Pièce mécanique essentielle pour une commande de vitesses précise et fiable. Cette culasse/culis de sélection (avec câbles) restaure la précision de passage des rapports et réduit le jeu au levier lorsque les éléments d’origine sont usés. Idéale pour les mécaniciens professionnels et les bricoleurs expérimentés qui recherchent une pièce compatible avec les premiers modèles de 3008 et 5008.

Fonction

La culisse de sélection guide le mouvement du levier et transmet les mouvements vers la boîte de vitesses via des câbles. Elle assure l’indexation des rapports et la neutralisation fiable. Une culisse en bon état garantit des passages de vitesses francs et prévient les défauts d’enclenchement ou les bruits anormaux lors du changement de rapport.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis / Peugeot
• Modèle: PEUGEOT 3008 I, PEUGEOT 5008 I (première génération)
• Codes Produit: 2400KQ, 2403V2, 240891
• Autres Numéros: 9682624580

Compatibilités et précisions

Conçue pour les versions manuelles 6 rapports équipant les PEUGEOT 3008 et 5008 de première génération. La pièce provient d’un véhicule 1,6 HDi (84 kW) de 2014, ce qui atteste d’un montage d’origine sur ce type de configuration. Vérifiez visuellement l’agencement des câbles et la forme de la culisse avant montage pour garantir l’adaptation sur votre variante de boîte/manchette.

Remplacement

Étapes générales pour le remplacement (procédure indicative pour mécanicien ou bricoleur expérimenté) : retirer la console centrale et le soufflet du levier, dévisser les fixations de la culisse, déconnecter les câbles de sélection à la boîte et au levier, extraire l’ensemble, installer la nouvelle culisse en respectant le cheminement des câbles, reconnecter et régler la tension des câbles si nécessaire, vérifier le passage des rapports avant remontage définitif. Toujours suivre la documentation constructeur pour les opérations spécifiques et les couples de serrage.

Recommandations de montage

• Remplacer les clips et fixations usés par des pièces neuves pour éviter tout jeu ultérieur.
• Lubrifier légèrement les points de contact des axes et les embouts de câble avec un lubrifiant adapté qui n’attire pas la poussière.
• Après montage, contrôler l’enclenchement de tous les rapports et l’absence de frottements ou de résistances anormales.
• Respecter les procédures et couples de serrage recommandés par le constructeur.
• Si vous n’êtes pas sûr de l’ajustement des câbles, faire effectuer le réglage par un atelier équipé.

Raison la plus fréquente de panne

Usure des bagues et silentblocs en plastique, allongement ou effilochage des câbles, corrosion des points de fixation et casse des paliers plastiques due aux sollicitations répétées ou à une mauvaise lubrification. Ces dégradations entraînent du jeu au levier, difficultés d’enclenchement des rapports ou sélection aléatoire.

Conseils d’achat

Vérifiez les références mentionnées (2400KQ, 2403V2, 240891, 9682624580) pour correspondre à votre application. Pièce adaptée pour les interventions de remise en état de la commande de vitesses sur les PEUGEOT 3008/5008 de première génération. Montage recommandé par un professionnel si vous n’avez pas l’outillage ou l’expérience nécessaire.

Contrôleur/sélecteur de transmission robotique pour Peugeot 3008 I et 5008 I. Il s’agit d’un module de changement de vitesse complet situé dans le tunnel central, qui transmet la sélection des modes de conduite (A/M, N, R) à l’unité de commande de transmission robotisée. Grâce à la conception originale PSA, une compatibilité exacte et un fonctionnement correct sont assurés avec les transmissions BMP6/ETG6 utilisées dans la première génération 3008 et 5008.

Les symptômes typiques d’un défaut du sélecteur d’origine sont une reconnaissance altérée ou irrégulière des positions du levier, l’impossibilité d’engager le mode A/M ou R, un message d’erreur de transmission ou la nécessité de déplacer le levier plus fortement en raison de micro-interrupteurs usés. Avec ces modules, une usure mécanique des loquets et des interrupteurs peut se manifester avec le temps, ou de la saleté ou des liquides peuvent pénétrer dans le corps du sélecteur.

Le remplacement est généralement simple : après démontage des plastiques du tunnel central, le module est libéré de sa fixation (généralement des vis Torx) et le connecteur multipolaire est déconnecté. Par la suite, la pièce de rechange est installée et le tout est remonté. Nous vous recommandons de comparer les numéros de pièces et les positions des connecteurs avant l’assemblage pour garantir une correspondance complète.

Pour faciliter le suivi et la vérification de la compatibilité, nous présentons les codes PSA originaux. Lors de votre commande, comparez la pièce numéro 9687024580 ou la référence catalogue 2400JR avec votre pièce d’origine et vérifiez que la voiture est équipée d’un robot 6 vitesses. Boîte de vitesses BMP6/ETG6.

Informations techniques

• Fabricant : PSA Peugeot Citroën
• Modèle : Peugeot 3008 I (env. 2009-2016), Peugeot 5008 I (env. 2009-2016) – version avec transmission robotisée BMP6/ETG6
• Codes produits : 9687024580, 2400JR
• Autres numéros : 2400.JR (saisie alternative)

Le module sélecteur d’origine est conçu pour une longue durée de vie et une détection précise des positions des leviers. Un sélecteur fonctionnant correctement est essentiel pour des démarrages en douceur, un changement de vitesse fiable et un changement de vitesse sûr entre les modes A/M, N et R. Si vous êtes confronté à un comportement de transmission irrégulier, le remplacement du sélecteur est généralement une étape rapide et efficace en plus de la vérification des actionneurs et du calibrage de la transmission.

Nous proposons un cache intérieur de poignée droite d’excellente qualité, compatible avec les modèles Citroën C4 et DS4. Ce composant est la solution idéale pour ceux qui recherchent des pièces de rechange destinées à la réparation ou à l’entretien de leur véhicule. Que vous soyez mécanicien professionnel spécialisé dans les marques Citroën et Peugeot ou un passionné de réparation automobile en auto-réparation, ce produit est parfaitement adapté à vos besoins.

Le cache de la poignée est fabriqué dans une couleur noire attrayante (HZD – NOIR MISTRAL), ce qui améliore l’esthétique intérieure du véhicule après installation. De plus, son design et sa teinte correspondent exactement à l’original, assurant ainsi une harmonie complète sans altérer l’apparence intérieure du véhicule.

Informations techniques

• Fabricant : Citroën
• Modèle : Compatible avec Citroën C4 (portes avant et arrière) et DS4 (porte avant)
• Codes produits : 9671797577, 9671949077, 9119JX
• Autres numéros : Couleur HZD – NOIR MISTRAL

L’installation de ce cache est relativement simple et peut être réalisée de manière autonome sans outils spécialisés, ce qui permet un gain de temps et d’argent lors des réparations. Grâce à la haute qualité et la robustesse des matériaux utilisés, la pièce installée garantit une fiabilité et une fonctionnalité durables.

Nous sommes convaincus que ce cache intérieur de poignée droite répondra à vos attentes et donnera une nouvelle vie à votre véhicule. Peu importe que vous soyez un mécanicien professionnel ou un amateur passionné de réparations DIY, cette pièce vous permettra de maintenir votre véhicule en parfait état avec un aspect d’origine conforme aux exigences des modèles Citroën.

Vous recherchez une pièce de rechange de qualité pour votre Citroën C4 ou DS4 ? Nous proposons ce couvercle intérieur de poignée gauche d’origine, une option idéale pour les propriétaires et ateliers à la recherche de pièces automobiles fiables pour ces modèles. Cette pièce est spécialement conçue pour Citroën C4 (portes avant et arrière) et DS4 (portières avant), offrant une parfaite compatibilité avec l’équipement d’origine de votre véhicule.

Le couvercle de poignée est fabriqué dans une finition noire Mistral attrayante, ce qui ajoute une valeur esthétique à votre véhicule tout en garantissant une résistance à l’usure quotidienne. Comptez sur cette pièce pour maintenir votre voiture en parfait état technique et visuel.

Informations techniques

• Fabricant : Citroën/Peugeot (PSA)
• Modèle : Citroën C4 II, DS4
• Codes produit : 9671797677, 9671949177, 9119JZ
• Autres références : Noir Mistral – HZD

Grâce à une fabrication précise et à la qualité des pièces d’origine Citroën, ce composant assure une longue durée de vie et une fonctionnalité optimale. Que vous effectuiez la réparation vous-même ou recherchiez des pièces fiables pour votre atelier, ce couvercle de poignée est un choix judicieux. Il répond non seulement aux exigences techniques et esthétiques, mais contribue également à préserver la valeur de votre véhicule.

Maintenez votre Citroën C4 ou DS4 en parfait état avec nos pièces automobiles. Investir dans des pièces de qualité est toujours rentable, tant pour la fonctionnalité que pour la valeur future de votre voiture. Commandez dès aujourd’hui pour bénéficier d’une fiabilité et d’une performance sur lesquelles vous pouvez compter.

Ce guidage pour boîte de vitesses robotisée est conçu spécifiquement pour les modèles Peugeot 3008 et 5008 de première génération. Il assure une commande précise et fluide de la boîte automatique robotisée, essentielle pour garantir le bon fonctionnement de la transmission et une expérience de conduite optimale. Ce composant est souvent recherché sous le numéro 96721270ZE ou 2461H5, permettant une identification rapide et précise du produit par les professionnels et les amateurs de mécanique automobile.

La pièce joue un rôle crucial dans la liaison mécanique entre le levier de changement de vitesses et la boîte robotisée, transformant vos commandes en mouvements dans la transmission. Avec le temps, ce guidage peut s’user en raison de l’exposition aux vibrations et mouvements constants, entraînant une perte de précision dans le passage des rapports ou des difficultés à engager certaines vitesses. Son remplacement permet ainsi de restaurer un fonctionnement optimal de la boîte automatisée et d’éviter des réparations plus coûteuses.

Le remplacement de ce guidage nécessite généralement l’accès à la console centrale et un démontage partiel des éléments entourant le levier de vitesses. Il est recommandé d’utiliser des outils adaptés et de suivre le manuel de réparation spécifique au véhicule afin de garantir une installation correcte et sécurisée.

Informations techniques

• Fabricant : PSA (Peugeot Société Anonyme)
• Modèles compatibles : Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I de première génération
• Codes produit : 96721270ZE, 2461H5
• Autres références : Correspond aux pièces de commande de boîte robotisée pour véhicules cités

Cette pièce est idéale pour les mécaniciens professionnels ainsi que pour les passionnés réalisant eux-mêmes l’entretien et les réparations de leur véhicule. Son installation peut significativement améliorer la précision et la fiabilité de la boîte robotisée sur votre Peugeot, assurant une conduite sereine et sans à-coups.

Ce pommeau de levier de vitesses est conçu pour les véhicules Citroën et Peugeot, idéalement pour les modèles 3008 I et 5008 I. Il s’agit d’une pièce d’occasion qui présente des signes normaux d’usure, reflétant son utilisation précédente. Ce composant est essentiel pour une prise en main confortable et précise lors du changement de vitesses, optimisant ainsi l’expérience de conduite et la sécurité.

Le remplacement de la tête de levier est un entretien courant, qui peut être effectué facilement par un mécanicien ou un amateur expérimenté. La pièce peut s’user avec le temps en raison de frottements répétés, de l’exposition aux conditions environnementales et d’un usage intensif. Un pommeau usé peut entraîner un passage des vitesses moins fluide et un inconfort au volant.

Son installation consiste généralement à retirer l’ancien pommeau en le dévissant ou en le déclipsant, puis à fixer le nouveau en respectant l’alignement d’origine. Il est recommandé de vérifier l’état général du mécanisme de changement de vitesse lors de ce remplacement pour assurer une fonctionnalité optimale.

Informations Techniques

• Fabricant : PSA (Peugeot Société Anonyme)
• Modèles compatibles : Citroën 3008 I, 5008 I ; Peugeot 3008 I, 5008 I
• Codes Produit : 2403T3
• Autres Références : N/A

Ce produit est particulièrement recherché sous son numéro de référence 2403T3, garantissant une adaptation parfaite sur les véhicules concernés. Que vous soyez un professionnel de l’automobile ou un passionné qui effectue ses propres réparations, ce pommeau vous permettra de restaurer la commande des vitesses à son état optimal.