Description

Module de commande d’airbag (Unité SRS) destiné aux Citroën C2 et C3. Ce module gère la détection d’impact et le déclenchement des airbags ainsi que des prétensionneurs de ceinture. Souvent recherché par son numéro de référence, il s’agit d’une pièce compatible avec plusieurs codes constructeur listés ci-dessous, idéale pour les ateliers et les bricoleurs expérimentés qui effectuent des réparations de sécurité passive.

Fonction

Le module collecte et analyse les signaux des capteurs d’accélération et des ceintures pour décider du déclenchement des systèmes de retenue en cas de collision. Il mémorise également les défauts et les états de déploiement dans sa mémoire interne, informations consultables via un outil de diagnostic.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modèle: Citroën C2, Citroën C3 (À partir de 2005)
• Codes Produit: 9661532480, 6545S0, 6545S5, 6546C7, 6546C8
• Autres Références: 6545S0 | 6545S5 | 6546C7 | 6546C8 | 9661532480

Conseils De Montage

Avant toute intervention, déconnecter la batterie et attendre au moins 10 minutes pour éviter tout risque lié aux condensateurs du système airbag. Démontez les garnitures nécessaires pour accéder au module, débranchez les connecteurs en respectant les verrouillages, puis retirez les vis de fixation. Montez la nouvelle unité en sens inverse. Après remontage, il est recommandé d’effacer les codes défauts et de vérifier l’état du système avec un outil de diagnostic compatible (par exemple DiagBox/Lexia) pour s’assurer du bon fonctionnement du SRS.

Pourquoi Ce Composant Tombe Le Plus Souvent En Panne

Les défaillances surviennent principalement après un choc ayant provoqué un déploiement d’airbag, ou à la suite d’une infiltration d’eau/corrosion provoquant des courts-circuits ou la détérioration des connecteurs. D’autres causes incluent des surtensions électriques, des dommages mécaniques liés à un choc, ou des défauts internes dus à l’usure électronique.

Remarques Pour L’Acheteur

Pièce issue d’un véhicule non accidenté et annoncée comme entièrement fonctionnelle. Les numéros de référence sont fréquemment utilisés pour retrouver la compatibilité lors des recherches. Après remplacement, l’utilisation d’un appareil de diagnostic est souvent nécessaire pour réinitialiser les défauts et vérifier l’intégrité du système airbag.

Module de commande airbag adapté aux ateliers et aux bricoleurs souhaitant remplacer un calculateur de sécurité pour les modèles Citroën C2/C3. Référence fréquente en recherche : 9658316580, 654583, 654584, 654691. Cette unité supervise les capteurs d’impact et commande le déclenchement des airbags et prétensionneurs en cas de collision, tout en enregistrant les codes défauts liés au système de retenue.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modèle: Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel
• Codes Produit: 9658316580, 654583
• Autres Numéros: 654584, 654691

Fonction et caractéristiques

Le module de commande d’airbags (ACU) centralise les informations des capteurs d’accélération et d’impact, décide du déclenchement des airbags et des prétensionneurs de ceinture et mémorise les défauts et événements de collision. Un calculateur défaillant provoque généralement l’allumage du témoin airbag au tableau de bord et peut inhiber le fonctionnement des systèmes de retenue.

Remplacement

Avant toute intervention, couper la masse de la batterie et attendre au minimum 10 à 15 minutes pour permettre la décharge des circuits pyro-techniques. Localiser le module (emplacement variable selon la finition : souvent sous la console centrale ou derrière la boîte à gants). Débrancher les connecteurs avec précaution en libérant les clips de verrouillage, retirer les fixations et remplacer l’unité. Après montage, reconnecter la batterie et utiliser un outil de diagnostic pour effacer les codes défaut et vérifier l’absence du témoin airbag. Respecter les procédures de sécurité et déconnexion pour éviter tout risque de déclenchement involontaire.

Recommandations de montage

• Couper la masse de la batterie avant intervention et attendre la décharge des condensateurs.
• Ne pas forcer les connecteurs : vérifier l’intégrité des broches et des clips de verrouillage.
• Utiliser un outil de diagnostic compatible pour contrôler et effacer les codes après remplacement.
• Vérifier l’étanchéité et l’état des faisceaux (corrosion, fils isolés) lors du remontage.
• Respecter les préconisations de sécurité relatives aux composants pyrotechniques des prétensionneurs et airbags.

Principales causes de défaillance

• Infiltration d’humidité ou corrosion des connecteurs entraînant des faux contacts.
• Dommages électriques suite à un court-circuit ou une surtension.
• Déclenchement d’un accident : après un choc, le module peut enregistrer l’événement et nécessiter un remplacement.
• Usure électronique liée à l’ancienneté ou à des conditions d’utilisation sévères.

Ce module est une pièce essentielle pour la sécurité passive du véhicule. Choisissez la bonne référence (9658316580, 654583, 654584, 654691) pour assurer une compatibilité optimale avec les Citroën C2 et C3. Destiné aux professionnels et aux bricoleurs expérimentés, ce produit facilite la remise en conformité du système airbag et la sécurité des occupants.

Boîtier airbag (boîtier de commande SRS) pour Citroën C2, C3 et C3 Pluriel. Pièce d’origine PSA, remplacement idéal en cas de « Défaut Airbag » ou de détérioration de l’unité d’origine. Vous pouvez l’utiliser lors de réparations après un accident et lors de la résolution d’un dysfonctionnement interne de l’unité de commande.

Avantages clés
– Unité PSA d’origine – communication correcte avec l’électronique de la voiture et les capteurs/prétensionneurs connectés
– Convient aux voitures Citroën C2, C3 et C3 Pluriel selon les numéros OEM indiqués
– Résolution des problèmes fréquents : erreur interne SRS, unité ne communiquant pas, message d’erreur airbag au tableau de bord

Compatibilité par numéros OEM
– Numéro d’unité principale : 9647794280
– Numéros PSA de rechange/service : 654581, 654582, 6546H2, 654689
Remarque : PSA utilise plusieurs numéros pour les révisions identiques ou interchangeables. Comparez toujours l’étiquette de l’unité à votre pièce d’origine avant d’acheter.

Modèles de voitures
– Citroën C2 (JM) – selon équipement et année de fabrication
– Citroën C3 (FC/FN) – selon équipement et année de fabrication
– Citroën C3 Pluriel (HB) – selon équipement et année de fabrication
Recommandation : vérifier la compatibilité par VIN ou la correspondance exacte des numéros OEM sur l’étiquette est la plus fiable.

Informations techniques
– Type de pièce : unité de commande d’airbag (SRS/ACU)
– Alimentation : réseau de bord 12 V
– Communication : selon la version de la voiture (architecture PSA ; gestion des airbags, prétensionneurs et capteurs d’impact)
– Connecteurs : prises multibroches (le nombre et la couleur peuvent varier selon les révisions)
– Emplacement dans le véhicule : généralement tunnel central/console sous le tableau de bord (peut varier selon le modèle et l’année de fabrication)
– Matériau du corps : aluminium moulé sous pression avec module électronique

État et origine
– Pièce d’origine d’occasion d’une voiture PSA. L’état correspond à l’usage – se référer aux photos et numéros sur l’étiquette.
– L’offre comprend le calculateur d’airbag lui-même sans matériel de montage.

Assemblage, codage et mise en service
– Débrancher la borne négative de la batterie et attendre au moins 10 minutes (décharge des condensateurs SRS) avant le montage.
– Le boîtier peut nécessiter la suppression des « données crash » et du codage pour un véhicule spécifique (configuration des équipements : nombre d’airbags, prétensionneurs de ceinture, etc.).
– Outils recommandés : Diagnostics PSA DiagBox/Lexia/PP2000.
– Confiez l’installation et les travaux sur le SRS à un expert, c’est un système de sécurité.

Comment choisir correctement
– Le plus fiable est la correspondance du numéro de pièce complet (par exemple 9647794280) et éventuellement de l’un des numéros de service PSA (654581, 654582, 6546H2, 654689).
– Comparez également la conception physique, l’emplacement et le nombre de connecteurs, l’année de fabrication et l’équipement de la voiture.

Avertissement
– Le système de sécurité SRS est essentiel à la protection de l’équipage. Un montage incorrect ou une unité mal codée peut entraîner un dysfonctionnement des airbags. L’installation doit être effectuée par une personne qualifiée.

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Module électronique airbag conçu pour remplacer l’unité d’origine sur les modèles Citroën C2, C3 et C3 Pluriel. Références recherchées par les professionnels et les bricoleurs : 9647794180, 654583, 654584, 654691. Idéal pour les interventions après choc ou en cas de défaut électrique lié au circuit de sécurité passive, ce module reprend la fonction de détection d’impact et de commande du déclenchement des airbags et des prétensionneurs de ceintures.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modèle: Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel
• Codes produit: 9647794180, 654583
• Autres références: 654584, 654691

Fonction et compatibilité

L’unité airbag, aussi appelée calculateur airbag ou module de commande SRS, supervise les capteurs d’impact, stocke les paramètres liés à un événement de collision et envoie l’ordre de déploiement des coussins gonflables et des prétensionneurs. Elle est destinée aux Citroën C2, C3 et C3 Pluriel correspondant aux références citées. Recherchez les numéros 9647794180 / 654583 / 654584 / 654691 pour faciliter la correspondance lors de l’achat.

Recommandations de montage

Travail à effectuer par un professionnel ou une personne expérimentée en sécurité passive. Avant toute intervention, couper la batterie et attendre au moins 10 minutes pour permettre la décharge des circuits. Déposer les éléments de garniture pour accéder au calculateur (souvent situé sous le siège ou sous la planche de bord selon le véhicule). Manipuler l’unité avec précaution, éviter les chocs et l’humidité. Après montage, réaliser un contrôle au moyen d’un outil de diagnostic afin d’effacer les codes défaut et vérifier la communication avec les autres modules ; un reparamétrage ou initialisation peut être nécessaire selon l’équipement du véhicule.

Pourquoi la pièce se dégrade le plus souvent

Le calculateur airbag n’est pas une pièce d’usure courante : les défaillances surviennent le plus souvent après un choc (déclenchement ou impact non visible), par infiltration d’eau, corrosion des connecteurs, ou suite à des surtensions électriques. Des défauts de câblage et des contacts oxydés peuvent également provoquer des erreurs et rendre le module inopérant.

Référencez toujours les numéros 9647794180, 654583, 654584 et 654691 lors de la recherche pour gagner du temps. Pièce essentielle à la sécurité passive du véhicule — privilégiez une installation soignée et un diagnostic complet après remplacement.

Stellantis — Référence principale : 9656889080. Références associées : 654583, 654584, 654691. Unité électronique de commande SRS souvent recherchée par numéro de pièce pour les interventions sur véhicules Citroën/Peugeot.

Informations techniques

• Fabricant : Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modèle : Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel
• Codes produit : 9656889080
• Autres numéros : 654583, 654584, 654691

Fonction et compatibilité

Il s’agit de l’unité de commande du système de retenue (SRS/airbag) qui centralise les informations des capteurs d’impact, détecte les collisions et commande le déclenchement des airbags et des prétensionneurs de ceinture. Elle enregistre également les codes défauts et les événements de crash. Compatible avec les modèles Citroën indiqués ci‑dessus selon les références listées ; la recherche par numéro de pièce accélère la compatibilité.

Remplacement et conseils de montage

• Débrancher la batterie (pôle négatif) et attendre au moins 10 à 15 minutes avant toute intervention pour permettre la décharge des circuits capacitatifs.
• Travailler dans un environnement sec et sans électricité statique. Manipuler les connecteurs airbag avec précaution et éviter de tirer sur les câbles.
• Remplacer l’unité par la pièce correspondant aux références indiquées. Fixer correctement le boîtier et vérifier l’état des fils et des broches du connecteur avant remontage.
• Après remplacement, utiliser un outil de diagnostic adapté (ex. DiagBox/Lexia ou équipement professionnel équivalent) pour effacer les codes défauts, vérifier le bon fonctionnement du circuit SRS et initialiser/configurer l’unité si nécessaire.
• Contrôler également les capteurs d’impact, les prétensionneurs et les ceintures, car un accident peut endommager plusieurs éléments du système.

Raisons fréquentes de défaillance

• Dommage lié à un accident : après déclenchement ou choc important, l’unité peut conserver des données d’impact rendant le réemploi impossible sans diagnostic/correction.
• Corrosion ou intrusion d’eau : humidité, infiltrations ou mauvais contacts sur les connecteurs peuvent provoquer des courts‑circuits ou des défaillances électroniques.
• Surtension ou problèmes électriques : coupures de batterie, démarrages avec câbles ou alternateur défectueux peuvent endommager l’électronique.
• Connectique endommagée ou masse défectueuse entraînant des codes défauts et l’allumage du témoin SRS.
• Défaillance logicielle ou mémoire corrompue après un incident : nécessite diagnostic et réinitialisation par outil professionnel.

Pour les professionnels et les bricoleurs avertis, fournir le numéro de pièce (9656889080, 654583, 654584, 654691) lors de la recherche permet de gagner du temps et d’assurer la bonne correspondance. Respecter soigneusement les procédures de sécurité lors de la manipulation du système SRS.

Unité De Contrôle D’Airbag conçue pour les modèles Citroën C2, C3 et C3 Pluriel. Ce module central gère le déclenchement des airbags et la communication avec les capteurs de collision, en conservant les informations d’état nécessaires à la sécurité passive du véhicule. Pièce recherchée couramment par numéro de référence, idéale pour les ateliers et les mécaniciens amateurs souhaitant remplacer un calculateur airbag défectueux et rétablir le fonctionnement du système de retenue.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modèle: Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel
• Codes Produit: 9651927580, 654583
• Autres Numéros: 654584, 654691

Fonction et Symptômes

Le Module De Contrôle D’Airbag surveille en permanence les capteurs d’accélération et décide du déclenchement des coussins de sécurité en cas de choc. Lorsqu’il est défaillant, le témoin d’airbag s’allume au tableau de bord, des codes défauts s’enregistrent en mémoire et le système peut refuser de s’armer correctement, mettant en péril la sécurité passive du véhicule.

Remplacement et Conseils de Montage

Intervention De Difficulté Moyenne — Recommandée Pour Les Mécaniciens Et Bricoleurs Expérimentés.

• Couper L’alimentation: Débrancher la batterie et attendre au moins 10 minutes avant toute manipulation pour permettre la décharge des condensateurs du circuit airbag.
• Accès Au Module: Selon l’agencement, l’unité peut être fixée sous la console centrale, sous le siège passager ou au plancher central. Retirer les éléments de garniture nécessaires pour accéder aux fixations.
• Déconnexion: Débrancher soigneusement les connecteurs en plastique du module en s’assurant de ne pas endommager les clips. Vérifier l’état des broches et du câblage.
• Remplacement: Dévisser les fixations, remplacer l’unité et revisser en respectant un serrage ferme mais sans forcer. Rebrancher les connecteurs et remonter les garnitures.
• Vérification Finale: Utiliser un outil de diagnostic pour effacer les codes défauts et confirmer l’extinction du témoin d’airbag. Un contrôle électronique est nécessaire pour valider la remise en service complète.

Raison La Plus Courante De Défaillance

Les Causes Principales De Pannes Sont Les Suivantes: Dommages Après Accident, Infiltration D’eau Ou Corrosion Des Connecteurs, Chocs Mécaniques, Et Vieillissement Des Composants Électroniques. Des Courts-Circuits Ou Des Surtensions Lors De Travaux Électriques Peuvent Aussi Endommager Le Module.

Recommandations Pour L’Achat

Vérifier Les Références Produit (9651927580, 654583, 654584, 654691) lors de la commande pour assurer la correspondance. Prévoir un outil de diagnostic pour l’effacement des défauts et la validation après remplacement. En cas de doute sur l’emplacement exact du module ou la procédure, confier l’intervention à un atelier qualifié.

Cherchez-vous un système airbag fiable, de haute qualité et spécifiquement conçu pour votre véhicule Citroën ? Notre unité airbag, spécialement adaptée aux modèles Citroën C2 et C3, est le choix idéal pour tous ceux qui recherchent une solution économique mais efficace pour le remplacement. Cette unité garantit une sécurité optimale en assurant le déclenchement correct du système de protection passive en cas de collision.

L’unité airbag est un composant essentiel pour la sécurité passive du véhicule. Son remplacement est recommandé en cas de défaillance ou après le déploiement des airbags lors d’un accident. Ce produit constitue une solution parfaite pour la réparation après sinistre, adaptée aussi bien aux mécaniciens professionnels qu’aux amateurs avertis désireux de réaliser eux-mêmes la maintenance de leur véhicule.

Informations techniques

Fabricant : Citroën
Modèle : Citroën C2, Citroën C3
Codes produit : 9649003580, 6546A0, 654699 NFP
Autres numéros : Numéros spécifiques pour identification et comparaison

Notre unité airbag est une solution idéale pour restaurer votre véhicule dans son état d’origine, en garantissant une sécurité maximale. En optant pour cette pièce d’occasion parfaitement fonctionnelle, vous réalisez des économies sans compromettre la qualité ni la fiabilité. Chaque pièce proposée répond à des normes strictes et est prête à être installée facilement, avec un branchement adapté aussi bien aux professionnels qu’aux bricoleurs expérimentés.

Vous cherchez une solution fiable pour améliorer la sécurité de votre véhicule Citroën C3 Pluriel ? Notre unité de airbags d’occasion est une option idéale pour les auto-mécaniciens ou les particuliers souhaitant effectuer leurs propres réparations. Ce modèle est prêt à être installé pour garantir un voyage en toute sécurité et confort.

Informations techniques

Fabricant : Groupe PSA
Modèle : Citroën C3 Pluriel
Codes produits : 9650091280, 6546A1, 6546A2
Autres références : NFP
Cette unité assure le déploiement correct des airbags en cas de collision, protégeant ainsi efficacement le conducteur et les passagers.

En général, l’unité airbag se trouve sous le panneau central côté conducteur ou passager, connectée au système électrique principal du véhicule. Son remplacement doit être réalisé avec précaution et de préférence par un professionnel, car une manipulation imprudente peut déclencher involontairement l’airbag.

Profitez de cette pièce d’occasion, parfaitement fonctionnelle et soigneusement vérifiée, prête à être réutilisée. Assurez la sécurité et la fiabilité de votre Citroën C3 Pluriel avec une pièce de rechange certifiée.

Unité airbag spécialement conçue pour le Citroën C3 Pluriel, essentielle pour garantir la sécurité des occupants en cas d’accident. Cette pièce est compatible avec les références 9651507580 et 6546A1, assurant un fonctionnement optimal du système de déploiement des airbags.

Idéale pour les mécaniciens professionnels ou les passionnés de réparation automobile, cette unité permet de restaurer la protection de votre véhicule efficacement. Son installation nécessite des compétences techniques et de l’outillage approprié, mais elle peut être réalisée aussi bien par un professionnel que par un bricoleur expérimenté.

Utilisation et maintenance

Le module airbag est souvent sujet à usure suite à un accident ou à des défaillances du système électronique. Il est conseillé de le remplacer immédiatement si un quelconque dysfonctionnement est détecté, ou après un déploiement des airbags. Ce remplacement contribue à maintenir la fiabilité du système de sécurité passive du véhicule.

Fonction essentielle

Ce dispositif contrôle le déploiement des airbags et veille à la protection optimale des passagers en cas de choc. Son intégration parfaite avec l’électronique embarquée du Citroën C3 Pluriel assure une réactivité rapide et précise lors d’événements critiques.

Informations techniques

• Fabricant : PSA (Peugeot Citroën)
• Modèle : Citroën C3 Pluriel
• Codes produit : 9651507580, 6546A1, 6546A2
• Autres références : NFP

Conseils d’installation

La pose de cette unité doit être réalisée en prenant toutes les précautions nécessaires liées aux systèmes de sécurité du véhicule. Il est recommandé de déconnecter la batterie avant toute manipulation et, en cas de doute, de faire appel à un spécialiste pour garantir une installation conforme et sécurisée.

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L’unité airbag est un composant essentiel du système de sécurité passive du Citroën C3, modèle 2007. Elle contrôle le déploiement des airbags en cas de collision, assurant ainsi la protection des occupants du véhicule. Cette unité est conçue pour des voitures non accidentées et garantit une intégration parfaite avec les systèmes électroniques du véhicule.

Ce module est souvent recherché sous le numéro 9660961180 ou d’autres codes associés, ce qui facilite son identification pour les professionnels et les amateurs de réparation auto. Il intervient dans la gestion précise de la mise à feu des coussins gonflables, contribuant à réduire les risques lors d’un choc frontal ou latéral.

Le remplacement de cette unité nécessite un diagnostic préalable pour s’assurer de la panne, puis un accès au tableau de bord où elle est généralement installée. Habituellement, elle ne s’use pas rapidement mais peut être endommagée en cas d’accident ou de défaillance électronique, ce qui justifie son remplacement.

Informations techniques

• Fabricant : PSA Peugeot Citroën
• Modèle : Citroën C3 (année 2007)
• Codes produits : 9660961180, 9663357480, 6546C7, 6546C8, 6545S0, 6545S5, 6545V9, 6545WJ
• Autres numéros : Références compatibles utilisées dans les systèmes électroniques airbag PSA