Support du verrou de la ceinture de sécurité passager Citroën Peugeot 8975AV

Support du verrou de la ceinture de sécurité côté passager pour Citroën C8 et Peugeot 807. Couleur FXX : noir. Équipé d’une alarme.

Support de verrou de ceinture conçu pour les véhicules Citroën C8 et Peugeot 807, référençable sous les codes 8975AV et 8973QY. Pièce de remplacement idéale pour les ateliers et les mécaniciens amateurs cherchant une solution fiable pour restaurer le système de retenue et l’avertissement d’attache de la ceinture côté passager. Conçu pour s’intégrer sur les ancrages d’origine, ce support inclut le contact d’enclenchement nécessaire au témoin/alarm de ceinture sur le tableau de bord.

Informations Techniques

• Fabricant : Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modèle : Citroën C8, Peugeot 807
• Codes produit : 8975AV, 8973QY
• Autres références : Couleur FXX (noir); Équipé du contact d’alarme de ceinture

Compatibilité et recherche par référence

La pièce est souvent recherchée sous les références 8975AV ou 8973QY. Vérifiez l’adéquation au niveau modèle/année et aux points de fixation du véhicule avant montage. Convient aux versions équipées de l’avertisseur d’attache de ceinture côté passager.

Fonction

Ce support maintient le verrou de la ceinture de sécurité côté passager et intègre le contact d’enclenchement qui informe le système du véhicule si la ceinture est bouclée. Son rôle est à la fois mécanique (verrouillage sûr de la sangle) et électrique (transmission de l’état au circuit d’alerte).

Montage

1. Couper la batterie et attendre quelques minutes avant toute intervention si le véhicule est équipé de prétensionneurs ou d’airbags, par mesure de sécurité.
2. Retirer les habillages et garnitures nécessaires pour accéder au point de fixation de la ceinture côté passager.
3. Démonter la visserie de fixation du support défectueux et déconnecter soigneusement le connecteur électrique du contact d’enclenchement.
4. Positionner le nouveau support, reconnecter le connecteur et revisser en respectant l’alignement d’origine. Respecter les couples préconisés par le constructeur si disponibles.
5. Remonter les garnitures et effectuer un test fonctionnel : boucler la ceinture pour vérifier le voyant/alarm et s’assurer de la bonne tenue mécanique du verrou.

Conseils de montage

• Utiliser des outils adaptés (clés Torx/plate, extracteurs de garniture) pour éviter d’endommager les clips et garnitures.
• Ne pas forcer le connecteur électrique ; vérifiez la propreté des contacts avant remontage.
• Si le véhicule possède un système d’airbag ou de prétensionneur lié à l’ancrage, laisser un professionnel réaliser l’intervention ou respecter scrupuleusement la procédure de déconnexion de la batterie.
• Après remplacement, effectuer un contrôle visuel et fonctionnel du témoin d’attache de ceinture au tableau de bord.

Raison de défaillance la plus fréquente

Les causes courantes de panne sont l’usure mécanique du mécanisme de verrouillage, l’entrée de saletés ou de débris provoquant le blocage du loquet, la corrosion sur les fixations, ou la défaillance du contact d’enclenchement responsable de l’alerte d’attache. Des chocs lors d’accidents peuvent aussi endommager le support ou les capteurs associés.

Remarques finales

Pièce pratique pour la remise en état du système de retenue passager et la réactivation correcte de l’avertissement d’attache de ceinture. Idéale pour les ateliers et les bricoleurs expérimentés ; en cas de doute sur l’interaction avec les systèmes pyrotechniques (prétensionneurs), faire appel à un professionnel qualifié.