Description

Boîtier de contact complet avec une clé compatible pour Peugeot 406. Pièce idéale pour les ateliers et les amateurs de mécanique souhaitant remplacer un barillet d’allumage usé ou endommagé. Référence recherchée : 4162R7. Conçu pour restituer la fonction mécanique et électrique du contacteur d’allumage, il permet de remettre en service le contacteur, la serrure de colonne de direction et l’alimentation des circuits d’allumage et d’accessoires.

Avantages et Utilisation

• Remplacement direct du boîtier de contact d’origine pour Peugeot 406.
• Livré avec une clé pour une mise en service immédiate (selon configuration immobiliser/transpondeur).
• Convient aux mécaniciens et aux bricoleurs expérimentés : gain de temps par rapport à des réparations partielles du barillet.
• Mots-clés SEO : Boîtier de contact Peugeot 406, Serrure d’allumage 4162R7, Barillet de contact Peugeot, Clé Peugeot 406.

Comment remplacer

• Couper l’alimentation : déconnecter la batterie avant toute intervention.
• Retirer les caches plastiques de la colonne de direction pour accéder au boîtier.
• Démonter les vis de fixation du boîtier et déconnecter les connecteurs électriques avec précaution.
• Extraire l’ancien boîtier et installer le nouveau en vérifiant l’alignement du barillet et des pignons de direction.
• Rebrancher les connecteurs, remonter les caches, reconnecter la batterie et vérifier les positions de clé (accessoire, contact, démarrage).
• Si le véhicule est équipé d’un transpondeur ou d’un système d’immobilisation, une reprogrammation peut être nécessaire pour que la clé soit reconnue par l’antidémarrage.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis / Peugeot
• Modèle: Peugeot 406 (générations 1995–2004)
• Codes produit: 4162R7
• Autres numéros: 18Stellantis CITROEN PEUGEOT, NFP

Recommandations de montage

• Effectuer l’opération dans un local propre et bien éclairé pour éviter l’introduction de saletés dans le mécanisme.
• Utiliser des outils appropriés et ne pas forcer les leviers ou connecteurs électriques.
• Après montage, contrôler le bon fonctionnement mécanique (rotation, blocage/déblocage) et électrique (alimentation des accessoires et démarrage).
• En cas de présence d’immobiliser/transpondeur, prévoir l’intervention d’un outil de diagnostic PSA pour l’apprentissage des clés si nécessaire.

Pourquoi la pièce tombe le plus souvent en panne

• Usure mécanique des goupilles et du barillet due à un usage prolongé ou à des clés endommagées.
• Clé cassée ou déformée provoquant un coincement du barillet.
• Corrosion ou intrusion de saletés entraînant un blocage mécanique.
• Problèmes de contact électrique interne (rupture de contacts) provoquant des coupures d’alimentation vers l’allumage ou les accessoires.
• Défaillance du système d’immobilisation rendant la clé non reconnue (nécessite reprogrammation).

Remarques finales

Recherche fréquente par référence 4162R7 — vérifiez la compatibilité avec votre modèle Peugeot 406 avant installation. Destiné aux professionnels et aux bricoleurs ayant l’expérience de démontage de la colonne de direction. Si intervention sur l’immobilisation est nécessaire, faire appel à un outil de diagnostic PSA ou à un spécialiste équipé.

Remplacez la serrure défectueuse par une unité fiable référencée 913870 — une pièce indispensable pour restaurer le verrouillage centralisé des portières arrière droite sur les Peugeot 206 et 406 break. Conçue pour les garagistes et les bricoleurs, cette serrure facilite la fermeture et l’ouverture à distance tout en améliorant la sécurité du véhicule. Les recherches se font souvent par numéro de référence (913870), ce qui accélère la commande et la compatibilité.

Fonction

La serrure électrique commande le verrouillage centralisé de la porte arrière droite. Elle reçoit l’ordre du boîtier de centralisation ou de la télécommande et actionne le mécanisme mécanique qui verrouille ou déverrouille la porte. Outre la motorisation, l’ensemble intègre les tringles et raccords qui transmettent le mouvement aux verrous mécaniques de la porte.

Compatibilité

Pièce destinée aux modèles suivant : PEUGEOT 206 et PEUGEOT 406 en version break (combi). Référence recherchée : 913870. Idéale pour les professionnels de l’atelier et les particuliers réalisant eux-mêmes la réparation.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis / Peugeot / Citroën
• Modèle: PEUGEOT 206, PEUGEOT 406 Break
• Codes produit: 913870
• Autres numéros: 913870

Recommandations de montage

• Avant d’intervenir, couper la batterie pour éviter tout court-circuit lors de la dépose.
• Retirer la garniture intérieure de porte (déclipsage des caches, vis et connecteurs) pour accéder au mécanisme.
• Débrancher le connecteur électrique de la serrure et libérer les tringles de commande (dégagement des clips ou émerillons).
• Dévisser les fixations de la serrure et extraire l’ancien ensemble. Comparer la pièce remplacée avec la nouvelle pour vérifier l’identique fixation et le sens de montage.
• Monter la nouvelle serrure, reconnecter les tringles et le faisceau, puis remonter la garniture et reconnecter la batterie.
• Tester plusieurs cycles de verrouillage/déverrouillage avant la remise en service complète pour s’assurer d’un fonctionnement fluide.

Raison la plus fréquente de panne

Les pannes proviennent le plus souvent d’une usure du moteur électrique interne (charbons), de l’entrée d’eau et de la corrosion des composants mécaniques ou des contacts électriques, ou encore d’un blocage mécanique dû à de la saleté et à l’oxydation. Les tringles et les points d’articulation peuvent se gripper avec le temps, augmentant la charge sur le moteur et provoquant une défaillance prématurée. Les chocs ou infiltrations d’humidité dans la porte accélèrent également la détérioration.

Conseils d’entretien

Lubrifier périodiquement les points mobiles (tringles, axes et pênes) avec un lubrifiant adapté, protéger les connecteurs électriques contre l’humidité et vérifier l’étanchéité des caoutchoucs de porte réduisent les risques de panne. En cas de bruit anormal ou de fonctionnement saccadé, contrôler rapidement la serrure pour éviter une panne totale.

Verrou Électrique De Remplacement Conçu Pour Les Professionnels Et Les Bricoleurs : Ce verrou électrique de porte arrière gauche (côté conducteur) est compatible avec les modèles Peugeot 206 et Peugeot 406 Break. Référencé sous le numéro 913758, il assure la commande centralisée de la serrure et le couplage avec les mécanismes de tringlerie et l’actionneur électrique. Pièce adaptée pour un montage direct, elle facilite les interventions rapides en atelier et les réparations réalisées par des amateurs éclairés.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modèle: Peugeot 206; Peugeot 406 Break (Combi)
• Références produit: 913758
• Autres numéros: Aucun numéro additionnel fourni

Fonction et Avantages

La serrure assure la fermeture et l’ouverture centralisée de la porte arrière gauche, verrouillant mécaniquement le mécanisme intérieur et transmettant les impulsions électriques à l’actionneur. Elle remplace la pièce usée pour restaurer une fermeture fiable, réduire les bruits de portière et éviter les risques de porte mal verrouillée. Conception compatible avec les mécanismes d’origine pour un montage simple et une intégration optimale au système de centralisation.

Conseils de montage

Avant d’intervenir, déconnecter la batterie pour éviter tout court-circuit. Retirer la garniture intérieure de la porte en prenant soin de dégager les clips sans les casser. Débrancher le connecteur électrique et désaccoupler les tringles et leviers de la serrure (repérer leur position pour le remontage). Dévisser les fixations de la serrure, remplacer par la nouvelle pièce et reconnecter les tringles et le faisceau. Vérifier le bon fonctionnement de la fermeture centralisée et du verrouillage manuel avant de remonter la garniture. Lubrifier les points de friction avec un produit adapté et contrôler l’étanchéité des passages électriques pour limiter les infiltrations d’humidité.

Raisons courantes de défaillance

• Usure mécanique des composants internes (engrenages et pignons plastiques) entraînant un blocage ou un fonctionnement intermittent.
• Corrosion et pénétration d’humidité provoquant un grippage ou une oxydation des contacts électriques.
• Défaillance du petit moteur/actionneur électrique ou des contacts électriques suite à l’âge et aux cycles d’utilisation.
• Dommages mécaniques suite à un impact sur la porte ou à une manipulation brutale de la poignée.

Astuce de recherche : Cette pièce est fréquemment recherchée sous la référence 913758. Vérifier visuellement la forme et les points de fixation pour garantir la compatibilité avant le montage.

Les serrures peuvent s’user avec le temps à cause de l’usure mécanique, la corrosion ou des problèmes liés à la clé. Leur remplacement améliore la sécurité du véhicule et évite les pannes liées au contacteur de démarrage qui peut engendrer des difficultés à démarrer ou un blocage des portes.

Informations techniques

• Fabricant : PSA Citroën Peugeot
• Modèle : Peugeot 406
• Codes produit : 4162Y5, 4162R7
• Autres références : Compatibilité avec les serrures de porte avant conducteur et passager, boîte de contact d’origine PSA

Le remplacement s’effectue généralement en retirant l’ancienne serrure ainsi que la boîte de contact après dépose du panneau de porte et du tableau de bord côté conducteur, puis en installant les nouveaux composants. Ce kit est idéal pour les mécaniciens professionnels et les particuliers qui souhaitent réaliser eux-mêmes leurs réparations en utilisant des pièces de haute qualité, conçues pour une parfaite intégration et durabilité dans les véhicules Peugeot 406.

Cette serrure électrique est conçue comme pièce de remplacement pour le mécanisme de verrouillage centralisé de la porte avant droite côté passager. Produit recherché fréquemment sous la référence 9136J6, elle offre une solution plug-and-play pour les ateliers et les bricoleurs souhaitant rétablir le fonctionnement du verrouillage sans modifications supplémentaires. Idéale pour les interventions rapides, elle reprend les points de fixation et le type de connectique d’origine pour un montage fiable.

Caractéristiques principales

– Serrure électrique pour système de verrouillage centralisé
– Montage : porte avant droite (côté passager)
– Connecteur : rectangulaire à deux rangées
– Référence courante : 9136J6

Informations techniques

• Fabricant : Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modèle(s) : Citroën Berlingo, Citroën Xantia, Peugeot Partner I, Peugeot Partner II, Peugeot 406
• Codes produit : 9136J6, 9136J6 II
• Autres numéros : Aucune autre référence fournie

Recommandations de montage

Avant toute intervention, coupez l’alimentation électrique du véhicule pour éviter tout court-circuit. Procédez ensuite comme suit : retirer la garniture intérieure de la porte, localiser la serrure et débrancher le connecteur rectangulaire à deux rangées, démonter les tringles de commande et les vis de fixation, remplacer la serrure en respectant l’orientation d’origine, reconnecter le faisceau et vérifier le fonctionnement du verrouillage et du déverrouillage avant de remonter la garniture. Utiliser des outils appropriés et prévoir un petit lubrifiant pour les tringles si nécessaire.

Pourquoi la pièce se détériore le plus souvent

Les causes courantes de défaillance sont l’usure du moteur électrique interne et des pignons (souvent en plastique), l’infiltration d’eau ou d’humidité entraînant corrosion et court-circuits, ainsi qu’une accumulation de saletés ou l’effort excessif sur le mécanisme. La pièce peut se détériorer après plusieurs années d’utilisation ou après de nombreux cycles d’ouverture/fermeture, surtout sur des véhicules exposés aux intempéries.

Choisir cette serrure 9136J6, c’est opter pour une pièce compatible avec les montages d’origine, simple à remplacer et optimisée pour une remise en état durable du système de verrouillage centralisé.

Remplacez votre moteur de fermeture centralisée par un verrou fiable et compatible pour restaurer la sécurité et le confort du véhicule. Ce verrou électrique, référencé 9135H8, est conçu pour les systèmes de centralisation des modèles Citroën et Peugeot mentionnés. Idéal pour les mécaniciens et les bricoleurs, il facilite le dépannage lorsque la porte refuse de se verrouiller/déverrouiller ou que l’actionneur est bruyant ou lent.

Caractéristiques Et Fonction

Le verrou électrique actionne le mécanisme de verrouillage de la porte avant gauche via un petit moteur et un train d’engrenages. Il reçoit l’information de la commande de centralisation et convertit le signal électrique en mouvement mécanique pour verrouiller ou déverrouiller la porte. Le connecteur ovale facilite le branchement dans l’intérieur de la porte et permet une connexion standardisée sur les modèles cités.

Informations Techniques

• Fabricant: Citroën / Peugeot (Stellantis)
• Modèle: Citroën Berlingo, Citroën Xantia, Peugeot Partner I et II, Peugeot 406
• Codes Produit: 9135H8
• Autres Numéros: Non fournis

Remplacement Et Montage

Pour remplacer ce verrou électrique, procédez comme suit :

• Couper l’alimentation: Débranchez la batterie pour éviter tout court-circuit ou déclenchement involontaire.
• Accès à la porte: Retirez le panneau intérieur de porte (outil pour clips, tournevis, éventuellement Torx selon variantes).
• Démonter l’ancien verrou: Débranchez le connecteur ovale, retirez les vis de fixation et dégagez les tringles ou crochets d’entraînement.
• Installer la pièce neuve: Positionnez le nouveau verrou, fixez les vis, reconnectez le connecteur et les tringles en respectant l’alignement initial.
• Contrôles: Reconnectez la batterie et testez la centralisation avant de remonter définitivement le panneau. Vérifiez le fonctionnement à la clé, à la télécommande et à partir des commandes intérieures.
• Finition: Graissez légèrement les articulations et les glissières avec un lubrifiant adapté pour porte afin d’assurer un mouvement fluide.

Pourquoi Ce Type De Pièce Se Dégrade Le Plus Souvent

Les causes fréquentes de panne sont l’usure mécanique des engrenages internes ou du petit moteur électrique, l’infiltration d’eau provoquant corrosion et blocage, la rupture des tringles en plastique ou métal, ainsi que les contacts électriques oxydés au niveau du connecteur. Les efforts répétés et les accès à l’humidité à l’intérieur de la porte accélèrent ces phénomènes.

Conseils Pour Les Mécaniciens Et Les Bricoleurs

• Tester toujours la nouvelle pièce avant de remonter le panneau de porte pour éviter un deuxième démontage.
• Vérifier l’état du connecteur ovale et nettoyer les cosses si nécessaire pour assurer une bonne continuité électrique.
• Lubrifier les points de pivot et vérifier les tringles de commande pour prévenir une usure prématurée.
• En cas de bruit anormal ou de fonctionnement saccadé, contrôler également la tension de batterie et les fusibles du circuit centralisé.

Ce verrou 9135H8 est une solution directe destinée aux lots de modèles indiqués et facilite le diagnostic rapide et la remise en service du système de verrouillage centralisé.

Remplacement direct destiné aux professionnels et aux bricoleurs avertis : cette serrure électrique assure le verrouillage central de la porte avant droite des modèles Citroën et Peugeot listés. Référence courante 9136J6 avec connecteur ovale, compatibilité mécanique et électrique conçue pour un montage simple en lieu et place de l’élément d’origine. Idéale pour restaurer la fonction de verrouillage central, réduire les entrées d’humidité et rétablir le confort d’utilisation pour le passager.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modèle: Citroën Berlingo I, Berlingo II, Xantia; Peugeot 406, Partner I, Partner II
• Codes Produit: 9136J6
• Autres Numéros: Non disponible

Application

Serrure adaptée pour les véhicules utilitaires et berlines Citroën et Peugeot indiqués ci‑dessus. Vérifier la forme du connecteur (ovale) et l’implantation sur la porte avant droite avant commande.

Fonction

La serrure commande le verrouillage/déverrouillage électrique de la porte avant droite via le système de verrouillage central. Elle intègre le mécanisme d’entraînement qui actionne le pêne et les verrouillages associés. Objet essentiel pour la sécurité et le confort, elle transmet aussi l’état d’ouverture au module central lorsque le véhicule est équipé de capteurs.

Remplacement

• Déposer la garniture intérieure de porte en retirant les vis et clips en respectant l’ordre du constructeur.
• Démonter la poignée intérieure si nécessaire pour accéder à la serrure.
• Débrancher le connecteur électrique (vérifier qu’il s’agit bien du connecteur ovale).
• Démonter les fixations mécaniques de la serrure (vis/écrous) et retirer le câble de commande du loquet.
• Remplacer la serrure, reconnecter le câblage et remonter la garniture. Tester le verrouillage central avant remise en place complète.

Fréquence des pannes et causes

Les défaillances surviennent généralement par usure mécanique du mécanisme interne, encrassement, corrosion due à l’humidité ou pénétration d’eau, et fatigue du petit moteur/actuateur électrique. Les connexions électriques oxydées ou câblage endommagé peuvent également empêcher le bon fonctionnement.

Recommandations pour le montage

• Travailler avec la batterie déconnectée lors des opérations sur le circuit électrique pour éviter les courts‑circuits.
• Vérifier l’état du faisceau et des broches du connecteur : nettoyer ou remplacer si oxydation présente.
• Utiliser des outils adaptés pour éviter d’endommager la garniture et les clips plastiques.
• Après montage, lubrifier légèrement les points d’articulation avec un lubrifiant adapté et effectuer plusieurs cycles d’ouverture/fermeture pour contrôler la synchronisation avec le verrouillage central.

Pourquoi ce composant tombe le plus souvent en panne

La cause la plus fréquente est l’usure ou la défaillance de l’élément d’entraînement électrique interne combinée à l’entrée d’humidité dans la serrure. L’humidité et la corrosion accélèrent l’usure et provoquent des blocages ou des pertes de contact électrique, rendant la serrure inopérante.

Ce kit de serrures est conçu spécifiquement pour les modèles Peugeot 406, offrant un remplacement complet comprenant les serrures des portes conducteur et passager, ainsi que le neiman et deux clés originales. La serrure du hayon arrière n’est pas incluse dans cet ensemble.

Le neiman est en parfait état de fonctionnement. Un système d’alarme avait été installé et connecté aux câbles du neiman, mais ces derniers ont été coupés, ce qui n’affecte pas la fonctionnalité principale du dispositif.

Ce kit est idéal pour les mécaniciens professionnels et les amateurs de réparation automobile souhaitant remettre en état le système de verrouillage de leur Peugeot 406. Les serrures jouent un rôle crucial dans la sécurité du véhicule, en assurant la protection contre le vol et l’ouverture involontaire des portes.

Fonction et maintenance

Les serrures des portes garantissent non seulement la sécurité du véhicule mais aussi un confort d’utilisation grâce à leur mécanisme précis. La défaillance des serrures peut résulter d’une usure mécanique due à un usage fréquent, des dommages causés par une tentative d’effraction ou une corrosion liée aux conditions climatiques. Leur remplacement est conseillé dès les premiers signes de blocage ou de difficulté d’ouverture.

Instructions de montage

Le remplacement nécessite le démontage des panneaux de porte pour accéder aux mécanismes internes. Le neiman se substitue en débranchant les connecteurs électriques et en désengageant la colonne de direction. Il est recommandé d’effectuer cette intervention avec soin ou par un professionnel afin d’assurer le bon fonctionnement du système.

Informations techniques

• Fabricant : PSA (Peugeot-Citroën)
• Modèle : Peugeot 406
• Codes produits : 4162Z8, 4162Z6
• Codes additionnels : NFP

Actionneur de serrure (moteur/élément d’entraînement) destiné au mécanisme de fermeture du hayon des modèles Peugeot 206, 206 CC et 406. Pièce couramment référencée sous le numéro 661502, adaptée aux ateliers et aux bricoleurs souhaitant un remplacement fiable du système de verrouillage électrique du coffre.

Informations Techniques

• Fabricant: Stellantis / Peugeot
• Modèles: Peugeot 206, Peugeot 206 CC, Peugeot 406
• Références Produit: 661502
• Autres Numéros: —

Fonction

L’actionneur commande l’ouverture et la fermeture du loquet du hayon via un petit moteur électrique et un mécanisme d’engrenage. Il transforme l’impulsion électrique (depuis la télécommande ou le bouton intérieur) en mouvement mécanique qui libère ou verrouille le verrouillage du coffre. Il participe également à la sécurité et à l’étanchéité de la fermeture du coffre.

Compatibilité et Référence

Pièce compatible avec les hayons des Peugeot 206 (y compris la version CC) et 406. Recherchez la référence 661502 lors de la commande pour augmenter les chances de correspondance. Convient aux réparations de carrosserie et à la remise en état du système de verrouillage électrique du coffre.

Remplacement et Montage

Montage typique (procédure générale pour mécaniciens et bricoleurs expérimentés):

1. Déconnecter la batterie avant toute intervention pour éviter les courts-circuits et protéger l’électronique du véhicule.
2. Retirer la garniture intérieure du hayon pour accéder au mécanisme de verrouillage (vérifier clips et vis cachées).
3. Débrancher le connecteur électrique de l’actionneur et dévisser les fixations le maintenant en place.
4. Retirer l’ancien actionneur et positionner le nouveau en respectant l’alignement du mécanisme.
5. Reconnecter le faisceau électrique, vérifier le bon enclenchement et serrer les fixations sans forcer.
6. Tester l’ouverture et la fermeture du hayon avant de remonter définitivement la garniture. Vérifier le bon verrouillage et l’absence de bruit excessif.

Astuce: lubrifier légèrement le loquet et vérifier l’alignement du hayon pour éviter des efforts excessifs sur le nouvel actionneur.

Recommandations de Montage

• Toujours déconnecter la batterie avant démontage.
• Contrôler les connexions électriques et traiter toute corrosion ou rupture de fil avant d’installer la nouvelle pièce.
• Tester la fonction du dispositif (télécommande et bouton intérieur) avant de remonter la garniture.
• Respecter le positionnement d’origine pour éviter les contraintes mécaniques prématurées.

Raisons Les Plus Fréquentes De Panne

• Usure mécanique des pignons plastiques ou du moteur interne suite à des années d’utilisation.
• Ingressions d’eau ou d’humidité provoquant corrosion ou blocage.
• Chocs ou fermetures violentes du hayon entraînant des dommages mécaniques.
• Problèmes électriques: connecteurs corrodés, câblage endommagé ou alimentation intermittente.
• Désalignement du hayon augmentant la contrainte sur l’actionneur et accélérant la défaillance.

Pourquoi Choisir Cette Pièce

Référence 661502 recherchée pour les réparations de hayon sur Peugeot 206/206 CC/406. Convient aux ateliers professionnels et aux bricoleurs avertis souhaitant restaurer la fonctionnalité électrique du coffre: remplacement simple, amélioration de la fiabilité et rétablissement de la sécurité de verrouillage.

Conseils Pratiques

Avant l’installation, vérifier l’état du loquet et des tringles, nettoyer et lubrifier les éléments mobiles. Après montage, effectuer plusieurs cycles d’ouverture/fermeture pour s’assurer d’un fonctionnement régulier. En cas de doute sur l’état du faisceau ou si des opérations de recalage électronique sont nécessaires, faire appel à un professionnel équipé.

Ce kit de serrures est spécialement conçu pour les modèles Peugeot 406, offrant une solution complète pour la réparation ou le remplacement des serrures des portes conducteur et passager. Il comprend les serrures de porte avant, la barillet de contact ainsi qu’une clé unique, assurant une parfaite compatibilité et facilité d’installation. Ce kit ne comprend pas de serrure pour le coffre arrière.

La panne fréquente de ces serrures résulte souvent de l’usure mécanique due à une utilisation intensive ou de problèmes de verrouillage causés par des éléments extérieurs tels que la corrosion ou les débris. Remplacer ces pièces avec un kit d’origine garantit un fonctionnement fluide et une sécurité renforcée pour votre véhicule.

Le remplacement s’effectue en démontant les panneaux intérieurs des portes concernées pour accéder aux anciens mécanismes, puis en installant les nouveaux composants en veillant à bien connecter la barillet de contact pour assurer le bon fonctionnement du neiman et du système électrique associé. Ce kit est recommandé pour les mécaniciens professionnels ainsi que pour les particuliers expérimentés en réparation automobile.

Informations techniques

• Fabricant : PSA Peugeot Citroën
• Modèle : Peugeot 406
• Codes produit : 4162Z8, 4162Z6
• Autres références : NFP