Description du produit
Unité de contrôle moteur Bosch EDC15C2 conçue pour véhicules du groupe PSA. Référence principale 0281011521, associée aux numéros 281011521 et 9651593480. Destinée aux mécaniciens professionnels comme aux bricoleurs expérimentés cherchant une solution de remplacement pour les systèmes d’injection diesel 2.0 HDi (66 kW).
Fonction et avantages
L’unité de contrôle moteur gère l’injection, le calage du moteur, la régulation de la pression d’admission et la communication avec les capteurs (pression de turbo, débitmètre, capteurs de température, etc.). Une unité Bosch EDC15C2 assure une gestion précise du moteur, optimise la consommation et réduit les émissions lorsque le reste du système est en bon état.
Symptômes de défaillance
Signes fréquents d’un module défectueux : démarrage difficile ou impossible, perte de puissance, coupures moteur, voyant moteur allumé, codes d’erreur liés aux capteurs ou à l’injection. Des anomalies électriques, infiltration d’eau ou corrosion des connecteurs accélèrent la défaillance.
Remplacement et conseils d’installation
Remplacement typique : déconnecter la batterie, localiser le boîtier moteur, débrancher soigneusement les connecteurs multipins, déposer les fixations et remplacer l’unité. Après montage, le nouveau module peut nécessiter une programmation/codage pour l’immobilisateur et l’adaptation aux paramètres du véhicule. Nous conseillons l’utilisation d’un équipement de diagnostic adapté ou l’intervention d’un professionnel pour la reprogrammation et la vérification des codes défauts.
Durée de vie et causes d’usure
La durée de vie dépend des conditions d’utilisation et de l’état électrique du véhicule. Les causes courantes de panne : surchauffe, infiltration d’eau, surtensions électriques (alternateur, batterie), vibrations et corrosion des broches. Un diagnostic complet est recommandé avant remplacement pour éviter de remplacer une unité qui apparaît défaillante à cause d’un capteur ou d’un câblage défectueux.
Recommandations pour l’utilisateur
Vérifier l’étanchéité des connecteurs et l’état du faisceau, contrôler la batterie et l’alternateur avant installation. Conserver les numéros de série et références du module remplacé pour le codage. Si nécessaire, confier la programmation et l’apprentissage immobilisateur à un atelier disposant d’outils PSA/Bosch.
Informations techniques
- Fabricant : Bosch
- Modèle : Citroën Xsara Picasso 2.0 HDi 66 kW
- Codes produit : 0281011521
- Autres numéros : 281011521, 9651593480
