Douille de fixation conçue pour remplacer la patte d’origine du feu arrière droit des Citroën C1 et Peugeot 107 de première génération. Pièce utile pour les ateliers et les bricoleurs souhaitant rétablir un bon contact électrique et une fixation sûre de l’ampoule au sein du bloc optique. Référencez souvent ce produit par le code 634681 ou par les numéros alternatifs 81550-0H060, 6351X8, 6351X6 lors de la recherche en ligne ou en entrepôt.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modèle: Citroën C1 (Première Série), Peugeot 107 (Première Série)
• Codes produit: 634681
• Autres références: 81550-0H060, 6351X8, 6351X6

Fonction et Utilisation

La douille assure le maintien mécanique et le contact électrique de l’ampoule dans le feu arrière droit. Elle permet de positionner correctement l’ampoule par rapport au réflecteur pour garantir une émission lumineuse saine et d’assurer la continuité électrique vers le faisceau du véhicule.

Remplacement sur véhicule

1. Couper l’éclairage et le contact pour éviter tout court‑circuit et laisser refroidir les composants.
2. Ouvrir le coffre et retirer les garnitures intérieures d’accès au bloc optique arrière pour atteindre la douille.
3. Débrancher le connecteur électrique de la douille en appuyant sur la languette de verrouillage.
4. Dégager la douille du logement du feu en la tournant ou en déclipsant selon le type de fixation.
5. Remplacer la douille par la nouvelle pièce, repositionner l’ampoule si nécessaire et reconnecter le connecteur.
6. Vérifier le bon fonctionnement des feux avant de remonter les garnitures.

Recommandations De Montage

• Vérifier l’état de l’ampoule avant de remonter la douille ; une ampoule défectueuse peut endommager la nouvelle douille.
• Nettoyer les contacts et enlever toute corrosion légère avec un nettoyant contact électrique adapté.
• Ne pas forcer la douille lors de l’introduction pour éviter de casser les ergots plastiques.
• Contrôler l’étanchéité du bloc optique après remontage pour prévenir l’entrée d’humidité.

Raison La Plus Fréquente De Défaillance

Les défaillances proviennent généralement du vieillissement et de la chaleur : le plastique de la douille se fragilise, se fissure ou fond partiellement, et les contacts électriques s’oxydent ou se desserrent. Un mauvais contact entraîne des allumages intermittents ou une surchauffe locale, accélérant la détérioration. L’humidité pouvant pénétrer dans le feu favorise également la corrosion des connexions.

Pièce de rechange simple à stocker en atelier, idéale pour les interventions rapides sur Citroën C1 et Peugeot 107 de première génération. Référencez la par les numéros 634681, 81550-0H060, 6351X8 ou 6351X6 pour faciliter la recherche et l’approvisionnement.

Description

Socle d’ampoules de remplacement pour feu arrière droit conçu pour les ensembles optiques des modèles Citroën C1 et Peugeot 107. Pièce idéale pour effectuer une réparation rapide et fiable du faisceau arrière sans remplacer l’ensemble du feu. Le produit comprend la douille d’ampoule avec portion de câble prête à être reconnectée au faisceau d’origine.

Avantages et usages

• Remplacement ciblé de la prise d’ampoule sans démontage complet du feu arrière.
• Installation rapide pour les ateliers et les réparateurs amateurs cherchant une solution économique.
• Permet de rétablir le contact électrique entre l’ampoule et le faisceau, souvent responsable de défauts d’éclairage.

Compatibilité

Conçu pour les modèles suivants : Citroën C1 et Peugeot 107 (génération I). Vérifier la configuration visuelle et les références sur la pièce d’origine pour garantir l’adaptation correcte.

Montage

Étapes générales de remplacement pour un mécanicien ou un bricoleur expérimenté :

• Couper l’alimentation électrique du véhicule en déconnectant la batterie avant toute intervention.
• Retirer le couvercle du coffre ou les garnitures intérieures nécessaires pour accéder au groupe optique.
• Démonter l’ensemble du feu ou accéder à la zone arrière du bloc optique selon l’accès disponible.
• Dégager l’ancienne douille en la débranchant et en coupant proprement si nécessaire la liaison défectueuse.
• Installer la nouvelle douille en respectant le sens des broches et en isolant correctement les connexions (gaine thermo ou manchons isolants).
• Vérifier le bon contact électrique et tester les feux (veilleuse, stop, clignotant) avant remontage final.
• Remonter les garnitures et reconnecter la batterie.

Recommandations de montage

• Utiliser des outils adaptés et travailler sur un véhicule sur cales si nécessaire.
• Protéger les contacts contre la corrosion en appliquant une petite couche de graisse diélectrique adaptée.
• Éviter de forcer les broches ou de plier le support plastique lors du montage pour prévenir les ruptures.
• Contrôler l’étanchéité du logement du feu après remontage pour limiter l’entrée d’humidité.

Raison la plus fréquente de panne

Les défaillances proviennent le plus souvent de la corrosion des contacts provoquée par l’humidité, d’un câble coupé par vibration ou frottement, ou d’une surchauffe liée à un mauvais contact. Les supports plastiques peuvent se déformer avec le temps et compromettre le maintien des ampoules, entraînant des faux contacts intermittents.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modèle: Citroën C1; Peugeot 107 (Génération I)
• Codes produit: 634681, 81550-0H060, 6351X8, 6351X6
• Autres références: 634681, 6351X6, 6351X8, 81550-0H060

Remarques

Pièce fournie telle quelle : la fonctionnalité des ampoules elles-mêmes n’est pas garantie. Idéale pour les ateliers et les bricoleurs qui recherchent une réparation ciblée du circuit d’éclairage arrière sur Citroën C1 et Peugeot 107.

Remplacement simple et économique pour restaurer la connexion électrique du feu arrière droit. Cette douille est une pièce de rechange couramment recherchée sous les références 81560-0H060, 6350X8, 6350X6 ou 634686, ce qui facilite la recherche par numéro produit. Conçue pour s’adapter aux ensembles optiques d’origine des Citroën C1 et Peugeot 107 (première série), elle permet de rétablir les signaux de stop, position et clignotant lorsque la connexion d’origine est corrodée, desserrée ou cassée.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modèle: Citroën C1, Peugeot 107 (Première série)
• Codes produit: 81560-0H060, 6350X8, 6350X6, 634686
• Autres références: 634686, 6350X6, 6350X8, 81560-0H060

Conseils de montage

1. Couper le contact et déconnecter la batterie pour éviter tout court-circuit lors de l’intervention.
2. Ouvrir le coffre et retirer les garnitures ou caches intérieurs pour accéder au bloc optique arrière.
3. Démonter le bloc optique si nécessaire en dévissant les vis de fixation et en le retirant délicatement.
4. Retirer l’ancienne douille en la débranchant et en la tournant légèrement si elle est à bayonnette, puis insérer la nouvelle douille en respectant l’orientation des connecteurs.
5. Vérifier l’état des fils et des cosses; nettoyer la corrosion éventuelle et appliquer éventuellement une fine couche de graisse diélectrique pour prévenir l’oxydation.
6. Remonter le bloc optique et les garnitures, reconnecter la batterie et tester toutes les fonctions d’éclairage (stop, position, clignotant).

Pourquoi la pièce tombe le plus souvent en panne

Les douilles d’ampoule des feux arrière sont soumises à des contraintes électriques et environnementales. Les causes principales de défaillance sont la corrosion due à l’humidité et à l’infiltration d’eau, l’oxydation des contacts, les vibrations qui desserrent les connexions, ainsi que la casse mécanique lors d’un choc ou d’un démontage maladroit. Une surchauffe ponctuelle causée par un mauvais contact peut aussi détériorer la douille.

Recommandations supplémentaires

• Contrôler systématiquement l’état des ampoules lors du remplacement de la douille, car le fonctionnement des ampoules n’est pas garanti avec la seule pièce.
• Remplacer les cosses ou le faisceau si des fils sont endommagés ou fortement corrodés pour assurer une connexion durable.
• Rechercher la référence produit lors de l’achat (81560-0H060, 6350X8, 6350X6, 634686) pour s’assurer d’un montage direct et d’une compatibilité rapide.

Pièce idéale pour les mécaniciens et les bricoleurs qui souhaitent rétablir un feu arrière défaillant sur Citroën C1 et Peugeot 107 de la première génération. Remplacement rapide, gain de sécurité et restauration des fonctions d’éclairage essentielles.

Pièce de remplacement essentielle pour les interventions rapides sur les feux arrière des petites citadines Citroën/Peugeot. Cette patte/prise de connexion est livrée avec un court faisceau pour assurer une reprise électrique fiable lors du remplacement du porte‑ampoule défectueux. Idéale pour les mécaniciens professionnels et les bricoleurs automobiles qui recherchent une pièce de fixation et de connexion robuste, référencée par plusieurs codes constructeurs couramment utilisés dans les recherches en ligne.

Avantages clés : montage direct sur la garniture du feu arrière, faisceau inclus pour une connexion simple, convient aux véhicules de première série. Produit optimisé pour un remplacement rapide sur banc de travail ou directement sur véhicule.

Informations techniques

• Fabricant : Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modèle : Citroën C1 (1ère série), Peugeot 107 (1ère série)
• Codes produit : 81560-0H060, 81560-060, 6350X8, 6350X6, 634686
• Autres numéros : 6350.x8, 6350X8, 6350X6

Recommandations de montage

• Désactiver l’éclairage et, si possible, couper la batterie avant toute intervention pour éviter tout court‑circuit.
• Retirer le couvercle intérieur du coffre ou la garniture nécessaire pour accéder au bloc feu arrière selon le modèle.
• Débrancher l’ancienne patte en la dégageant de son logement et en coupant/retirant le connecteur si nécessaire. Vérifier l’état du faisceau existant.
• Brancher la nouvelle douille sur le porte‑ampoule et positionner le morceau de câblage de façon à ne pas exercer de tension sur les connexions. Raccorder et isoler les contacts si des connexions doivent être re‑soudées ou serties.
• Contrôler l’étanchéité et le maintien mécanique du porte‑ampoule avant de remonter la garniture, puis tester toutes les fonctions d’éclairage (stop, veilleuse, clignotant si applicable).
• Utiliser des outils de base : tournevis, clés appropriées et éventuellement deux pinces pour maintenir/connecter les cosses. Remplacer les gaines ou manchons endommagés.

Raison la plus fréquente de panne

Les pannes surviennent le plus souvent à cause de corrosion des contacts et d’oxydation due à l’humidité et au sel sur les routes, entraînant une mauvaise conduction électrique. Les vibrations et mouvements répétés provoquent aussi des microfissures ou le desserrage des cosses, tandis que des surintensités ou des ampoules mal enfoncées peuvent chauffer et déformer la douille. Un faisceau abîmé ou des isolations fendillées accélèrent la détérioration.

Cette patte de remplacement est une solution pratique pour restaurer la connectivité du feu arrière et garantir un contact propre et fiable. Recherchez les références indiquées ci‑dessus lors de votre commande pour une compatibilité optimale avec les Citroën C1 et Peugeot 107 de première génération.

Éclairage de la plaque d’immatriculation (éclairage de marque d’enregistrement) pour Citroën C1 et Peugeot 107. Il s’agit d’une partie d’occasion originale qui remplace une lampe endommagée ou oxydée et restaure la bonne visibilité et la fonction juridique de la soumission du code civil. Avec des codes OE précis 81270-020 et 6340E2, vous pouvez facilement vérifier la compatibilité avec votre voiture.

La conception d’origine garantit la dispersion de la lumière, la résistance aux intempéries et le montage sans problème dans les poignées d’origine. Par rapport aux substituts universels, ils sont assis exactement dans l’ouverture du couvercle de la cinquième porte et utilisent le connecteur d’origine et les phoques.

Le composant est conçu pour la première génération Citroën C1 et Peugeot 107. Sur ces voitures, il y a généralement deux mêmes lampes au-dessus du signe d’enregistrement – le côté gauche et droit est le même. Ils utilisent généralement le W5W (T10) 12 V 5 W dans la base et la connexion électrique à deux mètres.

Le remplacement est rapide et vous pouvez le gérer sans une prise: ouvrez la cinquième porte, relâchez soigneusement les verres de lampe et retirez-le, déconnectez le connecteur à 2 broches, transférez l’ampoule W5W (si elle est à droite) dans la nouvelle lampe, branchez le connecteur et cliquez sur la pièce. Après le montage, nous vous recommandons de vérifier la fonction des deux lampes et l’état du joint.

Symptômes typiques de défaut: assombrissement ou clignotement de l’éclairage, corrosion des contacts, vues fissurées ou pattes cassées. Il suffit souvent de remplacer la lampe entière – c’est une solution plus rapide et plus fiable que la réparation des supports endommagés. Pour même l’apparence et la lumière, les deux côtés changent généralement simultanément.

Informations techniques

• Fabricant: chien (Citroën / Peugeot); Cross OE Code Toyota
• Modèle: Citroën C1 I (2005-2014), Peugeot 107 (2005-2014)
• codes de produit: 6340e2 (PSA), 81270-0h020 (OE)
• Nombres supplémentaires: 6340.e2, 6340 E2, 812700H020

Astuce de montage: nettoyez la surface du roulement avant de s’accrocher et vérifiez les joints afin qu’il ne s’écoule pas dans le cinquième espace de porte. Utilisez le bon type (W5W / T10) et 5 W puissance pour l’homologation et la durée de vie.

Description

Feu-stop haut (troisième feu stop) avec buse d’arrosage intégré, issu d’un véhicule Stellantis (pièce d’origine Citroën/Peugeot). Conçu pour rétablir la visibilité et la sécurité du véhicule en cas de freinage, ce module combine l’éclairage central et un petit gicleur pour le nettoyage du hayon. Pièce d’occasion — le joint en caoutchouc présente une fuite et nécessite une remise d’étanchéité au silicone avant montage.

Fonction

Le troisième feu-stop améliore la visibilité arrière lors du freinage et complète les feux arrière standard. La buse de lave-glace intégrée permet de nettoyer la zone de la caméra ou du hayon et maintient une visibilité optimale. Si le joint est défectueux, de l’humidité peut pénétrer et provoquer des dysfonctionnements électriques ou la corrosion des contacts.

Compatibilité

• Citroën C1 (phase 1)
• Peugeot 107 (phase 1)
• Toyota Aygo (phase 1)

Remplacement

Remplacement recommandé pour les mécaniciens et bricoleurs expérimentés : ouvrez le hayon, retirez le revêtement intérieur (clips et vis), dévissez les fixations du feu (généralement 2 à 4 vis), débranchez le connecteur électrique et retirez l’ensemble. Nettoyez la zone d’appui, remplacez/colmatez le joint avec un mastic silicone automobile compatible, remontez en sens inverse et vérifiez l’étanchéité et le bon fonctionnement des feux et de la buse.

Fréquence des pannes et causes

• Détérioration du joint en caoutchouc avec vieillissement ou exposition aux UV → infiltration d’eau.
• Corrosion des contacts électriques due à l’humidité → interruption du circuit d’éclairage.
• Rupture du diffuseur ou fissures de la lentille provoquant condensation et perte d’éclat.
• Obstruction ou détérioration de la buse de lave-glace.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modèle: Citroën C1, Peugeot 107, Toyota Aygo
• Codes Produit: 1606372780, 6351W4
• Autres Numéros: Référence constructeur indiquée 1606372780 / 6351W4

Recommandations de montage

• Vérifier l’état du connecteur et des broches avant remontage ; nettoyer la corrosion éventuelle.
• Utiliser un mastic silicone automobile adapté aux interfaces caoutchouc/plastique pour assurer l’étanchéité.
• Éviter les mastics à base de solvants agressifs qui détériorent le caoutchouc.
• Contrôler l’étanchéité après installation (test au jet d’eau léger) et vérifier le fonctionnement du feu et de la buse.
• Respecter le serrage des fixations et refaire les tests électriques après remontage.

Pourquoi la pièce tombe-t-elle le plus souvent en panne

La cause la plus fréquente est l’usure du joint en caoutchouc entraînant des infiltrations d’eau. L’humidité provoque ensuite corrosion des contacts, court-circuits ou défaillance des ampoules/LED. Des chocs ou vibrations répétés, ainsi que l’exposition prolongée aux intempéries et aux produits de nettoyage agressifs, accélèrent la détérioration du boîtier et du système de lavage.

Remarque pour les acheteurs

Recherche fréquente par numéro de pièce : 1606372780 et 6351W4. Convient aux professionnels de l’atelier comme aux amateurs de réparation automobile souhaitant remplacer le troisième feu-stop sur les modèles cités. N’oubliez pas d’assurer l’étanchéité du joint avant la remise en service.

Vous recherchez une pièce de rechange fiable pour votre Peugeot 107 ou Citroën C1 ? Notre feu arrière droit Peugeot 107, référencé sous le code produit 6351X6, est la solution idéale pour restaurer le système lumineux de votre véhicule. Cette pièce est compatible non seulement avec le Peugeot 107, mais aussi avec les modèles de première génération du Citroën C1. Intégrez cet élément essentiel à la carrosserie de votre voiture afin d'assurer une conduite sécurisée même dans des conditions de faible visibilité.

Informations Techniques :

Fabricant : PSA CITROËN PEUGEOT
Modèle : Peugeot 107, Citroën C1
Codes Produits : 6351X6
Autres Références : Informations non disponibles

Cette pièce de rechange est destinée principalement à la partie arrière du véhicule et s'installe facilement sans outils spéciaux. Les feux arrière sont un élément clé pour garantir la visibilité de votre voiture, ce qui réduit considérablement le risque de collision par l'arrière, notamment la nuit ou par mauvais temps. En tant que pièce d'occasion, ce produit a été vérifié rigoureusement pour répondre à vos exigences tout en assurant sécurité et confort.

Les acheteurs exigeants, qu'ils soient professionnels ou amateurs, apprécieront cette offre de feu arrière droit Peugeot 107 code 6351X6 pour sa précision et sa compatibilité. Optez pour une pièce éprouvée qui redonne à votre voiture son esthétique et ses fonctions d'origine. Pour éviter les risques liés à des alternatives douteuses, choisissez notre produit qui apporte la fiabilité et la performance dont vous avez besoin.

Vous cherchez une pièce de rechange fiable pour votre CITROËN C1 ou PEUGEOT 107 ? Ce réflecteur droit, portant la référence produit 9659830580, est une solution idéale pour restaurer l’aspect d’origine et la fonctionnalité de votre voiture. Sélectionnée avec soin, cette pièce respecte des normes élevées de qualité et de performance.

Cette pièce proposée est une alternative économique aux pièces neuves, particulièrement adaptée aux modèles plus anciens. Compatible uniquement avec les CITROËN C1 et PEUGEOT 107, elle assure un ajustement parfait et un fonctionnement optimal. Son installation est simple et accessible aux utilisateurs ayant des compétences mécaniques de base, ce qui vous permettra d’économiser sur les frais de main-d’œuvre professionnelle.

Informations techniques :

Fabricant : PSA
Modèles : Citroën C1, Peugeot 107
Références produit : 9659830580, 6340E6
Autres numéros : 9659830580

Ce réflecteur joue un rôle essentiel dans la sécurité routière en augmentant la visibilité du véhicule, surtout dans des conditions de faible luminosité. Utiliser des pièces d’origine ou des pièces de qualité, comme ce réflecteur, garantit le maintien de votre voiture dans un état sûr et fonctionnel.

Ce composant soigneusement sélectionné assure une performance optimale tout en étant économique. Si vous recherchez une pièce fiable pour maintenir votre véhicule en bon état, ce réflecteur est un choix parfait.

Vous recherchez des pièces fiables pour votre CITROËN C1 ou PEUGEOT 107 ? Notre boutique en ligne propose un réflecteur gauche d’origine pour pare-chocs arrière, parfait pour les mécaniciens professionnels ainsi que pour les particuliers qui réparent leur véhicule eux-mêmes. Cette pièce d’occasion garantit que votre voiture retrouvera son aspect neuf tout en assurant les fonctions essentielles et l’esthétique.

Cette pièce de rechange est spécialement conçue pour les modèles CITROËN C1 et PEUGEOT 107, grâce à sa compatibilité parfaite et son design d’origine. Avec nous, vous êtes assuré de recevoir une pièce de qualité reconnue, répondant aux normes strictes des composants d’occasion. L’utilisation de cette pièce permet de restaurer l’apparence et la fonctionnalité initiales de votre véhicule.

Informations Techniques

• Fabricant : CITROËN / PEUGEOT
• Modèle : CITROËN C1, PEUGEOT 107
• Codes Produits : 9659830680, 6340E7
• Autres Références : La pièce est également identifiée sous les numéros OEM 9659830680 et 6340E7, garantissant une intégration sans problème avec votre véhicule.

Cette pièce est souvent recherchée pour son rôle spécifique : protéger la carrosserie et améliorer l’esthétique globale du véhicule. Il est important de souligner que le réflecteur est fréquemment remplacé en raison de collisions mineures et de l’usure liée à une utilisation normale. Le remplacement peut être effectué facilement avec des outils basiques, sans nécessiter de compétences techniques spécialisées, ce qui la rend idéale pour les réparations effectuées par soi-même.

Nous proposons des pièces d’occasion de qualité qui vous aident à maintenir votre véhicule en excellent état, sans avoir à investir dans des composants neufs coûteux. Gardez votre CITROËN ou PEUGEOT en bonne forme grâce à notre sélection de pièces détachées garantissant satisfaction et longévité.

Description

Feu arrière droit d’origine, conçu pour un remplacement direct sur Citroën C1 et souvent utilisé aussi sur Peugeot 107. Ce feu est livré sans porte-ampoules : il convient donc de réutiliser le faisceau et les culots d’origine ou d’acheter les éléments d’éclairage séparément. La finition d’origine garantit un ajustement précis et une intégration esthétique parfaite avec la carrosserie.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modèle: Citroën C1, Peugeot 107
• Codes produit: 81550-0H060, 6351X8
• Autres numéros: 81550-060, 6351×8

Compatibilité et recherche

Ce feu est fréquemment recherché par son numéro de référence (81550-0H060 / 6351X8). Il s’adresse principalement aux mécaniciens professionnels et aux particuliers effectuant des réparations eux-mêmes qui souhaitent une pièce d’origine pour un ajustement et une longévité optimisés.

Instructions de montage

Montage standard pour un feu arrière droit :

• Débrancher la batterie avant toute intervention.
• Retirer les garnitures intérieures du coffre pour accéder aux fixations du feu.
• Desserrez les boulons/écrous maintenant le feu (outils courants : clé à douille, tournevis, éventuellement clé Torx selon version).
• Débrancher le connecteur électrique et retirer le feu défectueux.
• Positionner la nouvelle unité, rebrancher le connecteur et resserrer les fixations en respectant le couple modéré.
• Vérifier l’étanchéité et le bon fonctionnement des feux avant de remettre en place les garnitures intérieures et de reconnecter la batterie.

Recommandations de montage

• Utiliser des gants pour éviter de laisser des traces et protéger la surface du feu.
• Remplacer les vis d’origine si elles sont corrodées pour assurer un serrage sûr.
• Contrôler l’étanchéité du joint et appliquer un cordon de silicone si nécessaire pour éviter les infiltrations d’eau.
• Tester toutes les fonctions (stop, clignotant, éclairage de position) après montage.

Raison la plus fréquente de panne

Les feux arrière sont généralement remplacés suite à des chocs (heurts, stationnement), fissures du verre/plastique ou infiltration d’eau entraînant la corrosion des contacts. Un mauvais serrage ou des joints vieillissants favorisent également l’apparition de condensations et de courts-circuits. La partie optique elle-même n’a pas d’usure prédéfinie hors détérioration mécanique ou agressions extérieures.

Pourquoi choisir cette pièce

Pièce d’origine Stellantis offrant un montage sans retouches et une finition conforme à l’origine. Recherche facile grâce aux numéros de référence, idéal pour les ateliers et les bricoleurs exigeants qui recherchent une solution fiable et durable.