Remplacez facilement le mécanisme de lève-vitre avant gauche de votre Peugeot 307 (5 portes) par cette pièce de référence 9634456980 / 9221K0. Conçu pour les ateliers et les bricoleurs expérimentés, ce mécanisme assure la translation et le maintien de la vitre côté conducteur. Compatible avec les véhicules Peugeot 307 (phase 1 et phase 2) en version 5 portes, il reprend les points de fixation d’origine et permet un fonctionnement fluide après montage et réglage.

Caractéristiques principales

• Mécanisme pour Vitre Avant Gauche (Conducteur)
• Références Produits: 9634456980, 9221K0
• Adapté pour Peugeot 307 5 portes (versions 307 I / 307 II)
• Fonction: Monter/Descendre la vitre par actionnement électrique via le moteur et le câble/rail

Conseils de montage

Avant toute intervention, débranchez la batterie pour éviter tout risque de court-circuit et de démarrage involontaire du lève-vitre. Procédez ensuite comme suit :

1. Retirer la garniture de porte et tout cache pour accéder au mécanisme.
2. Déconnecter le connecteur électrique du moteur de lève-vitre.
3. Démonter les fixations du mécanisme (vis ou rivets selon la version) et libérer la vitre en la maintenant pour éviter sa chute.
4. Retirer l’ancien mécanisme et positionner le nouveau, vérifier l’alignement de la vitre sur le rail.
5. Reconnecter l’alimentation, effectuer un test de montée/descente et régler la position de la vitre si nécessaire.
6. Remonter la garniture de porte en vérifiant l’étanchéité et le bon fonctionnement.

Utiliser des outils adaptés (tournevis, clés Torx/embouts, éventuellement riveteuse) et remplacer les fixations détériorées. Après montage, contrôler le coulissement et l’absence de bruits parasites.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modèle: Peugeot 307 (5 portes) — Avant Gauche / Porte Conducteur
• Codes produit: 9634456980, 9221K0
• Autres références: NFP (indication fournie)

Raison la plus fréquente de défaillance

Les pannes proviennent le plus souvent de l’usure mécanique (câbles effilochés, poulies ou rails usés), de la défaillance du moteur électrique ou de la casse des pièces plastiques de guidage. L’infiltration d’humidité et la corrosion accélèrent également la détérioration, tout comme une utilisation intensive ou des blocages répétés de la vitre.

Remplacement et durée de vie

La durée de vie dépend de l’utilisation et de l’entretien; les symptômes avant-coureurs incluent des mouvements saccadés, des bruits de grincement ou l’immobilité totale de la vitre. En cas de doute, remplacer le mécanisme complet garantit un fonctionnement durable et évite des interventions répétées.

Pourquoi choisir cette pièce

Réf. 9634456980 / 9221K0: pièce adaptée aux points de fixation d’origine, idéale pour les ateliers et les réparateurs indépendants. Aide à retrouver le confort d’utilisation du lève-vitre d’origine et réduit les risques de dysfonctionnement liés à des pièces usées.

Référence produit à utiliser dans vos recherches: 9634456980, 9221K0, Peugeot 307 lève-vitre avant gauche.

Description

Le mécanisme de lève-vitre électrique remplace l’ensemble responsable de la montée et de la descente de la vitre arrière côté passager sur PEUGEOT 307 5 portes. Pièce essentielle pour un fonctionnement fiable de la vitre, il comprend la crémaillère/rail et l’entraînement qui guident et mobilisent la vitre. Recherché couramment sous les références 4005854V et 9224A6, ce mécanisme est destiné aux ateliers et aux particuliers réalisant la réparation eux-mêmes.

Informations Techniques

• Fabricant: Stellantis (PEUGEOT/CITROËN)
• Modèle: PEUGEOT 307 (5 Portes) — Porte Arrière Côté Passager
• Codes Produit: 4005854V; 9224A6
• Autres Numéros: NFP

Compatibilité

Compatibilité principale avec PEUGEOT 307 5 portes. Selon le numéro de pièce, la pièce peut être compatible avec différentes versions de 307 (307 I / 307 II). Recherchez les références 4005854V et 9224A6 pour confirmer la correspondance avec votre véhicule.

Remplacement Et Procédure

Intervention type pour remplacer le mécanisme:

• Retirer la garniture intérieure de porte en préservant les clips de fixation.
• Déposer la commande électrique de la vitre et débrancher la connectique.
• Démonter le moteur/l’ensemble mécanisme en dégrafant ou en dévissant les fixations selon le modèle.
• Retirer la vitre ou la maintenir en position pour libérer le mécanisme et installer la nouvelle pièce.
• Remonter dans l’ordre inverse, vérifier le coulissement de la vitre et l’alignement avant de remettre la garniture.

Outils courants: tournevis, clés à douille, outils de démontage de garniture. Avant toute intervention électrique, toujours déconnecter la batterie et respecter les procédures du constructeur pour éviter tout dommage.

Pourquoi La Pièce Se Détériore Le Plus Souvent

Les causes fréquentes de défaillance sont l’usure mécanique des pignons et de la crémaillère, la corrosion due à l’humidité, les câbles effilochés ou la détérioration des guides et clips plastiques. Une utilisation intensive, l’infiltration d’eau à l’intérieur de la porte ou des chocs sur la vitre accélèrent l’usure. Symptômes habituels: vitre qui accroche, bruits de grincement, mouvement lent ou arrêt complet.

Conseils Pratiques

• Tester le fonctionnement du système après remontage avant de refermer la porte.
• Lubrifier légèrement les rails et guides avec un lubrifiant adapté pour prolonger la durée de vie.
• Remplacer les clips ou guides endommagés lors du remontage pour assurer un alignement correct.
• Pour un résultat professionnel, confier l’opération à un atelier équipé si vous n’êtes pas sûr de l’intervention.

Mécanisme de lève‑vitre électrique conçu pour remplacer la pièce d’origine sur les Peugeot 307 5 portes. Ce mécanisme assure la montée et la descente régulières de la vitre arrière gauche et convient aux travaux de réparation réalisés par les professionnels et les bricoleurs avertis. Pièce référencée 400585V / 9223A2, adaptée pour un remplacement direct et pour restaurer un fonctionnement fluide de la vitre après une panne du système de montée/descente.

Fonction et Utilité

Le mécanisme de lève‑vitre permet le guidage et l’entraînement de la vitre à l’intérieur de la porte. Il intègre la structure porteuse, les galets ou glissières et, selon la variante, le moteur électrique ou l’interface de fixation du moteur. Sa fonction principale est d’assurer un mouvement régulier de la vitre, sans à-coups ni blocages, et d’amortir les efforts pour préserver l’étanchéité et le calage de la vitre.

Compatibilité

• Peugeot 307 – 5 Portes (arrière gauche, côté conducteur).
• Applications courantes pour Phase 1 et Phase 2 selon numéro de référence 400585V / 9223A2.

Informations techniques

• Fabricant: Peugeot (Stellantis)
• Modèle: Peugeot 307 — 5 Portes, Porte Arrière Gauche
• Codes produit: 400585V, 9223A2
• Autres numéros: NFP

Montage — Recommandations

Avant toute intervention électrique, déconnecter la batterie. Montage recommandé par un professionnel ou un bricoleur équipé des outils de base: tournevis, clé dynamométrique, extracteur de clips de garniture et éventuellement support pour vitre. Étapes générales:

1. Retirer la garniture intérieure de porte et protéger les surfaces.
2. Retirer la protection étanche (bâche) et localiser les fixations du mécanisme et du moteur.
3. Descendre ou monter la vitre pour accéder aux points de fixation, desserrer les attaches qui lient la vitre au mécanisme et sécuriser la vitre.
4. Débrancher le connecteur électrique du moteur et déposer le mécanisme défectueux.
5. Installer le nouveau mécanisme, fixer la vitre et rebrancher le connecteur.
6. Tester le fonctionnement avant de remonter la garniture. Vérifier la course, l’alignement et l’absence de bruits anormaux.

Conseils pratiques: Graisser légèrement les rails et galets avec un lubrifiant adapté, remplacer les clips ou attaches usées, et s’assurer que la vitre est correctement calée pour éviter frottements et vibrations. Tester plusieurs cycles avant remontage définitif.

Pourquoi la pièce se dégrade le plus souvent

• Usure du moteur électrique et des brosses due à un usage intensif.
• Rupture ou effilochage des câbles (sur régulateurs à câble) et déformation des galets plastiques.
• Corrosion ou intrusion d’humidité dans la porte provoquant blocages et frottements.
• Obstruction du chemin de la vitre (débris, joints durcis) ou chocs mécaniques sur la vitre/porte.

Conseils d’entretien

Effectuer un nettoyage et une lubrification périodiques des glissières, éviter d’actionner la vitre lorsqu’elle est gelée et vérifier l’état des joints. En cas de bruit inhabituel ou de mouvement irrégulier, diagnostiquer rapidement pour éviter l’aggravation de la panne.

Références utiles

Mots‑clés pour recherche: Mécanisme Lève‑Vitre Peugeot 307, Lève‑vitre arrière gauche, 400585V, 9223A2, Pièce de remplacement.

Description

Mécanisme de lève-vitre destiné au côté passager avant du Peugeot 307 5 portes. Pièce conçue pour assurer la montée et la descente de la vitre via un ensemble rail/câble et, selon la version, un moteur électrique intégré. Remplacement adapté aux interventions de réparation courantes en atelier ou en bricolage automobile.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis, Citroën, Peugeot
• Modèle: Peugeot 307 (Phase 1 et Phase 2) – 5 Portes
• Codes produits: 9634456880, 9222J9
• Autres numéros: 9222J9, 9634456880, NFP

Fonction et Avantages

Le mécanisme commande le déplacement vertical de la vitre latérale avant droite. Il garantit un mouvement stable et précis de la vitre, assurant l’étanchéité et le confort acoustique. Remplacer un mécanisme usé rétablit le fonctionnement normal du lève-vitre et évite d’endommager la vitre ou le système électrique adjacent.

Remplacement et Montage

• Avant toute intervention, débrancher la batterie pour éviter tout court-circuit et mouvement involontaire.
• Retirer la garniture de porte en respectant les agrafes et visseries d’origine.
• Démonter la protection étanche (film ou caoutchouc) pour accéder au mécanisme.
• Déconnecter le connecteur électrique du moteur (si présent) et dévisser les fixations du mécanisme.
• Bloquer la vitre ou la retirer si nécessaire (procéder avec précaution pour éviter de la rayer ou la casser).
• Installer le nouveau mécanisme: positionner la vitre, fixer les points de fixation et reconnecter l’électrique.
• Remonter la garniture et vérifier le bon fonctionnement: montée/descente fluide, absence de bruits anormaux et bon calage de la vitre.

Pour les interventions complexes ou en cas de doute, faire appel à un professionnel équipé et qualifié.

Pourquoi la Pièce Tombe en Panne

• Usure Mécanique: Câbles effilochés, pignons ou galets usés entraînent des blocages ou à-coups.
• Défaillance Électrique: Le moteur du lève-vitre peut lâcher après de nombreux cycles d’utilisation.
• Corrosion et Infiltration: L’eau qui s’infiltre dans la porte accélère la corrosion des composants et grippages.
• Rupture des Fixations: Clips ou supports cassés provoquent un désalignement de la vitre.
• Mauvaise Utilisation: Forcer la vitre lorsqu’elle est gelée ou obstruée augmente l’usure.

En règle générale, la durée de vie varie selon l’usage et les conditions climatiques mais ce type de mécanisme peut fonctionner plusieurs années; un entretien régulier prolonge sa longévité.

Conseils d’Entretien

• Maintenir propres les canaux d’écoulement de la porte pour éviter l’accumulation d’eau.
• Lubrifier périodiquement les rails et points de contact avec un lubrifiant adapté.
• Éviter de forcer la vitre en cas de blocage; inspecter et réparer rapidement pour limiter les dégâts.
• Contrôler les connecteurs électriques et les câbles pour prévenir l’oxydation.

Compatibilité

Conçu pour Peugeot 307 5 portes (Phase 1 et Phase 2). Vérifier les références produit (9634456880, 9222J9) pour s’assurer de la compatibilité avec la version spécifique du véhicule.

Moteur de lève-vitre avant droit spécialement conçu pour la PEUGEOT 307 CC. Pièce de remplacement recherchée par les mécaniciens et les bricoleurs, souvent identifiée par les références 9660037780 et 9222CL. Conçu pour restituer un mouvement fluide et silencieux de la vitre côté passager, il intègre la fonction d’inclinaison des rétroviseurs et la commande associée à la poignée de porte.

Fonction et Avantages

Ce moteur actionne le mécanisme de montée/descente de la vitre avant droite. Il assure également la commande de l’inclinaison des rétroviseurs intégrée au système de la porte. Remplacer un moteur défectueux permet de rétablir un fonctionnement régulier de la vitre, d’éviter les blocages et de préserver l’étanchéité et la sécurité de l’emplacement de la vitre.

Remplacement et Procédure

• Retirer la garniture intérieure de porte en dévissant les vis et en déclipsant les agrafes, en commençant par la poignée et les commandes.
• Déconnecter la connectique électrique du moteur et débrancher la batterie avant toute intervention pour éviter tout court-circuit ou action involontaire.
• Déposer le mécanisme de lève-vitre (fixations du moteur et des rails), puis retirer le moteur défectueux.
• Monter le nouveau moteur en respectant l’ordre inverse : fixer le moteur, reconnecter la connectique, tester le fonctionnement avant de remonter la garniture.
• Contrôler le bon calage de la vitre et l’absence de frottements sur les rails après installation.

Conseils De Montage

• Travaillez sur une surface plane et protégez les éléments intérieurs (tissus et garnitures).
• Débrancher la batterie avant la dépose pour plus de sécurité.
• Vérifier l’état des guides et des coulisses : un moteur neuf peut être rapidement sollicité par des rails usés ou encrassés.
• Lubrifier légèrement les rails avec un produit approprié pour l’automobile afin d’assurer une course douce.
• Après montage, effectuer plusieurs allers-retours complets pour vérifier le bon fonctionnement et l’absence de bruits anormaux.

Pourquoi Ce Composant Se Détériorе Le Plus Souvent

• Ingressions d’eau et corrosion : L’humidité pénètre dans les portes et provoque la corrosion des composants électriques ou des paliers mécaniques.
• Usure des balais et du collecteur du moteur électrique entraînant une baisse de puissance.
• Fatigue des engrenages plastiques ou métalliques du mécanisme de lève-vitre, rupture ou patinage.
• Blocage mécanique dû à des rails encrassés, déformés ou à une vitre mal calée.
• Surcharge provoquée par une tentative d’ouverture/fermeture lorsque la vitre est obstruée.

Informations Techniques

• Fabricant: Peugeot (Stellantis)
• Modèle: Peugeot 307 CC (à partir de 2005)
• Codes Produit: 9660037780, 9222CL
• Autres Références: 9222CL / 9660037780

Pièce idéale pour les professionnels et les passionnés de mécanique souhaitant un remplacement fiable et documenté. La présence des références produit dans la description facilite la recherche et l’identification rapide sur les moteurs de recherche et catalogues de pièces.

Mécanisme électrique complet pour la montée et la descente de la vitre avant droite (côté passager) du Peugeot 307 CC. Pièce adaptée aux professionnels de l’entretien automobile et aux bricoleurs expérimentés qui effectuent eux‑mêmes les réparations. Recherche fréquente par référence : 9656221480, 9222V9, 1619991980. Remplace efficacement un lève-vitre défectueux pour retrouver un fonctionnement précis et silencieux de la fermeture de porte.

Informations techniques

• Fabricant : Stellantis / Peugeot Citroën
• Modèle : Peugeot 307 CC (compatibilité avec séries 307 selon référence)
• Codes Produit : 9656221480, 9222V9
• Autres Numéros : 1619991980, NFP

Fonction et description

Le mécanisme de lève-vitre commande la translation de la vitre latérale via un ensemble pignon‑crémaillère ou un câble guidé, entraîné par un moteur électrique. Il assure un guidage stable de la vitre, un positionnement précis et le verrouillage en position haute. Sur ce modèle pour Peugeot 307 CC, la pièce est conçue pour le côté passager avant (droit) et intègre habituellement : moteur électrique, platine support, bras/rail et éléments de fixation.

Remplacement : étapes principales

• Couper l’alimentation électrique du véhicule (débrancher la batterie) avant toute intervention sur l’installation électrique.
• Démonter le panneau de porte (garniture) en retirant les vis et clips sans les endommager.
• Retirer la façade pare‑vapeur et dégager la vitre ; la caler ou la maintenir en position haute si nécessaire.
• Débrancher le connecteur électrique du moteur et dévisser les fixations du mécanisme sur la porte.
• Extraire l’ancien mécanisme, remplacer par le nouveau en respectant l’alignement du verre et les points de fixation.
• Reconnecter, tester la montée/descente de la vitre avant de remonter la garniture et la pare‑vapeur.

Conseils de montage

• Utiliser des outils adaptés et remplacer les clips ou vis abîmés pour assurer un assemblage fiable.
• Graisser légèrement les glissières et points de pivot avec un produit non conducteur pour réduire les frottements.
• Tester le fonctionnement électrique avant de remonter la garniture pour vérifier l’alignement et l’absence de bruits anormaux.
• Ne pas forcer la vitre en cas de blocage : vérifier la tension des câbles et l’état des guides.
• Vérifier l’étanchéité de la porte pour éviter les infiltrations d’eau qui favorisent la corrosion et l’usure des composants.

Pourquoi la pièce tombe le plus souvent en panne

• Usure des composants plastiques (poulies, guides) et rupture des câbles de commande due aux cycles répétés.
• Grippage ou détérioration du moteur électrique suite à l’entrée d’eau, corrosion ou surcharge (vitre coincée).
• Désalignement de la vitre ou rupture des supports de fixation après chocs ou sollicitations mécanique.
• Accumulation de saletés et absence de lubrification provoquant une usure prématurée et des bruits de fonctionnement.
• Problèmes électriques (interrupteur, fusible) pouvant être confondus avec une panne du mécanisme lui‑même.

À savoir

Référencez toujours les numéros 9656221480, 9222V9 ou 1619991980 lors de la recherche pour trouver la pièce compatible. Remplacement recommandé par un professionnel si vous n’êtes pas sûr de la procédure ou si des éléments de carrosserie sont endommagés.

Achetez cette pièce pour rétablir une fermeture précise et sûre de la vitre avant droite de votre Peugeot 307 CC et limiter les risques d’usure supplémentaire des organes associés.

Description de la pièce

Ce mécanisme lève-vitre arrière droit d’occasion (démarreur électrique) est conçu pour la Peugeot 307 et résout les problèmes typiques de bégaiement, de mouvement de vitre non fonctionnel ou d’inactivité totale du lève-vitre. Il s’agit d’un composant électrique de la catégorie lève-vitre, adapté à la réparation après la panne du mécanisme d’origine.

La pièce est recherchée principalement par le numéro 9224A4, ce qui facilitera une identification correcte lors de la commande et lors des relevés de stock en atelier.

Informations techniques

• Fabricant : Stellantis Citroën Peugeot
• Modèle : Peugeot 307
• Autres numéros : NFP

Codes produits

• Codes produits : 9224A4

Recommandations d’installation

Généralement/typiquement pour le mécanisme de lève-vitre électrique, les étapes exactes peuvent varier en fonction de la conception spécifique de la porte et de l’équipement du véhicule. Considérez la procédure ci-dessous comme un cadre pratique pour un échange commun.

1) Avant le montage

• Comparez la pièce neuve et la pièce d’origine : côté (arrière droit), forme et ajustement du mécanisme, connecteur/câblage et acheminement des câbles (le cas échéant).
• Vérifiez si le mécanisme n’est pas endommagé mécaniquement (guides de courbure, fissures, glissières usées) et si une partie du mécanisme bouge librement.
• Inspectez le connecteur et les broches : ils ne doivent pas être oxydés ou desserrés.

2) Outils et matériels nécessaires (en général)

• Ensemble d’outils manuels courants (tournevis, gola/Torx selon équipement)
• Pied de biche en plastique pour retirer les tissus d’ameublement
• Pinces ou pinces coupantes (pour boucles/rubans)
• Nettoyant pour contacts (si nécessaire)
• Gants de protection

3) Procédure d’assemblage étape par étape

1. Coupez le contact et débranchez la batterie (recommandé pour travailler avec le câblage des portes).
2. Démontez le revêtement intérieur de la porte : desserrez délicatement les caches, les vis et les attaches en plastique.
3. Débranchez les connecteurs électriques des portes (commandes de vitres/haut-parleurs, etc. selon les équipements) et mettez le panneau de côté.
4. Retirez ou desserrez le film/le capot de protection (le cas échéant) pour accéder au mécanisme.
5. Fixez le verre contre les chutes (généralement en position haute et fixez-le avec du ruban adhésif/une fixation appropriée) et desserrez sa fixation au mécanisme (en fonction de la conception).
6. Débranchez le connecteur électrique du moteur/mécanisme d’extraction.
7. Desserrez les fixations du mécanisme et retirez le mécanisme de la porte en prenant soin de ne pas endommager le câblage et les guides.
8. Insérez le nouveau mécanisme dans la porte, placez-le dans la bonne position et fixez-le.
9. Branchez le connecteur électrique et vérifiez que le câblage n’est pas pincé et qu’il est correctement acheminé.
10. Réinstallez la vitre sur le mécanisme et vérifiez qu’elle est correctement positionnée dans le guide.
11. Branchez temporairement la batterie, testez le fonctionnement de la vitre (haut/bas) et surveillez la fluidité, les sons et les éventuels bégaiements.
12. Si tout va bien, débranchez à nouveau la batterie, remplacez le film/le couvercle de protection et installez la garniture de porte, y compris tous les clips et vis.
13. Connectez la batterie et effectuez une dernière vérification du fonctionnement.
• 4) Contrôles post-assemblage et vérification des tests fonctionnels
  • Vérifiez le bon fonctionnement et l’ajustement correct de la fenêtre.
  • Vérifiez que le câblage ne frotte nulle part et que la garniture de porte tient bien (pas de grincements, ni de clips desserrés).
  • Écoutez le mécanisme lorsque vous roulez en roue libre : des clics/grincements inhabituels indiquent généralement un problème d’assise ou de direction.

  5) Les erreurs de montage les plus courantes + comment les éviter

  • Verre non sécurisé → risque de chute et de casse ; fixez toujours le verre avant de relâcher la fixation.
  • Câblage pincé lors de la pose du bardage → faire passer les câbles le long du tracé d’origine et vérifier les passe-fils.
  • Mauvais positionnement de la vitre dans le guide → la vitre traverse et charge le mécanisme ; exécutez la fenêtre sur toute la plage plusieurs fois avant la composition finale.
  • Fixations de bardage endommagées → utilisez un levier en plastique et remplacez les fixations si elles sont endommagées.

  Raisons pour lesquelles la pièce est endommagée

  • Fatigue et usure de la mécanique lors d’utilisations fréquentes (entraînements, guides, fixation).
  • Résistance accrue du verre en raison de la saleté ou d’un guidage rigide de la fenêtre, qui surcharge le mécanisme.
  • Humidité dans la porte et corrosion/oxydation ultérieure des contacts ou des pièces mécaniques.
  • Choc ou mauvaise manipulation lors des réparations (guides de flexion, endommagement de l’accessoire).
  • Problèmes électriques (par exemple, mauvais contacts dans le connecteur) pouvant provoquer un fonctionnement intermittent et une contrainte supplémentaire sur la pièce.
  ]]> https://www.calculetteemauricette.fr/p/peugeot-307-cc-lunette-arriere-gauche-telecharger-9651536080-922393/ Tue, 27 Jan 2026 03:01:36 +0000 https://www.calculetteemauricette.fr/p/peugeot-307-cc-lunette-arriere-gauche-telecharger-9651536080-922393/ Actionneur électrique de la vitre arrière gauche pour PEUGEOT 307 CC. Côté conducteur (arrière).

  Moteur de lève-vitre conçu pour remplacer l’actionneur défectueux du côté gauche arrière du Peugeot 307 CC. Pièce de rechange compatible avec les références 9651536080 et 922393, adaptée aux ateliers et aux bricoleurs souhaitant restaurer le fonctionnement de la vitre arrière. Idéal pour les interventions rapides sur portière : remplace la source d’alimentation mécanique du mécanisme de lève-vitre et permet une remise en service fiable de la montée/descente de la vitre.

  Informations techniques

  • Fabricant: Stellantis / Peugeot
  • Modèle: Peugeot 307 CC (Coupé-Cabriolet)
  • Codes Produit: 9651536080, 922393
  • Autres Références: 9651536080/922393

  Compatibilité

  Conçu principalement pour le Peugeot 307 CC. Vérifier la référence du moteur de lève-vitre présent sur le véhicule pour s’assurer de la compatibilité mécanique et électrique avant l’installation.

  Remplacement et Montage

  • Prérequis: Outils de base (tournevis, clés Torx/étoile), éventuellement clé dynamométrique et dégraissant/contacteur électrique.
  • Étapes générales:
    • Déposer le cache intérieur de portière pour accéder au mécanisme (vis et clips à retirer).
    • Déconnecter le connecteur électrique du moteur de lève-vitre.
    • Démonter les fixations du moteur et/ou du mécanisme de régulation (repérer et soutenir la vitre si nécessaire).
    • Retirer l’ancien moteur et installer le nouveau en respectant l’orientation d’origine.
    • Reconnecter le faisceau électrique et tester le fonctionnement avant de remonter le panneau de porte.
  • Conseil: Procéder à un essai complet de la montée/descente avant de remonter les garnitures pour s’assurer de l’alignement et du bon fonctionnement.

  Recommandations de montage

  • Déconnecter la batterie avant toute intervention pour éviter les courts-circuits et mouvements involontaires de la vitre.
  • Travailler dans un environnement propre pour éviter l’introduction de saletés dans le mécanisme.
  • Vérifier l’état des glissières et du régulateur: nettoyer et lubrifier si nécessaire avec un lubrifiant adapté pour prolonger la durée de vie.
  • Utiliser des fixations d’origine ou équivalentes et respecter les couples de serrage recommandés le cas échéant.

  Raisons courantes de panne

  • Usure des charbons du moteur ou du collecteur entrainant une perte de puissance.
  • Infiltration d’humidité ou corrosion dans le moteur ou les connecteurs électriques provoquant des dysfonctionnements intermittents.
  • Blocage mécanique du régulateur ou des glissières (saleté, déformation, câbles usés) imposant une surcharge au moteur.
  • Surtensions ou faux contacts dans le faisceau et les interrupteurs qui peuvent endommager l’actionneur.

  Informations complémentaires

  Cette référence est souvent recherchée directement par son numéro (9651536080, 922393). Pièce adaptée aux interventions de maintenance courantes sur Peugeot 307 CC ; idéale pour remplacer un moteur de lève-vitre défectueux et retrouver un fonctionnement sûr et silencieux de la vitre arrière.

  ]]> https://www.calculetteemauricette.fr/p/peugeot-307-cc-lunette-arriere-droite-telecharger-9651535980-922497-2/ Tue, 27 Jan 2026 03:01:36 +0000 https://www.calculetteemauricette.fr/p/peugeot-307-cc-lunette-arriere-droite-telecharger-9651535980-922497-2/ Moteur de lève-vitre électrique pour la vitre arrière droite du Peugeot 307 CC. Côté passager.

  Pièce de remplacement destinée aux réparations rapides et fiables du mécanisme de lève-vitre arrière droit sur Peugeot 307 CC. Idéale pour les ateliers et les bricoleurs expérimentés, cette unité assure une manœuvre fluide de la vitre et rétablit le confort et la sécurité du véhicule. Recherche fréquente sous les références 9651535980 et 922497 — inclure ces codes dans votre recherche facilite la comparaison et l’identification de la bonne pièce.

  Informations techniques

  • Fabricant: Stellantis / Peugeot
  • Modèle: Peugeot 307 CC
  • Codes produit: 9651535980, 922497
  • Autres numéros: 9651535980/922497

  Montage

  1. Couper l’alimentation électrique: Déconnecter la batterie avant toute intervention.
  2. Retirer la garniture de porte pour accéder au mécanisme (vis, clips et cache-enceintes selon l’équipement).
  3. Retirer la protection en plastique (sur-joint) et descendre la vitre à la position permettant d’accéder aux fixations du moteur/régulateur.
  4. Soutenir la vitre (sangle ou ruban de fixation) puis dévisser les fixations qui maintiennent le verre et le mécanisme.
  5. Débrancher le connecteur électrique du moteur et retirer les vis de fixation du moteur/l’unité.
  6. Monter la nouvelle unité en procédant en sens inverse: fixer, rebrancher, tester le fonctionnement avant de refermer la porte.
  7. Vérifier le bon guidage de la vitre et lubrifier légèrement les rails si nécessaire, puis remonter la garniture.

  Recommandations de montage

  Avant démontage, toujours couper la batterie et respecter les consignes du constructeur pour éviter tout dommage électrique. Tester la nouvelle pièce avant le remontage complet de la garniture permet de gagner du temps en cas d’ajustement. Contrôlez l’état des rails et du régulateur : si le mécanisme est endommagé ou déformé, remplacer uniquement le moteur risque de rendre l’installation temporaire. Lubrifier les glissières avec un produit adapté et éliminer toute obstruction dans le rail pour prévenir des efforts excessifs sur le moteur.

  Raison la plus fréquente de défaillance

  Les défaillances surviennent généralement par usure mécanique et infiltration d’humidité : consommation et usure des charbons du moteur, corrosion des pignons, accumulation de saleté dans les rails entraînant un blocage et une surconsommation. Sur les véhicules cabriolets comme le 307 CC, les variations d’humidité et les projections d’eau augmentent le risque de corrosion. Les symptômes typiques sont un mouvement lent de la vitre, bruits de grincement ou d’efforts, fonctionnement intermittent ou arrêt complet.

  Conseils d’entretien

  • Éviter de forcer la vitre en cas de blocage; identifier et supprimer l’obstacle.
  • Inspecter et lubrifier périodiquement les rails et les garnitures pour réduire l’usure.
  • Remplacer le mécanisme complet si des pièces du régulateur sont cassées pour assurer une longévité optimale.

  Référence SEO: Moteur Lève-Vitre Peugeot 307 CC 9651535980 922497 — Compatible Arrière Droit (Côté Passager).

  ]]> https://www.calculetteemauricette.fr/p/peugeot-307-cc-moteur-leve-vitre-avant-gauche-9651735280-9221p8-2/ Mon, 26 Jan 2026 03:08:37 +0000 https://www.calculetteemauricette.fr/p/peugeot-307-cc-moteur-leve-vitre-avant-gauche-9651735280-9221p8-2/ Moteur lève-vitre avant gauche pour PEUGEOT 307 CC jusqu’à 2004
  Avec fonction de rétroviseur rabattable pour voiture, commande des vitres via une poignée
  Entièrement fonctionnel, testé
  Côté conducteur

  Description de la pièce

  Ce moteur de vitre avant gauche est conçu pour la Peugeot 307 CC (jusqu’à 2004) et convient en remplacement en cas de panne du mécanisme d’origine du côté conducteur. Il s’agit d’une pièce d’occasion de la gamme Stellantis (Citroën/Peugeot) avec une fonctionnalité vérifiée – testée.

  Selon les documents, la pièce est conçue avec une fonction miroir rabattable et avec commande des vitres via une poignée. Lors du remplacement, la clé est de s’en tenir aux numéros de produit et aux conceptions correspondants afin que le moteur fonctionne correctement avec l’équipement de la voiture.

  Informations techniques

  • Fabricant : Stellantis (Citroën/Peugeot)
  • Modèle : Peugeot 307 CC (jusqu’à 2004)
  • Autres numéros : 9221P8, NFP

  Codes produits

  • Codes produits : 9651735280

  Recommandations d’installation

  Généralement/typiquement pour un moteur de lève-vitre, la procédure exacte peut varier en fonction de la conception et de l’équipement spécifiques de la porte (par exemple, intégration avec la mécanique, les commandes et le câblage du lève-vitre). Vous trouverez ci-dessous une procédure pratique et sûre utilisée en pratique lors du remplacement de ce type de pièce.

  1) Avant le montage

  • Comparez l’ancienne et la nouvelle pièce : mêmes numéros 9651735280 / 9221P8, même conception (d’après les documents de la fonction rétroviseur rabattable, commande de vitre via la poignée), mêmes connectiques et montage.
  • Vérifiez l’état du connecteur et du câblage dans la porte (oxydation, broches arrachées, dommages à l’isolation).
  • Vérifiez la partie mécanique de l’extracteur (câbles/entraînements) : le bégaiement surcharge souvent le moteur.

  2) Outils et matériels nécessaires

  • Jeu de base de tournevis et d’embouts (selon les vis utilisées dans la porte)
  • Pied de biche en plastique pour le rembourrage
  • Gants, nettoyant pour contacts (si nécessaire)
  • Rubans de contraction/ruban isolant pour un acheminement sécurisé des câbles (si nécessaire)

  3) Procédure d’assemblage étape par étape

  1. Coupez le contact et débranchez la batterie pour plus de sécurité (pratique recommandée pour le câblage des portes).
  2. Retirez la garniture/le revêtement des portes et débranchez soigneusement les connecteurs électriques des commandes.
  3. Retirez le film/le couvercle de protection (le cas échéant) afin qu’il se referme correctement.
  4. Fixez le verre contre les chutes (généralement avec du ruban adhésif ou un support approprié) afin qu’il ne glisse pas lorsque le mécanisme est débrayé.
  5. Déconnectez le connecteur du moteur de téléchargement de fenêtre.
  6. Détachez le moteur et, si nécessaire, certaines parties du mécanisme d’extraction conformément à la conception (notez la position et le cheminement des câbles).
  7. Retirez le moteur d’origine et comparez à nouveau le montage avec la pièce de rechange.
  8. Remontez le moteur 9651735280 et fixez-le aux points d’origine.
  9. Branchez le connecteur électrique et vérifiez qu’il s’enclenche et qu’il n’y a pas de jeu.
  10. Effectuer le premier test fonctionnel (brièvement, avec la vitre sécurisée) : le mouvement de montée/descente doit être fluide et sans bruits inhabituels.
  11. Remettez le film/couvercle de protection et assurez-vous qu’il est bien serré afin que l’eau ne pénètre pas dans la porte pour le câblage.
  12. Reposez le panneau/la garniture de porte et tous les éléments déposés.

• 4) Vérifications post-assemblage et essai routier/vérification du fonctionnement

  • Vérifiez à plusieurs reprises le fonctionnement de la fenêtre dans toute sa plage (pas de bégaiement, pas de saut).
  • Vérifiez que le câblage ne frotte pas ou n’est pas pincé sous le revêtement.
  • Si la voiture est équipée conformément aux documents, vérifiez le fonctionnement des éléments associés (par exemple rétroviseur rabattable).

  5) Les erreurs d’assemblage les plus courantes + comment les éviter

  • Échange de conception (autres connecteurs/caractéristiques) : vérifiez toujours les numéros de pièces et la correspondance de conception avant l’assemblage.
  • Verre non sécurisé : le verre peut tomber et être endommagé – fixez-le toujours avant de déconnecter le mécanisme.
  • Ignorer la mécanique renforcée de l’extracteur : si les entraînements/câbles frottent, le moteur est surchargé et peut à nouveau s’éteindre.

  Raisons pour lesquelles la pièce est endommagée

  • Usure du carbone et des collecteurs dans le moteur électrique en raison de l’âge et d’une utilisation fréquente.
  • Résistance accrue de la mécanique de l’extracteur (bégaiement des entraînements, câbles endommagés), ce qui surcharge le moteur.
  • Humidité dans la porte et oxydation ultérieure des connecteurs ou des pièces internes du moteur.
  • Dommages au câblage dans la traversée de porte (câbles cassés, ruptures) entraînant un fonctionnement irrégulier et une surcharge.
  • Dommages mécaniques lors d’un démontage/montage non professionnel (fixation déchirée, connecteur endommagé).
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