Conduite de climatisation pour les véhicules Citroën C4 et Peugeot 307 avec moteurs 1.4 16V, 1.6 16V et 2.0 16V
Conduite/clapet du circuit de climatisation conçue pour les modèles Citroën C4 et Peugeot 307. Pièce de remplacement identifiée sous les références 9657451280 et 6460QL, compatible avec plusieurs numéros constructeur courants (voir section Informations techniques). Idéale pour les mécaniciens et les bricoleurs qui recherchent une solution d’entretien fiable et une remise en service rapide du circuit de climatisation. Référence utile pour le référencement SEO : tuyau climatisation 9657451280 6460QL Citroën C4 Peugeot 307.
Cette conduite assure la liaison entre les éléments du circuit de climatisation (compresseur, condenseur, détendeur/évaporateur) et garantit l’étanchéité du fluide frigorigène ainsi que la circulation correcte d’huile réfrigérante. Lors du remplacement, penser à toujours remplacer les joints toriques et à respecter les procédures de vidange, de lavage et de recharge du circuit pour éviter toute contamination ou dysfonctionnement ultérieur.
Informations techniques
- Fabricant: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modèle: Citroën C4, Peugeot 307 (moteurs 1.4 16V, 1.6 16V, 2.0 16V)
- Codes produit: 9657451280, 9650628180, 9647878780, 6460QL
- Autres références: 9657451280 | 6460QL
Montage — Recommandations
- Récupération du fluide frigorigène: Faire effectuer l’évacuation et la récupération du réfrigérant par un atelier agréé équipé pour respecter la réglementation en vigueur.
- Préparation: Démonter la conduite défectueuse, remplacer systématiquement les joints toriques et lubrifier les nouveaux joints avec l’huile recommandée (huile PAG si applicable).
- Contrôle: Après montage, effectuer un contrôle d’étanchéité sous pression et un lavage du circuit si présence de débris ou d’huile contaminée.
- Recharge et mise en service: Recharger le système au fluide approprié (selon préconisations constructeur), contrôler la pression et la température de service, vérifier le bon fonctionnement du compresseur et du détendeur.
- Sécurité: Déconnecter la batterie si nécessaire pour des travaux électriques adjacents et respecter les consignes de sécurité lors du travail sur le moteur et le système de climatisation.
Comment remplacer
Localiser la conduite concernée dans l’espace moteur (généralement entre le condenseur, le compresseur et l’évaporateur). Procéder à la récupération du réfrigérant, desserrer les raccords en respectant l’ordre de démontage, retirer la conduite endommagée et remplacer les joints. Installer la nouvelle conduite, serrer les raccords au couple préconisé par le fabricant si disponible, effectuer un test d’étanchéité, puis recharger et contrôler le système. Pour les interventions complexes ou en cas d’accès restreint, il est recommandé d’avoir un pont élévateur et les outils spécifiques pour obtenir un montage propre et sûr.
Pourquoi la pièce tombe le plus souvent en panne
- Corrosion et attaque par éléments extérieurs (pierres, gravillons) entraînant des fuites sur les sections exposées.
- Usure des joints toriques et vieillissement des raccords provoquant des pertes d’étanchéité.
- Dommages mécaniques suite à un impact ou à une manipulation incorrecte lors d’autres réparations.
- Vibrations et contraintes thermiques répétées pouvant provoquer des fissures ou des ruptures sur les portions rigides ou flexibles.
- Contamination interne du circuit (débris, huile polluée) entraînant des obstructions ou un mauvais fonctionnement du détendeur et augmentation de la pression de service.
Pièce de référence pour les interventions de maintenance et de réparation sur Citroën C4 et Peugeot 307. Vérifiez les numéros de référence pour un remplacement précis et une compatibilité optimale avec le système de climatisation du véhicule.
