Feu arrière extérieur de remplacement conçu pour la carrosserie du Citroën C4 II (B7). Pièce adaptée aux ateliers et aux bricoleurs exigeants : construction conforme aux points de fixation d’origine, optique prête à monter et connectique compatible avec le faisceau d’origine. Idéal pour réparer les dommages causés par un choc, l’usure ou l’infiltration d’humidité. Référence recherchée en boutique et sur les sites de recherche par numéro : 9687312180 / 6350KS.

Fonction et compatibilité

Fonction principale : assurer l’éclairage arrière (arrêt, feu de position, clignotant selon la version d’ampoules installées) et garantir la visibilité du véhicule depuis l’arrière. Compatible avec Citroën C4 II (désignation B7) côté conducteur (gauche, extérieur). Vérifiez la référence 9687312180 / 6350KS pour confirmation avec votre version de hayon/calandre.

Informations techniques

• Fabricant : Stellantis (Citroën)
• Modèle : Citroën C4 II (B7)
• Codes produit : 9687312180, 6350KS
• Autres numéros : 6350KS, 9687312180
• Emplacement : Arrière gauche, extérieur (côté conducteur)
• Éléments non fournis : Douilles et ampoules (vendues séparément)

Remplacement – Procédure

Procédure générale de remplacement pour mécaniciens et amateurs expérimentés :

• Ouvrir le coffre et retirer les garnitures intérieures pour accéder à la face arrière du feu.
• Dévisser les fixations (vis/écrous) qui maintiennent le feu au porte-ailes/hayon.
• Débrancher le connecteur électrique du feu et retirer toute tige de maintien si présente.
• Extraire l’ancien feu, positionner le nouveau ensemble en vérifiant l’alignement des points de fixation.
• Rebrancher le connecteur, revisser en respectant un serrage modéré et remonter les garnitures. Contrôler le fonctionnement des feux (positions, stop, clignotant).

Recommandations de montage

Déconnecter la batterie avant toute intervention et respecter les étapes de démontage du constructeur pour éviter d’endommager les clips et la peinture. Utiliser des outils adaptés pour ne pas déformer les joues intérieures ou endommager le faisceau. Après montage, vérifier l’étanchéité au niveau des joints et effectuer un contrôle fonctionnel complet (feux de position, stop, clignotants). Si des ampoules ou des douilles sont remplacées, choisir des références conformes aux spécifications du constructeur.

Raison la plus fréquente de panne

Les causes habituelles de remplacement sont : choc/collision entraînant fissures ou rupture des fixations, infiltration d’eau provoquant corrosion ou faux contacts sur les douilles, oxydation des connecteurs et détérioration des joints d’étanchéité. Les vibrations prolongées peuvent aussi desserrer les fixations et provoquer des dysfonctionnements.

Pièce recherchée fréquemment par numéro (9687312180, 6350KS) — idéal pour les professionnels et les bricoleurs qui remplacent des éléments de carrosserie sur Citroën C4 II.

Cadre décoratif pour feu arrière gauche destiné aux Citroën C4 II (C4 B7). Pièce de carrosserie conçue pour restaurer l’aspect extérieur et assurer un ajustement propre autour du feu sur le hayon. Référence recherchée fréquemment par les professionnels et les bricoleurs : 9672155880 / 7453E4. Idéal pour remplacer un cadre endommagé, fissuré ou dont les clips ont cassé après un impact ou une intervention.

Fonction

Le cadre décoratif protège les bords du feu arrière, assure une finition esthétique et participe au maintien correct de l’élément d’éclairage dans l’ouverture du hayon. Il limite également l’infiltration d’eau autour du feux en garantissant un ajustement constant entre la carrosserie et l’ensemble optique.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis / Citroën
• Modèle: Citroën C4 II (C4 B7) – Côté gauche (Conducteur) – Pour hayon
• Codes produit: 9672155880, 7453E4
• Autres numéros: 74530000

Remplacement et procédure de montage

Remplacement réalisable par un mécanicien ou un bricoleur expérimenté. Outils recommandés : tournevis plat, tournevis cruciforme ou Torx selon fixation, outil de dépose en plastique pour garniture, gants de protection. Procédure générale :

• Ouvrir le hayon et maintenir en position fermée ou soutenue par un dispositif adapté.
• Retirer la garniture intérieure du hayon pour accéder aux fixations du feu arrière (clips et vis). Utiliser un outil plastique pour éviter d’endommager la garniture.
• Desserrez les vis/écrous et déclipsez le feu arrière avec précaution ; maintenir l’ensemble pour éviter qu’il ne tombe.
• Repérer et déclipser le cadre décoratif usé. Selon l’état des clips, il peut être nécessaire de remplacer certains fixateurs.
• Positionner le nouveau cadre en le clipsant puis remonter le feu et revisser les fixations en respectant le couple si indiqué par le constructeur.
• Remonter la garniture intérieure du hayon et vérifier l’alignement esthétique et l’étanchéité.

Recommandations de montage

• Travailler sur une surface propre et plane pour éviter d’endommager les éléments plastiques.
• Remplacer systématiquement les clips cassés ou abîmés pour assurer une fixation durable.
• Contrôler l’étanchéité autour du feu après montage et s’assurer qu’aucun jeu n’existe entre le cadre et la carrosserie.
• Éviter les outils métalliques agressifs sur les parties peintes pour ne pas rayer la carrosserie.

Pourquoi la pièce se détériore le plus souvent

• Chocs et impacts (ouverture/fermeture brutale du hayon, recul avec obstacle) provoquent fissures ou cassures.
• Vieillissement des clips plastiques : exposition au soleil et aux variations thermiques rend la matière cassante.
• Corrosion locale ou déformations dues à infiltrations d’eau prolongées ou à un mauvais ajustement du feu.
• Interventions antérieures mal réalisées (démontage forcé) qui endommagent les points de fixation.

Mots-clés utiles pour la recherche : Citroën C4 II, C4 B7, cadre feu arrière gauche, 9672155880, 7453E4, 74530000, pièce carrosserie hayon.

Pièce de remplacement pratique et prête à l’emploi pour le feu arrière extérieur côté conducteur de la Citroën C4 II. Ce porte-ampoules livré avec ampouilles facilite les interventions rapides en atelier ou pour les réparateurs particuliers. Référence courante recherchée sous les numéros 6350KS ou 9687312180, cette pièce permet de rétablir l’éclairage arrière (veilleuse/clignotant/stop selon configuration) sans démontage complexe du faisceau.

Avantages et usage

Conçu pour un remplacement simple et fiable : gain de temps lors des réparations, connexion directe aux fiches d’origine et restauration immédiate des fonctions lumineuses. Idéal pour les mécaniciens et les passionnés de mécanique qui souhaitent une intervention propre et durable.

Informations techniques

• Fabricant : Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modèle : Citroën C4 II (C4 B7) – Feu arrière gauche (côté conducteur)
• Codes produit : 6350KS, 9687312180
• Autres numéros : Pièce référencée également sous références compatibles Stellantis

Conseils de montage

• Couper le contact et retirer la clé de l’allumage avant d’intervenir.
• Accéder au feu par le coffre : retirer les garnitures intérieures si nécessaire pour dégager l’assemblage du feu.
• Déclipser ou dévisser le bloc feu selon le modèle, puis repérer le porte-ampoules à remplacer.
• Tourner le porte-ampoules dans le sens inverse des aiguilles d’une montre pour le libérer, débrancher la fiche, remplacer et reclipser en sens inverse.
• Contrôler l’étanchéité du joint et la bonne assise du porte-ampoules pour éviter les infiltrations d’eau.
• Tester toutes les fonctions lumineuses (veilleuse, stop, clignotant) avant de remonter les garnitures.

Pourquoi la pièce se dégrade le plus souvent

• Corrosion et oxydation des contacts électriques due à l’humidité ou à l’infiltration d’eau.
• Usure mécanique des parties en plastique provoquée par les vibrations et les cycles thermiques.
• Ampoules grillées entraînant des arcs ou des surchauffes qui peuvent endommager le porte-ampoules.
• Contacts desserrés ou broches abîmées lors d’interventions antérieures mal réalisées.

Recommandations

Vérifier l’étanchéité du feu après remplacement et privilégier des pièces propres et sèches au montage. En cas de corrosion importante sur le faisceau, nettoyer ou remplacer les contacts pour garantir un bon fonctionnement à long terme. Remplacer l’ensemble porte-ampoules/ampoules si les pièces montrent des signes d’usure avancée.

Mots-clés (SEO)

Socle Feu Arrière Citroën C4, Porte-Ampoule C4 II, 6350KS, 9687312180, Pièce Détachée Feu Arrière Gauche, Feu Extérieur Citroën C4

Socle de lampe conçu pour remplacer le porte-ampoule d’origine du feu arrière extérieur gauche du Citroën C4 II (B7). Pièce pratique fournie avec ampoules et un court segment de câblage, idéale pour les interventions rapides en atelier ou pour les réparations effectuées par des bricoleurs avertis. Référence produit fréquemment recherchée sous le code 6350KS.

Informations Techniques

• Fabricant: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modèle: Citroën C4 II (B7) — Feu arrière extérieur gauche
• Codes Produit: 6350KS
• Autres Numéros: Aucun autre numéro connu

Fonction et utilisation

Le socle assure la connexion électrique et le maintien des ampoules du feu arrière (feux stop, feu position et clignotant selon le montage). Il permet de fixer les ampoules dans le logement, d’assurer le contact électrique avec le faisceau et d’isoler les connexions des infiltrations d’humidité lorsque l’étanchéité est intacte.

Pourquoi la pièce se dégrade le plus souvent

• Corrosion des contacts due à l’humidité et aux infiltrations d’eau dans le compartiment de feu.
• Vieillissement thermique et fatigue du plastique provoquant fissures, déformation ou fusion locale.
• Mauvais contact électrique entraînant clignotements, perte de puissance ou fonctionnement intermittent des feux.
• Chocs ou démontages répétés endommageant les clips et fixations.

Remplacement — Comment procéder

• Outils recommandés: tournevis cruciforme, clé à douille, gants de protection, chiffon propre.
• Accéder au feu en ouvrant le coffre et en retirant les garnitures intérieures qui masquent le logement du feu.
• Dévisser les fixations du bloc optique et le sortir délicatement pour exposer le porte-ampoule.
• Débrancher le connecteur électrique, libérer le socle usé (rotation ou clips selon le type) et retirer-le avec précaution.
• Insérer le nouveau socle (vérifier le bon calage et l’étanchéité), reconnecter le segment de câblage fourni et remonter le bloc optique.
• Vérifier le fonctionnement de toutes les lampes (stop, position, clignotant) avant de reposer les garnitures.

Recommandations de montage

• Déconnecter la batterie avant toute intervention sur le circuit électrique pour éviter tout court-circuit ou dommage aux composants.
• Contrôler l’état du faisceau et des connecteurs côté véhicule : bornes oxydées ou fils abîmés doivent être réparés pour assurer une connexion fiable.
• Utiliser des ampoules conformes aux spécifications constructeur et vérifier l’étanchéité du joint du bloc optique pour prévenir les infiltrations.
• En cas de doute sur l’état du bloc optique (fissures, condensation récurrente), envisager le remplacement complet du feu pour garantir l’étanchéité et la sécurité.

Conseils d’entretien

Inspecter périodiquement les feux arrière lors des contrôles de routine : vérifier l’absence d’humidité, la propreté des contacts et le serrage des fixations. Remplacer le socle dès les premiers signes de corrosion, de jeu ou de surchauffe pour éviter des pannes électriques et garantir une visibilité optimale.

Feu arrière droit de remplacement conçu pour la carrosserie de la Citroën C4 II (B7). Pièce adaptée aux interventions en atelier et au bricolage automobile, elle permet de restaurer l’intégrité esthétique et la sécurité lumineuse du véhicule après un choc ou une détérioration. Référence Produit : 9687311980 / 6351KS — ces numéros sont souvent utilisés par les mécaniciens et les recherches en ligne pour trouver la pièce exacte.

Informations techniques

• Fabricant: Citroën (Stellantis)
• Modèle: C4 II (B7)
• Codes Produit: 9687311980, 6351KS
• Autres Numéros: Non disponibles

Fonction

Le feu arrière assure la signalisation lumineuse du véhicule (feux de position, clignotant et feu de freinage selon configuration). Il contribue à la visibilité passive du véhicule et à la sécurité routière. Cette version est livrée sans douille ni ampoules, ce qui permet de remplacer ou d’améliorer l’équipement lumineux si nécessaire.

Compatibilité

Conçu pour Citroën C4 II (B7). Avant montage, vérifier l’identité de la pièce via les codes produit pour confirmer l’adaptation au modèle précis.

Remplacement et Montage

Étapes générales pour le remplacement (procédure standard adaptée aux ateliers et bricoleurs expérimentés):

• Ouvrir le coffre et retirer les garnitures intérieures pour accéder à la fixation du feu.
• Démonter les vis ou clips de fixation qui maintiennent l’optique arrière.
• Débrancher le connecteur électrique en prenant soin de dégager les clips de verrouillage.
• Retirer l’ancien feu et positionner la nouvelle unité en respectant l’alignement des ergots et joints.
• Rebrancher le connecteur, remettre en place les vis/clips et remonter les garnitures.
• Tester toutes les fonctions lumineuses (positions, clignotant, frein) avant de refermer définitivement.

Recommandations de Montage

• Déconnecter la batterie avant toute intervention sur le circuit électrique pour éviter court-circuit et dommages.
• Remplacer ou installer la douille et les ampoules compatibles si nécessaire ; utiliser des ampoules conformes aux spécifications du véhicule.
• Contrôler l’état du joint d’étanchéité et compléter ou remplacer si des signes d’usure ou d’écrasement sont visibles afin d’éviter les infiltrations d’eau.
• Nettoyer et lubrifier légèrement les contacts électriques avec un produit adapté (graisse diélectrique) pour prévenir la corrosion et améliorer le contact.
• Serrer les fixations sans forcer pour éviter de fissurer le plastique de l’optique.

Raisons Courantes de Défaillance

• Dommages liés à un impact (chocs arrière) entraînant fissures ou rupture de l’optique.
• Infiltration d’eau par défaut d’étanchéité, provoquant corrosion des contacts et dysfonctionnement électrique.
• Vieillissement et dégradation des joints et du plastique sous l’effet des UV et des vibrations.
• Problèmes de connectique dus à oxydation ou mauvais contact ; ampoules et douilles manquantes ou défectueuses (cette unité est fournie sans douille ni ampoules).

Conseils pour les Professionnels

Pour les ateliers : vérifier les références et l’état du faisceau avant la pose. En cas de réparation après accident, contrôler l’alignement des ailes et du hayon pour assurer un ajustement correct de l’optique. Pour les bricoleurs : prévoir les outils de démontage des garnitures et des clips, porter des gants et protéger les surfaces peintes lors de la manipulation.

Douille de remplacement robuste destinée au feu arrière droit extérieur des modèles Citroën C4 II (C4 B7). Conçue pour les mécaniciens professionnels et les bricoleurs, cette patice assure une connexion fiable des ampoules de stop, veilleuse et clignotant arrière. Références fréquemment recherchées : 9687311980, 6351KS. Idéale pour la réparation rapide d’un feu défectueux et pour rétablir la sécurité et la conformité du véhicule.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis / Citroën
• Modèle: Citroën C4 II (C4 B7) — Feu arrière droit extérieur
• Codes Produit: 9687311980, 6351KS
• Autres Numéros: 6351KS
• Remarque: Le câblage peut ne pas être inclus dans la livraison

Compatibilité

Compatible avec la patice du feu arrière droit (extérieur) montée côté passager sur les Citroën C4 II (désignation B7). Vérifiez la référence du feu existant et les codes produits indiqués ci‑dessus avant l’achat.

Fonction et symptômes de défaillance

La patice maintient les ampoules en position et assure le contact électrique entre l’ampoule et le faisceau du véhicule. Elle prend en charge les fonctions de feu de stop, de veilleuse et de clignotant selon la configuration du feu. Les signes les plus fréquents de défaillance sont:

• Éclairage intermittent ou clignotement irrégulier.
• Feu ne s’allumant pas malgré une ampoule en bon état.
• Oxydation ou corrosion des contacts provoquant une résistance électrique accrue.
• Dégâts mécaniques de la patice (plastique cassé) suite à un choc ou à un remplacement d’ampoule maladroit.

Pourquoi la pièce lâche le plus souvent

Les causes les plus courantes sont la corrosion des contacts due à l’humidité, la surchauffe provoquée par des ampoules inadaptées ou défectueuses, et les dommages mécaniques lors d’un choc ou d’une intervention mal réalisée. Un mauvais maintien du faisceau ou une prise mal connectée accélère aussi l’usure.

Remplacement — Comment procéder

Recommandations générales pour le montage:

• Coupez l’alimentation électrique du véhicule avant toute intervention (débranchez la batterie) pour éviter tout court‑circuit.
• Accédez au bloc optique par le coffre ou en retirant les garnitures intérieures du volet arrière selon le modèle.
• Desserrez les fixations du feu arrière et retirez délicatement le bloc optique pour dégager la patice.
• Débranchez la prise électrique et retirez la patice défectueuse en tirant ou en déverrouillant les clips de maintien.
• Installez la nouvelle patice en veillant à l’alignement des ergots et au bon encliquetage des contacts. Remplacez les ampoules si nécessaire par des références conformes au constructeur.
• Reconnectez la prise, remontez le bloc optique et testez toutes les fonctions d’éclairage avant de refermer définitivement.

Si vous constatez des traces d’oxydation sur le faisceau ou sur la prise, nettoyez les contacts avec un produit adapté ou remplacez la partie concernée pour garantir une connexion fiable.

Conseils pour l’achat

• Vérifiez les références (9687311980 / 6351KS) lors de la recherche ; ces codes sont souvent utilisés par les ateliers et dans les annonces.
• Privilégiez la qualité des matériaux et assurez‑vous que la patice est compatible avec le type d’ampoule utilisé sur votre véhicule.
• En cas de doute sur l’installation électrique (fils abîmés, court‑circuits), confiez le véhicule à un professionnel pour éviter des dommages supplémentaires.

Description Produit

Encadrement décoratif droit de la lampe arrière intérieure, conçu pour le hayon des Citroën C4 II (C4 B7). Pièce esthétique et fonctionnelle qui assure une finition propre autour du feu arrière côté passager. Idéale pour les ateliers mécaniques et les bricoleurs souhaitant remplacer un élément abîmé à la suite d’un impact ou d’une usure des fixations.

Informations Techniques

• Fabricant: Citroën (Stellantis)
• Modèle: Citroën C4 II (C4 B7) – Hayon, Côté Passager
• Codes Produit: 9672155480, 7453E5
• Autres Numéros: 74530000, 7453E4

Fonction Et Utilité

Ce cadre sert principalement à assurer l’intégration esthétique et l’alignement du feu arrière dans le hayon. Il protège également le pourtour du feu contre les infiltrations d’eau localisées et masque les fixations. Il ne comporte pas de composants électriques; son rôle est purement de finition et de maintien.

Remplacement Et Installation

Remplacement adapté aux professionnels et aux amateurs avertis. Procédure générale :

• Ouvrir le hayon complètement et sécuriser la position d’ouverture.
• Retirer les garnitures intérieures du coffre si nécessaire pour accéder aux fixations du cadre (utiliser un outil plastique de démontage pour éviter d’endommager les clips).
• Desserrer ou dégager les vis/clips qui maintiennent le cadre en place.
• Déclipser délicatement l’ancien cadre en veillant à ne pas rayer la peinture ni endommager le feu arrière.
• Positionner le nouveau cadre, vérifier l’alignement puis revisser/reclipser selon le type de fixation.
• Remonter les garnitures intérieures et vérifier l’ouverture/fermeture du hayon ainsi que l’alignement visuel du feu.

Conseils De Montage

• Utiliser des outils de démontage en plastique pour préserver la peinture et les clips.
• Contrôler l’état des clips et vis : remplacez-les s’ils sont corrodés ou cassés pour assurer une fixation durable.
• Monter la pièce à plat et sans contrainte pour éviter les déformations qui pourraient provoquer des bruits ou un mauvais ajustement.
• Porter des gants pour éviter les traces et assurer une meilleure prise lors du positionnement.

Raisons Fréquentes De Défaillance

Le cadre se détériore rarement pour des raisons mécaniques internes; les causes les plus courantes sont :

• Impacts et chocs lors d’accidents ou d’ouvertures brutales du hayon.
• Rupture ou usure des clips plastiques due à l’âge, aux variations de température ou à la corrosion des fixations environnantes.
• Dégradation esthétique due aux intempéries et aux rayons UV provoquant fissures ou décoloration.

Pourquoi Choisir Cette Pièce

Pièce d’origine ou équivalente aux références indiquées, elle permet de restaurer l’apparence et l’ajustement du feu arrière d’origine. Recommandée pour les réparations esthétiques après choc léger ou lors du remplacement des éléments de hayon.

Informations Complémentaires

Référencez toujours le numéro de pièce (9672155480 / 7453E5) lors de vos recherches pour garantir la rapidité de l’identification. Convient aux ateliers de carrosserie et aux particuliers réalisant eux-mêmes l’entretien de leur Citroën C4 II.

Description

Feu stop central d’origine compatible avec plusieurs modèles du groupe Stellantis, conçu pour restaurer la visibilité arrière et la conformité aux exigences de sécurité. Pièce recherchée fréquemment par son numéro de référence, idéale pour les ateliers et les bricoleurs qui remplacent eux-mêmes les éléments d’éclairage. Conception optimisée pour un montage simple et une intégration esthétique au hayon ou au coffre selon le modèle.

Fonction et avantages

• Améliore la visibilité du véhicule lors du freinage pour les usagers suiveurs.
• Contribue à la sécurité active en réduisant le risque de collision arrière.
• Remplacement direct possible sur les points d’attache d’origine, sans modification majeure.
• Références constructeurs incluses pour faciliter la recherche et la commande.

Remplacement et instructions de montage

Le remplacement se fait généralement depuis l’intérieur du hayon ou du coffre : démonter la garniture intérieure pour accéder au bloc, dévisser les fixations, débrancher le connecteur d’alimentation et retirer l’ancien feu. Positionner la nouvelle unité, rebrancher le connecteur, vérifier l’étanchéité et reposer la garniture. Toujours déconnecter la batterie avant toute intervention et suivre les préconisations du constructeur pour éviter les dommages électriques ou mécaniques.

Raison la plus fréquente de panne

Les pannes proviennent le plus souvent d’une infiltration d’eau entraînant la corrosion des contacts, de l’endommagement du câble d’alimentation au niveau du hayon (usure par mouvement ou pincement), d’un choc mécanique provoquant une fissure du boîtier ou du diffuseur, ou d’un défaut interne de l’élément d’éclairage (ampoule ou module). Une vérification visuelle du câblage et de l’étanchéité lors de l’inspection permet souvent d’identifier la cause.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modèle(s): Citroën C4, Citroën C4 Cactus, DS4, Citroën C5 X7 (compatible avec déclinaisons C4 I et C4 II selon configuration)
• Codes produit: 9689043280, 89093324, 89093538, 6350V2, 6351HH, 6351EY
• Autres numéros: 9688835380

Recommandations de montage

• Vérifier l’état du câblage d’alimentation et des connecteurs avant l’installation.
• Contrôler l’étanchéité du boîtier pour éviter les infiltrations d’eau.
• Utiliser les fixations d’origine et respecter le couple de serrage recommandé par le constructeur.
• Après montage, tester le fonctionnement du feu stop avec un assistant ou en appuyant sur la pédale de frein pendant l’observation.

Feu stop central de troisième niveau conçu pour remplacer directement l’unité d’origine sur véhicules Citroën et Peugeot listés. Ce troisième feu stop améliore la visibilité arrière lors du freinage et participe à la sécurité active du véhicule. Pièce adaptée aux ateliers et aux bricoleurs avertis recherchant une référence par numéro d’origine (OE).

Applications

Convient notamment pour les modèles suivants : Citroën C4, Citroën C4 Cactus, DS4, Citroën C5 X7. Vérifiez les numéros de référence correspondant à votre véhicule avant montage.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modèle: Citroën C4 | Citroën C4 Cactus | DS4 | Citroën C5 X7
• Codes produit: 9646804580, 6350V2, 6351HH, 6351EY
• Autres numéros: 6350.V2, 6351.EY, 6351.HH, OE9646804580

Montage

Montage simple pour un professionnel ou un particulier expérimenté. Procédure générale :

• Coupez l’alimentation électrique du véhicule (déconnecter la batterie) pour éviter tout court-circuit.
• Déposez la finition intérieure du hayon ou de la custode pour accéder au support du feu.
• Desserrez les fixations (vis/écrous) et déclipsez l’ensemble lumineux avec précaution.
• Débranchez le connecteur électrique et retirez l’ancien feu.
• Positionnez le nouveau feu, rebranchez le connecteur et remontez les fixations en respectant l’alignement et l’étanchéité.
• Contrôlez le fonctionnement du feu stop en appuyant sur la pédale de frein et vérifiez l’absence d’infiltration d’eau.

Recommandations de montage

• Utiliser des outils adaptés et protéger les surfaces peintes lors des opérations.
• Vérifier l’état et la propreté du connecteur ainsi que des contacts électriques avant branchement.
• Contrôler le joint d’étanchéité et remplacer s’il est abîmé pour éviter les infiltrations d’eau.
• Après montage, tester le feu stop à l’aide d’un assistant ou en mettant le véhicule sur une rampe pour vérifier l’éclairage en position haute.

Pourquoi la pièce se détériore le plus souvent

Les causes fréquentes de défaillance sont l’infiltration d’eau entraînant corrosion des contacts, l’usure ou la rupture des connexions électriques, les vibrations et chocs provoquant des fissures dans le boîtier, ainsi que la défaillance des éléments d’éclairage (ampoule ou module LED). Un câble d’alimentation endommagé empêche également le bon fonctionnement du feu — c’est pourquoi il est important de vérifier le faisceau avant l’achat.

Conseils pour l’atelier

Conservez les références d’origine lors du remplacement pour un échange standard rapide et vérifiez l’étanchéité après montage. En atelier, un contrôle visuel régulier du compartiment arrière et des connexions électriques permet de prévenir la majorité des pannes liées à l’humidité et à la corrosion.

Plafonnier de toit d’origine compatible avec plusieurs modèles du groupe Stellantis. Pièce recherchée couramment sous les références 96781446BJ, 96887768BJ ou 6362AS, conçue pour remplacer l’éclairage intérieur défectueux et restaurer l’éclairage de cabine. Convient aux professionnels de l’atelier comme aux bricoleurs expérimentés qui effectuent l’entretien et la réparation des habitacles sur Citroën, Peugeot et DS.

Fonction et avantages

Le plafonnier assure l’éclairage central de l’habitacle et peut intégrer des lampes de lecture, un interrupteur central et le diffuseur de lumière. Il permet un confort d’utilisation pour le conducteur et les passagers, facilite les opérations à l’intérieur du véhicule et contribue à la visibilité lors de la montée et descente du véhicule. Le remplacement de l’ensemble redonne un fonctionnement fiable et une intégration esthétique au toit intérieur.

Applications courantes

Compatibilité connue avec les modèles suivants : Citroën C4 II, Citroën C4 Grand Picasso, DS4 et Peugeot 508. Recherchez la pièce par numéro 96781446BJ / 96887768BJ / 6362AS pour confirmer l’équivalence sur vos véhicules.

Informations techniques

• Fabricant : Stellantis (Citroën / Peugeot / DS)
• Modèle : Citroën C4 II, Citroën C4 Grand Picasso, DS4, Peugeot 508
• Codes produit : 96781446BJ, 96887768BJ, 6362AS
• Autres numéros : Couleur FBJ – LAMA

Remplacement et procédure de montage

Le montage se réalise généralement en quelques étapes simples mais précises : retirer avec précaution le diffuseur/plafonnier à l’aide d’un outil de démontage plastique pour éviter d’endommager le ciel de toit, dévisser les fixations éventuelles, débrancher le connecteur électrique, remplacer l’unité puis rebrancher et remettre en place. Toujours vérifier l’état des clips de fixation et des ampoules/LED avant la réinstallation.

Conseils de montage

• Déconnecter la batterie avant toute intervention sur l’équipement électrique pour éviter tout court-circuit ou déclenchement d’airbag involontaire.
• Utiliser des outils plastiques pour éviter d’endommager les garnitures et le diffuseur.
• Contrôler l’état du faisceau et des connecteurs : corrosion ou contacts lâches doivent être traités avant le remontage.
• Remplacer les clips cassés et nettoyer les surfaces de contact pour garantir une fixation correcte.

Pourquoi la pièce tombe le plus souvent en panne

Les causes les plus fréquentes de défaillance sont : l’usure ou la brûlure des ampoules, l’oxydation/corrosion des contacts électriques, les clips de fixation cassés lors d’un choc ou d’un démontage, ainsi que l’infiltration d’humidité (par ex. fuite de toit ou de joints) provoquant des courts-circuits ou des traces d’oxydation. Une utilisation intensive ou des surtensions ponctuelles peuvent également réduire la durée de vie de l’élément d’éclairage.

À propos des références

Les numéros 96781446BJ, 96887768BJ et 6362AS sont fréquemment utilisés par les clients et les ateliers pour trouver rapidement cette pièce. Rechercher la référence accélère la localisation du bon article et évite les erreurs de compatibilité.

Pour les professionnels : conservez les références et contrôlez l’état du câblage et des fusibles associés lors du remplacement pour éviter des interventions répétées.