Ventilateur de radiateur à commande de vitesse variable pour Citroën C5 II et Peugeot 407.
Description du Produit
Ventilateur de refroidissement électrique avec régulation de vitesse, conçu pour assurer une circulation d’air optimale à travers le radiateur et le condenseur de climatisation sur véhicules Citroën C5 II et Peugeot 407. Pièce de rechange destinée aux ateliers et aux passionnés de mécanique qui effectuent eux-mêmes les réparations. Recherché fréquemment sous les références constructeur listées ci‑dessous (9656849780 / 9653302980 / 9656849980 / 1253N5).
Caractéristiques et Fonction
- Ventilateur électrique à vitesse variable permettant d’adapter le débit d’air selon la température moteur et la demande climatisation.
- Assure le refroidissement du liquide moteur et l’efficacité du circuit de climatisation en fonctionnement stationnaire ou à basse vitesse.
- Conception adaptée au montage en position d’origine : assemblage moteur + turbine + support.
Compatibilité
Conçu pour les véhicules suivants :
- Citroën C5 II
- Peugeot 407
Références courantes : 9656849780, 9653302980, 9656849980, 1253N5.
Informations techniques
- Fabricant: Stellantis
- Modèle: Citroën C5 II; Peugeot 407
- Codes produit: 9656849780; 9653302980; 9656849980
- Autres numéros: 1253N5
Remplacement et Procédure
Le remplacement du ventilateur se réalise généralement en quelques étapes simples, mais nécessite de respecter les consignes de sécurité :
- Débrancher la batterie avant toute intervention sur les composants électriques.
- Accéder au ventilateur en retirant, selon le modèle, la grille avant, le déflecteur supérieur ou le carter inférieur (protéger les éléments fragiles et repérer les fixations).
- Débrancher le connecteur électrique du ventilateur et repérer le cheminement du faisceau.
- Démonter les vis/écrous de fixation du module ventilateur et retirer l’ensemble.
- Monter la nouvelle unité en respectant l’ordre inverse : serrer aux couples préconisés par le constructeur et reconnecter le faisceau.
- Effectuer un contrôle de fonctionnement (mise en route du moteur jusqu’à température de service, test commande climatisation) pour vérifier l’enclenchement à différentes vitesses.
Recommandations de Montage
- Vérifier l’état du connecteur électrique et des contacts : nettoyer ou remplacer si corrosion ou jeu présent.
- Contrôler fusibles et relais du circuit de refroidissement avant et après remplacement pour éliminer une défaillance électrique externe.
- Serrer les fixations selon les couples préconisés par le constructeur pour éviter vibrations et détérioration du support.
- Éviter d’endommager les pales lors de la manipulation ; toute déformation peut générer déséquilibre et bruit.
Raison la Plus Fréquente de Défaillance
Les causes les plus courantes de panne sont l’usure du moteur électrique (roulements, balais), la corrosion ou mauvais contact au niveau du connecteur, l’infiltration d’eau/débris entraînant blocage des pales, et des surtensions ou relais/fusibles défaillants. Une équipe de diagnostic doit vérifier l’ensemble du circuit (capteur de température, module de gestion, relais) si le ventilateur ne fonctionne pas malgré une alimentation correcte.
Produit proposé comme pièce de remplacement conforme aux références indiquées, adapté aux professionnels et aux bricoleurs avertis souhaitant une réparation de qualité sur Citroën C5 II et Peugeot 407.
