Présentation

Module ABS BOSCH complet (unité de contrôle + pompe + bloc hydraulique) destiné aux interventions de réparation sur systèmes de freinage ABS/ESP des véhicules Citroën et Peugeot. Pièce recherchée par référence 9663241680 / 0265950636 et autres variantes ; idéale pour mécaniciens et amateurs possédant l’expérience et les outils nécessaires. La présence d’un morceau de câblage facilite le remplacement mais nécessite une vérification des connecteurs avant montage.

Caractéristiques et fonction

Le module ABS assure la modulation de la pression de freinage en cas de verrouillage des roues et, associé au bloc hydraulique et à la pompe, permet le fonctionnement de l’ESP (contrôle de stabilité). La pompe permet de rétablir la pression dans le circuit après modulation, tandis que l’unité électronique commande les électrovannes et interprète les signaux des capteurs de roue.

Compatibilité / Véhicules concernés

Principalement adapté aux modèles suivants : CITROËN C4 et PEUGEOT 307. L’exemplaire fourni provient d’une Peugeot 307 2.0 16V automatique de 2006. Les références produits associées permettent d’identifier le bon modèle d’assemblage avant installation.

Informations techniques

• Fabricant : BOSCH (équipementier)
• Modèle : CITROËN C4, PEUGEOT 307
• Codes produit : 9663241680, 0265950636
• Autres numéros : 1682607580, 265950636, 4541Q4, 4541Q5

Remplacement — procédure générale

Le remplacement d’un module ABS/ESP comporte des opérations électriques et hydrauliques : déconnexion de la batterie, dépose des connecteurs et du faisceau, démontage des fixations de l’unité hydraulique, protection du circuit de freinage pour éviter l’entrée d’air et récupération du liquide si nécessaire. Après montage, il est impératif de purger correctement le circuit de freinage et de vérifier l’absence de fuites.

Conseils de montage

• Déconnecter la batterie avant toute intervention pour éviter tout risque électrique et protéger l’électronique.
• Préparer les outils de purge (pompe ou appareil de purge) et du liquide de frein neuf compatible avec PSA.
• Contrôler l’état des connecteurs et du faisceau fourni ; réparer les broches corrodées avant raccordement.
• Respecter le couple de serrage des fixations selon les préconisations constructeur.
• Après installation, purger le circuit de freinage et effectuer un essai routier sécurisé pour valider le bon fonctionnement de l’ABS/ESP.
• Si une initialisation ou une adaptation est requise, utiliser un outil de diagnostic adapté au réseau PSA (DiagBox/Lexia) pour effacer les codes défaut et valider les sous-menus ABS/ESP.

Pourquoi cette pièce tombe le plus souvent en panne

Les causes courantes de défaillance sont : corrosion et intrusion d’humidité dans le boîtier ou les connecteurs, usure mécanique de la pompe hydraulique, courts-circuits ou ruptures de câblage, et défaillance électronique interne due à surtensions ou vibrations. Des fuites au niveau des raccords hydrauliques ou une contamination du liquide de frein accélèrent aussi l’usure.

Remarques finales

Pièce adaptée pour les ateliers et bricoleurs expérimentés. En cas de doute sur le diagnostic ou pour les opérations de programmation/initialisation avancées, il est recommandé de faire appel à un professionnel équipé d’un outil de diagnostic PSA. Vérifiez toujours l’état du faisceau et des capteurs de roue avant la remise en service.

L’unité ABS ESP Bosch est un élément clé du système de freinage des voitures Citroën et Peugeot. Il assure le bon fonctionnement du système de freinage antiblocage (ABS) et du système de stabilisation (ESP), ce qui augmente considérablement la sécurité de conduite, la stabilité de la voiture et raccourcit la distance de freinage, notamment sur des surfaces glissantes ou inégales.

Cette pièce particulière est particulièrement adaptée aux voitures Citroën C4 et Peugeot 307 et est souvent recherchée par les numéros de produits répertoriés ci-dessous. Un morceau de câblage est également inclus, ce qui peut faciliter le montage et les éventuelles réparations de l’installation d’origine.

Informations techniques :
Fabricant: Bosch/PSA
Modèle : Module de commande ABS/ESP et pompe (ABS ESP cube) pour Citroën C4, Peugeot 307

Codes produits (PSA) :
9665915780
4541FV
4541FW
9661887180

Autres numéros (Bosch / autres) :
0265950963
0265230291
1682607080

Utilisations et fonctions :
– Assure la régulation de la pression de freinage en cas de blocage des roues (ABS)
– Participe à la stabilisation de la voiture en situation d’urgence (ESP)
– Contribue à un comportement plus sûr et plus sécurisé de la voiture lors des freinages et des manœuvres d’évitement
– Convient en remplacement d’une unité défectueuse lorsque les voyants ABS/ESP ou les messages d’erreur sur le tableau de bord sont allumés

Recommandations d’installation :
– Effectuer le montage avec la batterie débranchée pour éviter d’endommager l’électronique.
– Avant de démonter l’ancienne pièce, marquer et photographier la disposition des conduites de frein et des connecteurs afin que le raccordement soit identique.
– Travaillez dans un environnement propre, évitez que des saletés ne pénètrent dans les circuits de freinage.
– Après l’installation, il est nécessaire de bien aérer le système et de vérifier l’étanchéité de toutes les connexions.
– Il est recommandé d’effectuer le diagnostic et l’éventuel calibrage/purge de l’ABS via un outil de diagnostic selon la procédure constructeur du véhicule.
– Après l’installation, effectuez un essai routier dans des conditions sûres et vérifiez que les témoins ABS/ESP sont éteints et que le système fonctionne correctement.

Cette pièce convient aux mécaniciens automobiles et aux réparateurs à domicile qualifiés qui recherchent une unité ABS/ESP Bosch spécifique selon les codes d’origine et souhaitent restaurer de manière fiable la fonction du système de freinage et de stabilisation de leur voiture.

Module de commande et pompe ABS Bosch pour Citroën C4 et Peugeot 307, livré avec une partie du câblage pour une installation simplifiée. Ce composant essentiel du système de freinage garantit que les roues ne se bloquent pas lors du freinage, offrant un contrôle optimal au conducteur et améliorant la sécurité routière.

Conçu spécifiquement pour les modèles Citroën C4 et Peugeot 307, ce module ABS assure une compatibilité parfaite et une performance fiable. Le remplacement d’un module ABS usé ou défectueux par ce module de qualité Bosch permet d’améliorer significativement l’efficacité du freinage et contribue à la longévité du véhicule.

Informations techniques
Fabricant : Bosch
Modèles : Citroën C4, Peugeot 307
Codes produits : 9663345480, 0265800406, 0265231508, 9661886780, 4541Q1, 4541Q2, 1680903280, 1680903380
Autres numéros : Mentionnés ci-dessus

Le système ABS est vital pour la sécurité, permettant d’éviter le blocage des roues lors des freinages brusques, assurant ainsi une meilleure stabilité et maniabilité du véhicule. L’unité de commande et la pompe ABS Bosch sont réputées pour leur robustesse et leur précision.

Gardez à l’esprit que ce produit est d’occasion mais a été soigneusement vérifié pour garantir son bon fonctionnement et votre sécurité. Achetez en toute confiance un produit fiable pour votre Citroën C4 ou Peugeot 307.

Ajoutez dès maintenant ce module ABS indispensable à votre panier pour assurer un système de freinage performant et sécurisé sur votre véhicule.

Ce module est spécialement conçu pour la Peugeot 307, s’adaptant directement sur le véhicule grâce à ses raccordements spécifiques et est fourni avec une partie du câblage nécessaire pour son installation. Le remplacement se fait généralement en débranchant le connecteur d’origine et en fixant le nouveau module à la même position, ce qui nécessite une consultation du manuel technique pour le réapprentissage du système via un outil de diagnostic.

Les défaillances de ce module peuvent être causées par des surtensions, l’humidité ou une usure générale après plusieurs années d’utilisation, entraînant des dysfonctionnements du système ABS et ESP, ainsi que des alertes au tableau de bord. Une intervention rapide est recommandée pour maintenir la sécurité optimale du véhicule.

Informations techniques

• Fabricant : Bosch
• Modèle : Peugeot 307
• Codes produits : 9661740280, 0265950374
• Autres références : 9649988180, 0265234153, 4541J3, NFP

Vous recherchez un module ABS/ESP Bosch fiable pour Citroën C4 ? Ce module d’occasion est une excellente option pour la réparation et l’entretien de votre véhicule. Le code produit 9657352680, 0265950370, 4541E4 est prêt à être installé.

Le module ABS, connu sous le nom de système antiblocage des roues, associé à l’unité ESP qui aide à maintenir le contrôle du véhicule dans des situations critiques, améliore la sécurité de conduite en empêchant le patinage des roues et en aidant à stabiliser et diriger la voiture, particulièrement dans des conditions difficiles. Une pompe ABS intégrée fait partie de ce module, et une partie du faisceau de câblage est fournie, ce qui facilite grandement l’installation.

Informations techniques

• Fabricant : Bosch
• Modèle : Citroën C4
• Codes produits : 9657352680, 0265950370, 4541E4
• Autres numéros : NFP

Ce module ABS et ESP est compatible avec plusieurs années-modèles de Citroën C4 répondant à ces spécifications. Ce composant est souvent remplacé en raison de son rôle critique dans le système de sécurité du véhicule, soit par usure, soit par dommage lié à un usage normal. Remplacer cette pièce peut restaurer la fonctionnalité et les paramètres de sécurité d’origine du véhicule.

Redonnez la capacité de freinage et de contrôle sécurisés à votre Citroën C4 grâce à ce module ABS et ESP Bosch de qualité. Ne tardez pas, réduisez les risques sur la route pour vous et les autres. L’installation est simple et rapide grâce au faisceau de câblage inclus, permettant une remise en état rapide de votre véhicule.

Ce module de contrôle ABS Bosch est spécialement conçu pour les véhicules Peugeot 307. Il intègre la fonction de gestion du système antiblocage des roues, assurant une meilleure stabilité et sécurité lors du freinage. Idéal pour les professionnels de la réparation automobile et les passionnés qui réparent eux-mêmes leur véhicule, ce module est un composant essentiel pour maintenir les performances optimales du système de freinage.

Le module comprend l’unité de commande ainsi que la pompe ABS, et est livré avec un morceau de câblage spécifique facilitant son installation. Facile à remplacer, il se monte généralement sur le train avant, à proximité du maître-cylindre ou dans le compartiment moteur selon le modèle précis. Le dysfonctionnement de cette pièce peut entraîner des alertes au tableau de bord, ainsi qu’un risque accru de blocage des roues en freinage d’urgence, rendant son contrôle et remplacement primordial.

Informations techniques

• Fabricant : Bosch
• Modèle : Peugeot 307
• Codes produit : 0265800390, 9651873780
• Autres références : 4541T3, 4541T4

Ce module ABS est compatible avec plusieurs versions du Peugeot 307. En respectant les recommandations d’entretien, cette pièce a une durée de vie variable, souvent liée aux conditions d’usage et à la qualité du liquide de frein. Son remplacement assure un contrôle précis du système ABS et évite les dysfonctionnements critiques pouvant compromettre la sécurité du véhicule.

Description

Module ABS/ESP Bosch compatible avec Peugeot 307. Il s’agit d’une unité hydraulique et électronique qui supervise l’anti‑blocage des roues (ABS) et le contrôle de trajectoire (ESP). Pièce recherchée par les garagistes et les bricoleurs automobiles, souvent identifiée par ses numéros de référence. Remplacez l’unité défectueuse pour restaurer le freinage sécurisé et la stabilité du véhicule.

Informations techniques

• Fabricant : Bosch
• Modèle : Peugeot 307
• Références produit : 9649458080, 0265950368, 4541T9
• Autres numéros : 4541V0, 265950368

Fonction

Le module ABS/ESP gère la modulation de la pression de freinage pour éviter le blocage des roues et intervient dans le contrôle électronique de stabilité. Il reçoit les informations des capteurs de vitesse de roue et commande la pompe et les électrovannes afin d’ajuster la pression hydraulique en cas de perte d’adhérence.

Remplacement et procédure

• Avant toute intervention, débrancher la batterie et respecter les consignes du constructeur pour éviter d’endommager l’électronique.
• Vidanger ou protéger le circuit de freinage puis déconnecter les conduites hydrauliques avec précaution pour éviter toute entrée d’air et contamination.
• Démonter les fixations du boîtier ABS, débrancher les connecteurs électriques et retirer l’unité.
• Monter la nouvelle unité en sens inverse, rebrancher les lignes et connecteurs, remplir/ purger le circuit de freinage selon la procédure constructeur.
• Après montage, effacer les codes défauts et vérifier le bon fonctionnement. Une initialisation ou un codage peut être nécessaire selon la version du véhicule.

Conseils de montage

• Utiliser des outils adaptés et un bac pour récupérer le liquide de frein. Porter des protections (gants, lunettes).
• Remplacer le liquide de frein si contamination constatée et purger correctement le circuit pour éviter des signes d’ABS défaillant.
• Contrôler l’état des connecteurs et des capteurs de vitesse de roue avant le montage : un connecteur corrodé ou un capteur défectueux peut générer des erreurs persistantes.
• Prévoir un passage à l’outil diagnostic pour vérifier l’absence d’anomalies et valider les calibrations après remplacement.

Pourquoi la pièce tombe le plus souvent en panne

Les pannes d’unités ABS/ESP proviennent fréquemment de la corrosion et de l’infiltration d’humidité, d’un moteur de pompe hydraulique défaillant, d’usure interne des électrovannes ou de défauts électroniques dus aux vibrations et à l’âge. Des problèmes sur les capteurs de vitesse de roue ou des connexions oxydées entraînent aussi des dysfonctionnements apparents du module.

Remarques pour l’acheteur

Vérifiez les références et comparez les numéros indiqués sur l’unité d’origine avant montage. L’achat d’un module adapté vous permet de retrouver les fonctions ABS et ESP d’origine, indispensables à la sécurité active du véhicule.

Ce module ABS ESP Bosch est spécialement conçu pour les véhicules Citroën C4 et Peugeot 307. Il intègre à la fois le module de commande et la pompe ABS, ainsi qu’un segment de câblage pour une installation simplifiée. Ce dispositif joue un rôle crucial dans le système de freinage, en assurant la gestion de l’antiblocage (ABS) et de la stabilité électronique (ESP), contribuant ainsi à la sécurité active du véhicule.

Le module est souvent recherché sous les numéros de référence suivants : 9663617980, 0265234396, entre autres. Son remplacement est nécessaire lorsque le système ABS/ESP rencontre des dysfonctionnements, pouvant se manifester par des voyants d’alerte au tableau de bord ou une défaillance de l’assistance au freinage. Généralement, la durée de vie de ce composant dépend des conditions d’utilisation et de l’entretien du véhicule, avec des pannes pouvant survenir notamment en cas de problèmes électriques ou d’usure mécanique de la pompe.

L’échange de ce module nécessite de débrancher la batterie, accéder à l’unité située dans l’habitacle ou dans le compartiment moteur selon le modèle, puis de remplacer le module complet avec le câblage fourni. Il est conseillé de réaliser un recalibrage via un outil de diagnostic après installation pour garantir le bon fonctionnement du système.

Informations techniques

• Fabricant : Bosch
• Modèles compatibles : Citroën C4, Peugeot 307
• Codes produit : 9663617980, 0265234396
• Autres références : 9649988180, 0265950517, 4541R3, 4541R4, 1682608180

Ce module de contrôle ABS ESP Bosch est une pièce essentielle destinée aux véhicules Peugeot 307. Il assure la gestion optimale du système de freinage antiblocage (ABS) ainsi que du programme de stabilité électronique (ESP), garantissant une meilleure sécurité et un contrôle précis du véhicule lors de freinages brusques ou de conditions routières difficiles.

Elle est très recherchée par les mécaniciens professionnels et les passionnés de mécanique automobile qui effectuent eux-mêmes leurs réparations. Cette unité contrôle la pression hydraulique via la pompe ABS, ce qui évite le blocage des roues et améliore l’adhérence et la stabilité du véhicule.

Le remplacement se fait généralement lorsque le témoin ABS ou ESP s’allume sur le tableau de bord, signe d’un dysfonctionnement pouvant provenir de ce module. La durée de vie varie en fonction des conditions d’utilisation et de la qualité du liquide de frein, mais une usure ou un défaut peut survenir suite à des infiltrations d’humidité ou des chocs électriques.

Informations techniques

• Fabricant : Bosch
• Modèles compatibles : Peugeot 307
• Codes produits : 9660535780, 0265950374
• Autres références : 9649988180, 0265234152, 4541J3

Ce module de contrôle ABS ESP Bosch est spécialement conçu pour les véhicules Citroën C4 et Peugeot 307. Il intègre la pompe ABS et l’unité de commande essentielle au bon fonctionnement des systèmes de freinage antiblocage et de contrôle électronique de la stabilité (ESP).

Ce composant joue un rôle crucial dans la sécurité du véhicule en régulant la pression de freinage, permettant d’éviter le blocage des roues lors d’un freinage brusque et en améliorant la stabilité du véhicule dans des conditions de conduite difficiles.

La défaillance de ce module peut entraîner une diminution des performances de freinage, un allumage du témoin ABS/ESP au tableau de bord ou des bruits de la pompe. Son remplacement s’avère indispensable pour garantir la sécurité et la conformité du véhicule.

Installation et compatibilité

Le module se connecte directement au système de freinage électronique du véhicule. Il est recommandé que l’installation soit effectuée par un professionnel ou un mécanicien expérimenté en raison de la complexité du système hydraulique et électronique.

Compatible avec les modèles Citroën C4 et Peugeot 307, ce module est souvent recherché par son numéro de référence pour une identification précise.

Informations techniques

• Fabricant : Bosch
• Modèles compatibles : Citroën C4, Peugeot 307
• Codes produit : 9663617980, 0265234396
• Autres références : 9649988180, 0265950517, 4541R3, 4541R4, 1682608180

Assurez-vous que le numéro de pièce correspond bien à celui de votre véhicule avant tout achat pour éviter toute incompatibilité.