Ces commutateurs sous volant DELPHI COM2005 sont conçus pour assurer le contrôle centralisé des fonctions d’éclairage et d’essuyage sur plusieurs modèles du groupe Stellantis. Fiables et compacts, ils permettent de piloter feux antibrouillard, essuie-glaces avant et arrière ainsi que la navigation dans les menus de l’ordinateur de bord. Pièce recherchée par référence (96628728XT, 6242CA, 98069975XT), elle est adaptée aux ateliers et aux bricoleurs souhaitant une réparation précise et rapide.

Informations techniques

• Fabricant : Delphi (COM2005)
• Modèle : Peugeot 307 II, Peugeot 308 I, Xsara Picasso (sélection de modèles PSA)
• Codes produit : 96628728XT, 6242CA, 98069975XT
• Autres numéros : COM2005

Fonction et compatibilité

Lelevier assure le signalement et la commande des feux antibrouillard, le pilotage des essuie-glaces avant et arrière et la navigation dans l’ordinateur de bord. Certaines versions peuvent accueillir des commandes supplémentaires pour le régulateur de vitesse ou l’autoradio (vendues séparément). Vérifiez la compatibilité par référence produit avant montage.

Remplacement et procédure d’installation

Montage typique pour mécaniciens et amateurs expérimentés :

• Couper et déconnecter la batterie avant toute intervention pour éviter tout risque lié à l’airbag et aux circuits électriques.
• Retirer les caches de colonne de direction et, si nécessaire, le volant suivant la procédure constructeur.
• Dégager la connectique du combiné de leviers en libérant les clips de verrouillage.
• Remplacer la manette par la nouvelle unité, rebrancher les connecteurs et vérifier l’encliquetage mécanique.
• Remonter les caches et reconnecter la batterie. Vérifier le bon fonctionnement de toutes les fonctions (feux antibrouillard, essuie-glaces, commandes d’ordinateur de bord). Si le véhicule est équipé de commandes supplémentaires (régulateur, autoradio), procéder aux vérifications complémentaires.

Recommandations de montage

• Travailler avec l’alimentation coupée et respecter les procédures du constructeur concernant l’airbag.
• Utiliser des outils adaptés pour ne pas endommager les clips en plastique de la colonne.
• Vérifier l’état des connecteurs (oxydation, broches pliées) avant remontage ; nettoyer si nécessaire.
• Après montage, effectuer un test complet de toutes les fonctions depuis le poste de conduite.

Pourquoi la pièce tombe en panne le plus souvent

Les causes courantes de défaillance sont l’usure mécanique des contacts et des micro-interrupteurs internes due à un usage intensif, l’entrée d’humidité entraînant corrosion et faux contacts, ainsi que la casse des éléments plastiques (levier, clips, ressorts) provoquée par un choc ou vieillissement. Des courts-circuits sur le faisceau ou des surtensions peuvent également abîmer les composants électroniques intégrés.

Conseils pour l’achat

Recherchez la référence 96628728XT / 6242CA / 98069975XT si vous remplacez une unité d’origine. Pour les garages et bricoleurs, noter la mention DELPHI COM2005 lors de la commande accélère la recherche et garantit une compatibilité optimale avec les fonctions listées.

Contact tournant (également appelé spirale d’airbag ou anneau tournant) destiné aux modèles Citroën et Peugeot listés ci-dessous. Pièce fréquemment recherchée par sa référence 9635682680 / 4112CP, idéale pour les mécaniciens professionnels et les bricoleurs avertis qui remplacent des composants de la colonne de direction. Conçu pour rétablir les connexions électriques entre le volant et le faisceau du véhicule : commandes au volant, avertisseur sonore et circuit d’airbag.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modèle: Citroën Berlingo I, Citroën Partner I, Citroën Xsara, Citroën Xsara Picasso, Peugeot 306
• Codes produit: 9635682680, 4112CP
• Autres numéros: NFP

Fonction et avantages

Le contact tournant assure la continuité électrique entre la partie fixe de la colonne et la partie mobile (volant). Il permet le passage des signaux pour l’airbag, le klaxon et les commandes de l’autoradio/système audio. Remplacer une pièce défectueuse rétablit la sécurité (airbag opérationnel), le fonctionnement du klaxon et des commandes au volant sans recourir à des câblages temporaires.

Symptômes et raisons fréquentes de panne

• Témoin d’airbag allumé au tableau de bord.
• Klaxon non fonctionnel ou intermittence du klaxon.
• Commandes au volant et touches autoradio inopérantes.
• Causes courantes : usure et rupture de la nappe flexible à l’intérieur du contact tournant, contacts oxydés, endommagement suite à un démontage du volant, torsion excessive ou vieillissement matériel.

Remplacement et recommandations de montage

Avant toute intervention, déconnecter impérativement la batterie et attendre au moins 10 minutes pour permettre la décharge des systèmes pyrotechniques d’airbag. Procéder dans l’ordre suivant :

1. Couper l’alimentation électrique (batterie déconnectée).
2. Retirer l’airbag selon la procédure constructeur (vis, clips) en manipulant avec précaution.
3. Démonter le volant en respectant les repères d’alignement et le couple de serrage spécifiés par le constructeur.
4. Retirer l’ancien contact tournant et vérifier l’état du faisceau et des connecteurs.
5. Monter le nouveau contact tournant en position centrale neutre (ne pas le faire tourner avant montage complet).
6. Remonter le volant et l’airbag, serrer aux couples indiqués et reconnecter la batterie.
7. Vérifier l’extinction du témoin airbag et le fonctionnement du klaxon et des commandes au volant au démarrage.

Si vous n’êtes pas sûr des couples de serrage ou de la procédure exacte, suivez le manuel d’atelier du véhicule. Évitez de faire tourner la spirale hors de sa position centrale pour prévenir toute détérioration.

Conseils d’achat et référencement

Cette pièce est souvent recherchée par référence 9635682680 ou 4112CP. Assurez-vous que la référence correspond aux modèles listés. Convient particulièrement aux garages et aux particuliers expérimentés réalisant des réparations sur Citroën/Peugeot anciens.

Raisons courantes d’usure

La nappe interne subit des cycles répétés de mouvement à chaque braquage du volant; l’usure mécanique, la torsion excessive lors de mauvaises manipulations et l’humidité/corrosion des contacts accélèrent la défaillance. Une installation incorrecte peut aussi endommager la spirale rapidement.

Composant multifonction essentiel pour la conduite quotidienne, ce jeu de commandes sous-volant (type DELPHI COM2005) permet de retrouver toutes les fonctions d’éclairage et d’essuyage au niveau des leviers côté conducteur. Conçu pour les réparateurs et les bricoleurs expérimentés, il remplace les leviers usés ou endommagés et restaure les commandes des antibrouillards, de l’ordinateur de bord et des essuie-glaces. Les commandes supplémentaires comme le commodo de régulateur de vitesse et les commandes radio peuvent être ajoutées séparément selon les besoins.

Fonctionnalité

Le comodo assure la commande mécanique et électrique des fonctions suivantes : feux antibrouillard, essuie-glace avant et arrière, intermittence et lave-glace, ainsi que la navigation des menus de l’ordinateur de bord. Il s’agit d’une pièce d’interface entre le conducteur et les systèmes électriques du véhicule.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modèle: Peugeot 307 II, Peugeot 308 I, Xsara Picasso (selon références)
• Codes produit: 96651589XT, 6242CR, 98069975XT, COM2005
• Autres références: 6242CR | 96651589XT | 98069975XT | COM2005

Remplacement et procédure

Étapes générales de remplacement : Débrancher la batterie avant toute intervention. Retirer les caches de colonne de direction pour accéder aux vis de fixation, dévisser les éléments de maintien, déclipser les connecteurs électriques du comodo et retirer l’ancien levier. Installer la nouvelle unité en procédant dans l’ordre inverse, vérifier le bon encliquetage des connecteurs et remettre les caches. Tester toutes les fonctions (feux, essuie-glace, ordinateur de bord) avant la remise en service complète.

Conseils de montage

• Déconnecter systématiquement la batterie avant toute opération électrique.
• Utiliser des outils adaptés (tournevis Torx/Clé, outils de démontage plastique) pour éviter d’endommager les caches et colliers.
• Vérifier l’état des connecteurs et nettoyer les contacts si nécessaire avant montage.
• Si le véhicule est équipé de fonctions supplémentaires (régulateur, commandes radio), prévoir l’achat et l’installation des commandes spécifiques séparées.
• Après montage, tester toutes les positions et fonctions du comodo pour s’assurer d’un fonctionnement complet.

Pourquoi la pièce tombe le plus souvent en panne

Les défaillances proviennent principalement de l’usure mécanique (rupture ou desserrage des pièces plastiques), de l’oxydation/des contacts électriques (formant des micro-interruptions) et de l’infiltration d’humidité ou de saleté. Un choc frontal ou une intervention maladroite sur la colonne peut aussi endommager durablement la commande. L’utilisation intensive (multiples manœuvres d’essuie-glace ou d’éclairage) accélère l’usure des contacts internes.

Remarque pratique : Ce type de pièce est fréquemment recherché via ses références (96651589XT, 6242CR, 98069975XT, COM2005). Assurez-vous de sélectionner la bonne référence au moment de la commande pour garantir la compatibilité avec le modèle de véhicule.

Description

Manette multifonction DELPHI COM2005 destinée aux véhicules du groupe PSA/Stellantis, conçue pour piloter plusieurs fonctions d’aide à la conduite et d’éclairage depuis une seule commande sous le volant. Pièce utilisée couramment sur Peugeot 308 et Citroën C3 Picasso, elle regroupe les commandes d’ESP, des feux antibrouillard, des essuie-glaces avant et arrière ainsi que la navigation dans l’ordinateur de bord.

Avantages pour le professionnel et le bricoleur

• Remplacement simple et rapide grâce à une conception modulaire.
• Références croisées communes aux véhicules PSA facilitant la recherche par numéro de pièce.
• Permet de restaurer toutes les fonctions au volant sans interventions électriques complexes (dans la plupart des cas).
• Composant compatible avec les installations d’origine, garantissant un comportement identique à l’équipement d’usine.

Signes de défaillance

• Fonctions intermittentes ou absence de réponse des essuie-glaces ou des feux antibrouillard.
• Tiroirs ou crans de la manette usés, maniement difficile ou blocage mécanique.
• Messages d’erreur au tableau de bord liés à l’ESP ou aux commandes au volant.
• Comportement erratique de l’ordinateur de bord lors de l’utilisation des commandes.

Informations techniques

• Fabricant: DELPHI
• Modèle: PEUGEOT 308, CITROËN C3 PICASSO
• Codes produit: 96643943XT, 98062014XT, 98016686XT, 6242PK, COM2005
• Autres numéros: 6242PK, COM2005

Montage et recommandations

Avant toute intervention, déconnecter la batterie et attendre quelques minutes pour neutraliser les airbags et l’électronique. Retirer les caches de la colonne de direction pour accéder à la manette, débrancher le connecteur électrique et dévisser les fixations de maintien. Monter la nouvelle manette en sens inverse : bien positionner la pièce, revisser les fixations et rebrancher le connecteur. Tester toutes les fonctions au contact avant de remonter définitivement les caches.

Pour un montage sûr : utiliser des outils adaptés, respecter le couple de serrage des vis et éviter toute traction sur le faisceau. Si des codes défauts apparaissent après montage, procéder à une lecture des défauts et réinitialisation via l’outil de diagnostic approprié.

Pourquoi cette pièce lâche le plus souvent ?

Les causes courantes de défaillance sont l’usure mécanique des contacts et des axes internes due à l’utilisation répétée, l’infiltration d’humidité provoquant corrosion et faux contacts, ainsi que des chocs ou efforts excessifs sur la manette. Parfois, des problèmes électriques en amont (mauvaise masse, connecteur oxydé) aggravent la défaillance.

Conseils pratiques

• Contrôler l’état des connecteurs et du faisceau avant de remplacer la manette.
• Remplacer la pièce à la première apparition de signes de mauvais fonctionnement pour éviter des dommages supplémentaires ou des blocages inopinés.
• Conserver les références présentes sur la pièce d’origine pour vérifier la compatibilité par numéro de pièce.

Commandes au volant (manettes d’éclairage et d’essuie-glace) DELPHI COM2005 d’origine pour Peugeot 307 et 308. Pièce de démontage d’occasion entièrement fonctionnelle – idéale en remplacement d’un module défectueux qui provoque le dysfonctionnement des clignotants, des essuie-glaces ou des antibrouillards. Souvent recherché par les codes 96651590XT, 6242.CC, 6424.KN, 98069976XT.

Principales caractéristiques
– Type : COM2005 (multiplex/CAN) – ne peut pas être confondu avec COM2000
– Fabricant : DELPHI/PSA
– Fonctions : clignotants et feux, essuie-glaces et lave-glaces avant et arrière, antibrouillards, commande ordinateur de bord (bouton en bout de levier)
– Unité sous le volant avec deux leviers ; peut également inclure un connecteur d’airbag rotatif (ressort d’horlogerie) – se référer aux photos du produit
– Principalement plug & play ; les fonctions disponibles dépendent de la configuration du BSI

Numéros OEM/PSA (pour la recherche et la vérification de la correspondance)
-96651590XT
-98069976XT
– 6242.CC
– 6424.KN

Compatibilité
– Peugeot 307 (surtout facelift avec CAN, vers 2005-2008)
-Peugeot 308 I (T7, 2007-2013)
Remarque : Certains modèles comme la Xsara Picasso utilisent la version COM2000 ; cette partie est COM2005. Vérifiez toujours la compatibilité par numéro de pièce et connecteurs.

Informations techniques
-Interface : PSA multiplex/CAN
– Commandes : stick gauche (feux, clignotants, antibrouillards), stick droit (essuie-glace/lave-glace, essuie-glace arrière), bouton ordinateur de bord
– Les connecteurs et supports mécaniques doivent correspondre à votre unité d’origine
– Pour les voitures équipées d’ESP, un calibrage du capteur d’angle du volant peut être nécessaire après l’installation

État et garantie
– Pièce d’origine usagée, testée lors du démontage, inspectée visuellement ; état voir photos
– Garantie de fonctionnalité selon les conditions de notre e‑shop

Recommandations d’installation
– Débranchez toujours la batterie avant le montage (travaux dans la zone de l’airbag)
– Comparez les numéros de pièces (par exemple 96651590XT / 98069976XT / 6242.CC / 6424.KN), les modèles de leviers et les connecteurs avec votre ancienne pièce.
– Si vous avez un régulateur de vitesse dans votre voiture, vérifiez si vous avez besoin d’une version avec un levier de régulateur de vitesse

Pourquoi choisir un original d’occasion ?
– Meilleure fiabilité et compatibilité que les remplacements bon marché
– Économies importantes par rapport à une pièce neuve
– Remplacement rapide sans avoir besoin de modifier le câblage

Vous n’êtes pas sûr de la compatibilité ? Envoyez-nous le VIN ou une photo de l’étiquette et des connecteurs de votre appareil – nous vérifierons la conformité avec les pièces 96651590XT, 98069976XT, 6242.CC, 6424.KN.

COM2000 Conducteur de volant de Delphi pour Citroën et Peugeot. Le module rassemble le gouvernail et les leviers lumineux, les feux de brouillard, les commandes d’essuie-glace avant et arrière, le cor et, selon l’équipement, contrôle également l’autora radio et le régulateur de vitesse. Il s’agit d’une partie d’occasion originale du chien, idéal en remplacement d’un commutateur défectueux. Il est également recherché sous les codes 96511180xt et 6242C3.

Solution appropriée pour les défauts fréquents de COM2000: arrêt spontané ou retour automatique inexact des clignotants, vitesses d’essuie-glace, voyous non fonctionnels, dysfonctionnement occasionnel de Clampson ou erreur d’airbag causée par un câble en spirale défectueux dans l’anneau sous le volant. Le remplacement de l’unité complète obtient une réparation rapide et fiable sans diagnostics longs de sous-couverts individuels.

En règle générale, l’assemblage est simple: lorsque la batterie est déconnectée (attendez au moins 10 minutes en raison du système d’airbag), l’airbag et le volant sont supprimés, le Bajonet COM2000 est déverrouillé, les connecteurs se déconnectent et la pièce de rechange est déployée. Pour certains équipements, il est nécessaire de transférer un pilote de régulateur de vitesse ou un contrôle radio séparé vers la nouvelle unité. Lors de la manipulation du câble d’airbag en spirale, assurez-vous de maintenir sa position centrale.

Informations techniques
Fabricant: Delphi (COM2000)
Modèle: Citroën C8, Citroën Xsara, Citroën Xsara Picasso, Peugeot 206, Peugeot 807
codes de produit: 96511180xt, 6242c3
Autres nombres: 624227, 6239av, 6239p5, 6239pp, 6239q9, 6239wy, 6239v9

Avant d’acheter, nous vous recommandons de vérifier la correspondance en fonction du code OEM et de l’équipement de votre voiture (phares antibrouillard, radio-régularité, régulateur de vitesse, essuie-glace arrière). La correspondance par numéro de pièce est le moyen le plus sûr d’assurer une compatibilité complète sans avoir besoin de modifications.

Vous recherchez des commandes de commutateurs fiables pour votre véhicule Citroën ou Peugeot ? Nous proposons des commandes utilisées, mais pleinement fonctionnelles, idéales pour les modèles Citroën C3 Picasso et Peugeot 308. Ces commandes situées sous le volant, de marque Delphi (COM2005), offrent une manipulation aisée des phares antibrouillard, des essuie-glaces avant et arrière ainsi que de l’ordinateur de bord.

L’optimisation des fonctionnalités de votre véhicule devient plus simple avec nos commandes de commutateurs. Elles vous garantissent un meilleur contrôle des fonctions du véhicule pendant la conduite, améliorant ainsi la sécurité et le confort. De plus, leur installation est relativement simple, vous permettant un remplacement rapide et une reprise immédiate de la route sans longues interruptions.

Informations techniques :

• Fabricant : Delphi
• Modèles : Citroën C3 Picasso, Peugeot 308
• Codes produit : 98062018XT, 96643946XT, 6242PP
• Autres références : COM2005

Les commandes que nous proposons ont été soigneusement sélectionnées et sont prêtes à être installées et utilisées immédiatement. Grâce à leur compatibilité avec des modèles spécifiques, vous avez l’assurance d’une parfaite adéquation fonctionnelle. Profitez de cette opportunité pour améliorer les performances de votre véhicule grâce à nos pièces fiables et éprouvées !

Commande d’essuie‑glaces multifonction conçue pour piloter les essuie‑glaces avant et arrière ainsi que la pulvérisation de lave‑glace. Pièce destinée aux mécaniciens professionnels et aux bricoleurs exigeants qui recherchent une solution de remplacement fiable et d’origine pour les modèles Citroën/Peugeot. Installation simple, réglages intuitifs et compatibilité avec les fonctions d’essuyage intermittent et lavage selon l’équipement du véhicule.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modèle: Peugeot 406; Compatible avec plusieurs modèles Citroën et Peugeot selon équipement
• Codes produit: 96205589ZL, 6239A7
• Autres numéros: 6239A7 | 96205589ZL

Compatibilité

Convient principalement aux véhicules suivants (vérifier la présence de la fonction et la forme du connecteur avant montage): Peugeot 406, Peugeot 206, Partner II, Berlingo I, Xsara, Xsara Picasso. Pièce utilisée sur différents modèles Citroën/Peugeot équipés d’une manette d’essuie‑glaces sous le volant.

Fonction

Cette manette commande les vitesses d’essuyage avant (intermittent, lent, rapide), l’essuyage arrière (si présent) et la mise en marche du lave‑glace. Elle transmet les commandes électriques au faisceau via un connecteur à broches et intègre des contacts et mécanismes qui déterminent les positions et le retour tactile de la commande.

Remplacement

Procédure de remplacement recommandée: Déconnecter la batterie pour éviter tout risque lié au système d’airbag. Retirer les caches de colonne de direction pour accéder à la manette, dévisser les fixations, débrancher le connecteur électrique et remplacer la manette par la nouvelle en respectant l’ordre inverse. Vérifier le bon enclenchement du connecteur et le fonctionnement de toutes les positions avant de remonter les caches.

Conseil de montage

Monter la pièce dans un environnement propre pour éviter l’infiltration de poussière dans les contacts. Ne pas forcer les clips en plastique; utiliser des outils adaptés pour démonter les caches. Après montage, tester toutes les fonctions: essuyage intermittent, vitesses, lave‑glace avant et arrière. S’assurer que la colonne de direction est bien remise en place et que les connecteurs sont correctement verrouillés.

Pourquoi le composant se casse le plus souvent

Les pannes courantes sont dues à l’usure des contacts électriques (perte de conduction), à l’entrée d’humidité provoquant corrosion, à la rupture des parties plastiques ou des ergots de fixation, et à l’usure mécanique après de nombreuses manipulations. Un fonctionnement irrégulier ou une position qui ne tient plus sont des signes typiques de fatigue de la manette.

Choisir la bonne référence (96205589ZL / 6239A7) vous permet de remplacer la manette par une pièce correspondant à l’équipement d’origine et d’assurer un fonctionnement identique à celui d’origine.

Le contact tournant est une pièce électronique essentielle implantée dans la colonne de direction des véhicules Citroën et Peugeot. Il assure la connexion électrique permanente entre le volant et les systèmes d’airbag, de klaxon, ainsi que l’autoradio, permettant ainsi leur fonctionnement sécurisé et fiable même lors de rotations du volant.

Cette pièce est compatible avec plusieurs modèles populaires PSA tels que les Citroën Berlingo I, Partner I, Xsara, et Xsara Picasso. Elle est souvent recherchée sous les numéros de référence 9627442580 et 4112X7, facilitant son identification et remplacement.

Le contact tournant peut s’user avec le temps, notamment à cause de l’usure mécanique liée aux mouvements constants du volant et d’une possible accumulation de poussière ou de corrosion sur les connecteurs. Une défaillance peut entraîner un dysfonctionnement du klaxon, des commandes au volant ou même de l’airbag, ce qui rend son remplacement indispensable pour la sécurité du conducteur.

Le remplacement de cette pièce nécessite généralement de retirer le volant après avoir déconnecté la batterie puis de déloger l’ancien contact tournant pour le remplacer par le nouveau, en veillant à bien reconnecter tous les branchements électriques.

Informations techniques

• Fabricant : PSA (Peugeot Société Anonyme)
• Modèles compatibles : Citroën Berlingo I, Partner I, Xsara, Xsara Picasso ; Peugeot correspondant aux mêmes plateformes
• Codes produit : 9627442580, 4112X7
• Autres numéros : NFP (Numéro de pièce fabricant)

Ce commutateur d’essuie-glace et de chauffage de lunette arrière est conçu pour les véhicules Citroën et Peugeot équipés sans système multiplex. Il permet un contrôle précis des essuie-glaces ainsi que de la désembuage arrière, garantissant une visibilité optimale en toutes conditions météorologiques.

Adapté aux modèles populaires tels que 206, 406, Berlingo I, Partner I, Xsara et Xsara Picasso, ce composant est essentiel pour assurer la sécurité et le confort du conducteur et des passagers.

L’installation du commutateur nécessite le démontage du cache sous le volant, puis le remplacement simple du module défectueux par le nouveau. Il est recommandé de vérifier régulièrement l’état des commandes pour éviter tout dysfonctionnement qui pourrait entraîner une visibilité réduite, en particulier lors d’intempéries.

Informations techniques

• Fabricant : PSA Citroën Peugeot
• Modèles compatibles : 206, 406, Berlingo I, Partner I, Xsara, Xsara Picasso
• Codes produit : 96247562ZL, 6239H6
• Autres références : 96247562ZL, 6239H6

Cette pièce est conçue pour les véhicules ne disposant pas d’un réseau multiplex, et joue un rôle clé dans la gestion des essuie-glaces ainsi que dans le système de chauffage de la lunette arrière, minimisant ainsi la formation de buée pour une meilleure sécurité routière.