Commodo multifonction de remplacement pour véhicules Citroën et Peugeot, idéal pour les mécaniciens professionnels et les bricoleurs exigeants. Ce commodo DELPHI COM2003 regroupe plusieurs commandes essentielles au pilotage quotidien : éclairage antibrouillard, commandes d’essuie‑glace, gestion de l’ordinateur de bord, signalement ESP, régulateur de vitesse et interface autoradio. Références fréquemment recherchées pour le référencement : 96605590XT, 624297, COM2003. Installation claire et compacte, conçu pour retrouver rapidement les fonctionnalités d’origine du véhicule.

Informations Techniques

• Fabricant: Delphi
• Modèle: Commodo Multifonction DELPHI COM2003
• Codes Produit: 96605590XT, 624297, COM2003
• Autres Références: Stellantis / Citroën / Peugeot

Compatibilité et Modèles

Compatible avec plusieurs modèles du groupe Stellantis. Utilisé notamment sur : Peugeot 307 (à partir de 2005). Références supplémentaires indiquées par le vendeur suggèrent compatibilité possible avec : Peugeot 206, 307 II, 406, 807, Berlingo II, Citroën C5 I, C8. Vérifier la référence du commodo sur le véhicule avant l’achat en comparant les codes 96605590XT et 624297.

Fonction

Le commodo centralise et pilote plusieurs fonctions : gestion des feux antibrouillard, sélection et vitesse des essuie‑glaces avant et arrière, commandes de l’ordinateur de bord, signalement ESP, activation et réglage du régulateur de vitesse, et commandes autoradio (selon équipement et nécessité de transfert/ajout de la commande radio).

Remplacement et Installation

Procédure générale de remplacement (procédure indicative) :

1. Couper l’alimentation : Débrancher la batterie avant toute intervention.
2. Accès : Déposer les caches de colonne et, si nécessaire, l’airbag du volant en respectant les consignes de sécurité constructeur.
3. Déconnexion : Débrancher les connecteurs électriques du commodo et noter l’orientation/positionnement pour la réinstallation.
4. Démontage : Retirer les vis de fixation du commodo et ôter l’ancien élément.
5. Remontage : Positionner le nouveau commodo, rebrancher les connecteurs, remonter les caches et reconnecter la batterie.
6. Vérifications : Tester toutes les fonctions (feux, essuie‑glaces, ordinateur de bord, ESP, régulateur, autoradio) avant remise en circulation.

Recommandations Pour Le Montage

• Effectuer l’opération avec la batterie déconnectée pour éviter tout risque électrique et déclenchement d’airbag.
• Respecter les couples de serrage et la procédure constructeur pour l’airbag et les éléments de direction.
• Utiliser des outils adaptés (tournevis Torx, clés) et éviter de forcer les connecteurs pour prévenir les détériorations.
• Si le véhicule est équipé de fonctions codées (régulateur, autoradio intégré), prévoir le transfert ou l’appairage de la commande existante si nécessaire.
• Tester systématiquement toutes les fonctions après montage ; en cas de dysfonctionnement électrique, contrôler les connexions et les fusibles liés.

Raisons Fréquentes De Panne

• Usure Mécanique : Pièces plastiques et contacts soumis à un usage intensif finissent par s’user et mal fonctionner.
• Oxydation/Corrosion : Infiltration d’humidité ou condensation provoquant des faux‑contacts sur les broches et commutateurs.
• Endommagement Accidentel : Chocs ou démontages maladroits pouvant casser des ergots ou détériorer les connecteurs.
• Problèmes Électriques : Courts‑circuits, pistes endommagées ou connecteurs desserrés entraînant des coupures de fonction.
• Composants Internes Fatigués : Contacts internes et résistances pouvant s’altérer après plusieurs années d’utilisation intensive.

Mots‑clés SEO : Commodo Multifonction, Delphi COM2003, 96605590XT, 624297, Commodo Peugeot 307, Commande Sous Le Volant, Remplacement Commodo.

Description

Commutateur multifonction d’origine Delphi (COM2003) adapté aux véhicules du groupe Stellantis (Peugeot / Citroën). Conçu pour centraliser les commandes sous le volant, il permet de piloter les fonctions d’éclairage, d’essuyage, le calculateur de bord, l’ESP, le régulateur de vitesse et les commandes radio selon l’équipement du véhicule. Pièce recherchée par les mécaniciens et les bricoleurs pour son rôle central dans l’ergonomie du poste de conduite.

Fonctionnalités principales

• Commande des feux antibrouillard avant
• Contrôle de l’ordinateur de bord (menu, défilement)
• Gestion des essuie-glaces avant et du capteur de pluie
• Interfaçage avec l’ESP
• Commande du régulateur de vitesse
• Prise en charge des commandes radio (nécessite transfert ou ajout de la commande)

Compatibilité et modèles concernés

Référence courante sur plusieurs modèles du groupe Peugeot et Citroën. Exemples de véhicules compatibles : Peugeot 206, Peugeot 307 II (y compris 307 CC), Peugeot 406, Peugeot 807, Berlingo II, Citroën C5 I, Citroën C8. Vérifier la référence sur la pièce pour assurer la compatibilité avec votre version et votre année.

Informations techniques

• Fabricant : Delphi (compatible Stellantis / Citroën / Peugeot)
• Modèle : Peugeot 307 CC (à partir de 2005) et autres modèles Stellantis listés ci‑dessus
• Codes produit : 96635796XT, 98069979XT, 6242AA
• Autres numéros : COM2003

Remplacement et montage

Intervention généralement simple pour un mécanicien ou un bricoleur expérimenté : déconnecter la batterie, retirer les caches de la colonne de direction, débrancher le connecteur de la manette, déposer la manette défectueuse et monter la nouvelle en respectant l’ordre inverse. Toujours respecter les préconisations constructeur et veiller à la bonne position des éléments de sécurité (airbag, capteurs de direction) lors du remontage. Avant toute intervention électrique, déconnecter la batterie pour éviter tout risque de court‑circuit ou de déclenchement d’airbag.

Pourquoi cette pièce tombe‑t‑elle en panne ?

Les pannes proviennent le plus souvent de l’usure mécanique des contacts et des micro‑interrupteurs internes, de l’entrée d’humidité entraînant corrosion et faux‑contacts, ou d’accidents/maltraitances du câble/plasturgie de la colonne. Un vieillissement naturel après plusieurs années d’utilisation (souvent >8–10 ans selon l’usage) peut également entraîner des dysfonctionnements intermittents ou la perte totale de certaines fonctions.

Conseils d’achat

• Vérifier les codes produit sur la pièce remplacée (96635796XT / 98069979XT / 6242AA / COM2003).
• Si la commande radio ou d’autres fonctions ne fonctionnent pas après remplacement, contrôler les liaisons et les connecteurs et transférer la commande si nécessaire.
• Pour une réparation durable, remplacer les manettes présentant jeux excessifs, contacts intermittents ou plastique cassé.

Recommandations de montage

• Déconnecter la batterie avant toute intervention.
• Respecter le couple de serrage et l’ordre de remontage des caches de colonne.
• Vérifier l’état des connecteurs et des cosses, nettoyer si nécessaire pour éviter les faux‑contacts.
• Effectuer un test complet des fonctions (essuie‑glace, feux antibrouillard, ordinateur de bord, ESP, régulateur) après montage.

Présentation

Commodo multifonction DELPHI COM2003 adapté aux voitures du groupe Stellantis (Citroën / Peugeot). Pièce utilisée couramment sur plusieurs modèles, recherchée par les références 96567445XT et 6242A4. Conçu pour regrouper sous le volant les commandes des éclairages, essuie-glaces, contrôles du système électronique et certaines commandes embarquées, il facilite l’accès aux fonctions courantes tout en conservant une intégration d’origine.

Applications et compatibilité

Compatible avec de nombreux modèles Citroën et Peugeot. Exemples courants :

• Citroën C5 (Phase 1)
• Citroën C8
• Peugeot 206
• Peugeot 307 II
• Peugeot 406
• Peugeot 807
• Berlingo II

Les recherches se font souvent à partir des codes 96567445XT, 6242A4 ou de la désignation COM2003.

Fonctions

• Commande des feux antibrouillard.
• Contrôle de l’ordinateur de bord.
• Activation des essuie-glaces avant et arrière.
• Lecture du capteur de pluie (capteur d’essuie-glace).
• Interfaçage avec les systèmes de stabilité (ESP) selon véhicule.
• Gestion du régulateur de vitesse (tempomat) — peut nécessiter transfert ou codage.
• Commandes d’autoradio (selon configuration ; transfert de la commande possible).

Informations techniques

• Fabricant: Delphi
• Modèle: COM2003
• Codes produit: 96567445XT, 6242A4
• Autres numéros: NFP (mention présente sur certaines références)

Montage recommandé

Remplacement réalisable par un mécanicien expérimenté ou un bricoleur averti. Procédure générale :

• Couper l’alimentation: déconnecter la batterie avant toute intervention pour éviter tout court-circuit et préserver les systèmes électroniques.
• Accéder à la colonne: retirer les habillages inférieurs de colonne de direction; sur certains modèles, il peut être nécessaire de desserrer le volant pour un accès optimal.
• Démontage de l’ancienne commande: débrancher les connecteurs électriques et retirer les vis/ergots de fixation.
• Transfert/installation: si la commande radio ou le régulateur proviennent d’un autre module, procéder au transfert selon la configuration; insérer la nouvelle commande et reconnecter les faisceaux.
• Vérifications: reconnecter la batterie, tester toutes les fonctions (feux, essuie-glaces, capteur de pluie, ESP, régulateur, commandes radio). Sur certains véhicules, des opérations de codage ou d’initialisation peuvent être nécessaires pour activer certaines fonctions.

Si l’intervention implique la manipulation d’airbags ou d’éléments de sécurité, il est recommandé de confier l’opération à un professionnel équipé et formé.

Pourquoi la pièce tombe le plus souvent en panne

• Usure mécanique des contacts et des commandes due à l’utilisation répétée.
• Corrosion ou infiltration d’humidité provoquant des faux contacts ou des courts-circuits.
• Détérioration des connecteurs et câblages (oxydation, rupture de fils).
• Défaillance interne des interrupteurs ou des potards après de longues années de service.
• Chocs ou interventions antérieures mal réalisées endommageant l’ensemble.

Conseils d’entretien et dépannage

• Contrôler régulièrement l’étanchéité autour du commodo et des passages de câbles pour prévenir l’infiltration d’eau.
• Nettoyer les contacts avec des produits adaptés si des dysfonctionnements ponctuels apparaissent (en évitant les liquides agressifs).
• En cas de comportement erratique (essuie-glaces qui s’enclenchent seuls, commandes non reconnues), vérifier d’abord les masses et l’état des connecteurs avant de remplacer la pièce.
• Pour les fonctions avancées (régulateur, commandes radios intégrées), prévoir la possibilité de transfert de commande ou de codage selon véhicule.

Recherche et références

Pièce souvent référencée par les codes 96567445XT, 6242A4 ou par la désignation COM2003. Utilisez ces références lors de vos recherches pour trouver rapidement la pièce adaptée.

Commande multifonction conçue pour les ateliers et les bricoleurs exigeants, ce commodo sous volant remplace les pièces d’origine sur de nombreux modèles Citroën et Peugeot. Produit idéal pour restaurer les fonctions centralisées du poste de conduite : éclairage antibrouillard, gestion des essuie-glaces, commandes de l’ordinateur de bord, assistance électronique de stabilité (ESP) et commandes de régulateur de vitesse. Référence recherchée en atelier par son numéro de pièce, ce module facilite le diagnostic et la réparation rapide du véhicule.

Compatibilité

• Citroën 206
• Citroën C5 I
• Citroën C8
• Peugeot 307 II
• Peugeot 406
• Peugeot 807
• Berlingo II

Fonction et Avantages

Cette commande multifonction Delphi COM2003 regroupe plusieurs actions au même emplacement pour un pilotage ergonomique : activation des feux antibrouillard, sélection et réglage des fonctions de l’ordinateur de bord, pilotage des essuie-glaces avant/arrière et du capteur de pluie, gestion de l’ESP, commandes du régulateur de vitesse et interface pour l’autoradio. Avantages pratiques : remplacement simple du commodo défectueux, restauration des fonctions d’origine et compatibilité avec les faisceaux et supports d’origine sur les modèles listés.

Informations techniques

• Fabricant: Delphi
• Modèle: Commande multifonction COM2003
• Codes produit: 96605599XT, 6242A4
• Autres numéros: COM2003

Montage recommandé

Avant toute intervention, Déconnecter la batterie pour éviter tout court-circuit ou déprogrammation. Procéder selon les étapes générales suivantes : retirer les caches de colonne de direction, dévisser les fixations du commodo, débrancher les connecteurs électriques en prenant soin des verrous, remplacer l’unité et reconnecter. Reposer les caches et vérifier le fonctionnement de chaque commande (feux, essuie-glaces, ordinateur de bord, ESP, régulateur). Pour les fonctions liées au régulateur de vitesse ou à l’autoradio, il peut être nécessaire d’ajouter ou de transférer la commande ou le câblage depuis l’ancienne pièce.

Pourquoi la pièce tombe le plus souvent en panne

Les causes courantes de panne sont l’usure mécanique des contacts suite à un usage intensif, l’oxydation ou la corrosion des cosses électriques, l’infiltration d’humidité, ainsi que la fatigue des éléments plastiques (clips, leviers). Des sollicitations répétées et l’accumulation de poussière dans les mécanismes peuvent provoquer des contacts intermittents ou des blocages. Entretien et montage soigneux prolongent la durée de vie de la pièce.

Conseils pratiques

• Tester systématiquement toutes les fonctions après montage (essuyage automatique, feux antibrouillard, indications de l’ordinateur de bord, ESP, régulateur).
• Si un dysfonctionnement persiste, contrôler les fusibles, les masses et l’état des connecteurs sur la colonne de direction.
• Conserver l’ancien commodo en cas de besoin de transfert de commandes pour le régulateur ou l’autoradio.

Pilotes sous le volant Delphi COM2000 pour Citroën/Peugeot – pièce d’occasion d’origine avec codes 96451821ZL et 6242G5. Il s’agit d’un module complet sous le volant (interrupteur sous le volant), qui assure le contrôle quotidien des feux et des essuie-glaces. Le remplacement idéal d’un défaut des feux de direction, des essuie-glaces ou du klaxon, lorsqu’on le retrouve souvent selon le code 6242G5 / 96451821ZL.

Fonction du module : contrôle des feux de croisement/longue distance et antibrouillard, des gouvernes de direction, des essuie-glaces et lave-glace avant et arrière, du klaxon et de l’ordinateur de bord. Il prend également en charge les modes d’essuie-glace automatiques (dans les voitures à capteur de pluie).

Compatibilité selon modèles : Peugeot 206, 307 I, 406, 807 et Citroën C5 I, C8, Berlingo II, Partner II, Xsara et Xsara Picasso. Vérifiez toujours la correspondance par le numéro de pièce et les connecteurs avec votre unité d’origine, car le chien a utilisé plusieurs variantes de COM2000 en fonction de l’équipement.

Manifestations typiques de défauts et raisons d’échange : clignotements spontanés ou ondulations, klaxon non fonctionnel, fonctionnement irrégulier des essuie-glaces, levier non retour en position de base ou perte de contact occasionnelle. La cause est l’usure mécanique des contacts internes et des micro-interrupteurs due à l’âge et à une utilisation fréquente.

Notes d’installation : Le remplacement s’effectue sous le volant. Débranchez toujours la batterie pour des raisons de sécurité et attendez quelques minutes avant de démonter l’airbag. Après avoir démonté le volant, le COM2000 se dégage de l’arbre et déconnecte les connecteurs. Lors de l’installation, faites attention à la centenance et au verrouillage corrects de l’unité. Dans la plupart des cas, le plug & play; Pour certaines voitures, les réglages/configurations de base des fonctions via le diamètre/lexia peuvent être nécessaires après l’assemblage (par exemple la présence de phares antibrouillard ou d’essuie-glace arrière est contrôlée par la configuration BSI).

informations techniques

• Constructeur : Delphi (PSA Citroën/Peugeot)
• modèle : COM2000 – module levier sous le volant
• Codes produits : 96451821zl, 6242G5
• Autres numéros : 96 451 821 ZL, 6242.G5, COM2000

Astuce pour bien sélectionner : Comparez l’étiquette de votre épisode original (numéros 9645… / 6242…) et la forme/nombre des connecteurs. L’accord de code augmente considérablement la certitude de compatibilité au sein de l’équipement du véhicule.

Levier de commande du régulateur de vitesse / cruise control compatible avec les systèmes utilisés par Citroën et Peugeot. Pièce idéale pour les ateliers et les bricoleurs souhaitant remplacer une commande sous-volant défaillante. Référence courante recherchée par numéro de pièce : 96655861XT, 96655861ZD, 6242ZS. Conception adaptée aux modules de colonne de direction de type COM2008, offrant un montage simple et une intégration directe sur de nombreux modèles Stellantis récents.

Informations techniques

• Fabricant : Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modèle : Adaptable sur de nombreux modèles Citroën et Peugeot (voir liste ci-dessous)
• Codes produit : 96655861XT, 96655861ZD, 6242ZS
• Autres références : 6242Z, 96655861DZ, COM2000, COM2008

Véhicules compatibles (exemples)

Compatibilité courante avec : 206, 407, 807, Berlingo III, C5 II, C8, Expert II, Jumpy II, Partner III, C3 II, DS3, 308 T9. Convient principalement aux véhicules équipés des commandes de type COM2008 et aux modèles produits après 2008. Vérifier le numéro de pièce lors de la commande pour une correspondance précise.

Fonction et utilisation

Le levier commande les fonctions du régulateur de vitesse : activation/désactivation, mémorisation de la vitesse, augmentation/diminution de la consigne et reprise. Il transmet des impulsions électriques au module de gestion (COM) situé sur la colonne de direction. Pièce essentielle pour maintenir la sécurité et le confort lors de trajets longs.

Comment remplacer

• Couper la batterie avant toute intervention pour éviter tout court-circuit et activer les mesures de sécurité électrique.
• Retirer les caches inférieurs de la colonne de direction pour accéder à la visserie et aux connecteurs.
• Débrancher le connecteur électrique du levier en prenant soin de dégager les clips sans forcer.
• Dévisser la fixation du levier (généralement quelques vis Torx ou cruciformes) et retirer la commande usagée.
• Monter le nouveau levier en respectant l’ordre inverse, vérifier le bon encliquetage du connecteur et resserrer la visserie au couple indiqué par le constructeur si disponible.
• Réassembler les caches de colonne, reconnecter la batterie et vérifier le fonctionnement des commandes au démarrage.

Recommandations de montage

• Utiliser des outils adaptés (tournevis Torx/cruciforme) et conserver la propreté des connecteurs pour éviter l’oxydation.
• Ne pas forcer les clips plastiques lors du démontage pour éviter de les casser.
• Après remplacement, effectuer un contrôle fonctionnel complet : activation/désactivation du régulateur, mémorisation et modification de la vitesse, reprise depuis l’arrêt.
• Si le véhicule présente des messages d’erreur sur le tableau de bord ou un dysfonctionnement persistant, un diagnostic avec un outil multi-marques est recommandé pour vérifier les bus de communication et les codes défauts.

Causes fréquentes de défaillance

• Usure des contacts électriques internes due à un usage intensif, provoquant des contacts intermittents ou une perte de fonction.
• Oxydation ou infiltration d’humidité dans le logement de la colonne de direction, entraînant des dysfonctionnements électriques.
• Rupture mécanique du levier ou des ressorts internes après choc ou manipulation brutale.
• Problèmes de connectique (broches pliées ou sales) empêchant la transmission correcte des commandes.

Pièce de rechange à code fréquent pour les ateliers et particuliers cherchant un remplacement rapide et économique du confort de conduite. Vérifiez le numéro de pièce présent sur l’élément défectueux pour confirmer la compatibilité avant montage.

COM2000 Conducteur de volant de Delphi pour Citroën et Peugeot. Le module rassemble le gouvernail et les leviers lumineux, les feux de brouillard, les commandes d’essuie-glace avant et arrière, le cor et, selon l’équipement, contrôle également l’autora radio et le régulateur de vitesse. Il s’agit d’une partie d’occasion originale du chien, idéal en remplacement d’un commutateur défectueux. Il est également recherché sous les codes 96511180xt et 6242C3.

Solution appropriée pour les défauts fréquents de COM2000: arrêt spontané ou retour automatique inexact des clignotants, vitesses d’essuie-glace, voyous non fonctionnels, dysfonctionnement occasionnel de Clampson ou erreur d’airbag causée par un câble en spirale défectueux dans l’anneau sous le volant. Le remplacement de l’unité complète obtient une réparation rapide et fiable sans diagnostics longs de sous-couverts individuels.

En règle générale, l’assemblage est simple: lorsque la batterie est déconnectée (attendez au moins 10 minutes en raison du système d’airbag), l’airbag et le volant sont supprimés, le Bajonet COM2000 est déverrouillé, les connecteurs se déconnectent et la pièce de rechange est déployée. Pour certains équipements, il est nécessaire de transférer un pilote de régulateur de vitesse ou un contrôle radio séparé vers la nouvelle unité. Lors de la manipulation du câble d’airbag en spirale, assurez-vous de maintenir sa position centrale.

Informations techniques
Fabricant: Delphi (COM2000)
Modèle: Citroën C8, Citroën Xsara, Citroën Xsara Picasso, Peugeot 206, Peugeot 807
codes de produit: 96511180xt, 6242c3
Autres nombres: 624227, 6239av, 6239p5, 6239pp, 6239q9, 6239wy, 6239v9

Avant d’acheter, nous vous recommandons de vérifier la correspondance en fonction du code OEM et de l’équipement de votre voiture (phares antibrouillard, radio-régularité, régulateur de vitesse, essuie-glace arrière). La correspondance par numéro de pièce est le moyen le plus sûr d’assurer une compatibilité complète sans avoir besoin de modifications.

Interrupteur combiné d’origine sous le volant Delphi Com2000 pour Citroën et Peugeot. Convient en remplacement du gouvernail défectueux, des lumières et des essuie-glaces sur des modèles avec un câblage multiplex. Ce module (codes de chien 96511179xt, 6242c2) est souvent recherché par le numéro de pièce et remplace l’original indisponible (NFP). Idéal pour Citroën C5 I, C8, Berlingo II et Peugeot 206, 307, 807, partenaire II – Comparez toujours les nombres et les connecteurs avant de commander.

La fonction et l’équipement du module varient en fonction de la version de la voiture: comprend généralement des feux de brouillard, des essuie-glaces (y compris le capteur de pluie, le cas échéant) l’essuie-glace arrière, l’ordinateur embarqué, le régulateur de vitesse et le contrôle de la radio-autocar. Pour le radio-contrôleur, il peut être nécessaire d’ajouter ou de transférer le contrôle existant de votre voiture. Si vous avez affaire à la commutation spontanée des lumières / essuie-glaces, un retour des clignotements altéré ou une commutation non fonctionnelle des modes d’ordinateur de planche, le remplacement du module COM2000 est une solution commune et efficace.

Remarques d’installation: Le remplacement est retiré en retirant le volant et les couvercles de colonne de direction en plastique. Débranchez toujours la batterie pour des raisons de sécurité et attendez au moins 10 minutes avant de manipuler l’airbag. Débranchez ensuite les connecteurs du module, relâchez le verrou et remplacez la pièce par une pièce. Dans la plupart des cas, l’installation de Plug & Play; L’activation du régulateur de vitesse (si la voiture n’avait pas auparavant) peut nécessiter des diagnostics et une autorisation de fonctionner en BSI / ECU. Comparez la position et le type de connecteurs, le levier et l’équipement (feux de brouillard, capteur de pluie, radio-contrôle).

Informations techniques

• Fabricant: Delphi (COM2000)
• Modèle: Citroën C5 I, C8, Berlingo II; Peugeot 206, 307, 807, partenaire II
• Codes de produit: 96511179xt, 6242c2
• Autres nombres: 624231, 9239p3

Ceci est la partie originale de la suppression. Avant d’acheter, veuillez vérifier attentivement la correspondance par le numéro de la pièce et de l’équipement de la voiture; Différentes variantes de COM2000 diffèrent en fonction des fonctions (feux de brouillard, capteur de pluie, régulateur de vitesse, contrôle radio). Grâce à un appariement précis selon les codes OEM (96511179xt, 6242c2, 624231, 9239p3), vous minimisez le risque d’incompatibilité et obtenez un remplacement fiable pour le module d’origine, qui est déjà conservé en tant que NFP.

Pilotes de conduite (commutateur combiné) Delphi COM2005 pour Citroën C8 et Peugeot 807 équipés d’esp. L’unité rassemble les fonctions du contrôle de la lumière et de la lumière du brouillard, de l’essuie-glace avant et arrière et de la rondelle, sur ordinateur sur le tableau, le régulateur de vitesse et la lutte contre la radio. Il s’agit d’une partie d’origine avec les codes 96660155XT, 98070111XT et 6242FS.

Le module COM correct est essentiel pour une coopération sans faille avec ESP et d’autres systèmes de confort. S’il y a des sorties aléatoires de clignotants ou d’essuie-glaces, les boutons non fonctionnels sur les leviers, le point de l’angle du volant (ESP) ou les problèmes de régulateur de vitesse et de lutte radio, l’usure de l’unité est la cause de cette unité. Le remplacement du type correspondant par numéro de pièce supprime généralement ces problèmes.

Conseils de montage: Débranchez toujours la batterie avant de démanteler et attendez quelques minutes pour l’airbag. Il est généralement nécessaire de retirer l’airbag et le volant, de retirer les couvercles de colonne de direction en plastique et de libérer les connecteurs du module. Faites attention au cenning du câble / spirale et ne le manipulez pas au centre. Pour les voitures ESP, il est conseillé d’effectuer les paramètres de base / l’étalonnage du capteur de rotation du volant après l’assemblage et, si nécessaire, vérifiez le diagnostic de configuration de l’unité (BSI) (Lexia / Diagnox), surtout si l’équipement de la voiture varie (régulateur de vitesse, régulateur radio).

Compatibilité: Conçu pour Citroën C8 et Peugeot 807 dans des versions ESP sélectionnées. Pour assurer une correspondance à 100%, veuillez comparer les pièces des pièces sur l’étiquette de votre module d’origine avec les codes répertoriés. Faites correspondre la désignation est cruciale pour ces pièces.

Informations techniques

• Fabricant: Delphi
• modèle: com2005, version pour les véhicules ESP (capteur d’angle de volant intégré)
• codes de produit: 96660155xt; 98070111xt; 6242fs
• Nombres supplémentaires: 6242.fs; Com2005

Avantages de cette solution: intégration complète avec ESP grâce au capteur d’angle intégré de rotation, à la fonction de régulateur de vitesse correct et à la commande radio après le volant, à un traitement de Delphi de qualité et à la compatibilité avec l’architecture électrique PSA. Idéal pour une réparation rapide et certaine sans compromis inutiles.

Description

Levier de commande (commutateur sous volant) pour activer et piloter le régulateur de vitesse (cruise control) sur de nombreux modèles Citroën et Peugeot. Conçu pour s’intégrer sur les ensembles électroniques COM2000 et COM2002, il permet les fonctions courantes : mise en marche, réglage de la vitesse, augmentation/diminution, reprise et annulation. Pièce recherchée fréquemment par ses références constructeur (voir section Informations techniques), idéale pour les ateliers et les bricoleurs souhaitant remplacer une commande défaillante ou restaurer les fonctions du régulateur.

Compatibilité

Convient pour une large gamme de véhicules Citroën et Peugeot produits après 2001, notamment :

• Peugeot 206
• Peugeot 307 I
• Peugeot 406
• Peugeot 407
• Peugeot 807
• Peugeot Partner II
• Citroën Berlingo II
• Citroën C5 I
• Citroën C8

Fonctionnalité

Commande mécanique/électrique montée sur la colonne de direction pour gérer le régulateur de vitesse. Selon le montage, le levier envoie des signaux à l’unité COM2000/COM2002 pour :

• Activer/Désactiver le régulateur
• Enregistrer et maintenir une vitesse (Set)
• Augmenter ou diminuer la vitesse réglée
• Reprendre la vitesse précédemment mémorisée (Resume)
• Annuler rapidement la régulation (Cancel)

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis
• Modèle: Commande sous volant pour COM2000 / COM2002
• Codes Produit: 96336889ZL, 96336889XT, 9641796480, 96538213XT, 6242Z9
• Autres Références: COM2000, COM2002, PP2000

Remplacement et procédure

Remplacement possible en atelier ou par un particulier expérimenté. Procédure générale :

1. Déconnecter la batterie avant toute intervention.
2. Retirer les caches de colonne et, si nécessaire, l’airbag selon la procédure constructeur (respecter les précautions de sécurité).
3. Démonter l’ancien levier en déverrouillant les clips et débrancher le connecteur électrique.
4. Brancher et positionner le nouvel élément, vérifier l’encliquetage mécanique.
5. Remonter les éléments dans l’ordre inverse et reconnecter la batterie.
6. Vérifier le fonctionnement du régulateur. Sur certains véhicules, une adaptation via DiagBox/PP2000 peut être nécessaire pour restaurer toutes les fonctions.

Recommandations de montage

• Effectuer l’intervention dans un environnement propre pour éviter l’introduction de poussière ou d’humidité dans la colonne.
• Respecter le couple de serrage et les procédures du constructeur pour la dépose de l’airbag.
• Tester toutes les fonctions du régulateur après montage (Set, Resume, Cancel, incrément/décrément).
• Si adaptation électronique requise, utiliser l’outillage PSA (DiagBox / PP2000) ou confier l’opération à un atelier équipé.

Raison la plus fréquente de défaillance

Il n’existe pas d’intervalle d’entretien fixe pour ce type de commande. Les pannes surviennent généralement après plusieurs années d’utilisation et sont souvent dues à l’usure des contacts électriques, à l’oxydation ou à l’infiltration d’humidité, ainsi qu’à l’usure mécanique des clips et leviers. Une utilisation intensive ou des manipulations brutales peuvent accélérer la détérioration.

Avantages pour l’acheteur

• Référence directe pour recherche rapide par code produit (SEO orienté : 96336889XT, 9641796480, 96538213XT, 6242Z9).
• Compatibilité avec un grand nombre de modèles Citroën et Peugeot équipés de COM2000/COM2002.
• Installation réalisable par un mécanicien indépendant ou un bon bricoleur respectant les consignes de sécurité.