Électrovanne électromagnétique conçue pour la gestion des vapeurs de carburant sur véhicules Citroën et Peugeot. Pièce couramment recherchée sous les références 0280142317, 2580008C, 2580008B, 16287G ou 280142317. Conçue pour assurer l’ouverture et la fermeture contrôlée du circuit de purge du canister à charbon actif, elle permet au calculateur moteur de recycler les vapeurs de carburant vers la rampe d’admission en conditions appropriées. Compatible avec de nombreux modèles Stellantis, elle s’adresse aux professionnels et aux bricoleurs exigeants qui recherchent une réparation fiable et rapide.

Description Fonctionnelle

La valve est une électrovanne pilotée par le calculateur moteur. En position fermée, elle isole le canister pour éviter l’admission de vapeurs ; lorsqu’elle est commandée, elle s’ouvre pour envoyer les vapeurs au collecteur d’admission. Son bon fonctionnement est essentiel pour le contrôle des émissions, la stabilité du ralenti et la consommation de carburant. Symptômes d’une défaillance : voyant moteur, ralenti irrégulier, odeur d’essence, surconsommation ou échec au contrôle des émissions.

Informations Techniques

• Fabricant: Valeo
• Modèle: Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 II, Citroën C3 Pluriel, Citroën Xsara, Citroën Xsara Picasso, Peugeot 206, Peugeot 207, Peugeot 307
• Codes Produit: 2580008C, 2580008B, 16287G
• Autres Numéros: 0280142317, 280142317

Recommandations De Montage

Couper le contact avant toute intervention. Il est recommandé de déconnecter la batterie si l’accès nécessite le retrait d’autres composants. Localiser la valve entre le canister à charbon actif et le collecteur d’admission (l’emplacement peut varier selon le modèle). Débrancher la prise électrique, puis détacher les tuyaux de dépression en libérant les clips ou colliers. Retirer la fixation de la valve, remplacer par la nouvelle pièce et remettre en place les tuyaux et la prise. Vérifier l’étanchéité des raccords et effacer les codes défauts éventuels. Effectuer un essai routier et un contrôle de fonctionnement moteur après montage.

Pourquoi La Pièce Tombe Le Plus Souvent En Panne

Les causes fréquentes de défaillance sont l’encrassement par dépôts carbonés, l’usure ou la perforation de la membrane interne, l’intrusion d’huile dans le circuit et la corrosion ou rupture du connecteur électrique. Une conduite urbaine fréquente et un système de ventilation du réservoir encrassé favorisent l’accumulation de dépôts et accélèrent la défaillance.

Références recherchées : 0280142317, 2580008C, 2580008B, 16287G, 280142317.

Si vous recherchez une pièce automobile fiable et performante pour votre Citroën ou Peugeot, cette electrovanne de charbon actif 1.2 est un choix idéal. Cette électrovanne électromagnétique de marque G-CARTIER est conçue pour absorber les vapeurs d’essence, un élément crucial du système de votre véhicule. Son rôle principal est de prévenir la fuite de gaz nocifs dans l’atmosphère tout en optimisant l’efficacité globale de votre automobile.

Cette pièce est proposée d’occasion, mais fonctionne parfaitement, offrant une alternative économique aux pièces neuves souvent plus coûteuses. Cette electrovanne est prête à être installée et assure une excellente durabilité.

Informations techniques :

Fabricant : G-CARTIER
Modèles : Citroën Berlingo III, Citroën C4 II, Peugeot 208, Peugeot 301, Peugeot 308 T9, Peugeot Partner III, Peugeot Rifter
Codes produits : 9671744280
Autres références : PSA CITROËN PEUGEOT

Cette pièce est essentielle au bon fonctionnement du système de ventilation du carburant de votre véhicule, impactant directement ses performances d’émissions et la conformité aux normes environnementales. En raison de son exposition constante aux vapeurs d’essence, un remplacement périodique est recommandé pour éviter l’usure progressive. Cette electrovanne empêche que des substances toxiques s’échappent du système de carburant vers l’environnement, contribuant ainsi à une meilleure protection écologique.

Assurez-vous d’améliorer votre Citroën ou Peugeot avec cette pièce essentielle qui apporte à la fois performance et respect de l’environnement. Pour une installation optimale et une durée de vie prolongée, il est conseillé de faire monter cette pièce par des professionnels qualifiés.

N’hésitez pas à équiper votre véhicule avec cette electrovanne de charbon actif efficace, garantissant un fonctionnement fluide et renforçant votre engagement écologique.

Description

Électrovanne destinée au circuit EVAP pour commandes du canister à charbon actif sur moteurs 1.4 VTI et 1.6 VTI des groupes Citroën/Peugeot. Cette pièce contrôle l’admission des vapeurs d’essence vers le collecteur d’admission pour la combustion, contribuant ainsi à la réduction des émissions et au bon fonctionnement du système d’évaporation. Pièce souvent recherchée sous les références V754196180-03, 1563L6 ou 1502K2.

Fonction

La valve électromagnétique s’ouvre et se ferme suivant les commandes du calculateur moteur pour permettre l’aspiration des vapeurs stockées dans le canister vers le moteur. Elle garantit la régulation du débit de purge et empêche les pertes de carburant ou les émissions non contrôlées.

Compatibilité et modèles

Compatible avec plusieurs modèles du groupe Stellantis équipés des moteurs 1.4 VTI et 1.6 VTI, notamment :

• Citroën C3 Picasso
• Citroën C4 II
• DS3
• DS4
• Peugeot 207
• Peugeot 308

Remplacement et procédure générale

Le remplacement est accessible pour un technicien ou un bricoleur expérimenté. Étapes courantes : couper le contact, dépressuriser le circuit EVAP si nécessaire, débrancher la borne négative de la batterie, retirer la ou les durites et le connecteur électrique, remplacer la valve en s’assurant d’un bon état des joints et durites, puis vérifier l’étanchéité et le bon fonctionnement moteur au ralenti. Après montage, effectuer un contrôle d’états via l’outil de diagnostic si disponible.

Pourquoi la pièce tombe le plus souvent en panne

• Encrassement par dépôts de carburant ou particules dans les durites et la valve.
• Usure de la membrane ou défaillance électromagnétique (bobine) après usage prolongé.
• Fissures ou vieillissement des durites et joints provoquant des prises d’air ou des fuites.
• Problèmes électriques au niveau du connecteur ou du câblage.

Informations techniques

• Fabricant: Valeo
• Modèle: Citroën C3 Picasso; Citroën C4 II; DS3; DS4; Peugeot 207; Peugeot 308
• Codes produit: V754196180-03; 1563L6; 1502K2
• Autres numéros: Stellantis CITROEN PEUGEOT

Recommandations de montage

• Remplacer systématiquement les joints toriques ou collier de serrage usés pour garantir l’étanchéité.
• Nettoyer les conduites EVAP avant montage pour éviter le ré-encrassement immédiat.
• Vérifier l’état du connecteur électrique et des masses; remplacer si oxydés ou endommagés.
• Après installation, contrôler l’absence de défauts liés au système EVAP via l’outil de diagnostic et effectuer un essai routier pour confirmer la réparation.

Remarque pour les acheteurs

Cette électrovanne est fréquemment identifiée et recherchée par ses références constructeur. Vérifiez la référence indiquée sur votre pièce d’origine pour assurer la correspondance avant montage.

Électrovanne de purge VALEO destinée aux systèmes EVAP des véhicules Citroën et Peugeot. Pièce recherchée fréquemment par référence (9662640480, 0280142317, 16287G, 1502H8), elle contrôle l’admission des vapeurs de carburant stockées dans le canister vers le collecteur d’admission. Conçue pour les ateliers et les bricoleurs expérimentés, cette électrovanne permet de corriger des défauts liés à la gestion des émissions (codes d’erreur courants : P0441, P0443, P0444) et de rétablir un fonctionnement stable du moteur lorsque le système EVAP est compromis.

Informations techniques

• Fabricant: Valeo
• Modèle: Citroën C3; Citroën C4; Peugeot 206; Peugeot 206+; Peugeot 307; Peugeot 407
• Codes Produit: 0280142317, 2580008C, 9662640480
• Autres Numéros: 16287G, 1502H8, 26952070-0
• Codes défauts fréquemment associés: P0441, P0443, P0444

Fonction

La vanne purge régule l’aspiration des vapeurs de carburant accumulées dans le canister vers l’admission, afin qu’elles soient brûlées dans le moteur. Elle est pilotée électriquement par le calculateur moteur et intervient selon les phases de fonctionnement (ralenti, charge, température). Un fonctionnement correct réduit les émissions et empêche les dysfonctionnements du moteur liés au circuit EVAP.

Recommandations de montage

• Couper le contact avant l’intervention. Il est recommandé de débrancher la borne négative de la batterie pour éviter tout court-circuit lors des opérations électriques.
• Localiser la vanne près du canister (boîtier à charbon actif) ou à proximité du collecteur d’admission selon le modèle.
• Noter l’orientation et la position des durites avant démontage pour assurer un remontage correct.
• Débrancher le connecteur électrique et les tuyaux EVAP en prenant garde aux clips et colliers plastiques fragiles.
• Monter la nouvelle électrovanne en s’assurant de l’étanchéité des durites et de la bonne connexion électrique.
• Après montage, effacer les codes défauts avec un outil de diagnostic et vérifier l’absence de fuites et le bon fonctionnement du système EVAP lors d’un essai routier.
• Utiliser outillage courant et respecter les couples/consignes du constructeur pour les fixations.

Raison la plus fréquente de défaillance

• Encrassement et colmatage par dépôts (dépôts d’essence, huile) empêchant la membrane ou le mécanisme de coulisser correctement.
• Durites fissurées ou poreuses entraînant des fuites d’air et une mauvaise dépression du système EVAP.
• Défaillance électrique de la bobine (ou connecteur corrodé/oxydé) provocant une perte de commande.
• Obstruction ou saturation du canister entraînant une sollicitation excessive de la vanne.

Signes, diagnostic et conseils pratiques

• Symptômes fréquents: témoin moteur allumé, odeur d’essence, ralenti instable, difficulté au démarrage ou augmentation de la consommation.
• Contrôles rapides: vérifier l’alimentation et la masse du connecteur, contrôler l’étanchéité des durites, tester la commande électrique (impulsion) avec un outil de diagnostic ou multimètre.
• En atelier: effectuer un test de fonctionnement EVAP et vérifier les codes défauts P0441/P0443/P0444 pour orienter le diagnostic.

Pièce adaptée aussi bien aux professionnels qu’aux réparateurs indépendants cherchant un remplacement par référence. Recherchez la bonne référence (9662640480, 0280142317, 1502H8, etc.) pour retrouver rapidement la compatibilité et garantir un remplacement efficace du système EVAP.

Cette vanne électromagnétique de ventilation de réservoir, fabriquée par DENSO, est spécialement conçue pour assurer la bonne gestion des vapeurs de carburant dans les véhicules CITROËN C1 et PEUGEOT 107. Elle joue un rôle essentiel dans le système de contrôle des émissions en empêchant la fuite des vapeurs de carburant, contribuant ainsi à réduire la pollution et à garantir le respect des normes environnementales en vigueur.

Le remplacement de cette vanne est recommandé en cas de dysfonctionnement du système de ventilation, qui peut se traduire par des odeurs de carburant, des erreurs au tableau de bord liées au système d'évaporation ou des difficultés de démarrage. En règle générale, ce composant peut durer plusieurs années, mais il peut s'user prématurément à cause de la contamination par des particules ou d'une exposition excessive à l'humidité.

Le montage est accessible et peut être réalisé par un mécanicien qualifié ou un bricoleur expérimenté. Il convient généralement de localiser la vanne près du réservoir de carburant, débrancher les connecteurs électriques, dévisser les fixations et remplacer la pièce par la nouvelle vanne. Une vérification du bon fonctionnement est alors nécessaire via un diagnostic électronique ou un contrôle des symptômes.

Informations techniques

• Fabricant : DENSO
• Modèles compatibles : CITROËN C1, PEUGEOT 107
• Codes produits : 90910-WC001, 1502G2, B000488780
• Autres numéros : –

L’électrovanne pour charbon actif est une pièce essentielle destinée aux véhicules Citroën et Peugeot. Son rôle principal est de contrôler le flux des vapeurs de carburant vers le système de recyclage, assurant ainsi une réduction significative des émissions polluantes. Cette vanne électromagnétique, fabriquée par VALEO, permet une régulation précise du circuit d’admission des vapeurs, garantissant l’efficacité du système de management environnemental de votre véhicule.

La défaillance fréquente de cette électrovanne peut entraîner des symptômes tels que des voyants moteur allumés, une perte de puissance ou une augmentation de la consommation de carburant. Elle doit être remplacée si elle est détectée comme défectueuse pour maintenir une performance optimale et respecter les normes anti-pollution. Le remplacement s’effectue simplement en déconnectant l’ancienne vanne située dans le circuit de ventilation du réservoir, et en installant la nouvelle pièce identique.

Informations Techniques

• Fabricant : VALEO
• Modèles compatibles : Véhicules Citroën et Peugeot équipés du système d’antipollution concerné
• Codes Produit : 0280142317
• Autres références : 2580008C, 16287G

Cette électrovanne est conçue pour s’intégrer parfaitement dans le système d’émission des véhicules concernés, offrant fiabilité et longévité. Grâce à sa technologie électromagnétique, elle assure une réponse rapide et une étanchéité optimale.