Moteur de lève-vitre avant droit spécialement conçu pour la PEUGEOT 307 CC. Pièce de remplacement recherchée par les mécaniciens et les bricoleurs, souvent identifiée par les références 9660037780 et 9222CL. Conçu pour restituer un mouvement fluide et silencieux de la vitre côté passager, il intègre la fonction d’inclinaison des rétroviseurs et la commande associée à la poignée de porte.

Fonction et Avantages

Ce moteur actionne le mécanisme de montée/descente de la vitre avant droite. Il assure également la commande de l’inclinaison des rétroviseurs intégrée au système de la porte. Remplacer un moteur défectueux permet de rétablir un fonctionnement régulier de la vitre, d’éviter les blocages et de préserver l’étanchéité et la sécurité de l’emplacement de la vitre.

Remplacement et Procédure

• Retirer la garniture intérieure de porte en dévissant les vis et en déclipsant les agrafes, en commençant par la poignée et les commandes.
• Déconnecter la connectique électrique du moteur et débrancher la batterie avant toute intervention pour éviter tout court-circuit ou action involontaire.
• Déposer le mécanisme de lève-vitre (fixations du moteur et des rails), puis retirer le moteur défectueux.
• Monter le nouveau moteur en respectant l’ordre inverse : fixer le moteur, reconnecter la connectique, tester le fonctionnement avant de remonter la garniture.
• Contrôler le bon calage de la vitre et l’absence de frottements sur les rails après installation.

Conseils De Montage

• Travaillez sur une surface plane et protégez les éléments intérieurs (tissus et garnitures).
• Débrancher la batterie avant la dépose pour plus de sécurité.
• Vérifier l’état des guides et des coulisses : un moteur neuf peut être rapidement sollicité par des rails usés ou encrassés.
• Lubrifier légèrement les rails avec un produit approprié pour l’automobile afin d’assurer une course douce.
• Après montage, effectuer plusieurs allers-retours complets pour vérifier le bon fonctionnement et l’absence de bruits anormaux.

Pourquoi Ce Composant Se Détériorе Le Plus Souvent

• Ingressions d’eau et corrosion : L’humidité pénètre dans les portes et provoque la corrosion des composants électriques ou des paliers mécaniques.
• Usure des balais et du collecteur du moteur électrique entraînant une baisse de puissance.
• Fatigue des engrenages plastiques ou métalliques du mécanisme de lève-vitre, rupture ou patinage.
• Blocage mécanique dû à des rails encrassés, déformés ou à une vitre mal calée.
• Surcharge provoquée par une tentative d’ouverture/fermeture lorsque la vitre est obstruée.

Informations Techniques

• Fabricant: Peugeot (Stellantis)
• Modèle: Peugeot 307 CC (à partir de 2005)
• Codes Produit: 9660037780, 9222CL
• Autres Références: 9222CL / 9660037780

Pièce idéale pour les professionnels et les passionnés de mécanique souhaitant un remplacement fiable et documenté. La présence des références produit dans la description facilite la recherche et l’identification rapide sur les moteurs de recherche et catalogues de pièces.

Mécanisme électrique complet pour la montée et la descente de la vitre avant droite (côté passager) du Peugeot 307 CC. Pièce adaptée aux professionnels de l’entretien automobile et aux bricoleurs expérimentés qui effectuent eux‑mêmes les réparations. Recherche fréquente par référence : 9656221480, 9222V9, 1619991980. Remplace efficacement un lève-vitre défectueux pour retrouver un fonctionnement précis et silencieux de la fermeture de porte.

Informations techniques

• Fabricant : Stellantis / Peugeot Citroën
• Modèle : Peugeot 307 CC (compatibilité avec séries 307 selon référence)
• Codes Produit : 9656221480, 9222V9
• Autres Numéros : 1619991980, NFP

Fonction et description

Le mécanisme de lève-vitre commande la translation de la vitre latérale via un ensemble pignon‑crémaillère ou un câble guidé, entraîné par un moteur électrique. Il assure un guidage stable de la vitre, un positionnement précis et le verrouillage en position haute. Sur ce modèle pour Peugeot 307 CC, la pièce est conçue pour le côté passager avant (droit) et intègre habituellement : moteur électrique, platine support, bras/rail et éléments de fixation.

Remplacement : étapes principales

• Couper l’alimentation électrique du véhicule (débrancher la batterie) avant toute intervention sur l’installation électrique.
• Démonter le panneau de porte (garniture) en retirant les vis et clips sans les endommager.
• Retirer la façade pare‑vapeur et dégager la vitre ; la caler ou la maintenir en position haute si nécessaire.
• Débrancher le connecteur électrique du moteur et dévisser les fixations du mécanisme sur la porte.
• Extraire l’ancien mécanisme, remplacer par le nouveau en respectant l’alignement du verre et les points de fixation.
• Reconnecter, tester la montée/descente de la vitre avant de remonter la garniture et la pare‑vapeur.

Conseils de montage

• Utiliser des outils adaptés et remplacer les clips ou vis abîmés pour assurer un assemblage fiable.
• Graisser légèrement les glissières et points de pivot avec un produit non conducteur pour réduire les frottements.
• Tester le fonctionnement électrique avant de remonter la garniture pour vérifier l’alignement et l’absence de bruits anormaux.
• Ne pas forcer la vitre en cas de blocage : vérifier la tension des câbles et l’état des guides.
• Vérifier l’étanchéité de la porte pour éviter les infiltrations d’eau qui favorisent la corrosion et l’usure des composants.

Pourquoi la pièce tombe le plus souvent en panne

• Usure des composants plastiques (poulies, guides) et rupture des câbles de commande due aux cycles répétés.
• Grippage ou détérioration du moteur électrique suite à l’entrée d’eau, corrosion ou surcharge (vitre coincée).
• Désalignement de la vitre ou rupture des supports de fixation après chocs ou sollicitations mécanique.
• Accumulation de saletés et absence de lubrification provoquant une usure prématurée et des bruits de fonctionnement.
• Problèmes électriques (interrupteur, fusible) pouvant être confondus avec une panne du mécanisme lui‑même.

À savoir

Référencez toujours les numéros 9656221480, 9222V9 ou 1619991980 lors de la recherche pour trouver la pièce compatible. Remplacement recommandé par un professionnel si vous n’êtes pas sûr de la procédure ou si des éléments de carrosserie sont endommagés.

Achetez cette pièce pour rétablir une fermeture précise et sûre de la vitre avant droite de votre Peugeot 307 CC et limiter les risques d’usure supplémentaire des organes associés.

Description de la pièce

Ce mécanisme lève-vitre arrière droit d’occasion (démarreur électrique) est conçu pour la Peugeot 307 et résout les problèmes typiques de bégaiement, de mouvement de vitre non fonctionnel ou d’inactivité totale du lève-vitre. Il s’agit d’un composant électrique de la catégorie lève-vitre, adapté à la réparation après la panne du mécanisme d’origine.

La pièce est recherchée principalement par le numéro 9224A4, ce qui facilitera une identification correcte lors de la commande et lors des relevés de stock en atelier.

Informations techniques

• Fabricant : Stellantis Citroën Peugeot
• Modèle : Peugeot 307
• Autres numéros : NFP

Codes produits

• Codes produits : 9224A4

Recommandations d’installation

Généralement/typiquement pour le mécanisme de lève-vitre électrique, les étapes exactes peuvent varier en fonction de la conception spécifique de la porte et de l’équipement du véhicule. Considérez la procédure ci-dessous comme un cadre pratique pour un échange commun.

1) Avant le montage

• Comparez la pièce neuve et la pièce d’origine : côté (arrière droit), forme et ajustement du mécanisme, connecteur/câblage et acheminement des câbles (le cas échéant).
• Vérifiez si le mécanisme n’est pas endommagé mécaniquement (guides de courbure, fissures, glissières usées) et si une partie du mécanisme bouge librement.
• Inspectez le connecteur et les broches : ils ne doivent pas être oxydés ou desserrés.

2) Outils et matériels nécessaires (en général)

• Ensemble d’outils manuels courants (tournevis, gola/Torx selon équipement)
• Pied de biche en plastique pour retirer les tissus d’ameublement
• Pinces ou pinces coupantes (pour boucles/rubans)
• Nettoyant pour contacts (si nécessaire)
• Gants de protection

3) Procédure d’assemblage étape par étape

1. Coupez le contact et débranchez la batterie (recommandé pour travailler avec le câblage des portes).
2. Démontez le revêtement intérieur de la porte : desserrez délicatement les caches, les vis et les attaches en plastique.
3. Débranchez les connecteurs électriques des portes (commandes de vitres/haut-parleurs, etc. selon les équipements) et mettez le panneau de côté.
4. Retirez ou desserrez le film/le capot de protection (le cas échéant) pour accéder au mécanisme.
5. Fixez le verre contre les chutes (généralement en position haute et fixez-le avec du ruban adhésif/une fixation appropriée) et desserrez sa fixation au mécanisme (en fonction de la conception).
6. Débranchez le connecteur électrique du moteur/mécanisme d’extraction.
7. Desserrez les fixations du mécanisme et retirez le mécanisme de la porte en prenant soin de ne pas endommager le câblage et les guides.
8. Insérez le nouveau mécanisme dans la porte, placez-le dans la bonne position et fixez-le.
9. Branchez le connecteur électrique et vérifiez que le câblage n’est pas pincé et qu’il est correctement acheminé.
10. Réinstallez la vitre sur le mécanisme et vérifiez qu’elle est correctement positionnée dans le guide.
11. Branchez temporairement la batterie, testez le fonctionnement de la vitre (haut/bas) et surveillez la fluidité, les sons et les éventuels bégaiements.
12. Si tout va bien, débranchez à nouveau la batterie, remplacez le film/le couvercle de protection et installez la garniture de porte, y compris tous les clips et vis.
13. Connectez la batterie et effectuez une dernière vérification du fonctionnement.
• 4) Contrôles post-assemblage et vérification des tests fonctionnels
  • Vérifiez le bon fonctionnement et l’ajustement correct de la fenêtre.
  • Vérifiez que le câblage ne frotte nulle part et que la garniture de porte tient bien (pas de grincements, ni de clips desserrés).
  • Écoutez le mécanisme lorsque vous roulez en roue libre : des clics/grincements inhabituels indiquent généralement un problème d’assise ou de direction.

  5) Les erreurs de montage les plus courantes + comment les éviter

  • Verre non sécurisé → risque de chute et de casse ; fixez toujours le verre avant de relâcher la fixation.
  • Câblage pincé lors de la pose du bardage → faire passer les câbles le long du tracé d’origine et vérifier les passe-fils.
  • Mauvais positionnement de la vitre dans le guide → la vitre traverse et charge le mécanisme ; exécutez la fenêtre sur toute la plage plusieurs fois avant la composition finale.
  • Fixations de bardage endommagées → utilisez un levier en plastique et remplacez les fixations si elles sont endommagées.

  Raisons pour lesquelles la pièce est endommagée

  • Fatigue et usure de la mécanique lors d’utilisations fréquentes (entraînements, guides, fixation).
  • Résistance accrue du verre en raison de la saleté ou d’un guidage rigide de la fenêtre, qui surcharge le mécanisme.
  • Humidité dans la porte et corrosion/oxydation ultérieure des contacts ou des pièces mécaniques.
  • Choc ou mauvaise manipulation lors des réparations (guides de flexion, endommagement de l’accessoire).
  • Problèmes électriques (par exemple, mauvais contacts dans le connecteur) pouvant provoquer un fonctionnement intermittent et une contrainte supplémentaire sur la pièce.
  ]]> https://www.calculetteemauricette.fr/p/peugeot-307-cc-lunette-arriere-gauche-telecharger-9651536080-922393/ Tue, 27 Jan 2026 03:01:36 +0000 https://www.calculetteemauricette.fr/p/peugeot-307-cc-lunette-arriere-gauche-telecharger-9651536080-922393/ Actionneur électrique de la vitre arrière gauche pour PEUGEOT 307 CC. Côté conducteur (arrière).

  Moteur de lève-vitre conçu pour remplacer l’actionneur défectueux du côté gauche arrière du Peugeot 307 CC. Pièce de rechange compatible avec les références 9651536080 et 922393, adaptée aux ateliers et aux bricoleurs souhaitant restaurer le fonctionnement de la vitre arrière. Idéal pour les interventions rapides sur portière : remplace la source d’alimentation mécanique du mécanisme de lève-vitre et permet une remise en service fiable de la montée/descente de la vitre.

  Informations techniques

  • Fabricant: Stellantis / Peugeot
  • Modèle: Peugeot 307 CC (Coupé-Cabriolet)
  • Codes Produit: 9651536080, 922393
  • Autres Références: 9651536080/922393

  Compatibilité

  Conçu principalement pour le Peugeot 307 CC. Vérifier la référence du moteur de lève-vitre présent sur le véhicule pour s’assurer de la compatibilité mécanique et électrique avant l’installation.

  Remplacement et Montage

  • Prérequis: Outils de base (tournevis, clés Torx/étoile), éventuellement clé dynamométrique et dégraissant/contacteur électrique.
  • Étapes générales:
    • Déposer le cache intérieur de portière pour accéder au mécanisme (vis et clips à retirer).
    • Déconnecter le connecteur électrique du moteur de lève-vitre.
    • Démonter les fixations du moteur et/ou du mécanisme de régulation (repérer et soutenir la vitre si nécessaire).
    • Retirer l’ancien moteur et installer le nouveau en respectant l’orientation d’origine.
    • Reconnecter le faisceau électrique et tester le fonctionnement avant de remonter le panneau de porte.
  • Conseil: Procéder à un essai complet de la montée/descente avant de remonter les garnitures pour s’assurer de l’alignement et du bon fonctionnement.

  Recommandations de montage

  • Déconnecter la batterie avant toute intervention pour éviter les courts-circuits et mouvements involontaires de la vitre.
  • Travailler dans un environnement propre pour éviter l’introduction de saletés dans le mécanisme.
  • Vérifier l’état des glissières et du régulateur: nettoyer et lubrifier si nécessaire avec un lubrifiant adapté pour prolonger la durée de vie.
  • Utiliser des fixations d’origine ou équivalentes et respecter les couples de serrage recommandés le cas échéant.

  Raisons courantes de panne

  • Usure des charbons du moteur ou du collecteur entrainant une perte de puissance.
  • Infiltration d’humidité ou corrosion dans le moteur ou les connecteurs électriques provoquant des dysfonctionnements intermittents.
  • Blocage mécanique du régulateur ou des glissières (saleté, déformation, câbles usés) imposant une surcharge au moteur.
  • Surtensions ou faux contacts dans le faisceau et les interrupteurs qui peuvent endommager l’actionneur.

  Informations complémentaires

  Cette référence est souvent recherchée directement par son numéro (9651536080, 922393). Pièce adaptée aux interventions de maintenance courantes sur Peugeot 307 CC ; idéale pour remplacer un moteur de lève-vitre défectueux et retrouver un fonctionnement sûr et silencieux de la vitre arrière.

  ]]> https://www.calculetteemauricette.fr/p/peugeot-307-cc-lunette-arriere-droite-telecharger-9651535980-922497-2/ Tue, 27 Jan 2026 03:01:36 +0000 https://www.calculetteemauricette.fr/p/peugeot-307-cc-lunette-arriere-droite-telecharger-9651535980-922497-2/ Moteur de lève-vitre électrique pour la vitre arrière droite du Peugeot 307 CC. Côté passager.

  Pièce de remplacement destinée aux réparations rapides et fiables du mécanisme de lève-vitre arrière droit sur Peugeot 307 CC. Idéale pour les ateliers et les bricoleurs expérimentés, cette unité assure une manœuvre fluide de la vitre et rétablit le confort et la sécurité du véhicule. Recherche fréquente sous les références 9651535980 et 922497 — inclure ces codes dans votre recherche facilite la comparaison et l’identification de la bonne pièce.

  Informations techniques

  • Fabricant: Stellantis / Peugeot
  • Modèle: Peugeot 307 CC
  • Codes produit: 9651535980, 922497
  • Autres numéros: 9651535980/922497

  Montage

  1. Couper l’alimentation électrique: Déconnecter la batterie avant toute intervention.
  2. Retirer la garniture de porte pour accéder au mécanisme (vis, clips et cache-enceintes selon l’équipement).
  3. Retirer la protection en plastique (sur-joint) et descendre la vitre à la position permettant d’accéder aux fixations du moteur/régulateur.
  4. Soutenir la vitre (sangle ou ruban de fixation) puis dévisser les fixations qui maintiennent le verre et le mécanisme.
  5. Débrancher le connecteur électrique du moteur et retirer les vis de fixation du moteur/l’unité.
  6. Monter la nouvelle unité en procédant en sens inverse: fixer, rebrancher, tester le fonctionnement avant de refermer la porte.
  7. Vérifier le bon guidage de la vitre et lubrifier légèrement les rails si nécessaire, puis remonter la garniture.

  Recommandations de montage

  Avant démontage, toujours couper la batterie et respecter les consignes du constructeur pour éviter tout dommage électrique. Tester la nouvelle pièce avant le remontage complet de la garniture permet de gagner du temps en cas d’ajustement. Contrôlez l’état des rails et du régulateur : si le mécanisme est endommagé ou déformé, remplacer uniquement le moteur risque de rendre l’installation temporaire. Lubrifier les glissières avec un produit adapté et éliminer toute obstruction dans le rail pour prévenir des efforts excessifs sur le moteur.

  Raison la plus fréquente de défaillance

  Les défaillances surviennent généralement par usure mécanique et infiltration d’humidité : consommation et usure des charbons du moteur, corrosion des pignons, accumulation de saleté dans les rails entraînant un blocage et une surconsommation. Sur les véhicules cabriolets comme le 307 CC, les variations d’humidité et les projections d’eau augmentent le risque de corrosion. Les symptômes typiques sont un mouvement lent de la vitre, bruits de grincement ou d’efforts, fonctionnement intermittent ou arrêt complet.

  Conseils d’entretien

  • Éviter de forcer la vitre en cas de blocage; identifier et supprimer l’obstacle.
  • Inspecter et lubrifier périodiquement les rails et les garnitures pour réduire l’usure.
  • Remplacer le mécanisme complet si des pièces du régulateur sont cassées pour assurer une longévité optimale.

  Référence SEO: Moteur Lève-Vitre Peugeot 307 CC 9651535980 922497 — Compatible Arrière Droit (Côté Passager).

  ]]> https://www.calculetteemauricette.fr/p/peugeot-307-cc-moteur-leve-vitre-avant-gauche-9651735280-9221p8-2/ Mon, 26 Jan 2026 03:08:37 +0000 https://www.calculetteemauricette.fr/p/peugeot-307-cc-moteur-leve-vitre-avant-gauche-9651735280-9221p8-2/ Moteur lève-vitre avant gauche pour PEUGEOT 307 CC jusqu’à 2004
  Avec fonction de rétroviseur rabattable pour voiture, commande des vitres via une poignée
  Entièrement fonctionnel, testé
  Côté conducteur

  Description de la pièce

  Ce moteur de vitre avant gauche est conçu pour la Peugeot 307 CC (jusqu’à 2004) et convient en remplacement en cas de panne du mécanisme d’origine du côté conducteur. Il s’agit d’une pièce d’occasion de la gamme Stellantis (Citroën/Peugeot) avec une fonctionnalité vérifiée – testée.

  Selon les documents, la pièce est conçue avec une fonction miroir rabattable et avec commande des vitres via une poignée. Lors du remplacement, la clé est de s’en tenir aux numéros de produit et aux conceptions correspondants afin que le moteur fonctionne correctement avec l’équipement de la voiture.

  Informations techniques

  • Fabricant : Stellantis (Citroën/Peugeot)
  • Modèle : Peugeot 307 CC (jusqu’à 2004)
  • Autres numéros : 9221P8, NFP

  Codes produits

  • Codes produits : 9651735280

  Recommandations d’installation

  Généralement/typiquement pour un moteur de lève-vitre, la procédure exacte peut varier en fonction de la conception et de l’équipement spécifiques de la porte (par exemple, intégration avec la mécanique, les commandes et le câblage du lève-vitre). Vous trouverez ci-dessous une procédure pratique et sûre utilisée en pratique lors du remplacement de ce type de pièce.

  1) Avant le montage

  • Comparez l’ancienne et la nouvelle pièce : mêmes numéros 9651735280 / 9221P8, même conception (d’après les documents de la fonction rétroviseur rabattable, commande de vitre via la poignée), mêmes connectiques et montage.
  • Vérifiez l’état du connecteur et du câblage dans la porte (oxydation, broches arrachées, dommages à l’isolation).
  • Vérifiez la partie mécanique de l’extracteur (câbles/entraînements) : le bégaiement surcharge souvent le moteur.

  2) Outils et matériels nécessaires

  • Jeu de base de tournevis et d’embouts (selon les vis utilisées dans la porte)
  • Pied de biche en plastique pour le rembourrage
  • Gants, nettoyant pour contacts (si nécessaire)
  • Rubans de contraction/ruban isolant pour un acheminement sécurisé des câbles (si nécessaire)

  3) Procédure d’assemblage étape par étape

  1. Coupez le contact et débranchez la batterie pour plus de sécurité (pratique recommandée pour le câblage des portes).
  2. Retirez la garniture/le revêtement des portes et débranchez soigneusement les connecteurs électriques des commandes.
  3. Retirez le film/le couvercle de protection (le cas échéant) afin qu’il se referme correctement.
  4. Fixez le verre contre les chutes (généralement avec du ruban adhésif ou un support approprié) afin qu’il ne glisse pas lorsque le mécanisme est débrayé.
  5. Déconnectez le connecteur du moteur de téléchargement de fenêtre.
  6. Détachez le moteur et, si nécessaire, certaines parties du mécanisme d’extraction conformément à la conception (notez la position et le cheminement des câbles).
  7. Retirez le moteur d’origine et comparez à nouveau le montage avec la pièce de rechange.
  8. Remontez le moteur 9651735280 et fixez-le aux points d’origine.
  9. Branchez le connecteur électrique et vérifiez qu’il s’enclenche et qu’il n’y a pas de jeu.
  10. Effectuer le premier test fonctionnel (brièvement, avec la vitre sécurisée) : le mouvement de montée/descente doit être fluide et sans bruits inhabituels.
  11. Remettez le film/couvercle de protection et assurez-vous qu’il est bien serré afin que l’eau ne pénètre pas dans la porte pour le câblage.
  12. Reposez le panneau/la garniture de porte et tous les éléments déposés.

• 4) Vérifications post-assemblage et essai routier/vérification du fonctionnement

  • Vérifiez à plusieurs reprises le fonctionnement de la fenêtre dans toute sa plage (pas de bégaiement, pas de saut).
  • Vérifiez que le câblage ne frotte pas ou n’est pas pincé sous le revêtement.
  • Si la voiture est équipée conformément aux documents, vérifiez le fonctionnement des éléments associés (par exemple rétroviseur rabattable).

  5) Les erreurs d’assemblage les plus courantes + comment les éviter

  • Échange de conception (autres connecteurs/caractéristiques) : vérifiez toujours les numéros de pièces et la correspondance de conception avant l’assemblage.
  • Verre non sécurisé : le verre peut tomber et être endommagé – fixez-le toujours avant de déconnecter le mécanisme.
  • Ignorer la mécanique renforcée de l’extracteur : si les entraînements/câbles frottent, le moteur est surchargé et peut à nouveau s’éteindre.

  Raisons pour lesquelles la pièce est endommagée

  • Usure du carbone et des collecteurs dans le moteur électrique en raison de l’âge et d’une utilisation fréquente.
  • Résistance accrue de la mécanique de l’extracteur (bégaiement des entraînements, câbles endommagés), ce qui surcharge le moteur.
  • Humidité dans la porte et oxydation ultérieure des connecteurs ou des pièces internes du moteur.
  • Dommages au câblage dans la traversée de porte (câbles cassés, ruptures) entraînant un fonctionnement irrégulier et une surcharge.
  • Dommages mécaniques lors d’un démontage/montage non professionnel (fixation déchirée, connecteur endommagé).
  ]]> https://www.calculetteemauricette.fr/p/peugeot-307-cc-moteur-leve-vitre-avant-droit-9651735180-9222p6-2/ Mon, 26 Jan 2026 03:08:37 +0000 https://www.calculetteemauricette.fr/p/peugeot-307-cc-moteur-leve-vitre-avant-droit-9651735180-9222p6-2/ Moteur de vitre avant droite pour PEUGEOT 307 CC jusqu’à 2004
  Avec fonction de rétroviseur rabattable pour voiture, commande des vitres via une poignée
  Entièrement fonctionnel, testé
  Côté passager

  Description de la pièce

  Ce moteur de lève-vitre avant droit est destiné à une Peugeot 307 CC (jusqu’à 2004) et convient au côté passager. La pièce est conçue pour être exécutée avec une commande de fenêtre via une poignée et prend en même temps en charge la fonction de rétroviseur rabattable pour la voiture.

  Si vous recherchez un remplacement par numéro de pièce, il s’agit du moteur codé 9651735180 et 9222P6 (NFP). Un choix idéal en cas de panne d’ouverture de la fenêtre, lorsque le moteur lui-même doit être remplacé par une pièce correspondante.

  Informations techniques

  • Fabricant : Stellantis (Citroën/Peugeot)
  • Modèle : Peugeot 307 CC (jusqu’à 2004)
  • Autres numéros : NFP

  Codes produits

  • Codes produits : 9651735180, 9222P6

  Recommandations d’installation

  Remarque : Vous trouverez ci-dessous la procédure qui s’applique généralement au remplacement du moteur de téléchargement de fenêtre. Les étapes exactes peuvent varier en fonction de la conception spécifique de la porte et de l’équipement de la voiture.

  1) Avant le montage

  • Comparez les anciennes et les nouvelles pièces : numéros 9651735180/9222P6, forme du connecteur, montage et orientation du moteur.
  • Vérifiez qu’il s’agit de la porte avant droite (passager) et que la voiture possède les caractéristiques requises : fonctionnement des vitres par poignée et rétroviseur rabattable.
  • Inspectez visuellement la pièce : connecteur, câblage, fixation en bon état, aucune fissure ni trace de fuite.

  2) Outils et matériels nécessaires

  • Jeu de base de tournevis et d’embouts (selon le type de fixations de la porte)
  • Pied de biche en plastique pour retirer les tissus d’ameublement/clips
  • Pinces pour clips, ou petits crochets pour manipuler les tirants/guides
  • Agent nettoyant pour dégraisser les contacts (si nécessaire) et les chiffons

  3) Procédure d’assemblage étape par étape

  1. Coupez le contact et, pour des raisons de sécurité, débranchez la batterie (généralement le pôle négatif).
  2. Retirez la garniture intérieure de la porte et relâchez soigneusement tous les clips.
  3. Débranchez les connecteurs électriques qui empêchent le retrait du remplissage (selon équipement).
  4. Retirez le film de protection/l’isolation pour accéder au mécanisme de traction (essayez de ne pas l’endommager).
  5. Fixez le verre contre les chutes (généralement avec du ruban adhésif/des cales) ou placez-le dans une position utilisable si possible.
  6. Déconnectez le connecteur du moteur de téléchargement de fenêtre.
  7. Dévissez le moteur et retirez-le du mécanisme (veillez à ne pas endommager les engrenages et les conduites).
  8. Nettoyez les surfaces de contact et vérifiez que le mécanisme ne présente pas de jeu excessif, de résistance ou de câblage endommagé.
  9. Installez le moteur à sa place d’origine, insérez-le correctement dans le mécanisme et fixez-le.
  10. Branchez le connecteur électrique et vérifiez qu’il s’enclenche et qu’il n’y a aucune tension dans le câblage.
  11. Remettez l’isolation/le film, puis installez la garniture de porte, y compris tous les clips et couvercles.
  12. Connectez la batterie et effectuez une vérification de téléchargement fonctionnelle de base.
• 4) Contrôles post-assemblage et vérification des tests fonctionnels
  • Essayez le bon fonctionnement de la fenêtre dans toute sa portée, sans à-coups ni bruits inhabituels.
  • Vérifiez que la commande fonctionne conformément au design de la voiture (via la poignée selon les documents).
  • Vérifiez la fonction associée du rétroviseur rabattable s’il est lié à ce moteur (le cas échéant).
  • Vérifiez que rien ne frotte contre le câblage et que le joint d’étanchéité contre l’humidité/l’isolation est correctement installé.

  5) Les erreurs de montage les plus courantes + comment les éviter

  • Inverser les côtés (gauche/droite) : vérifiez toujours qu’il s’agit du passager avant droit.
  • Inadéquation des connecteurs ou de la conception : comparer physiquement et par numéros 9651735180 / 9222P6.
  • Vitre non sécurisée : assurez-vous toujours que la vitre ne tombe pas avant de retirer le moteur.
  • Endommagement de l’isolation de la porte : décollez soigneusement le film et remettez-le pour éviter les fuites sur le câblage.

  Raisons pour lesquelles la pièce est endommagée

  • Usure du moteur et des engrenages due à une utilisation fréquente des téléchargements.
  • Résistance accrue du mécanisme (lignes raides, saletés dans les lattes, frottements mécaniques), ce qui surcharge le moteur.
  • Fuite dans la porte et corrosion/oxydation ultérieure des connecteurs ou des pièces internes.
  • Câblage endommagé dans le passe-fil de la porte (rupture/mauvais contact) qui peut « troubler » ou désactiver le moteur.
  • Manipulation incompétente lors de la réparation (levage, fixation déchirée, mauvaise assise dans le mécanisme).
  ]]> https://www.calculetteemauricette.fr/p/moteur-de-leve-vitre-avant-droit-peugeot-307-9634457480-9222n3-2/ Wed, 09 Jul 2025 02:01:16 +0000 https://www.calculetteemauricette.fr/p/moteur-de-leve-vitre-avant-droit-peugeot-307-9634457480-9222n3-2/ Moteur de lève-vitre avant droit pour véhicules PEUGEOT 307
  Sans fonction de rabattement du rétroviseur
  !!!! Non compatible avec le cabriolet CC !!!!!

  Moteur de lève-vitre électrique destiné au montage avant droit sur Peugeot 307. Pièce recherchée couramment sous les références 9634457480 ou 9222N3. Conçu pour les interventions en atelier comme pour les réparations effectuées par des automobilistes bricoleurs, ce moteur assure la montée et la descente de la vitre avec fiabilité lorsque les composants mécaniques et électriques du système sont en bon état. Attention : Ne prend pas en charge la fonction de rabattement du rétroviseur et n’est pas compatible avec la version cabriolet CC.

  Informations techniques

  • Fabricant : Peugeot (Stellantis)
  • Modèle : Peugeot 307 (Phase 1 et Phase 2)
  • Codes Produit : 9634457480, 9222N3
  • Autres Références : NFP (référence fournisseur parfois indiquée)

  Compatibilité

  Principalement adapté aux modèles Peugeot 307 (phares/versions électriques standard). Ne convient pas pour les variantes équipées d’un mécanisme de rabattement des rétroviseurs ou pour le cabriolet CC. Vérifiez la référence du moteur existant avant montage—les numéros de produit 9634457480 et 9222N3 sont les identifiants couramment utilisés.

  Fonction et caractéristiques

  Le moteur commande le treuil du lève-vitre pour faire monter et descendre la vitre avant droite. Il transmet le mouvement au mécanisme d’entraînement (crémaillère ou câble selon version). Ce moteur n’intègre pas la commande du rabattement du rétroviseur ; si votre véhicule possède cette fonctionnalité, il faut un module spécifique.

  Remplacement — Procédure générale

  • Déconnecter la batterie avant toute intervention pour éviter les courts-circuits et la perte des réglages électriques.
  • Retirer le panneau de porte intérieur (démontage des vis, clips et commandes) pour accéder au mécanisme.
  • Descendre la vitre et la fixer ou la caler, puis déconnecter les fixations vitre-mécanisme.
  • Débrancher la connectique électrique du moteur et dévisser les fixations du moteur/l’ensemble régulateur.
  • Remplacer le moteur, remonter le mécanisme, reconnecter la prise et vérifier le bon guidage de la vitre avant de refermer la porte.
  • Effectuer des essais d’ouverture/fermeture pour contrôler l’alignement et le fonctionnement. Ajuster les butées si nécessaire.

  Recommandations de montage

  • Respecter l’ordre de montage et les couples de serrage préconisés par le constructeur.
  • Utiliser des outils adaptés pour démonter les garnitures afin d’éviter d’abîmer les clips et panneaux.
  • Vérifier l’état des guides et des câbles du lève-vitre ; lubrifier légèrement les glissières si elles sont sèches.
  • Après montage, contrôler le jeu de la vitre et son enclenchement dans les supports ; refixer les attaches vitre correctement pour éviter les bruits et frottements.
  • Déconnecter la batterie avant la dépose et la repose pour protéger l’électronique du véhicule.

  Raison la plus fréquente de défaillance

  Les pannes proviennent généralement de l’usure du moteur électrique (charbons / balais), de l’entrée d’humidité provoquant la corrosion des contacts ou du mécanisme, et de l’usure ou du blocage des câbles/crémaillères. Des frottements excessifs dus à des guides encrassés ou une mauvaise lubrification accélèrent l’usure. Un fonctionnement saccadé ou des bruits inhabituels indiquent souvent un besoin d’intervention avant une panne complète.

  Conseils pour les mécaniciens et bricoleurs

  Gardez à portée de main les références 9634457480 et 9222N3 lors de la recherche de pièces de rechange. Préparez des outils pour maintenir la vitre en position pendant l’intervention. En cas de doute sur l’état du mécanisme (câbles effilochés, pignons abîmés), remplacez l’ensemble régulateur pour garantir une réparation durable plutôt que de remplacer uniquement le moteur.

  Pièce idéale pour les ateliers et particuliers souhaitant une remise en service fiable de la lève-vitre avant droite sur Peugeot 307. Vérifiez les références avant achat pour garantir la compatibilité avec votre version de véhicule.

  ]]> https://www.calculetteemauricette.fr/p/la-fenetre-avant-droite-de-la-peugeot-307-9637131180-9222az/ Fri, 28 Mar 2025 04:33:20 +0000 https://www.calculetteemauricette.fr/p/la-fenetre-avant-droite-de-la-peugeot-307-9637131180-9222az/ Ce moteur de lève-vitre avant droit est spécialement conçu pour les modèles Peugeot 307 3 portes, permettant une réparation efficace du mécanisme de la vitre côté passager. Il est compatible uniquement avec les versions 3 portes et ne doit pas être utilisé sur les cabriolets 307 CC. Malgré une légère détérioration du connecteur du rétroviseur, il reste pleinement fonctionnel et prêt à être installé.

  Ce moteur de lève-vitre d’origine PSA CITROÊN PEUGEOT est une solution idéale pour les mécaniciens professionnels comme pour les amateurs qui souhaitent un remplacement fiable et économique. Ce composant assure une élévation et une descente fluide de la vitre, évitant les blocages fréquents liés à l’usure des moteurs d’origine.

  Informations techniques

  Fabricant : PSA CITROËN PEUGEOT
  Modèle : Peugeot 307, 3 portes
  Codes produits : 9637131180, 9222AZ
  Autres numéros : Non disponibles

  L’installation de ce moteur se fait en remplaçant directement le moteur défectueux dans la porte avant droite. Une expérience basique en démontage de panneaux de porte est recommandée pour accéder facilement au mécanisme. L’intégration avec les contrôleurs de commandes de vitre est assurée par le connecteur standard, malgré le léger dommage mentionné, sans compromettre la fonctionnalité.

  Ce moteur est sujet à une usure mécanique progressive, surtout après plusieurs années d’utilisation, provoquant souvent un fonctionnement lent ou un arrêt complet du système de lève-vitre. Son remplacement prévient des complications et maintient le confort et la sécurité d’utilisation du véhicule.

  Choisissez ce moteur pour améliorer rapidement la fonctionnalité de votre Peugeot 307. C’est une pièce de rechange performante, facile à installer, qui réduit considérablement le temps de réparation tout en assurant une longévité satisfaisante.

  ]]> https://www.calculetteemauricette.fr/p/fenetre-avant-gauche-peugeot-307-9637131280-9221ca/ Fri, 28 Mar 2025 04:33:20 +0000 https://www.calculetteemauricette.fr/p/fenetre-avant-gauche-peugeot-307-9637131280-9221ca/ Moteur de lève-vitre avant gauche pour PEUGEOT 307 3 portes
  !!! Ne convient pas pour le cabriolet 307 CC !!!
  Portière conducteur

  Description

  Remplacez le moteur de lève-vitre avant gauche sur votre Peugeot 307 3 portes par une pièce conçue pour un fonctionnement fiable et une intégration simple. Conçu pour les ateliers et les bricoleurs expérimentés, ce moteur est compatible avec les applications porte conducteur et porte facilement identifiable par les références constructeur. Idéal pour restaurer la montée/descente électrique de la vitre lorsque le moteur d’origine montre des signes de faiblesse ou d’arrêt complet. Référence recherchée fréquemment : 9637131280 / 9221CA, ce qui facilite la recherche en ligne et la commande rapide.

  Informations techniques

  • Fabricant : Stellantis (Peugeot)
  • Modèle : Peugeot 307 (3 portes) — Portière conducteur. Ne convient pas pour 307 CC (cabriolet).
  • Codes Produit : 9637131280, 9221CA
  • Autres Numéros : 307CC (référence véhicule à ne pas confondre)

  Fonction et symptômes

  Le moteur de lève-vitre actionne le mécanisme qui monte et descend la vitre. Symptômes d’un moteur défaillant : mouvement lent ou saccadé de la vitre, bruit de grincement ou cliquetis lors de la commande, arrêt complet du mouvement ou déclenchement fréquent du fusible. Ces signes indiquent généralement une usure du moteur, un blocage du mécanisme ou des problèmes d’alimentation électrique.

  Remplacement

  Étapes générales pour le remplacement (procédure de base destinée aux professionnels et aux particuliers expérimentés) :
  1. Déconnecter la batterie avant toute intervention.
  2. Retirer la garniture intérieure de la porte pour accéder au mécanisme.
  3. Déposer la vitre ou la maintenir en position sécurisée selon la procédure du véhicule.
  4. Débrancher le connecteur électrique du moteur et dévisser les fixations du moteur sur le mécanisme du lève-vitre.
  5. Retirer le moteur défectueux et remplacer par la nouvelle unité. Rebrancher le connecteur et vérifier le fonctionnement avant de remonter la garniture.
  6. Remonter la vitre et la garniture en contrôlant les jeux et l’alignement.

  Pourquoi la pièce tombe le plus souvent en panne

  Les causes courantes de défaillance : surcharge due à un mécanisme de régulateur grippé ou câble effiloché, infiltration d’eau provoquant corrosion, usure naturelle des charbons ou des engrenages, surchauffe liée à une utilisation répétée ou court-circuit. Des accumulations de saletés et l’absence de lubrification des rails accélèrent l’usure.

  Recommandations de montage

  Avant montage, inspecter et lubrifier les rails et le mécanisme du lève-vitre. Remplacer les fixations ou clips endommagés. Tester le fonctionnement du moteur avant de remonter complètement la garniture. Utiliser des outils adaptés et respecter les couples de serrage recommandés par le constructeur. Après installation, vérifier le réglage de la vitre et le bon fonctionnement des butées pour éviter les surcharges. Toujours couper l’alimentation en déconnectant la batterie avant l’intervention.

  Référence produit pour recherche rapide : 9637131280 / 9221CA. Compatible avec Peugeot 307 (3 portes) porte conducteur. Ne convient pas pour 307 CC.

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