Conduite de climatisation pour véhicules PEUGEOT 308, 3008, 5008, RCZ et CITROËN C4, C4 Picasso.
Ce tube de climatisation est destiné aux professionnels et aux amateurs avertis qui effectuent l’entretien ou la réparation du système de climatisation sur véhicules Peugeot et Citroën. Il assure le transport étanche du fluide frigorigène entre les composants du circuit (compresseur, condenseur, évaporateur), garantissant une performance de refroidissement optimale. Très souvent recherché par son numéro de référence (9684311080 / 6477G7), ce composant remplace la pièce d’origine et facilite le retour à un fonctionnement correct du système de climatisation.
Informations techniques
- Fabricant: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Modèle: PEUGEOT 308, PEUGEOT 3008 I, PEUGEOT 5008 I, PEUGEOT RCZ, CITROËN C4, CITROËN C4 Picasso
- Codes produit: 9684311080, 6477G7
- Autres numéros: 6477.G7, 6477G7/9684311080
Compatibilité
Pièce conçue pour les modèles listés ci‑dessus. Les recherches en ligne se font fréquemment via les références 9684311080 ou 6477G7. Assurez‑vous de la correspondance par numéro de pièce avant montage pour tenir compte des variantes de finition et d’année.
Montage
Remplacement réalisable par un mécanicien ou un bricoleur expérimenté. Procédure générale :
- Récupérer le fluide frigorigène avec une station de récupération homologuée avant toute intervention sur le circuit.
- Déposer les fixations et les raccords du tube endommagé en prenant soin de noter l’emplacement des brides et des colliers.
- Remplacer systématiquement les joints toriques et les brides d’étanchéité par des pièces neuves lubrifiées avec l’huile préconisée par le constructeur.
- Installer le nouveau tube en respectant l’orientation et les passages d’origine, puis serrer les raccords selon les spécifications du constructeur.
- Effectuer une mise sous vide du circuit pour éliminer l’humidité, puis recharger avec le fluide frigorigène et la quantité d’huile recommandés par le constructeur.
- Contrôler l’étanchéité (détection de fuite) et vérifier le fonctionnement de la climatisation en conditions réelles.
Remarques de sécurité: porter des protections (gants, lunettes). La récupération et la recharge du fluide frigorigène nécessitent un équipement approprié et doivent respecter la réglementation en vigueur.
Raison la plus fréquente de panne
Les fuites sur les conduites de climatisation proviennent le plus souvent de la corrosion provoquée par l’exposition à l’humidité et au sel (zones côtières ou routes salées), de l’usure des joints toriques ou de contraintes mécaniques (vibrations, frottements contre d’autres éléments). Des dommages accidentels ou une obstruction par débris peuvent également provoquer une défaillance du circuit.
Cette conduite, recherchée sous les références 9684311080 et 6477G7, constitue une pièce de remplacement directe pour rétablir l’étanchéité du circuit et restaurer la performance de la climatisation. Ajoutez la pièce au panier et remplacez les joints lors de l’intervention pour un résultat durable.
