Description du produit

Module airbag (calculateur SRS) d’origine Autoliv, destiné aux véhicules Peugeot 407. Cette unité gère le déclenchement des airbags et la coordination des capteurs de collision pour assurer la protection passive des occupants. Souvent recherchée par son numéro de référence, elle constitue une pièce essentielle du système de sécurité du véhicule.

Fonctionnalités et usages

Le module airbag centralise les signaux des capteurs d’impact, des ceintures avec prétensionneur et d’autres capteurs de sécurité pour décider de l’ouverture des airbags. En cas d’anomalie, le témoin SRS au tableau de bord s’allume. Après remplacement du module, un outil de diagnostic est nécessaire pour effacer les défauts et vérifier le bon fonctionnement du système.

Modèles compatibles

• Peugeot 407 (selon version et année de fabrication)

Informations techniques

• Fabricant: Autoliv
• Modèle: Peugeot 407
• Codes produits: 9654717280, 603554600
• Autres numéros: 6545HY, 6545HZ

Symptômes et fréquence de remplacement

Le module airbag n’a pas de durée de vie définie: il doit être remplacé immédiatement après le déploiement des coussins gonflables ou en cas de défaut permanent du système SRS. Les signes annonciateurs incluent l’allumage permanent du témoin airbag, codes d’erreur SRS remontés au diagnostic, ou dysfonctionnement des prétensionneurs de ceinture. En dehors d’un accident ou d’une panne électrique, le module peut rester fonctionnel pendant de nombreuses années.

Pourquoi la pièce se détériore le plus souvent

• Déploiement lors d’un accident: l’unité conserve des données d’impact et doit être remplacée.
• Dommages électriques: surtensions, courts-circuits ou corrosion des connecteurs.
• Infiltration d’humidité: entrée d’eau provoquant corrosion et dysfonctionnements.
• Manipulation inappropriée: décharges électrostatiques ou mauvaise dépose/pose endommageant l’électronique.

Recommandations de montage

• Débrancher la batterie et attendre au moins 10 minutes avant toute intervention pour permettre la décharge des condensateurs.
• Respecter les procédures constructeur lors de la dépose et de la repose. Éviter tout choc mécanique sur l’unité.
• Porter des précautions antistatiques lors de la manipulation de l’électronique.
• Après installation, effectuer un contrôle SRS avec un outil de diagnostic adapté et effacer les codes défauts si nécessaire.
• Si l’unité a été impliquée dans un accident, remplacer conformément aux préconisations de sécurité.

Montage – Étapes pratiques (résumé)

1. Couper l’alimentation en débranchant la batterie et attendre au moins 10 minutes.
2. Localiser le module (généralement sous la console centrale ou sous le siège selon version) et débrancher les connecteurs en respectant leur verrouillage.
3. Remplacer le module par la pièce correspondant aux références indiquées et rebrancher soigneusement les connecteurs.
4. Reconnecter la batterie et réaliser un diagnostic complet du système SRS pour effacer les codes et vérifier le bon fonctionnement.

Conseils pour les professionnels et bricoleurs

Cette unité est souvent recherchée par son numéro de référence (9654717280, 603554600, 6545HY, 6545HZ). Pour une intervention sûre et conforme, un outil de diagnostic capable de gérer le SRS est recommandé. Les mécaniciens expérimentés et les bricoleurs avertis trouveront en cette pièce une solution conforme aux exigences de sécurité du véhicule.

Acheter en toute confiance

Choisissez ce module si vous recherchez une pièce compatible avec Peugeot 407 et portant les références indiquées. Remplacez l’unité dès l’apparition d’un défaut SRS ou après tout déploiement d’airbag afin de garantir la sécurité des occupants.

Calculateur Airbag (Unité de Commande SRS) destiné aux modèles Peugeot 407. Référence recherchée par les professionnels et les bricoleurs : 9655880780, 603602600, 6545HW, 6545HX. Cette unité gère le déclenchement des airbags et des prétensionneurs en cas de collision, enregistre les événements de choc et communique avec les capteurs d’impact du véhicule. Conçue pour un remplacement précis et conforme aux normes de sécurité, elle est souvent recherchée sous ses numéros d’origine pour garantir compatibilité et traçabilité.

Informations techniques

• Fabricant: Autoliv
• Modèle: Peugeot 407 (Berline, Coupé, Break)
• Codes produit: 9655880780, 603602600
• Autres références: 6545HW, 6545HX

Compatibilité

Convient aux variantes du Peugeot 407 (Berline, Coupé, Break) selon les références indiquées. Vérifiez le numéro de pièce présent sur l’unité afin d’assurer une correspondance précise. Les numéros mentionnés (9655880780, 603602600, 6545HW, 6545HX) sont couramment utilisés pour l’identification du calculateur airbag sur ces modèles.

Comment se remplace l’unité sur le véhicule

Le calculateur Airbag est généralement situé dans l’habitacle, fixé sous la console centrale, sous la planche de bord ou près du plancher, selon la version. Remplacement résumé : déconnecter la batterie et attendre le temps recommandé par le constructeur ; démonter les garnitures nécessaires pour accéder à l’unité ; débrancher les connecteurs en prenant soin de ne pas endommager les broches ; retirer l’unité défectueuse et monter la nouvelle en respectant l’orientation et les points de fixation d’origine ; rebrancher les connecteurs et remonter les garnitures. Après montage, effectuer une lecture/effacement des codes défaut et un test du système airbag avec un outil de diagnostic adapté pour s’assurer du bon fonctionnement du témoin airbag.

Recommandations de montage

• Déconnecter la batterie avant toute intervention et respecter le délai d’attente indiqué par le constructeur pour décharger les réserves électriques.
• Porter une protection antistatique et éviter tout contact direct avec les broches des connecteurs.
• Utiliser des outils adaptés pour ne pas endommager les fixations ou la carrosserie intérieure.
• Après remplacement, réaliser un contrôle complet du système avec un outil de diagnostic compatible (lecture des défauts, effacement si approprié, vérification du témoin airbag).
• Remplacer l’unité si elle contient des données d’impact enregistrées ou si le diagnostic indique un fonctionnement incorrect.

Pourquoi la pièce se casse le plus souvent

• Déploiement lors d’un accident : après un choc avec déclenchement des airbags, le calculateur doit être remplacé ou reprogrammée selon l’état et les préconisations du constructeur.
• Dommages électriques ou surtensions résultant d’une mauvaise manipulation de la batterie ou d’une installation électrique défectueuse.
• Entrée d’humidité ou corrosion des connecteurs entraînant des dysfonctionnements électroniques.
• Défaillance interne des composants électroniques liée à l’âge ou à des contraintes thermiques/électriques.
• Mauvais contacts, connecteurs mal engagés ou câblage endommagé provoquant des codes défaut ou un témoin airbag allumé.

Points à considérer avant l’achat

Recherchez la référence exacte imprimée sur l’unité d’origine (9655880780 / 603602600 / 6545HW / 6545HX) pour garantir la compatibilité. Ce calculateur est une pièce de sécurité critique : toute intervention doit respecter les procédures de sécurité du constructeur et être suivie d’un contrôle diagnostique approprié.

Description

Unité de commande airbag destinée aux véhicules Peugeot 407. Ce module gère le déclenchement des airbags et l’enregistrement des signaux des capteurs d’impact et des ceintures. Les mécaniciens et les amateurs de réparation retrouvent souvent cette pièce en recherchant ses références : 9655880880, 603554600, 6545HY ou 6545HZ.

Informations techniques

• Fabricant: Autoliv
• Modèle: Peugeot 407
• Codes produit: 9655880880
• Autres références: 603554600, 6545HY, 6545HZ

Fonction et utilité

Le module airbag (unité de commande SRS) surveille en permanence les capteurs d’impact, évalue la gravité des collisions et commande l’enclenchement des dispositifs de retenue (airbags, prétensionneurs de ceinture). Il stocke également les codes défauts SRS et, en cas de collision, les données d’événement nécessaires au diagnostic.

Remplacement sur le véhicule

Procédure générale destinée aux professionnels et bricoleurs expérimentés :

• Couper la batterie avant toute intervention et attendre au moins 10 minutes pour décharger les composants du système de sécurité.
• Retirer les garnitures nécessaires pour accéder au boîtier (généralement sous la planche de bord ou près du tunnel central selon le montage sur 407).
• Débrancher les connecteurs en prenant soin de ne pas endommager les cosses ni les loquets.
• Dévisser les fixations, remplacer l’unité puis reconnecter et remonter dans l’ordre inverse.
• Contrôler et effacer les défauts SRS avec un outil de diagnostic adapté (outil PSA recommandé, par ex. DiagBox) et vérifier le bon fonctionnement du témoin SRS au tableau de bord.

Montage et recommandations

Avant la dépose et la repose, toujours couper la batterie et respecter la procédure constructeur pour éviter tout dommage au module et assurer la sécurité. Utiliser des outils appropriés et éviter les chocs mécaniques sur l’unité. Après montage, effectuer un diagnostic complet et effacer les codes défauts avec un équipement adapté.

Pourquoi la pièce tombe le plus souvent en panne

• Déclenchement lors d’un accident : après déploiement des airbags, le module est souvent non réutilisable et doit être remplacé.
• Corrosion ou infiltration d’eau : l’humidité peut provoquer des courts-circuits ou la détérioration des soudures et connecteurs.
• Dommages aux connecteurs ou au câblage : vibrations, mauvais contacts ou réparations antérieures incorrectes.
• Défaillance électronique interne liée à l’âge ou à des surtensions électriques.

Remarques finales

Recherchez ce module par ses numéros de référence (9655880880, 603554600, 6545HY, 6545HZ) pour faciliter l’identification. Le remplacement et la remise en service doivent être effectués avec soin et un diagnostic adapté pour garantir la sécurité du véhicule et des occupants.