Poignée extérieure avant gauche conçue pour les Peugeot 3008 I et 5008 I. Référence 9101KJ / EPYD. Pièce adaptée aux interventions en atelier ou pour les bricoleurs souhaitant remplacer une poignée endommagée ou usée. Finition peinture Rouge Rubis (EPY) pour un rendu esthétique d’origine.

Informations techniques

• Fabricant : Stellantis / Peugeot
• Modèle : Peugeot 3008 I (Première Génération, env. 2008–2016), Peugeot 5008 I (Première Génération, env. 2009–2017)
• Codes produit : 9101KJ, EPYD
• Autres numéros : EPY (Code peinture – Rouge Rubis), 9101KJ (Référence fournie)

Fonction et compatibilité

La poignée permet l’ouverture mécanique de la porte avant gauche et la transmission du mouvement aux tringles de verrouillage. Elle remplace la poignée extérieure d’origine sur les versions correspondantes des Peugeot 3008 et 5008 de première génération. Vérifier l’adéquation de la finition peinture (EPY) si l’esthétique extérieure est importante.

Remplacement

Procédure générale de remplacement : retirer le panneau intérieur de porte, dégager les caches et fixations, détacher les tringles et câbles reliés au mécanisme, dévisser les fixations de la poignée extérieure, remplacer la poignée et remonter dans l’ordre inverse. Tester l’ouverture manuelle et le verrouillage central avant remise en service complète. Durée indicative : 30–60 minutes selon l’expérience et l’équipement.

Recommandations de montage

• Travailler sur une porte ouverte et sur une surface protégée pour éviter d’endommager la peinture.
• Utiliser outils adaptés et conserver/contrôler les clips et vis de fixation ; remplacer les clips cassés ou usés.
• Si la poignée intègre des composants électriques (capteurs de serrure, éclairage), couper l’alimentation avant intervention et vérifier les connexions après montage.
• Graisser légèrement les points de liaison mécaniques pour réduire l’usure et garantir un mouvement fluide.
• Vérifier l’alignement de la poignée et l’étanchéité autour du perçage pour éviter les infiltrations d’eau.

Raison la plus fréquente de défaillance

Les pannes surviennent le plus souvent suite à un impact (accident ou choc), à la rupture des clips/plastiques internes, ou à la corrosion et à l’usure mécanique après de nombreuses ouvertures. Les températures extrêmes et l’infiltration d’humidité peuvent fragiliser les pièces plastiques et accélérer la corrosion des éléments métalliques. Entretien préventif et remplacement des fixations endommagées prolongent la durée de vie de la poignée.

Notes supplémentaires

Référence claire en recherche par référence : 9101KJ. Convient pour les ateliers et les réparateurs indépendants recherchant une poignée extérieure avec finition Rouge Rubis (EPY) pour Peugeot 3008 I et 5008 I.

Poignée de porte extérieure de remplacement conçue pour les Peugeot 3008 I et 5008 I, référence 9101KH (code EPYD/EPY). Destinée aux professionnels de l’entretien automobile et aux passionnés de réparation automobile, cette poignée reprend l’aspect peinture d’origine (Rouge Rubis) et restaure la fonctionnalité d’ouverture/fermeture. Idéale pour réparer une poignée endommagée suite à un impact, une usure des axes ou la détérioration des fixations plastiques.

Fonction et caractéristiques

La poignée assure l’action mécanique d’ouverture de la porte en transmettant le mouvement au mécanisme de serrure et à la tringle d’ouverture. Conçue pour résister aux sollicitations répétées en milieu extérieur, elle est finie dans la teinte d’origine EPY (Rouge Rubis) pour une intégration esthétique avec la carrosserie. Référence(s) courante(s) recherchée(s) par les clients : 9101KH, EPYD.

Remplacement et conseils de montage

• Outils recommandés : tournevis cruciforme, tournevis plat, clés à douille, extracteur de clips de garniture, lubrifiant pénétrant.
• Procédure générale : démonter la garniture de porte intérieure pour accéder aux fixations de la poignée; déconnecter les tringles et clips de liaison; dévisser les vis de fixation de la poignée et retirer la pièce endommagée; positionner la nouvelle poignée, repositionner les tringles et clips, puis remonter la garniture.
• Précautions : Manipuler avec soin les clips en plastique; éviter de forcer les fixations afin de ne pas endommager le panneau de porte. Vérifier l’alignement de la poignée et le fonctionnement de la serrure avant remontage définitif.
• Sécurité électrique : Déconnecter la borne négative de la batterie si vous intervenez sur des connecteurs électriques ou sur le mécanisme du lève-vitre intégré à la porte.
• Test final : Contrôler ouverture/fermeture manuelle et centralisée (si équipée), vérifier l’absence de frottements et l’alignement esthétique.

Pourquoi la pièce lâche le plus souvent

• Rupture des clips et goupilles plastiques due à l’usure ou à un démontage antérieur.
• Dommages par impact (fermeture de porte violente, accident) entraînant fissures ou casse de la poignée.
• Corrosion ou infiltration d’eau provoquant blocage ou grippage des axes internes.
• Usure mécanique des articulations après de nombreuses années d’utilisation.
• Peinture écaillée et exposition aux agents extérieurs rendant la surface fragile et plus susceptible à la casse.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis / Peugeot
• Modèle: Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I (première génération)
• Codes produit: 9101KH, EPYD
• Autres numéros: Couleur EPY – Peinture Rouge Rubis

Remplacez la poignée endommagée par une pièce aux références indiquées (9101KH / EPYD) pour retrouver fonctionnalité et esthétique d’origine. Convient aux ateliers et bricoleurs expérimentés; respecter les étapes de montage pour une durabilité optimale.

Poignée de porte intérieure droite d’origine (avant et arrière) pour voitures Citroën et Peugeot au design HVV – Argent. Il s’agit d’une pièce OEM d’occasion entièrement fonctionnelle issue du démontage. Souvent recherché sous 98201552VV et 98000002VV (PSA). Remplacement idéal pour une poignée endommagée ou desserrée ; les dimensions et le montage correspondent à l’original, le montage est rapide et sans modifications.

Principaux avantages
-Pièce d’origine PSA/OEM-ajustement précis, fonction fiable
– La bonne couleur et la finition HVV (Argent) pour correspondre à l’intérieur
– Convient aux portes avant et arrière droites (LHD – voitures européennes)
– Remplacement rapide, compatibilité vérifiable par numéro de pièce

Informations techniques
– Nom : poignée de porte intérieure droite (synonymes : poignée, poignée, levier d’ouverture de porte).
– Emplacement : côté droit (côté passager pour les voitures avec conduite à gauche) ; utilisation sur portes avant et arrière selon équipement
– Couleur/design : HVV – Argent
– Numéros de pièces OEM/PSA : 98201552VV, 98000002VV
– État : pièce d’occasion, entièrement fonctionnelle ; peut porter des traces cosmétiques normales d’utilisation
– Assemblage : fixation vissée, liaison à la tringle de verrouillage ; sans nécessité de modifications
– Emballage/Contenu : Nous livrons ce qui est montré sur les photos du produit

Compatibilité (modèles sélectionnés et années/équipements)
– Citroën C4 II
-DS4
-Peugeot 208
-Peugeot 308 T9
-Peugeot 3008 I
-Peugeot 5008 I
-Peugeot 508
Remarque : la compatibilité réelle peut varier selon l’année de fabrication et l’équipement. Avant de commander, nous vous recommandons de vérifier le numéro OEM 98201552VV / 98000002VV ou VIN.

Pour qui et pourquoi
– Pour les mécaniciens automobiles et les bricoleurs : remplacement rapide de l’original sans travailler avec des pièces non originales
– Résout les problèmes typiques : poignée desserrée, levier fissuré, ouverture de l’intérieur qui ne fonctionne pas
– D’un point de vue économique : un produit original d’occasion de qualité dure souvent plus longtemps qu’un produit neuf bon marché

Conseils de montage
– Avant le montage, comparer la forme, l’ajustement et l’extrémité du tirant avec l’ancienne pièce
– Travailler avec des plastiques propres, nous recommandons de lubrifier légèrement les surfaces de contact mécanique
– Si vous ne changez qu’un côté, vérifiez la correspondance des couleurs HVV – Argent avec l’autre côté.

SEO/numéros pour un suivi facile
– 98201552VV, 98000002VV, 9820 1552VV, 9800 0002VV
– poignée intérieure droite Citroën Peugeot, poignée de porte droite, poignée d’ouverture de porte HVV Argent

Besoin de vérifier la compatibilité ? Envoyez-nous le VIN – nous vérifierons si la manivelle 98201552VV / 98000002VV convient à votre voiture.

Poignée de porte intérieure d’origine – gauche (L) pour voitures Citroën/Peugeot dans la couleur HVV Silver. Il s’agit d’une pièce d’occasion entièrement fonctionnelle issue du démontage, adaptée en remplacement direct de la poignée d’origine. Souvent recherché sous les numéros OEM 98201553VV et 98000001VV.

Principaux avantages
– Pièce d’origine PSA : ajustement exact, couleur et finition correctes
– Compatibilité avec les portes avant et arrière gauche de certains modèles
– Remplacement rapide – il suffit généralement de transférer les vis d’origine et la tige/câble de verrouillage
– Économies par rapport à une pièce neuve, tout en fonctionnalité complète

Informations techniques
– Localisation : intérieur de la porte (poignée intérieure)
– Côté : gauche (côté conducteur pour les voitures avec volant à gauche)
– Position : porte avant gauche et porte arrière gauche (selon équipement modèle)
– Couleur/surface : HVV – Argent
-OEM/cat. numéros (PSA) : 98201553VV, 98000001VV
– Matériau : plastique de haute qualité avec finition argentée décorative
– Condition : original utilisé, entièrement testé ; peut porter de légères traces cosmétiques d’utilisation normale

Compatibilité selon les modèles PSA
– Citroën : C4 II, DS4
-Peugeot : 3008 I, 5008 I, 308 T9
– De plus, en pratique on le retrouve dans certaines versions de 208 et 508 (vérifier par numéro OEM ou VIN)
Remarque : la compatibilité peut varier selon l’année de fabrication et l’équipement spécifique. Le pari le plus sûr est de comparer les numéros de pièces de votre manivelle d’origine.

Comment vérifier correctement l’adéquation d’une pièce
– Vérifiez la correspondance du numéro OEM : 98201553VV, 98000001VV.
– Comparez la couleur/finition du HVV Silver avec la pièce d’origine
– En cas d’incertitude, envoyez-nous le VIN – nous vérifierons la compatibilité pour vous

Conseil de montage
– Lors du remplacement, transférez le câble/tige et les attaches d’origine (si non incluses). Le remplacement est généralement rapide et gérable à la maison avec des outils de base.

Mots-clés pour une recherche facile
poignée de porte intérieure gauche, poignée de porte Citroën, poignée Peugeot, HVV Silver, 98201553VV, 98000001VV, pièce d’origine PSA, poignée de porte, ouverture de porte intérieure

Vous recherchez un remplacement fiable et précis sans personnalisation fastidieuse ? Cette poignée intérieure gauche originale en HVV Silver est un choix idéal pour une réparation rapide et un service professionnel.

Poignée de porte avant gauche conçue pour remplacer la poignée d’origine sur plusieurs modèles Citroën et Peugeot. Poignée avec ouverture pour clé mécanique, idéale pour les véhicules équipés d’une serrure traditionnelle ou d’un cylindre d’ouverture. Finition peinture ELS « Almond Green » pour une intégration esthétique sur les portières avant conducteur.

Informations Techniques

• Fabricant: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modèle: Citroën C3 III, Citroën C4 Picasso, Citroën Berlingo III, Peugeot 308, Peugeot 3008, Peugeot Partner III
• Codes Produits: 1609240280, 980297811T, ELSB
• Autres Références: Références issues du fournisseur / catalogue (voir codes produits ci-dessus)

Compatibilité

Convient pour les modèles cités ci-dessus selon années et variantes d’équipement. Vérifier la correspondance du code produit et l’apparence (trou pour clé, forme et couleur) avant montage. Les versions avec poignée peinte en Almond Green correspondent à la finition indiquée.

Conseils de Montage

• Outils recommandés: tournevis Torx/Phillips, clé à douille, outils de démontage de garniture, lubrifiant pour mécanismes.
• Avant toute intervention, déconnecter la batterie si vous travaillez à proximité du mécanisme de verrouillage centralisé ou des composants électriques.
• Démontage: retirer la garniture intérieure de la porte, détacher les connecteurs et tringles de la poignée, dévisser les fixations de la poignée côté intérieur.
• Montage: positionner la nouvelle poignée, rebrancher les tringles et connecteurs, fixer en serrant modérément, remonter la garniture et vérifier le bon fonctionnement.
• Vérifications: contrôler l’ouverture/fermeture manuelle à la clé et depuis l’intérieur, vérifier le fonctionnement du verrouillage centralisé et lubrifier les points de pivot si nécessaire.

Remplacement — Procédure Résumée

1. Ouvrir la porte et retirer la garniture intérieure (clips et vis).
2. Déposer la protection anti-humidité pour accéder aux mécanismes.
3. Détacher les tringles et dévisser les fixations de la poignée.
4. Retirer l’ancienne poignée et remplacer par la nouvelle, en respectant l’orientation.
5. Rebrancher les tringles et vérifier le calage de la serrure, puis remonter la garniture.
6. Tester toutes les fonctions (clé, intérieur, centralisé) avant remise en circulation.

Pourquoi la Pièce Se Dégrade Le Plus Souvent

Les poignées extérieures subissent une usure mécanique et environnementale importante : chocs (ouvrants/fermant la porte brusquement), corrosion due à l’humidité et au sel de déneigement, fragilisation des pièces plastiques et rupture des clips ou axes internes. Le cylindre de serrure peut aussi se gripper à cause de saletés ou de gel. L’exposition aux rayons UV et les impacts répétés provoquent l’altération de la peinture et des mécanismes internes, entraînant blocage ou casse de la poignée.

Cette fiche fournit les informations nécessaires pour identifier et remplacer la poignée avant gauche sur les modèles compatibles. Pour assurer une installation durable, utilisez des pièces et fixations de qualité, contrôlez l’alignement de la serrure et lubrifiez les éléments mobiles.

Description

Poignée extérieure de remplacement conçue pour les modèles Citroën et Peugeot indiqués. Idéale pour les ateliers et les bricoleurs souhaitant rétablir l’ouverture et l’esthétique de la porte arrière gauche. Référence fréquente utilisée dans les recherches : 1609240780 / 980297831T / ELSB. Finition peinture Almond Green (code ELS) pour une intégration parfaite sur les véhicules concernés.

Fonction

La poignée permet d’actionner le mécanisme de verrouillage et d’ouverture de la porte arrière gauche. Elle transmet la force mécanique au câble ou au système de tringlerie du loquet et assure également l’aspect extérieur et la finition de la carrosserie.

Remplacement – Procédure générale

• Retirer la garniture intérieure de la porte en dévissant les fixations et en désengageant les clips (outillage courant : tournevis, tournevis Torx, outil de démontage de clips).
• Démonter la protection anti-humidité pour accéder à la tringlerie et aux vis de fixation de la poignée.
• Déconnecter les câbles ou tringleries reliés à la poignée et retirer les vis/écrous de fixation.
• Extraire la vieille poignée et positionner la nouvelle en vérifiant l’alignement et l’accrochage des griffes de fixation.
• Reconnecter la tringlerie, vérifier le bon fonctionnement mécanique avant de remonter la garniture intérieure.
• Effectuer un contrôle final : ouverture/fermeture depuis l’extérieur et l’intérieur, verrouillage centralisé si applicable.

Conseils de montage

• Travailler sur une surface propre et poser les vis dans un ordre organisé pour éviter les pertes.
• Remplacer les clips cassés et les vis oxydées lors du remontage pour garantir une fixation durable.
• Si la poignée est peinte, éviter d’exercer une force excessive lors de la manipulation pour ne pas endommager la finition.
• Vérifier l’état des câbles et de la tringlerie : il est souvent judicieux de lubrifier légèrement les points de pivot avec un lubrifiant adapté.

Pourquoi la pièce tombe en panne le plus souvent

Les défaillances proviennent généralement de l’usure mécanique (griffes ou axes en plastique cassés), d’un choc accidentel (impact sur la porte), de la corrosion des fixations ou d’un affaiblissement des points d’accroche dû aux cycles répétés d’utilisation. Dans certains cas, un mauvais remontage ou des clips fragiles entraînent un jeu anormal et la rupture ultérieure de la poignée.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modèle: Citroën C3 III, Citroën C4 Picasso, Citroën Berlingo III, Peugeot 308, Peugeot 3008, Peugeot Partner III
• Codes Produit: 1609240780, 980297831T, ELSB
• Autres Numéros: 1609240780 | 980297831T

Informations complémentaires

Produit adapté aux ateliers et aux particuliers expérimentés en réparation de carrosserie. Vérifier la correspondance de la couleur (code ELS / Almond Green) pour assurer la meilleure intégration esthétique. Recherche fréquente par numéro de pièce (1609240780 / 980297831T) — utile pour le référencement et la rapidité de trouvabilité en ligne.

Poignée de porte droite de haute qualité conçue pour les véhicules du groupe Stellantis (Citroën / Peugeot). Pièce idéale pour les ateliers et les bricoleurs souhaitant remplacer une poignée abîmée ou usée sans compromettre l’esthétique du véhicule. Référence courante recherchée : 1609239680. Compatible avec les systèmes de fermeture manuelle et centralisée présents d’origine sur les modèles listés.

Informations techniques

• Fabricant : Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modèle : Citroën C3 III, Citroën C4 Picasso, Citroën Berlingo III, Peugeot 308 (T9), Peugeot 3008 I, Peugeot Partner III, Peugeot Rifter
• Codes produits : 1609239680
• Autres numéros : 980297821T, ELSB
• Couleur : ELS – Peinture Almond Green
• Position : Poignée droite, applicable aux portes avant et arrière côté passager

Compatibilité et recherche par référence

Cette poignée est souvent recherchée par son numéro de référence 1609239680. Vérifiez la correspondance des numéros de pièce et la finition (code couleur ELS) pour assurer une bonne intégration esthétique avec la carrosserie. Convient aux modèles listés sans précision d’années spécifiques ; privilégiez la comparaison des références pour une compatibilité formelle.

Fonction et description

La poignée assure l’ouverture mécanique de la porte côté passager et transmet l’action vers le mécanisme de verrouillage et la tringlerie intérieure. Conçue pour s’adapter à la garniture et au vitrage d’origine, elle est finie dans la teinte Almond Green correspondant au code ELS pour un rendu uniforme avec la carrosserie.

Pourquoi la pièce tombe le plus souvent en panne

• Usure mécanique des éléments plastiques internes (crémaillères, axes) provoquant du jeu ou la rupture.
• Corrosion ou grippage des liaisons métalliques et des axes, surtout dans les zones exposées aux intempéries.
• Chocs ou coups sur la porte entraînant la fissure de la poignée ou la déformation des supports.
• Fatigue due à une utilisation intense ou à une installation incorrecte antérieure.

Recommandations de montage

• Prévoir la dépose de la garniture intérieure de porte : retirez les clips et vis sans forcer pour éviter d’endommager les agrafes.
• Détacher soigneusement la tringlerie et les cosses de fixation (repérer les positions avant démontage pour faciliter le remontage).
• Remplacer la poignée et les éventuels clips ou rondelles usés pour garantir un fonctionnement durable.
• Vérifier le bon verrouillage et le bon retour de la poignée après montage ; lubrifier les axes mobiles avec un produit adapté si nécessaire.
• Tester le fonctionnement des fermetures centralisées après montage si la porte est équipée d’un actionneur relié à la poignée.

Conseils d’entretien et durée de vie

La durée de vie dépend de l’utilisation, des conditions climatiques et de la maintenance. Un contrôle visuel régulier et une lubrification légère des points d’articulation prolongent la longévité. Remplacez la poignée dès l’apparition de jeu excessif, de fissures visibles ou de difficultés d’ouverture pour éviter d’endommager le mécanisme de verrouillage interne.

Remplacement étape par étape (résumé pour mécaniciens et bricoleurs)

1. Ouvrir la porte et retirer les caches et vis de la garniture intérieure.
2. Déclipser la garniture en prenant soin de ne pas casser les agrafes plastique.
3. Repérer et déconnecter la tringlerie et les câbles reliés à la poignée existante.
4. Déposer les vis/écrous de fixation de la poignée côté extérieur de la porte.
5. Installer la nouvelle poignée, reconnecter la tringlerie, tester le fonctionnement avant de remonter la garniture.
6. Remonter la garniture et vérifier l’alignement et l’étanchéité autour de la poignée.

Souvent recherchée sous la référence 1609239680, cette poignée constitue une réparation rapide et économique pour restaurer l’utilisation et l’apparence de la porte droite de votre Citroën ou Peugeot.

Poignée extérieure de porte spécialement conçue pour les modèles PEUGEOT 3008 I et 5008 I. Pièce idéale pour les ateliers et les bricoleurs qui souhaitent remettre en état l’ouverture de porte côté conducteur ou remplacer une poignée endommagée. Référencée sous le code produit 9101KJ, cette poignée est finie en laque Gris Aluminium (code couleur EZRC) pour une intégration parfaite à la carrosserie.

Fonction et avantages

La poignée assure l’accroche et la transmission du mouvement vers le mécanisme intérieur d’ouverture. Pièce de carrosserie essentielle, elle permet le verrouillage/déverrouillage et l’ouverture manuelle de la porte. Avantages : finition peinture d’origine, adaptation aux points de fixation d’origine, remplacement rapide pour restauration esthétique et fonctionnelle.

Compatibilité

• Peugeot 3008 I (Première génération)
• Peugeot 5008 I (Première génération)

Informations techniques

• Fabricant : Stellantis / Peugeot / Citroën
• Modèle : Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I (Première génération)
• Codes produits : 9101KJ
• Autres références : EZRC (Couleur Gris Aluminium)

Remplacement et instructions de montage

Le remplacement se fait côté porte avant gauche. Procédure générale :

1. Ouvrir la porte et retirer l’habillage intérieur en procédant avec précaution pour ne pas casser les clips.
2. Démonter les éventuels caches et vis maintenant le mécanisme de la poignée (outillage courant : tournevis, clé Torx selon modèle).
3. Déconnecter les tringleries ou câbles reliant la poignée au loquet intérieur.
4. Retirer la poignée défectueuse puis installer la nouvelle en vérifiant l’alignement des pions et vis de fixation.
5. Reconnecter les tringleries, remonter l’habillage et contrôler le fonctionnement : ouverture/fermeture, verrouillage centralisé et résistance mécanique.

Recommandations : Utiliser des pièces et fixations adaptées, lubrifier légèrement les axes et points de pivot, vérifier l’absence de jeu excessif après montage.

Conseils de montage

• Travailler sur surface plane et protégée pour éviter d’endommager la peinture.
• Prendre soin lors du retrait des clips d’habillage (utiliser un outil d’extraction plastique).
• Contrôler l’état du mécanisme de verrouillage et des tringleries : parfois la panne vient de ces éléments plutôt que de la poignée elle-même.

Pourquoi la pièce tombe-t-elle le plus souvent en panne ?

• Usure mécanique des axes et pions due aux cycles répétés d’ouverture/fermeture.
• Rupture ou fragilisation des clips et pièces plastiques par vieillissement ou chocs.
• Corrosion et pénétration d’humidité provoquant grippage ou détérioration des composants internes.
• Dommages suite à un impact accidentel (fermeture de porte brusque, tentative d’effraction).

Cette poignée au code 9101KJ et finition EZRC est une solution directe pour restaurer l’aspect extérieur et la fonctionnalité de la porte conducteur. Recherchez le code produit lors de votre commande pour trouver rapidement la pièce compatible.

Description

Poignée extérieure conçue pour remplacer les poignées d’origine des Peugeot 3008 et 5008 de première génération. Pièce destinée aux ateliers et aux particuliers bricoleurs qui effectuent la réparation ou le remplacement de la garniture de porte. Finition laquée Gris Aluminium (code EZRC), adaptée aux modèles listés. Recherche fréquente par référence 9101KH.

Fonction et compatibilité

Cette poignée permet l’ouverture mécanique de la porte et assure l’interface avec le mécanisme intérieur de fermeture/loquet. Elle est compatible avec :

• Peugeot 3008 I (génération 1 ; production approximative 2008–2016)
• Peugeot 5008 I (génération 1 ; production approximative 2009–2016)

Positions compatibles : porte avant droite, portes arrière gauche et droite. Recherchez la référence 9101KH ou le code de finition EZRC pour trouver la correspondance exacte.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modèle: Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I
• Codes produit: 9101KH
• Autres références: EZRC (finitions couleur)

Montage et conseils

Remplacement réalisable en atelier ou chez un particulier ayant l’outillage de base. Procédure générale :

• Ouvrir la porte et abaisser la vitre si nécessaire pour accéder aux fixations internes.
• Retirer la garniture intérieure de porte en commençant par les caches et vis visibles, puis décliper avec précaution pour ne pas casser les clips.
• Déconnecter les tringles ou câbles du mécanisme d’ouverture (repérer l’emplacement des clips pour le remontage).
• Desserrer les vis/écrous qui maintiennent la poignée extérieure, puis retirer la poignée endommagée.
• Positionner la nouvelle poignée, revisser et reconnecter les tringles/câbles. Vérifier le bon fonctionnement avant de remonter la garniture.
• Vérifier l’alignement et la fluidité ; lubrifier si nécessaire les points de pivot avec un lubrifiant adapté (spray au graphite ou graisse légère non corrosive).

Outils recommandés: tournevis Torx/Phillips, clés à douille, outils de démontage de garniture plastique. Remplacer systématiquement les clips cassés et contrôler l’état des tringles pour éviter une usure prématurée de la nouvelle poignée.

Raison la plus fréquente de défaillance

Les causes habituelles de panne sont l’usure mécanique des composants plastiques, la casse des clips de fixation, la corrosion des éléments métalliques suite à l’humidité et les chocs (heurts ou vandalisme). Une utilisation prolongée et l’exposition aux variations climatiques accélèrent la détérioration de la peinture et des pièces en plastique.

Conseils pratiques

Avant l’installation, comparez la finition et le code couleur EZRC avec la poignée existante pour garantir l’esthétique. Testez toujours le bon fonctionnement de l’ouverture et de la fermeture avant de remettre la garniture en place. En cas de doute sur l’état du mécanisme interne (loquet, tringles), profitez du démontage pour inspecter et remplacer les éléments usés.