Description

Support d’ampoule pour feu arrière gauche, référence couramment recherchée 1607990980. Pièce idéale pour les mécaniciens professionnels et les bricoleurs qui souhaitent remplacer la douille usée ou endommagée. Le support assure la liaison mécanique et électrique entre l’ampoule et le faisceau du véhicule ; fourni avec une portion de câblage pour faciliter l’installation et le remplacement sur les véhicules de première série.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modèle: Citroën C1 (Première série), Peugeot 107 (Première série)
• Codes produit: 1607990980
• Autres numéros: Non disponible

Modèles compatibles

Conçu pour les véhicules Citroën C1 et Peugeot 107 de la première série (exemple année mentionnée: 2013). Vérifiez la forme du porte-ampoule et la correspondance du connecteur avant montage pour garantir l’adaptation.

Remplacement

Procédure générale pour remplacer la douille : ouvrir le coffre et accéder au bloc optique arrière, déclipser ou dévisser l’enjoliveur ou la garniture si nécessaire, retirer le bloc optique pour accéder à la douille, débrancher le connecteur électrique, désencliqueter la douille et la remplacer par la nouvelle. Rebrancher le faisceau, tester le fonctionnement des feux et remonter l’ensemble dans l’ordre inverse. Débrancher la batterie avant toute intervention électrique pour éviter tout court-circuit.

Conseils de montage

• Contrôler l’état des contacts et du faisceau avant installation ; nettoyer les contacts oxydés.
• Utiliser une graisse diélectrique pour protéger les contacts contre la corrosion si nécessaire.
• S’assurer d’utiliser le type d’ampoule approprié et de vérifier le bon encliquetage du support pour éviter les faux contacts.
• Après montage, vérifier toutes les fonctions lumineuses (feu de stop, clignotant, feu de position) pour s’assurer du bon raccordement.

Pourquoi cette pièce tombe-t-elle en panne le plus souvent

Les causes fréquentes de défaillance sont la corrosion des contacts due à l’humidité, la détérioration du plastique par vieillissement thermique (chaleur des ampoules), les vibrations répétées provoquant des ruptures de connexions, et les courts-circuits ou surintensités liés à un mauvais contact ou à une ampoule défectueuse. Des câblages endommagés ou des infiltrations d’eau dans le bloc optique accélèrent également l’usure.

Référence produit recherchée pour le remplacement rapide: 1607990980.

Ce feu arrière gauche est une pièce de remplacement adaptée aux véhicules compacts du groupe Stellantis et constitue une solution fiable pour les interventions rapides en atelier ou pour les bricoleurs. Conçu pour un montage direct, il restaure l’éclairage arrière, la visibilité et la sécurité du véhicule. Référence souvent recherchée par numéro de pièce (81560-0H090 / 1607990580), ce feu est idéal pour les mécaniciens et les amateurs qui cherchent une pièce d’origine compatible ou équivalente.

Avantages et points à vérifier

Conception compatible avec l’implantation d’origine, permettant un remplacement sans modifications. Vérifier l’état des joints et du connecteur électrique lors du montage pour assurer l’étanchéité et éviter les infiltrations. Possibilité d’installer la douille et l’ampoule séparément selon vos besoins (ampoule non incluse par défaut).

Remplacement et guide de montage

• Outils recommandés : tournevis adapté, clés selon fixations et éventuellement un outil pour retirer les agrafes de garniture.
• Étapes générales : ouvrir le coffre, retirer la garniture intérieure pour accéder au feu, dévisser les fixations, débrancher le connecteur électrique et retirer l’assemblage. Monter le nouveau feu en procédant inversement.
• Avant de finaliser, contrôler le fonctionnement des feux (stop, position, clignotant) et vérifier l’étanchéité des joints autour du bloc.
• Recommandation : appliquer un peu de graisse diélectrique sur les contacts électriques pour limiter la corrosion et assurer un bon contact.
• Sécurité : porter des gants pour éviter d’endommager l’optique et protéger les mains. Débrancher la batterie n’est pas systématiquement nécessaire pour ce type d’intervention, mais si vous intervenez sur des composants électriques proches, suivez les préconisations du constructeur.

Raisons les plus courantes de panne

• Impact ou choc entraînant fissure ou rupture du bloc optique.
• Infiltration d’eau et condensation provoquant des courts-circuits ou corrosion des contacts.
• Oxydation du connecteur ou de la douille entraînant un mauvais contact électrique.
• Vieillissement et fragilisation des clips et joints plastiques exposés aux UV et aux vibrations.
• Ampoule grillée (si ampoule non-LED) nécessitant le remplacement de la douille/ampoule.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modèle: Peugeot 107 (2013); Compatible: Citroën C1
• Codes Produit: 81560-0H090
• Autres Références: 1607990580

Conseils finaux

Pour une installation durable, contrôlez l’état des joints et des fixations lors du remplacement et remplacez-les si nécessaire. Tester le feu avant de refermer la garniture permet d’éviter des démontages supplémentaires. Cette pièce est une solution pratique pour restaurer la sécurité arrière du véhicule et améliorer la conformité visuelle et fonctionnelle du système d’éclairage.

Pièce de remplacement simple et fiable destinée aux ateliers et aux bricoleurs exigeants : cette douille d’ampoules (référence 1607990780) permet de restaurer la liaison électrique du feu arrière droit et d’assurer un maintien correct des ampoules dans le porte-feu. Conçue pour un montage direct sur les modèles Citroën C1 et Peugeot 107 de première génération, elle s’adresse aux mécaniciens professionnels et aux amateurs avertis qui recherchent une solution rapide pour réparer un circuit d’éclairage défaillant.

Informations techniques

• Fabricant : Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modèle : Citroën C1 (1re série), Peugeot 107 (1re série)
• Codes produit(s) : 1607990780
• Autres références : Aucune autre référence fournie

Compatibilité

Adaptée aux véhicules Citroën C1 et Peugeot 107 de la première génération. Vérifiez la géométrie du porte-feu et le type de connecteur pour confirmer la compatibilité sur le véhicule concerné.

Fonction et symptômes de défaillance

La douille assure le maintien mécanique de l’ampoule dans le feu arrière et assure la connexion électrique entre l’ampoule et le faisceau du véhicule. Symptômes courants d’un défaut de douille : clignotement intermittent des feux, contact lâche, faux contact ou absence totale d’éclairage alors que l’ampoule est intacte.

Montage recommandé

1. Déconnecter la batterie avant toute intervention pour éviter tout risque électrique.
2. Accéder au feu arrière en retirant les panneaux intérieurs ou en démontant l’unité de feu selon le véhicule.
3. Débrancher le connecteur du faisceau et dégager la douille défectueuse en la déverrouillant ou en la dévissant selon le type.
4. Remplacer par la nouvelle douille en respectant l’orientation et le blocage mécanique.
5. Reconnecter le faisceau, remonter l’ensemble de feu et les panneaux intérieurs, puis reconnecter la batterie.
6. Vérifier le fonctionnement des feux (stop, position, clignotant) et s’assurer de l’étanchéité du feu pour éviter l’infiltration d’humidité.

Pour un résultat durable, nettoyer les contacts et appliquer un spray de contact électrique ou une très fine couche de graisse diélectrique sur les broches avant remontage.

Pourquoi la pièce se casse le plus souvent

• Corrosion des contacts due à l’humidité ou à l’entrée d’eau dans le feux.
• Oxydation ou perte de continuité sur les cosses électriques provoquant des faux contacts.
• Dégâts mécaniques suite à un choc ou vibrations répétées.
• Chauffe excessive des ampoules (ampoules inadaptées ou défaillantes) entraînant la déformation ou la fusion des composants plastique.
• Usure générale liée au vieillissement et aux cycles de montage/démontage.

Conseils pratiques

• Remplacer simultanément les ampoules si leur état est incertain, car la douille livrée ne garantit pas le fonctionnement des ampoules.
• Utiliser des ampoules conformes aux préconisations constructeur pour limiter la chauffe et l’usure prématurée.
• Contrôler l’étanchéité du feu après remontage et remplacer les joints abîmés pour prévenir la corrosion.
• En cas de doute sur l’état du faisceau ou de fortes corrodations, prévoir un diagnostic électrique plus poussé ou une réparation du câblage.

Douille de fixation conçue pour remplacer la patte d’origine du feu arrière droit des Citroën C1 et Peugeot 107 de première génération. Pièce utile pour les ateliers et les bricoleurs souhaitant rétablir un bon contact électrique et une fixation sûre de l’ampoule au sein du bloc optique. Référencez souvent ce produit par le code 634681 ou par les numéros alternatifs 81550-0H060, 6351X8, 6351X6 lors de la recherche en ligne ou en entrepôt.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modèle: Citroën C1 (Première Série), Peugeot 107 (Première Série)
• Codes produit: 634681
• Autres références: 81550-0H060, 6351X8, 6351X6

Fonction et Utilisation

La douille assure le maintien mécanique et le contact électrique de l’ampoule dans le feu arrière droit. Elle permet de positionner correctement l’ampoule par rapport au réflecteur pour garantir une émission lumineuse saine et d’assurer la continuité électrique vers le faisceau du véhicule.

Remplacement sur véhicule

1. Couper l’éclairage et le contact pour éviter tout court‑circuit et laisser refroidir les composants.
2. Ouvrir le coffre et retirer les garnitures intérieures d’accès au bloc optique arrière pour atteindre la douille.
3. Débrancher le connecteur électrique de la douille en appuyant sur la languette de verrouillage.
4. Dégager la douille du logement du feu en la tournant ou en déclipsant selon le type de fixation.
5. Remplacer la douille par la nouvelle pièce, repositionner l’ampoule si nécessaire et reconnecter le connecteur.
6. Vérifier le bon fonctionnement des feux avant de remonter les garnitures.

Recommandations De Montage

• Vérifier l’état de l’ampoule avant de remonter la douille ; une ampoule défectueuse peut endommager la nouvelle douille.
• Nettoyer les contacts et enlever toute corrosion légère avec un nettoyant contact électrique adapté.
• Ne pas forcer la douille lors de l’introduction pour éviter de casser les ergots plastiques.
• Contrôler l’étanchéité du bloc optique après remontage pour prévenir l’entrée d’humidité.

Raison La Plus Fréquente De Défaillance

Les défaillances proviennent généralement du vieillissement et de la chaleur : le plastique de la douille se fragilise, se fissure ou fond partiellement, et les contacts électriques s’oxydent ou se desserrent. Un mauvais contact entraîne des allumages intermittents ou une surchauffe locale, accélérant la détérioration. L’humidité pouvant pénétrer dans le feu favorise également la corrosion des connexions.

Pièce de rechange simple à stocker en atelier, idéale pour les interventions rapides sur Citroën C1 et Peugeot 107 de première génération. Référencez la par les numéros 634681, 81550-0H060, 6351X8 ou 6351X6 pour faciliter la recherche et l’approvisionnement.

Description

Socle d’ampoules de remplacement pour feu arrière droit conçu pour les ensembles optiques des modèles Citroën C1 et Peugeot 107. Pièce idéale pour effectuer une réparation rapide et fiable du faisceau arrière sans remplacer l’ensemble du feu. Le produit comprend la douille d’ampoule avec portion de câble prête à être reconnectée au faisceau d’origine.

Avantages et usages

• Remplacement ciblé de la prise d’ampoule sans démontage complet du feu arrière.
• Installation rapide pour les ateliers et les réparateurs amateurs cherchant une solution économique.
• Permet de rétablir le contact électrique entre l’ampoule et le faisceau, souvent responsable de défauts d’éclairage.

Compatibilité

Conçu pour les modèles suivants : Citroën C1 et Peugeot 107 (génération I). Vérifier la configuration visuelle et les références sur la pièce d’origine pour garantir l’adaptation correcte.

Montage

Étapes générales de remplacement pour un mécanicien ou un bricoleur expérimenté :

• Couper l’alimentation électrique du véhicule en déconnectant la batterie avant toute intervention.
• Retirer le couvercle du coffre ou les garnitures intérieures nécessaires pour accéder au groupe optique.
• Démonter l’ensemble du feu ou accéder à la zone arrière du bloc optique selon l’accès disponible.
• Dégager l’ancienne douille en la débranchant et en coupant proprement si nécessaire la liaison défectueuse.
• Installer la nouvelle douille en respectant le sens des broches et en isolant correctement les connexions (gaine thermo ou manchons isolants).
• Vérifier le bon contact électrique et tester les feux (veilleuse, stop, clignotant) avant remontage final.
• Remonter les garnitures et reconnecter la batterie.

Recommandations de montage

• Utiliser des outils adaptés et travailler sur un véhicule sur cales si nécessaire.
• Protéger les contacts contre la corrosion en appliquant une petite couche de graisse diélectrique adaptée.
• Éviter de forcer les broches ou de plier le support plastique lors du montage pour prévenir les ruptures.
• Contrôler l’étanchéité du logement du feu après remontage pour limiter l’entrée d’humidité.

Raison la plus fréquente de panne

Les défaillances proviennent le plus souvent de la corrosion des contacts provoquée par l’humidité, d’un câble coupé par vibration ou frottement, ou d’une surchauffe liée à un mauvais contact. Les supports plastiques peuvent se déformer avec le temps et compromettre le maintien des ampoules, entraînant des faux contacts intermittents.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modèle: Citroën C1; Peugeot 107 (Génération I)
• Codes produit: 634681, 81550-0H060, 6351X8, 6351X6
• Autres références: 634681, 6351X6, 6351X8, 81550-0H060

Remarques

Pièce fournie telle quelle : la fonctionnalité des ampoules elles-mêmes n’est pas garantie. Idéale pour les ateliers et les bricoleurs qui recherchent une réparation ciblée du circuit d’éclairage arrière sur Citroën C1 et Peugeot 107.

Remplacement simple et économique pour restaurer la connexion électrique du feu arrière droit. Cette douille est une pièce de rechange couramment recherchée sous les références 81560-0H060, 6350X8, 6350X6 ou 634686, ce qui facilite la recherche par numéro produit. Conçue pour s’adapter aux ensembles optiques d’origine des Citroën C1 et Peugeot 107 (première série), elle permet de rétablir les signaux de stop, position et clignotant lorsque la connexion d’origine est corrodée, desserrée ou cassée.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modèle: Citroën C1, Peugeot 107 (Première série)
• Codes produit: 81560-0H060, 6350X8, 6350X6, 634686
• Autres références: 634686, 6350X6, 6350X8, 81560-0H060

Conseils de montage

1. Couper le contact et déconnecter la batterie pour éviter tout court-circuit lors de l’intervention.
2. Ouvrir le coffre et retirer les garnitures ou caches intérieurs pour accéder au bloc optique arrière.
3. Démonter le bloc optique si nécessaire en dévissant les vis de fixation et en le retirant délicatement.
4. Retirer l’ancienne douille en la débranchant et en la tournant légèrement si elle est à bayonnette, puis insérer la nouvelle douille en respectant l’orientation des connecteurs.
5. Vérifier l’état des fils et des cosses; nettoyer la corrosion éventuelle et appliquer éventuellement une fine couche de graisse diélectrique pour prévenir l’oxydation.
6. Remonter le bloc optique et les garnitures, reconnecter la batterie et tester toutes les fonctions d’éclairage (stop, position, clignotant).

Pourquoi la pièce tombe le plus souvent en panne

Les douilles d’ampoule des feux arrière sont soumises à des contraintes électriques et environnementales. Les causes principales de défaillance sont la corrosion due à l’humidité et à l’infiltration d’eau, l’oxydation des contacts, les vibrations qui desserrent les connexions, ainsi que la casse mécanique lors d’un choc ou d’un démontage maladroit. Une surchauffe ponctuelle causée par un mauvais contact peut aussi détériorer la douille.

Recommandations supplémentaires

• Contrôler systématiquement l’état des ampoules lors du remplacement de la douille, car le fonctionnement des ampoules n’est pas garanti avec la seule pièce.
• Remplacer les cosses ou le faisceau si des fils sont endommagés ou fortement corrodés pour assurer une connexion durable.
• Rechercher la référence produit lors de l’achat (81560-0H060, 6350X8, 6350X6, 634686) pour s’assurer d’un montage direct et d’une compatibilité rapide.

Pièce idéale pour les mécaniciens et les bricoleurs qui souhaitent rétablir un feu arrière défaillant sur Citroën C1 et Peugeot 107 de la première génération. Remplacement rapide, gain de sécurité et restauration des fonctions d’éclairage essentielles.

Pièce de remplacement essentielle pour les interventions rapides sur les feux arrière des petites citadines Citroën/Peugeot. Cette patte/prise de connexion est livrée avec un court faisceau pour assurer une reprise électrique fiable lors du remplacement du porte‑ampoule défectueux. Idéale pour les mécaniciens professionnels et les bricoleurs automobiles qui recherchent une pièce de fixation et de connexion robuste, référencée par plusieurs codes constructeurs couramment utilisés dans les recherches en ligne.

Avantages clés : montage direct sur la garniture du feu arrière, faisceau inclus pour une connexion simple, convient aux véhicules de première série. Produit optimisé pour un remplacement rapide sur banc de travail ou directement sur véhicule.

Informations techniques

• Fabricant : Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modèle : Citroën C1 (1ère série), Peugeot 107 (1ère série)
• Codes produit : 81560-0H060, 81560-060, 6350X8, 6350X6, 634686
• Autres numéros : 6350.x8, 6350X8, 6350X6

Recommandations de montage

• Désactiver l’éclairage et, si possible, couper la batterie avant toute intervention pour éviter tout court‑circuit.
• Retirer le couvercle intérieur du coffre ou la garniture nécessaire pour accéder au bloc feu arrière selon le modèle.
• Débrancher l’ancienne patte en la dégageant de son logement et en coupant/retirant le connecteur si nécessaire. Vérifier l’état du faisceau existant.
• Brancher la nouvelle douille sur le porte‑ampoule et positionner le morceau de câblage de façon à ne pas exercer de tension sur les connexions. Raccorder et isoler les contacts si des connexions doivent être re‑soudées ou serties.
• Contrôler l’étanchéité et le maintien mécanique du porte‑ampoule avant de remonter la garniture, puis tester toutes les fonctions d’éclairage (stop, veilleuse, clignotant si applicable).
• Utiliser des outils de base : tournevis, clés appropriées et éventuellement deux pinces pour maintenir/connecter les cosses. Remplacer les gaines ou manchons endommagés.

Raison la plus fréquente de panne

Les pannes surviennent le plus souvent à cause de corrosion des contacts et d’oxydation due à l’humidité et au sel sur les routes, entraînant une mauvaise conduction électrique. Les vibrations et mouvements répétés provoquent aussi des microfissures ou le desserrage des cosses, tandis que des surintensités ou des ampoules mal enfoncées peuvent chauffer et déformer la douille. Un faisceau abîmé ou des isolations fendillées accélèrent la détérioration.

Cette patte de remplacement est une solution pratique pour restaurer la connectivité du feu arrière et garantir un contact propre et fiable. Recherchez les références indiquées ci‑dessus lors de votre commande pour une compatibilité optimale avec les Citroën C1 et Peugeot 107 de première génération.

Éclairage de la plaque d’immatriculation (éclairage de marque d’enregistrement) pour Citroën C1 et Peugeot 107. Il s’agit d’une partie d’occasion originale qui remplace une lampe endommagée ou oxydée et restaure la bonne visibilité et la fonction juridique de la soumission du code civil. Avec des codes OE précis 81270-020 et 6340E2, vous pouvez facilement vérifier la compatibilité avec votre voiture.

La conception d’origine garantit la dispersion de la lumière, la résistance aux intempéries et le montage sans problème dans les poignées d’origine. Par rapport aux substituts universels, ils sont assis exactement dans l’ouverture du couvercle de la cinquième porte et utilisent le connecteur d’origine et les phoques.

Le composant est conçu pour la première génération Citroën C1 et Peugeot 107. Sur ces voitures, il y a généralement deux mêmes lampes au-dessus du signe d’enregistrement – le côté gauche et droit est le même. Ils utilisent généralement le W5W (T10) 12 V 5 W dans la base et la connexion électrique à deux mètres.

Le remplacement est rapide et vous pouvez le gérer sans une prise: ouvrez la cinquième porte, relâchez soigneusement les verres de lampe et retirez-le, déconnectez le connecteur à 2 broches, transférez l’ampoule W5W (si elle est à droite) dans la nouvelle lampe, branchez le connecteur et cliquez sur la pièce. Après le montage, nous vous recommandons de vérifier la fonction des deux lampes et l’état du joint.

Symptômes typiques de défaut: assombrissement ou clignotement de l’éclairage, corrosion des contacts, vues fissurées ou pattes cassées. Il suffit souvent de remplacer la lampe entière – c’est une solution plus rapide et plus fiable que la réparation des supports endommagés. Pour même l’apparence et la lumière, les deux côtés changent généralement simultanément.

Informations techniques

• Fabricant: chien (Citroën / Peugeot); Cross OE Code Toyota
• Modèle: Citroën C1 I (2005-2014), Peugeot 107 (2005-2014)
• codes de produit: 6340e2 (PSA), 81270-0h020 (OE)
• Nombres supplémentaires: 6340.e2, 6340 E2, 812700H020

Astuce de montage: nettoyez la surface du roulement avant de s’accrocher et vérifiez les joints afin qu’il ne s’écoule pas dans le cinquième espace de porte. Utilisez le bon type (W5W / T10) et 5 W puissance pour l’homologation et la durée de vie.

Feu stop central conçu pour remplacer la troisième lampe haute montée sur le hayon, intégrant une buse de lave-glace pour le nettoyage du vitrage arrière. Pièce recherchée par les professionnels et les bricoleurs pour les interventions rapides sur Citroën C1 et Peugeot 107 ainsi que sur Toyota Aygo. Idéal pour rétablir la visibilité et la sécurité lors du freinage, et pour rendre le système de lavage arrière fonctionnel.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modèle: Citroën C1, Peugeot 107, Toyota Aygo (Première génération)
• Codes produits: 1606372780
• Autres numéros: 6351W4
• État: Pièce d’occasion (présence possible de fuite au niveau du joint en caoutchouc)
• Fonction: Troisième feu stop avec buse d’aspersion pour lave-glace arrière

Conseils de montage

• Couper la batterie avant toute intervention pour éviter tout court-circuit et protéger l’électronique.
• Accéder au feu par l’intérieur du coffre : retirer ou décrocher le revêtement intérieur du hayon pour atteindre les fixations.
• Débrancher la connexion électrique et dévisser les fixations qui maintiennent le feu au hayon.
• Vérifier l’état du joint en caoutchouc et, si nécessaire, appliquer un cordon de silicone adapté pour assurer l’étanchéité lors du remontage.
• Contrôler l’alignement et le fonctionnement de la buse de lave-glace après remontage ; purger le circuit de lave-glace si besoin.
• Remonter le revêtement intérieur et reconnecter la batterie. Tester le feu stop et le lave-glace arrière avant restitution du véhicule.

Pourquoi cette pièce tombe en panne

• Vieillissement du joint en caoutchouc entraînant des infiltrations d’eau et de la corrosion au niveau des contacts électriques.
• Chocs ou fissures du globe plastique dus à un impact ou à l’usure, provoquant des entrées d’humidité.
• Buse de lave-glace obstruée ou décalée, empêchant un nettoyage correct et provoquant des dysfonctionnements signalés par le client.
• Défaillance des ampoules ou des modules LED intégrés (selon la version), souvent liée à l’humidité ou à la corrosion des connecteurs.

Avant l’installation, contrôlez le joint et lubrifiez légèrement les pièces d’emboîtement si nécessaire. Pour une réparation durable, remplacez un joint abîmé et vérifiez l’étanchéité après montage. Cette pièce d’occasion permet une remise en service rapide à moindre coût, à condition de corriger une éventuelle fuite de joint avec un cordon de silicone adapté.

Remplacez votre feu arrière par cette unité complète pour retrouver l’esthétique d’origine et une visibilité optimale. Conçu pour les modèles cités, ce feu arrière droit (code 6351X6) offre une installation directe en remplacement de l’élément endommagé. L’assemblage comprend le boîtier et la lentille : les supports de fixation et les circuits sont conformes aux spécifications d’origine, garantissant un bon maintien et une étanchéité correcte lorsqu’il est monté correctement. Idéal pour les ateliers et les bricoleurs exigeants, ce produit permet une réparation rapide après choc arrière ou usure due à l’humidité.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modèle: Peugeot 107, Compatible avec Citroën C1
• Codes Produit: 6351X6
• Autres Références: Non fournies

Conseils de montage

Avant l’intervention, garez le véhicule sur une surface plane et coupez le contact. Il est recommandé de débrancher la batterie pour éviter tout court-circuit lors de la manipulation électrique. Accédez au feu arrière par le coffre : retirez la garniture intérieure pour atteindre les vis de fixation, dévissez les fixations, débranchez le connecteur électrique puis retirez l’ancien feu. Positionnez le nouveau feu en vérifiant l’état et l’étanchéité des joints avant de revisser. Rebranchez le connecteur, testez toutes les fonctions (feu de position, feu stop, clignotant) avant de remettre la garniture en place. Si le porte-ampoules n’est pas fourni, commandez les culots adaptés et des ampoules conformes aux spécifications d’origine.

Pourquoi cette pièce tombe-t-elle le plus souvent en panne

Les causes les plus fréquentes de défaillance sont les chocs et l’impact (collision arrière), l’infiltration d’eau entraînant corrosion des contacts et court-circuit, l’usure des supports de fixation et la fissuration ou l’opacification de la lentille due aux UV. Des ampoules mal fixées ou des porte-ampoules fissurés peuvent également provoquer des dysfonctionnements électriques. Vérifiez systématiquement l’étanchéité et les clips de fixation lors du montage pour prolonger la durée de vie du feu.

Remarques complémentaires

• Produit livré sans culot d’ampoules. Référence produit: 6351X6.
• Compatible avec les modèles cités ; vérifier la correspondance visuelle des points de fixation au montage.
• Conçu pour un remplacement simple par un professionnel ou un bricoleur expérimenté.