Description

Moteur lève-vitre complet destiné au montant de porte avant droit (passager) pour PEUGEOT 3008 I et PEUGEOT 5008 I. Pièce adaptée aux ateliers professionnels et aux particuliers expérimentés recherchant une solution fiable pour une vitre qui ne monte plus, descend lentement ou présente des à-coups. Référence(s) constructeur : 9682808880, code projet commercial 9222FF. Produit compatible avec les ensembles de mécanisme de lève-vitre d’origine Stellantis/Peugeot.

Avantages et fonctionnalités

• Fonction : Assurer la montée et la descente de la vitre latérale via un moteur électrique et un mécanisme de transmission.
• Conception adaptée aux spécifications d’origine pour un montage direct sur l’axe du régulateur de vitre.
• Convient aux interventions rapides en atelier grâce à une connectique standardisée et des points de fixation identiques à l’origine.
• Mots-clés SEO intégrés : Moteur lève-vitre, Peugeot 3008, Peugeot 5008, 9682808880, 9222FF, porte avant passager.

Informations techniques

• Fabricant : Stellantis (Peugeot/Citroën)
• Modèle : Peugeot 3008 I (1ère génération), Peugeot 5008 I (1ère génération) — Porte Avant Passager
• Codes produit : 9682808880
• Autres numéros : 9222FF

Montage et recommandations

Installation généralement réalisée en 45–90 minutes selon l’expérience et les outils disponibles. Procédure type :

• Retirer la garniture intérieure de porte (déclipsage des caches, dépose des vis et déconnexion des organes électriques).
• Maintenir ou caler la vitre en position haute pour éviter qu’elle ne tombe lors du retrait du mécanisme.
• Déconnecter la prise électrique du moteur et démonter les fixations du moteur/régulateur.
• Remplacer l’ensemble en respectant le sens et la position d’origine, revisser aux couples d’origine si connus et reconnecter l’alimentation.
• Contrôler le bon fonctionnement avant remise en place définitive de la garniture et effectuer un calibrage/positions si nécessaire.

Recommandations : Toujours déconnecter la batterie avant toute intervention sur les organes électriques et protéger la vitre pendant l’opération. Utiliser des outils adaptés et, si nécessaire, reposer des rivets ou vis d’origine pour garantir la tenue mécanique.

Raison la plus fréquente de défaillance

Les causes principales de panne sont l’usure mécanique (engrenages plastique ou métalliques usés), l’usure des charbons du moteur, l’entrée d’humidité provoquant corrosion ou grippage, et la détérioration des câbles ou guides du régulateur. Des à-coups ou ralentissements peuvent aussi résulter d’un manque de lubrification des rails de vitre ou de déformation du mécanisme suite à une contrainte mécanique (fermeture forcée, choc).

Conseils d’entretien

• Lubrifier périodiquement les rails avec un produit adapté pour éviter l’usure prématurée.
• Éviter de forcer la vitre en cas d’obstacle; identifier et corriger les points d’accrochage.
• Contrôler et remplacer les joints de porte pour limiter l’infiltration d’eau et la corrosion du mécanisme.

Pour qui

Pièce destinée aux ateliers de réparation automobile, concessionnaires et bricoleurs ayant des compétences en démontage de garniture de porte. Référence utile pour retrouver la pièce via les numéros 9682808880 et 9222FF.

Mécanisme complet de lève-vitre conçu pour remplacer la pièce d’origine sur les modèles Peugeot 3008 et 5008 (1re génération). Pièce idéale pour les garagistes et les bricoleurs qui souhaitent retrouver un fonctionnement fluide et silencieux de la vitre côté conducteur. Compatible avec les références constructeur indiquées, ce mécanisme rétablit la commande électrique de la vitre, évitant les blocages et les bruits anormaux lors de la montée ou la descente.

Description et Fonction

Le mécanisme de lève-vitre comprend le moteur électrique, le treuil/câblage et les glissières qui assurent le déplacement vertical de la vitre. Lors de l’appui sur l’interrupteur, le moteur entraîne le mécanisme qui élève ou abaisse la vitre. Ce kit restaure la commande électrique complète de la portière avant gauche et assure une pression équilibrée sur le verre pour un mouvement régulier.

Compatibilité

• Peugeot 3008 (Première génération)
• Peugeot 5008 (Première génération)
• Emplacement : Portière Avant Gauche (Conducteur)
• Références recherchées : 9682808980, 9221FF

Signes de Dysfonctionnement

• Vitre qui cale ou descend lentement
• Bruits de grincement, cliquetis ou frottement lors du fonctionnement
• Vitre bloquée en position haute ou basse
• Réponse intermittente ou impossibilité d’actionner la vitre depuis la commande

Procédure de Remplacement (résumé pour professionnel)

• Déposer le panneau de porte et débrancher les connecteurs électriques de la serrure et du lève-vitre.
• Fixer la vitre en position haute (avec cales ou ruban) et déconnecter la vitre du mécanisme si nécessaire.
• Retirer les fixations du mécanisme et extraire l’ancien ensemble moteur/treuil.
• Installer le nouveau mécanisme, ajuster la position de la vitre dans les glissières, puis resserrer les fixations selon le couple préconisé par le constructeur.
• Reconnecter les connecteurs électriques et tester le fonctionnement avant de remonter le panneau de porte.

Informations techniques

• Fabricant : Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modèle : Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I
• Codes Produit : 9682808980
• Autres Références : 9221FF

Recommandations de Montage

• Couper l’alimentation générale du véhicule avant toute intervention (débrancher la batterie) pour éviter tout court-circuit et protéger l’électronique.
• Utiliser des cales ou du ruban de masquage pour maintenir la vitre en position pendant l’opération.
• Vérifier l’état des glissières et des joints d’étanchéité ; remplacer si usés pour assurer une bonne longévité du mécanisme.
• Contrôler le bon alignement de la vitre et ajuster progressivement pour éviter les tensions sur le mécanisme.
• Tester plusieurs cycles complets (montée/descente) avant de remonter définitivement le panneau de porte.

Raison la plus fréquente de Défaillance

Les défaillances proviennent le plus souvent de l’usure du moteur électrique ou de l’abrasion/friction des câbles et guidages. L’entrée d’humidité et la corrosion accélèrent la détérioration des composants mécaniques et électriques. Un usage intensif, l’absence de lubrification des guides ou des chocs contre la vitre favorisent également la panne.

Pièce de remplacement robuste et simple à installer par un professionnel ou un bricoleur expérimenté ; les références constructeur mentionnées facilitent la recherche par numéro et garantissent une compatibilité optimale avec les modèles cités.

Remplacez le mécanisme défectueux par ce moteur de lève-vitre destiné aux Peugeot 3008 I et 5008 I. Conçu pour assurer une montée et une descente fluides de la vitre arrière côté passager, ce composant s’intègre au mécanisme de lève-vitre d’origine et permet de retrouver un fonctionnement fiable et silencieux. Référence utile pour la recherche : 9682808680, 1607674980, 9224F6. Idéal pour mécaniciens professionnels et bricoleurs cherchant une pièce de rechange précise et directement repérable par numéro de produit.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis / Peugeot
• Modèle: PEUGEOT 3008 I, PEUGEOT 5008 I
• Codes produit: 9682808680, 1607674980, 9224F6
• Autres numéros: 9224F6 (étiquettes et références commerciales)

Fonction et avantages

• Assure la commande électrique de la vitre arrière côté passager (montée/descente).
• Rétablit le confort et la sécurité en remplaçant un moteur usé ou défaillant.
• Conception adaptée pour un montage direct sur le mécanisme d’origine des modèles indiqués.
• Permet un fonctionnement silencieux et régulier si monté et aligné correctement.

Conseils de montage

1. Avant toute intervention, débranchez toujours la batterie et respectez la procédure du constructeur pour éviter tout court-circuit ou dommage électronique.
2. Retirez la garniture intérieure de la porte et le film pare-eau avec précaution pour accéder au mécanisme.
3. Soutenez la vitre (serre-joint souple ou cales) avant de désolidariser le moteur ou le régulateur pour éviter la chute du vitrage.
4. Déconnectez le connecteur électrique et démontez les fixations du moteur; comparez les points de fixation et les branchements avant l’installation du nouveau moteur.
5. Graissez légèrement les rails et vérifiez l’état des guides et câbles lors du montage. Rebranchez la batterie et testez le fonctionnement avant de remonter la garniture.

Raison la plus fréquente de défaillance

Les défaillances proviennent le plus souvent de l’usure interne du moteur (charbons/collecteur), de l’entrée d’humidité provoquant corrosion ou blocage, ou d’une détérioration des câbles et des pignons du régulateur. Un effort excessif dû à un guide encrassé ou déformé accélère également l’usure. Une utilisation fréquente sans lubrification des rails ou une infiltration d’eau dans la porte sont des causes courantes de panne.

Mécanisme complet pour la fenêtre arrière gauche (côté conducteur) destiné aux Peugeot 3008 I et 5008 I. Un remplacement direct pour les références 9682808780, 1607675380 et 9223F2, idéal pour les professionnels de l’atelier et les bricoleurs exigeants. Ce lève-vitre électrique assure la montée et la descente de la vitre avec un entraînement motorisé et une régulation mécanique, conçu pour s’intégrer dans la garniture de porte d’origine.

Symptômes courants indiquant la nécessité d’un remplacement : fenêtre qui monte/descend lentement, blocage intermittent, bruit de grincement ou moteur qui tourne sans déplacer la vitre. Le remplacement du mécanisme restaure un fonctionnement silencieux et fiable et prévient les risques d’humidité et d’infiltration liés à une vitre mal positionnée.

Informations Techniques

• Fabricant: Stellantis / PEUGEOT / CITROËN
• Modèle: PEUGEOT 3008 I; PEUGEOT 5008 I (Première Génération)
• Codes Produit: 9682808780; 1607675380; 9223F2
• Autres Références: T84; T87; 1607675380; 9223F2; 9682808780

Conseils De Montage

• Couper l’alimentation : Pour la sécurité, déconnecter la batterie avant toute intervention.
• Démontage : Retirer la garniture de porte, dégager la nappe d’étanchéité puis soutenir la vitre avant de détacher le mécanisme.
• Remplacement : Débrancher le connecteur électrique du moteur, déposer les fixations du régulateur et extraire l’ensemble. Si nécessaire, transférer la vitre sur le nouveau mécanisme en veillant à l’alignement des guides.
• Mise en service : Avant de remonter la garniture, vérifier le bon fonctionnement électrique et mécanique (montée/descente complète). Lubrifier légèrement les coulisses et vérifier l’étanchéité autour de la vitre.
• Recommandation : Utiliser des outils adaptés et respecter l’ordre de démontage pour éviter d’endommager les clips et l’habillage. Tester plusieurs cycles complets pour s’assurer d’un fonctionnement sans à-coups.

Raisons Courantes De Défaillance

• Usure du moteur électrique (charbons, engrenages) provoquant une perte de couple.
• Rupture ou déraillement des câbles et guides du mécanisme, fréquente sur les régulateurs à câble.
• Corrosion et infiltration d’eau à l’intérieur de la porte entraînant grippage et détérioration des pièces plastiques.
• Endommagement des supports et des clips de fixation après coups ou chocs sur la porte.
• Mauvais alignement de la vitre dû à une fixation desserrée ou à des guides usés.

Pièce de remplacement adaptée aux ateliers et aux particuliers qui recherchent une solution fiable pour restaurer la fonctionnalité de la fenêtre arrière gauche sur Peugeot 3008 I et 5008 I. Inclure les références 9682808780, 1607675380 ou 9223F2 dans la recherche augmente la probabilité de trouver ce produit rapidement.