Remplacement direct pour les modèles Citroën C5 de première et deuxième génération en version break. Cette serrure électrique pilote la fermeture et le verrouillage de la vitre du hayon, intégrée au mécanisme de fermeture centralisée. Références recherchées fréquemment par les professionnels et bricoleurs : 661527, 8724A0, 871971. Pièce idéale pour restaurer une fermeture fiable du hayon et éliminer les défauts liés à un verrou défectueux.

Fonction et avantages

La serrure électrique assure la fermeture sécurisée de la vitre du hayon et protège le compartiment arrière contre l’ouverture non désirée. Elle est commandée électriquement depuis le système de verrouillage centralisé et peut inclure un micro-interrupteur de position pour la gestion du système d’alarme et des voyants. Remplacer la serrure permet de retrouver une fermeture nette, d’éviter les infiltrations d’eau par un verrou mal positionné et de corriger les problèmes d’ouverture/fermeture intermittente.

Utilisation et compatibilité

Convient aux Citroën C5 I et II en carrosserie break (combi). Les numéros de pièce utilisés dans les recherches et les commandes : 661527, 8724A0, 871971. Idéal pour les ateliers et les amateurs réparant leur véhicule eux-mêmes — les références numériques sont souvent le moyen le plus rapide pour retrouver la pièce recherchée.

Recommandations de montage

Avant intervention, couper l’alimentation électrique du véhicule (déconnecter la batterie) pour éviter tout court-circuit. Accéder à la serrure depuis l’intérieur du hayon après dépose du revêtement, déconnecter la prise électrique, dévisser les fixations et retirer le mécanisme usé. Monter la nouvelle serrure en sens inverse : rebrancher la prise, vérifier le fonctionnement électrique (ouverture/fermeture, signalisation), puis remonter le panneau intérieur. Graisser légèrement les points d’accrochage et contrôler l’alignement du loquet avec la gâche sur le hayon pour assurer une bonne fermeture sans à-coups.

Raisons fréquentes de panne

Les pannes surviennent généralement pour les raisons suivantes : usure du petit moteur/actuateur interne, corrosion ou infiltration d’eau provoquant oxydation des contacts, câblage et prises corrodés, exposition prolongée au sel et aux intempéries, ou détérioration mécanique du loquet après chocs ou surutilisation. En pratique, les symptômes typiques sont : verrouillage intermittent, impossibilité de maintenir la vitre fermée, bruits anormaux lors de la manœuvre ou absence de réaction électrique.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modèle: Citroën C5 I et II Break (Combi)
• Codes produit: 661527 / 8724A0 / 871971
• Autres références: NFP (présente dans la description fournie)

Remarque pour les professionnels: vérifier l’état de la gâche et des butées, ainsi que la continuité du faisceau électrique du hayon lors du remplacement. Un contrôle visuel et un test fonctionnel avant le remontage final réduisent les retours et garantissent une opération propre et durable.

Kit complet comprenant le bloc d’allumage et le bouchon de réservoir avec une clé unique, conçu pour remplacer les éléments usés ou endommagés sur Citroën C5 (modèles référencés 2005–2007). Pièce pratique pour les ateliers et les bricoleurs qui recherchent une solution complète pour rétablir le verrouillage du réservoir et le fonctionnement de la clé/démarrage, avec les références produit les plus couramment demandées par les professionnels.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modèle: Citroën C5 (2005–2007)
• Codes produit: 4162FE, 4162HE
• Autres références: 4162FE | 4162HE

Fonction et utilité

Le bloc d’allumage assure la liaison mécanique entre la clé et le système de démarrage, permet le verrouillage/retour du volant et la mise sous tension des circuits de démarrage. Le bouchon de réservoir assure l’étanchéité et le verrouillage de l’accès au carburant. La fourniture d’une clé unique simplifie la remise en service sans nécessiter de multiples références de clés.

Recommandations de montage

• Couper l’alimentation électrique: Déconnecter la borne négative de la batterie avant toute intervention pour éviter tout court-circuit.
• Accéder au bloc d’allumage: Retirer les caches de colonne de direction pour libérer le barillet/commutateur d’allumage.
• Remplacement: Dévisser les fixations du barillet, extraire l’ancien ensemble, puis positionner et fixer la nouvelle pièce en respectant l’alignement mécanique.
• Bouchon de réservoir: Vérifier l’état du joint d’étanchéité du bouchon au montage et remplacer si nécessaire pour garantir l’étanchéité.
• Clé et transpondeur: Si le véhicule est équipé d’une clé avec transpondeur, une reprogrammation de la clé peut être nécessaire pour assurer la reconnaissance par l’antidémarrage électronique.
• Test final: Vérifier le verrouillage/déverrouillage, le démarrage du moteur et l’absence de jeu anormal après remontage.
• Lubrification: Utiliser de la poudre de graphite pour lubrifier le barillet si besoin; éviter les lubrifiants huileux qui attirent la saleté.

Raisons courantes de défaillance

• Usure mécanique des goupilles et du barillet due à l’utilisation répétée.
• Corrosion ou infiltration d’humidité provoquant un mauvais contact ou blocage.
• Clé usée ou endommagée entraînant un mauvais engagement dans le barillet.
• Accumulation de saleté et de corps étrangers à l’intérieur du barillet.
• Effraction ou vandalisme causant des dommages visibles au mécanisme de verrouillage.

Pièce adaptée aux besoins des mécaniciens et des réparateurs amateurs: identification simple par références 4162FE / 4162HE, installation directe avec outils standards et possibilité de remettre le véhicule en service rapidement. Idéal pour remplacer un barillet défectueux et un bouchon de réservoir usé sur Citroën C5 (2005–2007).

Cette serrure électrique commande le verrouillage centralisé de la porte arrière droite et restaure la sécurité et le confort d’utilisation sur les Citroën C5 de première et deuxième génération. Référence fréquemment recherchée par les professionnels et les bricoleurs : 9138A2. Pièce adaptée aux véhicules listés ci‑dessous, conçue pour un remplacement direct et un remise en service rapide du système de centralisation.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modèle: Citroën C5 I (03/2001-09/2004) et Citroën C5 II (10/2004-01/2008) — Porte Arrière Droite
• Codes produit: 9138A2
• Autres numéros: NFP

Conseils de montage

Montage conseillé par étapes pour un remplacement sûr et efficace :

• Outils nécessaires: jeu d’embouts Torx, cliquet et douilles, tournevis plat, outils de démontage de garniture plastique, graisse silicone et multimètre pour contrôle.
• Déconnecter la borne négative de la batterie avant toute intervention électrique pour éviter les courts‑circuits.
• Retirer la garniture intérieure de la porte (clips et vis), débrancher les connecteurs électriques et les tringles/gaînes d’ouverture.
• Déposer la serrure défectueuse en retirant les vis de fixation, remplacer par la nouvelle unité en veillant au bon positionnement des axes et des tringles.
• Avant de remonter la garniture, vérifier le bon fonctionnement de la serrure avec la centralisation et l’ouverture manuelle; lubrifier les points mobiles si nécessaire.
• Temps de remplacement estimé: environ 30–60 minutes selon expérience et équipement.

Pourquoi la pièce se casse le plus souvent

Les causes habituelles de défaillance sont :

• Entrée d’humidité et corrosion des contacts électriques ou des parties mécaniques.
• Usure ou casse des petits engrenages en plastique à l’intérieur de l’actionneur.
• Défaillance du moteur électrique de l’actionneur ou des capteurs internes après des années d’utilisation.
• Dommages mécaniques dus à une fermeture violente de la porte ou à la corrosion des tringles.

Signes avant‑cours fréquents : verrouillage intermittent, bruits anormaux lors de la commande, porte qui ne se verrouille plus ou qui reste bloquée. Avant remplacement, vérifier l’alimentation électrique et l’état des connecteurs pour s’assurer que le problème ne provient pas d’un câblage ou d’un fusible.

Pièce pratique pour les ateliers et les particuliers souhaitant une réparation durable. La référence 9138A2 permet de retrouver rapidement la compatibilité pour les Citroën C5 indiquées et de remettre votre système de centralisation en état de marche.

Ce kit de serrures comprend la serrure de la porte conducteur, la trappe à carburant ainsi que le contacteur d’allumage, accompagné de deux clés. Il est spécifiquement conçu pour les modèles Citroën C5 produits entre 2005 et 2007.

Destiné aux mécaniciens professionnels comme aux passionnés de mécanique réalisant eux-mêmes leurs réparations, ce kit garantit la sécurité et la fonctionnalité essentielle du système de fermeture de votre véhicule. Ces pièces assurent la protection contre tout accès non autorisé tout en offrant une fiabilité éprouvée.

Le remplacement des serrures est simple et ne nécessite généralement pas d’outillage spécialisé. En cas de détérioration des serrures d’origine, d’usure ou de perte des clés, ce kit représente une solution efficace et économique. Un entretien ou un remplacement régulier permet de maintenir l’intégrité du système de fermeture et sécuriser l’accès au véhicule.

Informations techniques

• Fabricant : PSA Citroën Peugeot
• Modèle : Citroën C5, années modèles 2005-2007
• Codes produits : 4162HE, 4162FE
• Autres références : NFP

En choisissant ce kit, vous optez pour un composant compatible et adapté garantissant un montage rapide et une performance fiable, tout en réalisant des économies significatives par rapport aux pièces neuves.

Conçu pour les garagistes professionnels et les amateurs de réparation automobile, ce kit offre une solution idéale pour remplacer les composantes usées ou défectueuses, restaurant ainsi la sécurité et la fonctionnalité de votre véhicule. L’installation est simple et réaliste à réaliser en quelques heures, assurant un excellent rapport coût-efficacité.

La serrure de porte conducteur, le cache réservoir et le neiman sont fabriqués pour s’adapter parfaitement aux Citroën C5 de première et deuxième génération, garantissant une intégration harmonieuse et un aspect conforme à l’original du véhicule. La clé télécommande assure un contrôle pratique et rapide des systèmes de verrouillage, augmentant la convivialité du quotidien.

Informations techniques

• Fabricant : PSA CITROËN PEUGEOT
• Modèle : Citroën C5
• Codes produit : 4162HE, 4162FE, NFP

Ce produit joue un rôle crucial dans la sécurité automobile, prévenant efficacement le vol et assurant la protection de votre véhicule. L’usure naturelle des serrures et du neiman peut provoquer des dysfonctionnements ; ce kit permet de restaurer la capacité de verrouillage et de déverrouillage, assurant que votre Citroën C5 demeure sécurisée en stationnement comme en circulation.

Commandez ce kit chez nous pour bénéficier d’une qualité supérieure, de conseils d’expertise et d’une expédition rapide. Restaurez la sécurité et le confort de votre Citroën C5 avec ce kit de serrures éprouvé et une clé télécommande précise.

Description

Serrure électrique de porte avant gauche (verrouillage centralisé) conçue pour les Citroën C5 phase 1 et phase 2. Référence courante 9135J1 (également repérée sous 9135.J1). Pièce destinée aux mécaniciens et aux amateurs avertis qui recherchent une solution fiable pour rétablir le verrouillage et la fermeture sécurisée de la porte. Compatible avec les véhicules du groupe Stellantis équipés du système de centralisation d’origine.

Fonction et utilisation

La serrure électrique commande le mécanisme de verrouillage et la libération de la poignée côté conducteur. Elle reçoit l’ordre de la télécommande ou de la commande intérieure et actionne les tringles/ressorts pour verrouiller/déverrouiller la porte. En plus de la fonction verrouillage, elle assure la retenue mécanique de la porte lors de la fermeture et intègre souvent des éléments plastiques et un moteur électrique (actionneur).

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis / Citroën
• Modèle: Citroën C5 (générations I et II)
• Codes produit: 9135J1, 9135.J1
• Autres références: NFP

Remplacement

Localisez la serrure à l’intérieur de la porte côté conducteur. Dépose du panneau de porte, retrait de la garniture et mise à l’air du film pare-vapeur sont nécessaires pour accéder à la serrure. Détachez les tringles de commande (verrouillage et ouverture), débranchez le connecteur électrique et retirez les fixations (vis/écrous) qui maintiennent la serrure au renfort de la porte. Remontez la nouvelle serrure en procédant inversement, en vérifiant le bon accrochage des tringles et le fonctionnement avant de refermer la porte. Testez le verrouillage central à l’aide de la télécommande et de la commande intérieure.

Recommandations de montage

• Déconnecter la batterie avant toute intervention pour éviter tout court-circuit et déclenchement involontaire d’éléments électriques.
• Utiliser des outils appropriés et des protections pour la garniture afin d’éviter d’endommager les clips plastiques.
• Repérer et noter la position des tringles et câbles avant leur dépose pour faciliter le remontage.
• Contrôler l’état des connecteurs et des fils: nettoyer les contacts si nécessaire et remplacer les clips/pieces d’usure.
• Lubrifier légèrement la languette et le mécanisme avec un lubrifiant adapté (ex. graisse silicone) pour assurer un fonctionnement fluide.
• Après montage, vérifier l’alignement de la porte et le verrouillage correct sur toute la course.

Raison la plus fréquente de panne

Les pannes proviennent généralement de l’usure mécanique (pièces plastiques cassées ou déformées), de l’usure de l’actionneur électrique, de l’infiltration d’eau et de la corrosion des contacts ou des tringles, ainsi que d’un choc sur la porte qui déforme le mécanisme. Des connexions électriques oxydées ou des câbles/tringles desserrés entraînent aussi un fonctionnement intermittent ou une absence totale de verrouillage.

Conseils pratiques

Avant de remplacer la serrure, vérifiez l’alimentation électrique, l’état des fusibles et le fonctionnement du signal de verrouillage central. En cas de doute sur l’origine électrique (connecteurs, câblage) diagnostiquez ces éléments en premier pour éviter un remplacement inutile de la serrure mécanique.

La serrure de porte, souvent soumise à l’usure due à une utilisation fréquente, peut se bloquer ou devenir difficile à manipuler. Le bouchon de réservoir joue un rôle crucial pour préserver l’étanchéité du système de carburant et éviter la contamination. Le contacteur de démarrage, quant à lui, est essentiel pour le bon fonctionnement du système d’allumage et la mise en marche du moteur.

Le remplacement de ce kit s’effectue généralement en démontant la garniture intérieure de la porte pour accéder à la serrure, puis en dévissant les composants du contacteur et du bouchon de réservoir. Il est conseillé de vérifier régulièrement l’état de ces pièces afin d’éviter des pannes inattendues.

Informations techniques :

• Fabricant : PSA Citroën Peugeot
• Modèle : Citroën C5 (années 2005-2007)
• Codes produits : 4162HE
• Autres références : Compatible avec différents équipements d’origine d’après les standards PSA

Remplacez rapidement la serrure de porte arrière gauche (référence 913784) pour rétablir le verrouillage centralisé de votre Citroën C5. Conçue pour les mécaniciens professionnels et les bricoleurs, cette pièce compatible restaure la sécurité et le confort d’utilisation, tout en évitant les dysfonctionnements liés à une serrure défectueuse. Recherche fréquente sous le code 913784 — idéal pour une identification rapide de la pièce.

Informations Techniques

• Fabricant: Stellantis / Citroën
• Modèle: Citroën C5 I, Citroën C5 II (porte arrière gauche)
• Codes Produit: 913784
• Autres Numéros: NFP

Compatibilité

Pièce destinée aux modèles Citroën C5 de première et deuxième génération (porte arrière gauche). Vérifiez le côté (gauche / conducteur ou passager selon marché) avant l’installation. Le numéro 913784 est souvent utilisé comme référence de recherche par les ateliers et particuliers.

Fonction et Symptômes

La serrure électrique commande le verrouillage centralisé de la porte arrière gauche : elle actionne le mécanisme mécanique et transmet l’état de verrouillage au système central. Symptômes d’une serrure défectueuse : impossibilité de verrouiller/déverrouiller la porte depuis la télécommande ou depuis la commande intérieure, bruit de moteur sans verrouillage effectif, ou blocage mécanique de la porte.

Remplacement — Procédure Générale

Étapes courantes pour le remplacement (à adapter selon le modèle et l’année) :

• Déconnecter la batterie avant toute intervention pour éviter tout court-circuit.
• Retirer le revêtement intérieur de la porte (démontage des caches, vis et clips).
• Déconnecter les connecteurs électriques et les tringles/câbles reliés à la serrure.
• Démonter les boulons/vis de fixation de la serrure et extraire l’ancien mécanisme.
• Monter la nouvelle serrure, reconnecter les tringles et le connecteur, tester le fonctionnement avant de remonter le panneau.
• Vérifier le verrouillage central depuis la clé, la télécommande et la commande intérieure après remontage.

Recommandations de Montage

• Utiliser des outils adaptés et éviter d’endommager les clips et le revêtement intérieur.
• Vérifier l’état des tringles et des attaches : remplacez-les si elles sont usées ou déformées pour assurer un bon mouvement.
• Contrôler l’étanchéité autour de la serrure et la présence de corrosion ; lubrifier les points mobiles avec un produit approprié si nécessaire.
• Après montage, tester plusieurs cycles de verrouillage/déverrouillage pour valider l’opération.

Raisons Fréquentes de Défaillance

• Infiltration d’eau et corrosion des composants mécaniques ou contacts électriques.
• Usure des engrenages ou du moteur interne après de nombreuses ouvertures/fermetures.
• Accidents ou chocs sur la porte provoquant un désalignement ou un endommagement mécanique.
• Câbles ou tringles cassés, clips usés ou desserrés empêchant la transmission du mouvement.

Conseils pour l’Achat

Recherchez la référence 913784 lors de la commande pour une correspondance rapide. Cette serrure est une solution économique pour réparer le verrouillage centralisé sans remplacer des composants électroniques plus coûteux.

Remplacez la serrure de porte avant gauche par cette unité compatible avec les modèles Citroën C5 (générations I et II). Conçue pour assurer le verrouillage centralisé électrique, elle commande l’ouverture/fermeture de la porte via un actionneur intégré et les tringles mécaniques. Référence recherchée fréquemment par le code 9135J1 (ou 9135.J1), cette pièce est destinée aux mécaniciens et aux bricoleurs expérimentés qui souhaitent retrouver une commande de verrouillage fiable et une fermeture étanche.

Fonction et avantages

La serrure assure le verrouillage et le déverrouillage de la porte avant gauche via le système de centralisation. Elle intègre un petit moteur d’actionnement, des engrenages et des points de fixation pour les tringles de commande. Choisir cette pièce permet de :

• Restaurer la centralisation complète du véhicule.
• Réduire les bruits de porte et améliorer l’étanchéité en position fermée.
• Remplacer rapidement une unité défectueuse sans interventions lourdes sur la carrosserie.

Compatibilité

Convient pour Citroën C5 — générations I et II. Vérifier la correspondance du code produit (9135J1 / 9135.J1) avec la pièce recherchée pour garantir l’adaptation mécanique et électrique.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modèle: Citroën C5 I, Citroën C5 II
• Codes produit: 9135J1, 9135.J1
• Autres numéros: NFP

Recommandations de montage

• Déconnecter la masse de la batterie avant toute intervention électrique pour éviter les courts-circuits.
• Retirer la garniture intérieure de porte en commençant par les vis puis les clips plastique; utiliser des outils adaptés pour éviter d’endommager le panneau.
• Démonter soigneusement les commandes intérieures (poignée, tringles, câble) et débrancher le connecteur électrique de la serrure.
• Repérer et noter la position des tringles et des clips avant démontage pour faciliter le remontage; remplacer les clips cassés si nécessaire.
• Vérifier l’état des connecteurs et appliquer un spray contact si corrosion présente; lubrifier la gâche et les points mobiles avec une graisse adaptée.
• Tester la serrure électriquement avant de remonter la garniture pour s’assurer du bon fonctionnement.
• Pour une intervention propre, prévoir 30–60 minutes selon l’expérience et les outils disponibles.

Raisons courantes de panne

• Usure du moteur d’actionnement et des engrenages (engrenages plastiques cassés ou usés).
• Entrée d’humidité ou corrosion provoquant le blocage mécanique ou la perte de contact électrique.
• Dommages aux tringles ou aux clips (rupture ou désalignement) empêchant la transmission du mouvement.
• Connecteurs électriques oxydés ou fils endommagés causant des dysfonctionnements intermittents.
• Chocs ou tentatives d’effraction ayant déformé la serrure ou la gâche.

Pièce fournie en l’état, destinée aux véhicules Citroën C5 I et II. Garantie de fonctionnement incluse conformément à l’annonce. Convient particulièrement aux ateliers et aux particuliers qui réalisent leur propre maintenance et recherchent la référence 9135J1.

Remplacez facilement la serrure de la porte avant droite si la centralisation ne répond plus ou si la porte reste bloquée. Cette pièce assure la commande à distance et la sécurité mécanique de la porte. Adaptée aux ateliers professionnels et aux personnes effectuant des réparations en autonomie, elle reprend les connectiques et points de fixation d’origine pour un remplacement direct.

Fonction et description

La serrure électrique comprend un actionneur électrique et un mécanisme de verrouillage mécanique reliés aux tringles de la porte. Elle reçoit l’impulsion du système de centralisation pour verrouiller/déverrouiller et assure également la fonction de verrouillage mécanique en l’absence d’alimentation. Sur les Citroën C5, l’ensemble est monté à l’intérieur de la porte, accessible après dépose de la garniture intérieure.

Compatibilité

Citroën C5 I et Citroën C5 II. Position : Porte Avant Droite.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modèle: Citroën C5 I, Citroën C5 II
• Codes Produit: 9136J9
• Autres Références: NFP

Conseils de montage

• Déconnecter la batterie avant toute intervention pour éviter les risques électriques.
• Retirer soigneusement la garniture de porte avec des outils appropriés pour préserver les clips et la moquette.
• Débrancher la connectique électrique et repérer/dégager les tringles de la poignée et du verrou avant de retirer la serrure.
• Monter la nouvelle serrure en respectant l’ordre inverse, vérifier l’alignement des tringles et resserrer les fixations au couple d’origine si disponible.
• Tester le verrouillage/déverrouillage centralisé et les commandes intérieures/extérieures avant de remonter définitivement la garniture.

Pourquoi la pièce tombe le plus souvent en panne

Les défaillances proviennent généralement de l’usure des engrenages plastiques de l’actionneur, de l’infiltration d’eau et de la corrosion, ou de la fatigue du moteur électrique interne. Des tringles mal réglées ou des points d’ancrage corrodés augmentent les efforts mécaniques et accélèrent l’usure.

Conseils d’entretien

Maintenir les axes et les points de liaison propres et lubrifiés, contrôler régulièrement l’étanchéité de la porte et remplacer rapidement les éléments corrodés. Lors du remplacement de la serrure, vérifiez l’état des tringles, des clips et de la connectique pour assurer une longévité optimale de la nouvelle pièce.