Feu stop central pour Peugeot 308 SW T7. Légère fissure au centre, ne présente pas de buée.
Description
Feu stop central d’origine compatible avec les modèles Peugeot 308 SW (T7). Référence utilisée fréquemment dans les recherches : 9681704280 / 6350EY. Pièce idéale pour les ateliers et les bricoleurs souhaitant remplacer le troisième feu stop endommagé ou présentant une usure esthétique, tout en conservant l’apparence et la fonctionnalité d’origine du véhicule.
Caractéristiques et avantages
Conçu pour un remplacement direct, ce feu stop permet de rétablir la visibilité arrière et la sécurité lors du freinage. La lentille extérieure présente une légère fissure au centre, sans condensation intérieure, ce qui n’affecte pas immédiatement la lisibilité du feu mais peut évoluer avec le temps. Matériau et finition conformes aux standards Stellantis/Peugeot, garantissant une intégration harmonieuse sur le hayon du 308 SW.
Informations techniques
- Fabricant: Peugeot (Stellantis)
- Modèle: Peugeot 308 SW (T7)
- Codes produit: 9681704280, 6350EY
- Autres numéros: 6350EY | 9681704280
Remplacement et montage
Remplacement accessible pour un mécanicien ou un bricoleur doté d’outils de base. Procédure générale :
- Ouvrir le hayon et retirer les caches intérieurs pour accéder aux fixations du feu stop.
- Démonter les vis ou clips maintenant le feu, débrancher le connecteur électrique.
- Retirer l’ancien feu en faisant attention au joint d’étanchéité et aux clipages plastiques.
- Positionner le nouveau feu, vérifier l’état du joint et le remplacer si nécessaire pour garantir l’étanchéité.
- Rebrancher le connecteur, tester le fonctionnement (feu stop) avant de remonter les caches et de fixer définitivement.
Conseils pratiques : Travailler sur une surface propre et utiliser des outils adaptés pour éviter d’endommager la peinture ou les clips. Vérifier l’étanchéité après montage et contrôler la fixation du feu à la fermeture du hayon.
Recommandations de montage
- Porter des gants et protéger les zones environnantes pour éviter les rayures.
- Remplacer le joint d’étanchéité si celui-ci est durci ou endommagé.
- Vérifier l’état du faisceau et des contacts électriques ; nettoyer les connecteurs si nécessaire.
- Tester le feu stop immédiatement après le branchement pour s’assurer de la bonne connexion.
Raison la plus fréquente de panne
Les causes courantes d’endommagement du troisième feu stop comprennent les impacts ou chocs sur le hayon (portant à fissures de la lentille), l’exposition prolongée aux rayons UV provoquant fragilisation du plastique, et l’infiltration d’humidité due à un joint dégradé entraînant corrosion des contacts ou formation de condensation. Une fissure superficielle, comme mentionnée, peut s’aggraver et laisser pénétrer l’eau si le joint n’est pas remplacé.
Pour qui
Produit destiné aux ateliers de réparation, centres de service et aux particuliers compétents en mécanique automobile souhaitant effectuer un remplacement fiable sur Peugeot 308 SW (T7). Les recherches par référence (9681704280, 6350EY) permettent de retrouver rapidement la pièce.
