Tuyau de climatisation pour véhicules Citroën C2 C3
Pièce de rechange destinée au circuit de climatisation des Citroën C2 et C3 (y compris C3 Pluriel). Recherche fréquente par numéro de référence : 9650823380, 6460ZR, 647794. Conçue pour les mécaniciens professionnels et les bricoleurs souhaitant remplacer une conduite défectueuse, cette pièce améliore l’étanchéité et la fiabilité du système de climatisation lorsque le circuit présente des fuites ou des détériorations visibles.
Informations techniques
- Fabricant: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modèle: Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel
- Codes produit: 9650823380, 6460ZR, 647794
- Autres références: 647794
Fonction
Le tuyau de climatisation assure le transport du fluide frigorigène entre les différents composants du circuit (compresseur, condenseur, évaporateur et filtre/dessiccateur). Il garantit l’étanchéité et la continuité du circuit pour maintenir une performance de refroidissement optimale.
Raisons courantes de défaillance
- Usure et vieillissement des matériaux entraînant fissures ou craquelures.
- Corrosion due à l’exposition à l’humidité et aux agents routiers.
- Frottements ou vibrations provoquant des abrasions sur la surface du tuyau.
- Joints et raccords vieillissants provoquant des fuites au niveau des connexions.
- Dommages mécaniques accidentels lors d’interventions ou chocs sous le véhicule.
Remplacement et recommandations de montage
Avant toute intervention, vider et récupérer le fluide frigorigène à l’aide d’un équipement adapté et conforme à la réglementation en vigueur. Débrancher la borne négative de la batterie pour éviter tout fonctionnement involontaire du ventilateur. Lors du remplacement : retirer les colliers et fixations, démonter le tuyau défectueux, remplacer les joints d’étanchéité (O-rings) par des pièces neuves compatibles, monter le nouveau tuyau en respectant le cheminement d’origine et les points de fixation, puis effectuer une recharge du système avec l’huile et le fluide frigorigène recommandés par le constructeur. Vérifier l’étanchéité du circuit après montage et réaliser un test de fonctionnement de la climatisation.
Conseil pratique : Remplacer systématiquement les joints et vérifier l’état des fixations et agrafes rapprochées. Une inspection visuelle régulière permet de détecter les signes d’usure avant une fuite importante.
