante arrière gauche pour CITROËN BERLINGO et PEUGEOT PARTNER I et II. Charnière supérieure – d’occasion.

Pièce idéale pour les ateliers et les bricoleurs exigeants, ce câble avec serrure assure la fermeture et le verrouillage fiables de la porte battante arrière gauche. Conçu pour les modèles CITROËN Berlingo et PEUGEOT Partner (générations I et II), cette pièce référencée 8726C8 remplace les éléments défectueux qui empêchent la porte de s’ouvrir ou se verrouiller correctement. La conception mécanique simple facilite le diagnostic et le remplacement, même sans équipement de diagnostic sophistiqué, ce qui en fait un choix pratique pour les mécaniciens et les propriétaires effectuant leurs propres réparations.

Informations techniques

  • Fabricant: Stellantis (Citroën/Peugeot)
  • Modèle: Citroën Berlingo I / Berlingo II, Peugeot Partner I / Partner II
  • Codes produit: 8726C8
  • Autres numéros: Non fournis

Fonction

La pièce combine un câble de commande et une serrure mécanique destinés à actionner le mécanisme de verrouillage de la porte battante. Elle transmet la traction depuis la poignée ou le mécanisme d’ouverture jusqu’au loquet, permettant l’ouverture et le verrouillage de la porte. La charnière supérieure mentionnée sert de point de fixation et d’alignement pour le mécanisme.

Remplacement et montage

  • Outils recommandés: jeu de clés, tournevis, extracteur de garniture, graisse de montage et quelques colliers de serrage.
  • Étapes générales: ouvrir la porte et déposer la garniture intérieure pour accéder au mécanisme; déconnecter les câbles et les connecteurs électriques éventuels; démonter les fixations du loquet et retirer l’ancien câble; installer la nouvelle serrure/câble en respectant le cheminement d’origine; vérifier l’alignement et lubrifier les points de guidage; remonter la garniture et contrôler le fonctionnement à plusieurs reprises.
  • Vérifications après montage: contrôler le verrouillage manuel et centralisé, l’ouverture depuis l’intérieur et l’extérieur, ainsi que l’étanchéité et l’alignement de la porte.

Conseils d’installation

  • Déconnecter la batterie est recommandé avant toute intervention sur des éléments électriques afin d’éviter tout court-circuit lors de la manipulation des connecteurs.
  • Remplacer systématiquement les fixations abîmées et contrôler l’état des joints et des axes de charnière pour assurer un alignement durable.
  • Lubrifier les pièces mobiles avec un lubrifiant adapté pour prolonger la durée de vie et réduire les bruits.
  • Tester le mécanisme plusieurs fois avant remise en circulation pour s’assurer du bon fonctionnement dans toutes les positions de la porte.

Pourquoi la pièce se détériore le plus souvent

Les causes fréquentes de défaillance sont l’usure mécanique du câble (frottement et rupture progressive), la corrosion des éléments métalliques due à l’humidité et au sel sur les routes, l’encrassement des mécanismes qui bloque la course, ainsi que les impacts ou déformations de la porte entraînant un mauvais alignement du loquet. Une utilisation intensive et un manque d’entretien accélèrent également la détérioration.

Remarque

Référence produit: 8726C8. Pièce d’occasion fournie telle que décrite, adaptée pour les véhicules listés. Remplacement recommandé par un professionnel si vous n’êtes pas sûr de la procédure.

Poids 0,5 kg

Sauf indication contraire dans la description, toutes les photos sont non contractuelles.

Nous nous réservons le droit de remplacer la référence commandée par la référence de remplacement du fabricant.

Les pièces proviennent de véhicules accidentés, elles sont soigneusement contrôlées et nous offrons une garantie de bon fonctionnement pendant 12 mois.

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