Commande d’essuie‑glaces multifonction conçue pour piloter les essuie‑glaces avant et arrière ainsi que la pulvérisation de lave‑glace. Pièce destinée aux mécaniciens professionnels et aux bricoleurs exigeants qui recherchent une solution de remplacement fiable et d’origine pour les modèles Citroën/Peugeot. Installation simple, réglages intuitifs et compatibilité avec les fonctions d’essuyage intermittent et lavage selon l’équipement du véhicule.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modèle: Peugeot 406; Compatible avec plusieurs modèles Citroën et Peugeot selon équipement
• Codes produit: 96205589ZL, 6239A7
• Autres numéros: 6239A7 | 96205589ZL

Compatibilité

Convient principalement aux véhicules suivants (vérifier la présence de la fonction et la forme du connecteur avant montage): Peugeot 406, Peugeot 206, Partner II, Berlingo I, Xsara, Xsara Picasso. Pièce utilisée sur différents modèles Citroën/Peugeot équipés d’une manette d’essuie‑glaces sous le volant.

Fonction

Cette manette commande les vitesses d’essuyage avant (intermittent, lent, rapide), l’essuyage arrière (si présent) et la mise en marche du lave‑glace. Elle transmet les commandes électriques au faisceau via un connecteur à broches et intègre des contacts et mécanismes qui déterminent les positions et le retour tactile de la commande.

Remplacement

Procédure de remplacement recommandée: Déconnecter la batterie pour éviter tout risque lié au système d’airbag. Retirer les caches de colonne de direction pour accéder à la manette, dévisser les fixations, débrancher le connecteur électrique et remplacer la manette par la nouvelle en respectant l’ordre inverse. Vérifier le bon enclenchement du connecteur et le fonctionnement de toutes les positions avant de remonter les caches.

Conseil de montage

Monter la pièce dans un environnement propre pour éviter l’infiltration de poussière dans les contacts. Ne pas forcer les clips en plastique; utiliser des outils adaptés pour démonter les caches. Après montage, tester toutes les fonctions: essuyage intermittent, vitesses, lave‑glace avant et arrière. S’assurer que la colonne de direction est bien remise en place et que les connecteurs sont correctement verrouillés.

Pourquoi le composant se casse le plus souvent

Les pannes courantes sont dues à l’usure des contacts électriques (perte de conduction), à l’entrée d’humidité provoquant corrosion, à la rupture des parties plastiques ou des ergots de fixation, et à l’usure mécanique après de nombreuses manipulations. Un fonctionnement irrégulier ou une position qui ne tient plus sont des signes typiques de fatigue de la manette.

Choisir la bonne référence (96205589ZL / 6239A7) vous permet de remplacer la manette par une pièce correspondant à l’équipement d’origine et d’assurer un fonctionnement identique à celui d’origine.

Description du Produit

Antenne de transpondeur conçue pour la lecture des clés à transpondeur des systèmes d’immobilisation des véhicules Peugeot et Citroën. Pièce de remplacement fréquemment recherchée sous les références 9632487880 et 616069. Convient aux véhicules équipés d’un système d’immobilisation classique, sans réseau multiplexé, et s’adresse aussi bien aux professionnels de l’entretien automobile qu’aux bricoleurs expérimentés qui effectuent eux-mêmes les réparations.

Avantages et Utilisation

• Lecture fiable des transpondeurs de clé pour autoriser le démarrage.
• Installation simple sur les véhicules non multiplexés, souvent plug-and-play selon le modèle.
• Références de recherche courantes pour un repérage rapide sur les sites et moteurs de recherche : 9632487880, 616069.
• Conception adaptée aux environnements automobiles, résistance à de faibles vibrations et contraintes électriques normales.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis
• Modèle: Compatible avec plusieurs modèles Peugeot et Citroën (voir liste ci-dessous)
• Codes produit: 9632487880, 616069, NFP
• Autres numéros: 616069 | 9632487880

Véhicules compatibles (exemples)

• Peugeot 206
• Peugeot 307 I
• Peugeot 406
• Citroën Berlingo I et Berlingo II
• Peugeot Partner I et Partner II
• Citroën Xsara et Xsara Picasso
• Peugeot Expert II, Jumpy II

Montage

Localisez l’antenne transpondeur autour de la colonne de direction ou du contacteur de démarrage selon le modèle. Procédure générale de remplacement : dépose des habillages du tableau de bord ou de la colonne, débranchement du connecteur électrique, retrait des fixations et remplacement par la nouvelle antenne. Remontez dans l’ordre inverse et vérifiez le bon positionnement pour assurer une lecture correcte du transpondeur.

Recommandations de sécurité et d’installation : Débranchez toujours la batterie avant toute intervention électrique pour éviter tout court-circuit et respecter les procédures du constructeur. Manipulez les connecteurs avec précaution pour éviter d’endommager les contacts et vérifiez l’étanchéité/état des câbles si le véhicule a été exposé à l’humidité.

Pourquoi la pièce se dégrade le plus souvent

• Corrosion ou oxydation des connecteurs due à l’humidité.
• Dommages mécaniques lors de démontages successifs ou choc sur la colonne.
• Usure électrique ou rupture de la bobine interne de l’antenne entraînant une lecture intermittente ou inexistante du transpondeur.
• Problèmes de masse ou alimentation électrique provoquant des erreurs de lecture.

Conseils pratiques

• Après montage, vérifiez la reconnaissance de la clé et le démarrage du moteur. Effectuez plusieurs cycles de mise sous tension pour valider la fiabilité de la lecture.
• Si la lecture est intermittente, inspectez le câblage et les masses avant de remplacer à nouveau la pièce.
• Recherche par référence (9632487880 / 616069) recommandée pour faciliter la commande et la vérification de compatibilité par modèle.

Le contact tournant est une pièce électronique essentielle implantée dans la colonne de direction des véhicules Citroën et Peugeot. Il assure la connexion électrique permanente entre le volant et les systèmes d’airbag, de klaxon, ainsi que l’autoradio, permettant ainsi leur fonctionnement sécurisé et fiable même lors de rotations du volant.

Cette pièce est compatible avec plusieurs modèles populaires PSA tels que les Citroën Berlingo I, Partner I, Xsara, et Xsara Picasso. Elle est souvent recherchée sous les numéros de référence 9627442580 et 4112X7, facilitant son identification et remplacement.

Le contact tournant peut s’user avec le temps, notamment à cause de l’usure mécanique liée aux mouvements constants du volant et d’une possible accumulation de poussière ou de corrosion sur les connecteurs. Une défaillance peut entraîner un dysfonctionnement du klaxon, des commandes au volant ou même de l’airbag, ce qui rend son remplacement indispensable pour la sécurité du conducteur.

Le remplacement de cette pièce nécessite généralement de retirer le volant après avoir déconnecté la batterie puis de déloger l’ancien contact tournant pour le remplacer par le nouveau, en veillant à bien reconnecter tous les branchements électriques.

Informations techniques

• Fabricant : PSA (Peugeot Société Anonyme)
• Modèles compatibles : Citroën Berlingo I, Partner I, Xsara, Xsara Picasso ; Peugeot correspondant aux mêmes plateformes
• Codes produit : 9627442580, 4112X7
• Autres numéros : NFP (Numéro de pièce fabricant)

Cette pièce est souvent utilisée sur les modèles suivants : Citroën Berlingo I & II, Peugeot 206, 307, 406, Expert II, Jumpy II, Partner I & II, ainsi que les gammes XSARA et XSARA PICASSO. Le contact tournant est soumis à l’usure due aux mouvements fréquents du volant, ce qui peut entraîner des dysfonctionnements du système d’airbag, d’où son remplacement périodique est recommandé pour maintenir la sécurité du véhicule.

Le remplacement du contact tournant s’effectue généralement en déposant le volant après avoir déconnecté la batterie pour éviter tout déclenchement accidentel de l’airbag. Le remplacement nécessite une certaine expertise mécanique, raison pour laquelle il s’adresse aussi bien aux professionnels qu’aux amateurs avertis. Un contact tournant défaillant peut provoquer des voyants d’airbag allumés ou des défaillances de déploiement, compromettant ainsi la sécurité du conducteur.

Informations Techniques

• Fabricant : PSA Citroën Peugeot
• Modèles compatibles : Peugeot 206, 307, 406, Expert II, Jumpy II, Partner I & II, Citroën Berlingo I & II, XSARA, XSARA PICASSO
• Codes produit : 9632162780, 4112AG
• Autres références : 4112AG, 9632162780

Ce commutateur d’essuie-glace et de chauffage de lunette arrière est conçu pour les véhicules Citroën et Peugeot équipés sans système multiplex. Il permet un contrôle précis des essuie-glaces ainsi que de la désembuage arrière, garantissant une visibilité optimale en toutes conditions météorologiques.

Adapté aux modèles populaires tels que 206, 406, Berlingo I, Partner I, Xsara et Xsara Picasso, ce composant est essentiel pour assurer la sécurité et le confort du conducteur et des passagers.

L’installation du commutateur nécessite le démontage du cache sous le volant, puis le remplacement simple du module défectueux par le nouveau. Il est recommandé de vérifier régulièrement l’état des commandes pour éviter tout dysfonctionnement qui pourrait entraîner une visibilité réduite, en particulier lors d’intempéries.

Informations techniques

• Fabricant : PSA Citroën Peugeot
• Modèles compatibles : 206, 406, Berlingo I, Partner I, Xsara, Xsara Picasso
• Codes produit : 96247562ZL, 6239H6
• Autres références : 96247562ZL, 6239H6

Cette pièce est conçue pour les véhicules ne disposant pas d’un réseau multiplex, et joue un rôle clé dans la gestion des essuie-glaces ainsi que dans le système de chauffage de la lunette arrière, minimisant ainsi la formation de buée pour une meilleure sécurité routière.

Support de fixation destiné à accueillir les commandes et commodos situés sous le volant sur plusieurs modèles Peugeot et Citroën. Pièce compatible avec les systèmes électriques non multiplexés, souvent recherchée par sa référence constructeur 9631626080 ainsi que par les numéros 61557024 et 6239K0. Convient aux ateliers professionnels et aux bricoleurs souhaitant remplacer une pièce d’usure pour retrouver un fonctionnement fiable des commandes au volant.

Informations techniques

• Fabricant : Stellantis (Peugeot / Citroën)
• Modèle : Peugeot 206, Peugeot 406, Peugeot 607, Partner I, Berlingo I, Xsara, Xsara Picasso
• Codes Produit : 9631626080, 61557024, 6239K0
• Autres Numéros : 61557024 | 6239K0 | 9631626080

Compatibilité et recherche

Cette référence est fréquemment utilisée pour les véhicules cités ci‑dessus. Les clients trouvent souvent la pièce en recherchant directement les numéros 9631626080, 61557024 ou 6239K0. Vérifiez la version mécanique de la colonne (véhicules sans réseau multiplex) avant montage.

Fonction et symptômes

Le support maintient les commandes sous le volant (commodos, boutons de gestion) en position correcte et assure un guidage propre des connecteurs et axes. Les symptômes d’un support défectueux peuvent inclure jeu excessif des commandes, contacts intermittents, commodos qui ne restent pas en position, bruits de cliquetis sous la colonne et mauvais alignement des leviers.

Remplacement — Procédure générale

1. Couper le contact et déconnecter la batterie pour éviter tout risque électrique et d’activation d’airbag.
2. Déposer les caches inférieurs et supérieurs de la colonne de direction (outils : tournevis cruciforme, clé Torx et outils de démontage plastique).
3. Repérer et débrancher les connecteurs électriques fixés sur le support des commandes.
4. Démonter les fixations (vis ou clips) maintenant le support en place et retirer délicatement la pièce usée.
5. Positionner le nouveau support, revisser/clipser en respectant l’alignement, rebrancher les connecteurs et remonter les caches.
6. Reconnecter la batterie, vérifier le fonctionnement de toutes les commandes (clignotants, essuie‑glace, commandes audio/autoradio si présentes).

Recommandations de montage

• Effectuer l’opération dans un atelier bien éclairé et sur surface plane.
• Utiliser des outils adaptés et éviter d’endommager les clips plastiques lors du démontage des caches.
• Ne pas forcer les connecteurs ; nettoyer légèrement les contacts si oxydation visible avant remontage.
• Veiller au bon positionnement des câblages pour éviter les pincements lors du remontage.
• Après montage, vérifier toutes les fonctions au démarrage et lors d’un essai routier court.

Pourquoi la pièce tombe le plus souvent en panne

Les causes courantes de défaillance sont l’usure mécanique des supports plastiques et des clips, la rupture des éléments de fixation due à des chocs ou à des démontages répétés, l’oxydation des contacts électriques et l’entrée d’humidité ou de saleté dans la colonne. Dans les véhicules équipés de nombreuses manipulations, les sollicitations répétées des commodos accélèrent l’usure.

Référence(s) de recherche courante : 9631626080, 61557024, 6239K0. Pièce adaptée aux techniciens et aux particuliers expérimentés en réparation automobile souhaitant restaurer la fonctionnalité des commandes sous volant sur véhicules Peugeot et Citroën non multiplexés.

Ce commutateur des essuie-glaces est conçu pour les véhicules des marques Peugeot et Citroën, spécialement pour les modèles ne disposant pas d’un réseau multiplex. Il permet un contrôle efficace des essuie-glaces, garantissant une bonne visibilité lors de conditions météorologiques difficiles.

Ce dispositif est compatible avec plusieurs véhicules populaires comme la Peugeot 206, 406, Partner I, ainsi qu’avec les Citroën Berlingo I, Xsara et Xsara Picasso. Son installation se fait sous le volant, remplaçant l’ancien commutateur par un système fiable et facile à manipuler.

Le commutateur des essuie-glaces peut s’user avec le temps en raison d’une utilisation fréquente ou d’une exposition à l’humidité et à la poussière, provoquant des dysfonctionnements ou une perte de sensibilité. Son rôle principal est de permettre au conducteur de régler la vitesse et le fonctionnement des essuie-glaces afin d’assurer une visibilité optimale en toutes circonstances.

Informations techniques

• Fabricant : PSA (Peugeot Société Anonyme)
• Modèles compatibles : Peugeot 206, Peugeot 406, Peugeot Partner I, Citroën Berlingo I, Citroën Xsara, Citroën Xsara Picasso
• Codes produit : 96172873ZL, 623961
• Autres références : NFP

Cette commande d’autoradio au volant est conçue pour les véhicules Citroën et Peugeot, notamment les modèles Berlingo I, Partner I, Xsara et Xsara Picasso. Elle permet un contrôle pratique et sécurisé de votre autoradio directement depuis le volant, évitant ainsi toute distraction pendant la conduite.

La pièce est compatible avec la référence PSA 4112CT. Elle remplace efficacement les commandes d’origine, souvent soumises à une usure due à un usage fréquent ou à des contacts électriques défaillants. Une défaillance de cette commande peut entraîner une perte de la gestion du volume, du changement de station ou d’autres fonctions audio au volant.

Installation

Le remplacement est simple et s’effectue via le démontage de la garniture du volant. Il est conseillé de déconnecter la batterie avant toute intervention pour éviter un court-circuit. Une fois retirée, la commande défectueuse est débranchée puis remplacée par la nouvelle pièce 4112CT. Le rebranchement et la remontée se font ensuite en respectant l’ordre inverse.

Fonction

Cette commande centralise la gestion de l’autoradio sur le volant, offrant ainsi un confort de conduite optimal. Elle contribue aussi à la sécurité en permettant au conducteur de garder les mains sur le volant et l’attention sur la route.

Informations techniques

• Fabricant : PSA (Peugeot Citroën)
• Modèles compatibles : Citroën Berlingo I, Peugeot Partner I, Xsara, Xsara Picasso
• Codes produit : 4112CT
• Autres références : NFP

Pièce destinée à la lecture du transpondeur de la clé et à la transmission du signal vers l’unité d’immobilisation. Cette antenne permet la reconnaissance de la clé et autorise le démarrage du véhicule lorsque le transpondeur est correctement lu. Conçue pour les véhicules du groupe Stellantis, elle remplace les références d’origine et facilite les interventions en atelier ou en dépannage autonome. Les principaux numéros de référence associés à cette pièce sont fréquemment recherchés par les mécaniciens et les bricoleurs, ce qui améliore la visibilité en ligne et accélère la recherche du bon composant.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modèle: Compatible avec PEUGEOT 1007, PEUGEOT 307, PEUGEOT 807, CITROËN C3, CITROËN C8
• Codes produit: 9648445180, 9632897680, 9652781780
• Autres numéros: 616073, 6160C0, 616087, 6160C2, 9652781760

Remplacement et intervention

Le remplacement de l’antenne transpondeur s’effectue généralement depuis la colonne de direction ou le tableau de bord selon le modèle. Procédure générale: déposer les caches de colonne, débrancher le connecteur de l’antenne, retirer l’ancienne antenne, positionner la nouvelle antenne en respectant l’orientation et le positionnement d’origine, reconnecter et remonter les éléments. Vérifier ensuite la reconnaissance de la clé et le fonctionnement du démarreur. L’opération nécessite des outils de base (tournevis, clés) et un soin particulier lors de la manipulation des connecteurs électriques.

Conseils de montage

• Déconnecter toujours la batterie avant toute intervention pour éviter les courts-circuits et protéger l’électronique.
• Respecter la position et la distance entre l’antenne et le cylindre de contact/lecteur de clé : un mauvais positionnement entraîne des lectures erratiques.
• Contrôler l’état du connecteur et des fils (oxydation, rupture) et remplacer les attaches dégradées.
• Éviter d’exercer des contraintes mécaniques excessives sur la bobine de l’antenne lors de la pose.

Raison la plus fréquente de panne

• Corrosion ou oxydation du connecteur provoquant une perte de signal.
• Rupture ou usure du câble dûe aux vibrations et aux manipulations répétées.
• Dommages mécaniques suite à un choc ou démontage incorrect (écrasement de la bobine).
• Entrée d’humidité entraînant un dysfonctionnement électrique.
• Mauvais positionnement après remplacement empêchant la lecture correcte du transpondeur.

Remarque: Aucun codage spécifique n’est généralement requis pour l’antenne elle-même, mais si la clé n’est pas reconnue après remplacement, il convient de vérifier l’unité d’immobilisation du véhicule et l’état des clés. Cette pièce est idéale pour les ateliers indépendants et les personnes réalisant elles-mêmes des réparations, car elle constitue une solution directe pour les problèmes de lecture du transpondeur.

Ce commutateur d'éclairage Jaeger s'installe sous le volant des véhicules Citroën et Peugeot, notamment la Peugeot 206, 406, Berlingo I et Partner I. Conçu pour garantir un contrôle optimal des fonctions d'éclairage, il permet de gérer facilement les feux de croisement, les feux de route et les clignotants depuis une position ergonomique.

Cet élément est essentiel pour une conduite sécurisée, car il assure la bonne activation et désactivation des feux en fonction des besoins, améliorant ainsi la visibilité et la sécurité du conducteur et des autres usagers de la route.

Ce commutateur est souvent sollicité, ce qui peut entraîner une usure graduelle due aux contacts électriques internes et à l'usage fréquent. Le remplacement est recommandé dès que des dysfonctionnements apparaissent, comme des feux qui ne s'allument pas ou des clignotants défaillants. La réparation est simple et rapide, généralement accessible aux mécaniciens amateurs comme professionnels.

Informations techniques

• Fabricant : Jaeger
• Modèles compatibles : Peugeot 206, Peugeot 406, Citroën Berlingo I, Citroën Partner I
• Codes produit : 96307460ZL, 625377
• Autres numéros : NFP

Pour le remplacement, il faut accéder sous le volant, déclipser l'ancien commutateur en débranchant ses connecteurs, puis installer le nouveau en veillant à ce qu'il soit correctement fixé et connecté. Ce composant améliore la réactivité des commandes d'éclairage et garantit un usage fiable sur le long terme.