Description

Moteur d’essuie-glace destiné à la roue avant gauche (côté conducteur) pour les modèles Peugeot 3008 et 5008 de première génération. Pièce adaptée aux interventions de réparation et de remise en état des systèmes d’essuie-glace sur véhicules Stellantis (Peugeot/Citroën). Idéal pour les ateliers et les bricoleurs expérimentés qui recherchent une compatibilité par référence (9671062180, 3397021288, 6405PZ, 6405QA) afin de retrouver rapidement la bonne pièce.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modèle: Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I (avant gauche)
• Codes produit: 9671062180, 3397021288
• Autres numéros: 6405PZ, 6405QA, 6405.PZ, 6405.QA

Remplacement et procédure

1. Couper la batterie avant toute intervention pour éviter tout court-circuit et protéger l’électronique.
2. Mettre les bras d’essuie-glace en position de démontage (soulever les bras et retirer les capuchons de protection).
3. Démonter les bras d’essuie-glace en desserrant l’écrou de fixation et en retirant la rondelle de serrage si nécessaire.
4. Accéder au moteur : retirer les caches et, selon le véhicule, éventuellement la garniture du passage de roue ou le cache moteur pour libérer l’accès au mécanisme.
5. Débrancher le connecteur électrique du moteur et dévisser les fixations du moteur d’essuie-glace.
6. Extraire l’ensemble moteur/boîte de mécanisme. Vérifier l’état de la tringlerie et des paliers avant montage du nouveau moteur.
7. Installer le nouveau moteur en respectant l’orientation d’origine, serrer aux couples recommandés par le constructeur, reconnecter l’électricité et remettre en place les protections.
8. Remonter les bras d’essuie-glace en position « parking » correcte et tester plusieurs cycles pour contrôler la course complète et la position de repos.

Conseils de montage

• Contrôlez et lubrifiez les paliers et liaisons de la tringlerie avant remontage pour éviter une surcharge du moteur neuf.
• Respectez le serrage d’origine pour les fixations et remplacez les écrous/plastiques fragilisés.
• Après montage, vérifiez la position de parcage des essuie-glaces et réalignez si nécessaire afin d’éviter que les essuie-glaces ne s’arrêtent hors position.
• Protégez le connecteur électrique contre l’humidité (contrôle des joints et clips) et vérifiez l’état du faisceau et des cosses.
• Tester l’ensemble à plusieurs vitesses et avec contrôle de la fonction lave-glace pour valider le bon fonctionnement sous charge.

Pourquoi ce composant tombe le plus souvent en panne

• Usure mécanique interne (paliers, engrenages et balais) après de nombreuses années d’utilisation.
• Infiltration d’eau et corrosion provoquant un court-circuit ou blocage mécanique.
• Surcharge liée au gel ou à des débris sur le pare-brise entraînant un effort excessif sur le moteur.
• Jeu ou grippage de la tringlerie qui augmente la résistance au mouvement et fatigue le moteur.
• Fusible ou relais défectueux peuvent masquer un dysfonctionnement électrique apparent; toujours vérifier l’alimentation avant de remplacer le moteur.

Cette pièce est recherchée fréquemment par numéro de référence (9671062180, 3397021288, 6405PZ, 6405QA). Convient aux interventions en atelier comme aux réparations réalisées par des techniciens indépendants. Remplacer un moteur d’essuie-glace usé permet de retrouver un balayage régulier et silencieux, et d’assurer une visibilité optimale par mauvais temps.

Description

Moteur d’essuie-glace avant droit destiné aux Peugeot 3008 et 5008 de première génération. Pièce de remplacement compatible avec les références constructeur 9671062380, 3397021289, et codes 6405PX / 6405PY / 6405PA. Conçu pour restaurer le mouvement et la force d’essuyage lorsque le moteur d’origine montre des signes d’usure ou de défaillance. Idéal pour les mécaniciens professionnels et les amateurs avertis qui recherchent une solution fiable et référencée par numéro de pièce.

Fonction et compatibilité

Le moteur entraîne le mécanisme d’essuie-glace avant droit (côté passager) et fournit le couple nécessaire pour actionner le bras et la lame. Il assure la position de stationnement et la vitesse d’essuyage demandée par l’utilisateur ou l’électronique du véhicule. Convient aux modèles Peugeot 3008 (première génération) et Peugeot 5008 (première génération). Références recherchées par les clients : 9671062380, 3397021289, 6405PX, 6405PY, 6405PA.

Informations techniques

• Fabricant : Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modèle : Peugeot 3008 (première génération), Peugeot 5008 (première génération)
• Codes produit : 9671062380, 3397021289, 6405PX, 6405PY, 6405PA
• Autres numéros : Références et étiquettes internes pouvant apparaître selon fournisseur et série de production

Recommandations pour le montage

1. Couper le contact et, par mesure de sécurité, déconnecter la batterie avant toute intervention sur un organe électrique.
2. Positionner les essuie-glaces en position de stationnement si possible. Retirer le bras d’essuie-glace en desserrant l’écrou de fixation et en retirant la cache si présent.
3. Retirer les caches et la grille d’entrée d’air (couvre-pluie) pour accéder au moteur et à la tringlerie.
4. Débrancher le connecteur électrique du moteur puis dévisser les fixations du moteur sur la baie de pare-brise.
5. Remplacer le moteur, repositionner et revisser, reconnecter l’électrique et remonter la tringlerie et les caches dans l’ordre inverse.
6. Vérifier le point de stationnement et effectuer une mise en service : actionner plusieurs cycles d’essuie-glace pour contrôler la course et l’arrêt en position correcte.
7. Graisser légèrement les articulations de la tringlerie et contrôler l’état des bras et des balais avant de terminer la réparation.

Pourquoi la pièce tombe le plus souvent en panne

• Usure des balais charbon et diminution du rendement du moteur après des années d’utilisation.
• Entrée d’eau et corrosion du moteur ou du connecteur électrique, provoquant des courts-circuits ou contacts intermittents.
• Grippage ou usure du pignon en plastique/du réducteur entraînant un blocage mécanique.
• Surcharge due à des balais ou bras gelés en hiver ou à l’utilisation sur un pare-brise sec, provoquant une surchauffe.
• Contrainte excessive suite à un bras mal positionné ou des fixations desserrées.

Conseils d’entretien

Contrôler régulièrement l’étanchéité des connexions et l’état des balais d’essuie-glace. Éviter d’utiliser les essuie-glaces sur un pare-brise sec ou gelé. Lubrifier périodiquement les articulations de la tringlerie et remplacer les composants d’usure (balais, axes) pour prolonger la durée de vie du moteur.

Références recherchées

Numéros les plus couramment utilisés pour identification : 9671062380, 3397021289, 6405PX, 6405PY, 6405PA.

Remplacez votre moteur d’essuie‑glace arrière VALEO (références 9680477480 / 53031812 / 6405JQ) pour rétablir un fonctionnement fiable de l’essuie‑glace de hayon sur les modèles Citroën et Peugeot listés. Pièce adaptée pour Citroën C4 II B7, Peugeot 308 SW/Hatchback (à partir de 2010), Peugeot 3008 I et Peugeot 5008 I. Les recherches par numéro de référence (9680477480, 53031812, 6405JQ) sont courantes : incluez-les pour faciliter la localisation du produit.

Fonction

Le moteur d’essuie‑glace arrière entraîne le bras et la lame d’essuie‑glace du hayon, garantissant l’élimination de l’eau, de la saleté et de la neige pour une visibilité optimale à l’arrière du véhicule. Il convertit l’énergie électrique en couple pour actionner un système d’engrenages et transmettre le mouvement oscillant au bras d’essuie‑glace.

Remplacement

Procédure générale de remplacement (résumée) : marquez la position de repos du bras d’essuie‑glace avant démontage, retirez le bras (écrou de fixation), déposez le revêtement intérieur du hayon pour accéder au moteur, débranchez la prise électrique, désolidarisez les fixations du moteur et remplacez par la nouvelle unité. Remontez en procédant inversement et vérifiez la position de parc et le bon fonctionnement. Respectez toujours l’ordre des opérations et les couples de serrage recommandés par le constructeur.

Informations techniques

• Fabricant : Valeo
• Modèle : Citroën C4 II B7; Peugeot 308 SW / Hatchback (à partir de 2010); Peugeot 3008 I; Peugeot 5008 I
• Codes produit : 9680477480; 53031812; 6405JQ
• Autres numéros : 6405.JQ

Recommandations de montage

• Déconnectez la batterie avant toute intervention pour éviter tout court‑circuit ou action involontaire
• Marquez la position du bras d’essuie‑glace pour garantir le point de repos correct lors du remontage
• Contrôlez et lubrifiez les articulations si nécessaire et vérifiez l’étanchéité autour du moteur pour réduire le risque d’infiltration
• Vérifiez le bon calage et la course complète de l’essuie‑glace après installation; réalignez si nécessaire
• Utilisez les outils adaptés et respectez les préconisations de couple constructeur pour les fixations

Raison la plus fréquente de défaillance

Les causes courantes de panne sont l’infiltration d’eau et la corrosion des composants électriques, l’usure des charbons ou des balais à l’intérieur du moteur, et l’usure/destruction des engrenages dus à un braquage forcé (par exemple lame gelée ou bras coincé). Des bruits anormaux, un mouvement intermittent ou l’absence totale de mouvement sont les symptômes typiques d’un moteur défaillant.