Vous cherchez une pièce de rechange fiable et de qualité pour votre Citroën ou Peugeot? Avec notre unité d’airbags, conçue pour le Citroën C1 et la Peugeot 107, vous obtenez une solution très fonctionnelle et éprouvée. Cette unité est un choix idéal pour augmenter la sécurité de votre véhicule, grâce à sa fiabilité et à sa durabilité à long terme. Choisissez intelligemment avec nous et assurez-vous de la tranquillité d’esprit avec un système d’airbag entièrement fonctionnel.

Informations techniques:
Fabricant: chien
Modèle: Citroen C1, Peugeot 107
Codes de produit: 89170-0h010, 6546f5
Autres nombres: Les spécifications du produit correspondent aux normes de production et qualitatives des pièces d’origine.

Lors de l’installation de cette unité d’airbags, il est important de suivre les procédures correctes pour assurer sa pleine fonctionnalité et sa sécurité. En raison du remplacement néphony de cette unité dans le cadre de l’entretien normal du véhicule, nous vous recommandons de fournir une installation pour un mécanicien de voiture qualifié, qui garantit l’installation correcte. Avec des codes de produit valides, vous pouvez facilement trouver et identifier qu’il s’agit de la bonne partie conçue pour votre véhicule.

Cette unité a été soigneusement testée pour répondre à toutes les exigences pour une utilisation sûre. Il est entièrement compatible avec certains modèles Citroën et Peugeot et a été conçu pour communiquer sans aucun problème avec d’autres systèmes de voitures. Assurez-vous que vos voyages seront plus sûrs avec notre unité d’airbag éprouvée.

Achetez avec nous avec confiance et qualité garantie. Nos pièces de rechange pour Citroën et Peugeot sont soigneusement sélectionnées en ce qui concerne les performances, la sécurité et la compatibilité pour être toujours en sécurité sur la route.

Module Airbag (ECU SRS) d’origine compatible avec les modèles Citroën C1 et Peugeot 107, référence 89170-0H040 / 6546F7. Conçu pour remplacer l’unité de commande après accident ou en cas de défaillance électronique, ce module permet de rétablir le bon fonctionnement du système de retenue et d’éclairer le témoin SRS si l’unité précédente était défaillante. Idéal pour mécaniciens et bricoleurs avertis cherchant une pièce d’origine Stellantis avec codes repérés pour faciliter la recherche.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modèle(s): Citroën C1 I, Peugeot 107 I
• Codes Produit(s): 89170-0H040
• Autres Numéros: 6546F7

Description et fonction

Le module Airbag (unité de contrôle SRS) reçoit les signaux des capteurs d’impact et des ceintures pour décider du déclenchement des coussins gonflables et du prétensionnement des ceintures. Il mémorise également les défauts et les événements de collision dans sa mémoire. Une unité intacte garantit que le système de sécurité passive reste opérationnel et que le témoin SRS du tableau de bord est éteint en fonctionnement normal.

Pourquoi la pièce se détériore le plus souvent

• Déploiement lors d’une collision: Après un choc, l’unité enregistre l’événement et doit généralement être remplacée.
• Infiltration d’eau ou corrosion: L’humidité provoque des courts-circuits et détériore les connecteurs et circuits imprimés.
• Problèmes électriques: Pics de tension, câblage endommagé ou masse défectueuse peuvent entraîner des dysfonctionnements.
• Connecteurs endommagés ou broches pliées lors d’interventions précédentes.

Montage et recommandations

La manipulation et le remplacement d’un module airbag exigent précaution et méthode. Respectez les étapes ci-dessous :

• Débrancher systématiquement la batterie avant toute intervention et attendre au minimum 10 minutes pour décharger les condensateurs du système SRS.
• Positionner le véhicule sur une surface stable et couper tout contact électrique.
• Retirer les panneaux et vis pour accéder à l’unité de commande (souvent située sous le siège central, sous le tapis ou derrière la console selon le modèle).
• Débrancher soigneusement les connecteurs en notant leur position; éviter de forcer ou de tordre les broches.
• Remplacer l’unité et reconnecter les faisceaux en respectant l’ordre et la propreté des contacts.
• Après montage, effectuer une lecture/effacement des codes défauts et un contrôle du témoin SRS à l’aide d’un outil de diagnostic compatible (ex. DiagBox/LEXIA) pour vérifier le bon fonctionnement du système.

Pour des raisons de sécurité et de conformité, il est recommandé que l’intervention soit réalisée par un technicien certifié. Une mauvaise manipulation peut empêcher le déclenchement correct des dispositifs de sécurité ou endommager définitivement l’unité.

Remarques sur l’utilisation

Cette unité est fournie pleinement fonctionnelle et non activée. Vérifiez visuellement l’état des connecteurs et l’absence de traces d’humidité avant montage. Après installation, contrôlez les codes défauts et effectuez un essai au diagnostic pour confirmer l’extinction du témoin SRS.

Module Airbag / Unité de commande SRS compatible avec les premières générations des citadines compactes Citroën C1 et Peugeot 107. Idéal pour les mécaniciens professionnels et les bricoleurs avertis qui recherchent une pièce de remplacement identifiée par les codes 89170-0H050 et 6546F6. Cette unité assure la gestion des coussins gonflables et des prétensionneurs de ceintures, conserve les défauts stockés et communique avec les autres calculateurs du véhicule. La présence du statut « non déclenchée » signifie que l’unité n’a pas été utilisée lors d’un accident et qu’elle est prête à être rebranchée selon les préconisations constructeurs.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modèle: Citroën C1, Peugeot 107 (Génération 2005–2014)
• Codes produit: 89170-0H050
• Autres numéros: 6546F6, NFP

Fonction et avantages

Le Module de commande Airbag (SRS) supervise les capteurs d’impact et commande le déploiement des coussins gonflables et des prétensionneurs. Il stocke également les codes défauts et les données d’incident, ce qui facilite le diagnostic après intervention. Remplacer un module défectueux rétablit la sécurité passive du véhicule et permet la remise en conformité du système airbag.

Remplacement et recommandations de montage

Avant toute intervention, Débrancher la batterie et attendre au moins 10 minutes afin d’éviter tout risque d’amorçage des dispositifs pyrotechniques. Localiser l’unité, généralement placée sous la console centrale ou sous un siège selon l’agencement du véhicule. Déposer les garnitures nécessaires pour accéder à la fixation, débrancher les connecteurs en s’assurant d’appuyer sur les clips de verrouillage, puis retirer les vis de fixation. Installer la nouvelle unité en sens inverse, vérifier les connexions et remettre en place les éléments de garniture.

Utiliser un outil de diagnostic compatible pour effacer les défauts et contrôler le bon fonctionnement du système après remontage. En cas de doute sur les codes défauts persistants, faire appel à un professionnel disposant d’un équipement de diagnostic PSA.

Pourquoi la pièce tombe le plus souvent en panne

• Dommages liés à un accident: module ayant déjà subi un choc (souvent alors déclenché).
• Entrée d’humidité ou corrosion des connecteurs entraînant des courts-circuits.
• Surtensions électriques ou dommages suite à des opérations électriques inadéquates.
• Vieillissement électronique ou défaillance interne des composants.

Conseils pour l’achat

Vérifier que les références 89170-0H050 et 6546F6 correspondent à celles recherchées. Choisir une unité indiquée comme non déclenchée si l’objectif est de retrouver une commande airbag opérationnelle sans historique d’impact. Pour la sécurité, respecter scrupuleusement les procédures du constructeur lors du montage.

Informations de sécurité

Pendant l’intervention, manipuler les unités airbag avec précaution. Toujours débrancher la batterie avant la dépose et éviter tout contact avec les bornes et circuits exposés. Ne pas soumettre l’unité à des chocs mécaniques ou à des environnements humides.

Cette unité d’airbag est conçue pour les modèles Citroën C1 et Peugeot 107, offrant une solution fiable pour la sécurité passive de votre véhicule. Elle est entièrement fonctionnelle et n’a jamais été déclenchée, garantissant une performance optimale en cas de collision.

L’unité joue un rôle crucial dans le système de sécurité en contrôlant le déploiement des airbags lors d’impact, contribuant ainsi à réduire les blessures des occupants. Son remplacement est souvent nécessaire après un accident où les airbags ont été déclenchés ou en cas de défaillance électronique détectée via le diagnostic du véhicule.

Le remplacement de cette unité nécessite un diagnostique précis et une intervention professionnelle pour garantir la compatibilité et la réinitialisation du système de sécurité du véhicule. Elle est montée dans le tableau de bord et connectée au réseau CAN du véhicule.

Informations Techniques

• Fabricant : PSA (Peugeot Société Anonyme)
• Modèle : Citroën C1, Peugeot 107
• Codes Produit : 89170-0H020, 6546F9
• Autres Références : Adapté aux versions équipées du système airbag standard de ces modèles

Cette unité d’airbag est essentielle pour assurer la sécurité de votre Citroën ou Peugeot. Un entretien régulier du système de sécurité, incluant la vérification de cette unité, est recommandé, surtout après tout incident impliquant un déploiement d’airbags.

Cette unité d’airbag est conçue spécifiquement pour les modèles Citroën C1 et Peugeot 107, assurant un niveau élevé de sécurité passive en cas d’accident. L’appareil est entièrement fonctionnel et non déployé, ce qui garantit sa fiabilité pour une remise en état ou une réparation de votre véhicule.

Le remplacement de l’unité airbag doit être réalisé avec précaution, idéalement par un professionnel ou une personne expérimentée, en raison des dispositifs de sécurité sensibles impliqués. L’unité est connectée via le système électronique du véhicule, et toute manipulations incorrectes peuvent compromettre sa fonctionnalité ou déclencher des alertes dans le tableau de bord.

Les unités airbag peuvent défaillir avec le temps en raison d’usure électronique ou après un accident partiel où l’airbag n’a pas été déployé mais l’unité a subi des impacts. Remplacer cette unité permet de rétablir la sécurité optimale du véhicule et de prévenir les risques liés à un dysfonctionnement du système d’airbag.

Informations techniques

• Fabricant : PSA (Peugeot Société Anonyme)
• Modèles compatibles : Citroën C1, Peugeot 107
• Codes produit : 89170-0H030, 6546F8
• Autres références : Non spécifiées

Cette unité airbag est compatible avec les modèles Citroën C1 et Peugeot 107, conçus pour assurer la sécurité optimale des occupants en cas de collision. Elle est un composant clé du système de sécurité passive du véhicule, déclenchant le déploiement des airbags pour minimiser les blessures.

Souvent trouvée sous la référence produit 89170-0H050, cette unité peut nécessiter la suppression des données de collision (CRASH) avant sa réinstallation afin de garantir une fonctionnalité complète. Son remplacement est essentiel après un accident ou en cas de défaillance détectée lors d’un diagnostic électronique. Le montage s’effectue généralement sous le tableau de bord, fixé sur le châssis, avec un branchement aux capteurs et au système électrique du véhicule.

La durée de vie de cette unité dépend des conditions d’utilisation et de l’historique des collisions, une usure électronique ou une défaillance suite à un choc peut entraîner son dysfonctionnement.

Informations Techniques

• Fabricant : PSA Citroën Peugeot
• Modèles compatibles : Citroën C1, Peugeot 107
• Références produit : 89170-0H050
• Autres numéros : Aucun autre numéro disponible

Module d’airbag (calculateur SRS) de référence 89170-0H020, adapté aux véhicules Citroën C1 et Peugeot 107. Pièce souvent recherchée par son numéro de produit : 89170-0H020. Idéal pour les mécaniciens et les amateurs de mécanique qui remplacent ou remettent en service un boîtier électronique après déclenchement d’airbags ou en cas de défauts SRS.

Fonction et utilité

Le module d’airbag contrôle le système de retenue (airbags et prétensionneurs). Il reçoit les informations des capteurs d’impact et décide du déploiement des dispositifs de sécurité en cas d’accident. Il stocke également les codes défauts et les enregistrements d’événements liés à un crash (données de crash).

Quand remplacer

• Après le déclenchement des airbags lors d’un accident (les enregistrements de crash doivent être gérés).
• En cas d’erreurs persistantes ou voyant SRS allumé malgré des réparations des capteurs et des câblages.
• Suite à corrosion, infiltration d’humidité ou dommages électriques visibles sur le boîtier ou les connecteurs.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modèle: Citroën C1, Peugeot 107
• Codes produit: 89170-0H020
• Autres numéros: Non fournis

Recommandations de montage

• Couper la batterie: Déconnecter la borne négative de la batterie et attendre au minimum 10–15 minutes pour permettre la décharge du circuit SRS avant toute intervention.
• Localiser et accéder au module: Suivre le plan de démontage spécifique au véhicule (le module est fixé dans l’habitacle). Retirer les fixations et débrancher les connecteurs avec précaution.
• Manipulation des connecteurs: Ne pas forcer les cosses; vérifier l’absence de corrosion et nettoyer si nécessaire. Utiliser des produits adaptés pour contacts électriques si besoin.
• Remontage: Remettre en place en sens inverse, respecter les couples de serrage d’origine si indiqués et rebrancher la batterie en dernier.
• Diagnostic après pose: Effacer éventuellement les codes défauts et vérifier le système SRS avec un outil de diagnostic compatible. Si le module contient des données de crash, leur suppression peut être nécessaire pour rétablir le voyant SRS.

Pourquoi la pièce se dégrade le plus souvent

• Déclenchement lors d’un accident: Après un déploiement, le module enregistre des données qui imposent souvent son remplacement ou une remise à zéro spécifique.
• Dommages électriques: Surtensions, courts-circuits ou connexions endommagées peuvent altérer l’électronique interne.
• Corrosion et humidité: Infiltration d’eau ou corrosion des broches/connecteurs provoque des faux contacts et des défauts SRS.
• Vieillissement électronique: Composants internes susceptibles de faillir après de nombreuses années d’utilisation.

Référence très recherchée: 89170-0H020. Pour les professionnels et bricoleurs, gardez à l’esprit la prudence lors des interventions sur le système SRS: respect strict des consignes de sécurité électrique et diagnostic systématique après remplacement.

Le numéro de produit 89170-0H040 et le code 6546F7 garantissent la compatibilité avec votre véhicule. Lors d’un remplacement, il est important de s’assurer que toutes les données CRASH sont effacées pour un fonctionnement optimal de l’unité.

Cette unité est souvent sujette à l’usure en raison de son exposition fréquente à des conditions de fonctionnement intenses, mais un remplacement à temps garantit la sécurité continue de votre véhicule.

Informations Techniques

• Fabricant : PSA
• Modèle : Citroën C1 et Peugeot 107
• Codes Produits : 89170-0H040
• Autres Numéros : 6546F7