Tuyau de climatisation pour Citroën Berlingo à partir de 2018, Peugeot 308, Peugeot Partner à partir de 2018 et Rifter.
Pièce de circuit frigorifique destinée aux véhicules du groupe Stellantis, recherchée fréquemment sous les références 9675102080 et 9831702080. Conçue pour assurer la circulation du fluide frigorigène entre composants (compresseur, condenseur, évaporateur), cette conduite est compatible avec les systèmes utilisant R1234yf et R134A selon les montages. Idéale pour les ateliers et les particuliers expérimentés effectuant des réparations sur Citroën et Peugeot.
Caractéristiques et Fonction
Le tuyau de climatisation transporte le réfrigérant sous pression et garantit l’étanchéité du circuit grâce à des raccords sertis et joints toriques. Il supporte les variations de température et les vibrations du compartiment moteur. Une installation correcte préserve le rendement du climatiseur et évite les pertes d’huile et de fluide.
Informations techniques
- Fabricant: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modèle: Citroën Berlingo (à partir de 2018), Peugeot 308, Peugeot Partner (à partir de 2018), Rifter
- Codes produit: 9675102080, 9831702080
- Autres numéros: Réfrigérants compatibles R1234yf, R134A
Conseils de montage
- Récupérer le fluide frigorigène à l’aide d’une station de récupération agréée avant toute intervention.
- Remplacer systématiquement les joints toriques au niveau des raccords et lubrifier avec l’huile recommandée par le constructeur (huile PAG adaptée au type de fluide).
- Monter la conduite en respectant le sens et l’orientation d’origine ; serrer les raccords aux couples prescrits par le constructeur.
- Mettre le circuit sous vide à l’aide d’une pompe à vide pour éliminer l’humidité, puis recharger avec la quantité de fluide préconisée par le fabricant.
- Vérifier l’étanchéité et contrôler la pression de service et le fonctionnement du climatiseur après montage.
- Utiliser du matériel de diagnostic et de charge adapté (manomètres, pompe à vide, station de récupération) et respecter les consignes de sécurité (gants, lunettes).
Pourquoi la pièce tombe le plus souvent en panne
- Fuite due à l’usure des joints toriques ou à des raccords mal serrés.
- Corrosion ou perforation provoquée par l’humidité, sel routier ou débris projetés dans le compartiment moteur.
- Endommagement mécanique suite à un choc ou frottement contre d’autres composants entraînant une rupture du tube.
- Détérioration liée aux cycles thermiques et aux vibrations répétées, provoquant fatigue du matériau ou desserrage des raccords.
Remarque utile: cette pièce est souvent recherchée par son numéro d’article (9675102080, 9831702080). Pour garantir une réparation durable, remplacez également les joints et contrôlez l’état général du circuit frigorifique lors de l’intervention.
