Jeu de serrures complet destiné aux Citroën C4 II (B7) : serrure de porte conducteur et boîtier d’allumage fournis avec deux clés. Pièce recherchée par les professionnels et les particuliers pour remplacer un mécanisme de verrouillage usé ou défaillant. Références utilisées fréquemment en atelier : 4162WH / 4162WK. Idéal pour restaurer la sécurité mécanique et le fonctionnement du verrouillage central ainsi que de l’allumage.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modèle: Citroën C4 II (B7)
• Codes produit: 4162WH, 4162WK
• Autres numéros: étiquettes/repères utilisés — 4162WH, 4162WK

Compatibilité

Conçu pour les véhicules Citroën C4 II de type B7. Ce type de jeu de serrures est destiné à remplacer la serrure de porte conducteur et le boîtier d’allumage d’origine portant les références indiquées. Vérifier la référence du remplacement avant montage pour s’assurer d’une correspondance mécanique et électrique.

Fonction

• La serrure de porte assure la fermeture mécanique et l’interaction avec le verrouillage central.
• Le boîtier d’allumage (neiman) permet la mise sous tension du circuit d’allumage et intègre le mécanisme de blocage du volant.
• Les clés fournies commandent mécaniquement la serrure et, selon l’équipement du véhicule, intègrent un transpondeur pour l’immobiliser électronique.

Pourquoi la pièce tombe le plus souvent en panne

• Usure mécanique des goupilles et du barillet due à un usage intensif ou à des clés usées.
• Entrée d’humidité et corrosion provoquant grippage ou mauvais contact électrique.
• Dommages physiques suite à une tentative de crochetage, clé cassée dans le barillet ou forcée.
• Défaillance du moteur ou des éléments du verrouillage central liés à la serrure.
• Problèmes électriques intermittents dans le boîtier d’allumage (contacts usés, oxydation).

Remplacement et recommandations de montage

• Déconnecter toujours la batterie avant toute intervention sur le boîtier d’allumage ou le circuit de verrouillage pour éviter tout risque électrique et la mise en défaut d’organes électroniques.
• Serrure de porte : ouvrir la porte, déposer la garniture intérieure (vis et agrafes), déconnecter tringleries et faisceaux, déposer les vis/ergots de fixation puis remplacer la serrure. Vérifier le fonctionnement mécanique et électronique (verrouillage central) avant de remonter la garniture.
• Boîtier d’allumage : démonter les cache-colonnes de direction, repérer et dévisser les fixations, positionner la clé pour libérer les cames si nécessaire, extraire l’ancien boîtier et installer le nouveau en respectant l’alignement. Serrer aux couples préconisés et contrôler la rotation de la clé et le blocage du volant.
• Clés : elles doivent être taillées aux gorges du barillet et, si le véhicule est équipé d’un système d’immobilisation par transpondeur, les transpondeurs doivent être programmés/adaptés au véhicule. La taille et la programmation peuvent nécessiter un équipement d’atelier (machines à tailler les clés, équipement de programmation immobilizer).
• Outils courants : tournevis, clés Torx/embouts adaptés, extracteur de goupilles éventuel, lubrifiant spécifique serrures (graphite ou spray silicium), matériel de découpe de clés si nécessaire.

Conseils d’entretien

• Lubrifier le barillet occasionnellement avec un lubrifiant sec (graphite) ou un spray non gras pour prévenir le grippage.
• Éviter l’entrée d’eau dans la serrure ; réparer les étanchéités de porte si nécessaire.
• Ne pas forcer la clé en cas de mauvaise insertion ; vérifier l’usure de la clé et la reproduire si besoin.
• En cas de symptômes électriques (verrouillage central intermittent), contrôler les connecteurs et les câblages avant de remplacer la serrure.

Description détaillée

Verrou électrique (actionneur) destiné au mécanisme de fermeture centralisée de la porte arrière droite des Citroën C4 II. Ce dispositif commande l’ouverture et la fermeture du loquet de porte en recevant les impulsions du système centralisé ou des commandes intérieures, assurant la sécurité et l’étanchéité de la porte côté passager. Références courantes : 9685352080, 9138AH.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modèle: Citroën C4 II
• Codes produit: 9685352080, 9138AH
• Autres numéros: 9138AH | 9685352080

Remplacement et installation

Intervention adaptée aux mécaniciens professionnels et aux bricoleurs expérimentés. Procédure générale :

• Déconnecter la batterie avant toute intervention pour éviter tout court-circuit ou déclenchement involontaire.
• Retirer la garniture intérieure de porte et la couche pare-vapeur avec précaution pour accéder au mécanisme.
• Démonter la tige de commande et les éventuelles rotules reliées au loquet, puis débrancher la connectique électrique de l’actionneur.
• Dévisser les fixations de l’actionneur et extraire l’ancien verrou.
• Positionner le nouveau verrou, reconnecter la liaison mécanique et le faisceau électrique, puis vérifier le fonctionnement avant de remonter la garniture.

Recommandations de montage

• Vérifier l’état des câbles et des connecteurs; nettoyer les contacts si nécessaire.
• Lubrifier légèrement les points d’articulation recommandés par le constructeur pour assurer un mouvement fluide du loquet.
• Tester le verrouillage/déverrouillage électrique plusieurs fois avant de refermer la porte pour s’assurer de l’alignement correct.
• Respecter le couple de serrage des fixations et remonter la garniture sans pincer la nappe ou la gaine du câble.

Raison la plus fréquente de défaillance

Les pannes proviennent le plus souvent de l’usure mécanique (engrenages en plastique cassés), d’une défaillance du petit moteur électrique interne, ou d’une infiltration d’eau provoquant corrosion et blocage. Les liaisons mécaniques et les rotules peuvent également se détériorer, entraînant un fonctionnement intermittent ou l’impossibilité de verrouiller la porte.

Durée de vie et symptômes

La longévité varie selon l’utilisation et les conditions (humidité, sel, fréquences d’ouverture). Symptômes courants: porte qui ne se verrouille/pas, bruit de moteur sans action du loquet, fonctionnement intermittent ou blocage complet.

Avantages pour l’utilisateur

Remplacer le verrou permet de restaurer la sécurité, le confort d’utilisation de la fermeture centralisée et d’éviter des infiltrations d’eau ou des risques d’ouverture involontaire en roulant. L’installation d’une pièce conforme aux références 9685352080 / 9138AH assure compatibilité mécanique et électrique avec le système de la Citroën C4 II.

Conseils supplémentaires

Si des symptômes persistent après remplacement (par ex. actionneur tourne mais loquet ne bouge pas), contrôler les tringles, les pions d’entraînement et le câblage pour exclure une cause mécanique ou électrique périphérique.

Description

Jeu de serrures complet conçu pour les Citroën C4 II (B7) : serrure de porte conducteur associée au barillet d’allumage, fourni avec deux clés. Pièce recherchée sous les références 9673578480 et 4162PT. Idéal pour les ateliers et les bricoleurs souhaitant retrouver un verrouillage fiable et une fonction de démarrage sûre après remplacement d’un élément usé ou endommagé.

Fonction

La serrure de porte assure la fermeture mécanique de la porte et l’interface avec le système de verrouillage centralisé. Le barillet d’allumage permet l’insertion de la clé, la mise sous tension des circuits d’allumage et le démarrage du véhicule. Ensemble, ces éléments garantissent la sécurité d’accès au véhicule et le contrôle du contacteur de démarrage.

Remplacement

Remplacement typique réalisé en atelier : retirer la garniture intérieure de porte pour accéder à la serrure (démontage des vis et agrafes), déconnecter les tringleries et les connecteurs, extraire l’ancien mécanisme et monter la nouvelle serrure. Pour le barillet d’allumage, déconnecter la batterie, retirer les caches de colonne de direction, desserrer la vis de maintien et extraire le barillet avant de remonter le nouveau. Après montage, vérifier le fonctionnement mécanique des verrous, l’ouverture/fermeture centralisée et l’enclenchement du contacteur de démarrage. Selon l’équipement du véhicule, une programmation du transpondeur peut être nécessaire pour que les clés fonctionnent avec l’immobiliser.

Informations techniques

• Fabricant: Citroën / Stellantis
• Modèle: Citroën C4 II (B7)
• Codes produit: 9673578480, 4162PT
• Autres références: 4162PT, 9673578480

Recommandations de montage

• Débrancher la batterie avant toute intervention pour éviter tout court-circuit ou déclenchement de systèmes électriques.
• Utiliser les outils adaptés pour retirer la garniture sans l’endommager et conserver les fixations (vis, agrafes, clips).
• Contrôler l’état des tringleries et des câblages lors du démontage ; remplacer les éléments fragilisés si nécessaire.
• Si le véhicule utilise des clés à transpondeur, prévoir la programmation des clés avec un équipement de diagnostic adapté ou par un professionnel équipé.
• Tester l’ouverture, la fermeture, la centralisation et le démarrage avant réassemblage complet.

Raison la plus fréquente de panne

Usure mécanique des goupilles et cames du barillet, corrosion due à l’humidité, pénétration d’eau dans la serrure, clé cassée ou déformée, et détérioration des mécanismes de verrouillage par l’accumulation de saletés. Les chocs et tentatives d’effraction peuvent aussi endommager durablement la serrure ou le barillet.

Souvent recherché par le numéro de produit 9673578480 ou 4162PT, ce jeu de serrures permet de restaurer la sécurité et la fonctionnalité du système d’ouverture et de démarrage sur Citroën C4 II (B7).

Actionneur/serrure du capot de remplissage destiné aux véhicules du groupe Stellantis, conçu pour remplacer la pièce d’origine portant les références 9651690280 et 661535. Pièce fréquente sur les modèles Citroën C4 II et sur d’autres variantes compatibles du groupe, elle commande l’ouverture et le verrouillage du clapet d’accès au réservoir, garantissant une fermeture sûre et une protection contre l’accès non autorisé.

Fonction

Le mécanisme électromécanique actionne le verrou du bouchon de réservoir via un petit moteur et un système d’engrenages/plastique. À la réception du signal d’ouverture depuis le module central ou la télécommande, l’actionneur libère le clapet pour permettre le remplissage. En position fermée, il empêche l’ouverture non autorisée et maintient l’étanchéité du capot.

Compatibilité et modèles concernés

Convient principalement pour Citroën C4 II. Compatible également avec véhicules du groupe Stellantis qui utilisent les références produit 9651690280 ou 661535. Recherchez toujours les références de pièce lors de la commande pour assurer la compatibilité.

Remplacement et mode d’installation

Le remplacement s’effectue généralement depuis l’intérieur de l’aile arrière ou du passage de roue, selon l’accès sur le modèle :

• Retirer les garnitures intérieures du passage de roue ou le cache du logement du capot de remplissage.
• Localiser l’actionneur fixé par vis/clip et débrancher la prise électrique.
• Démonter les fixations, retirer l’ancien actionneur et monter la nouvelle pièce en respectant le sens et le positionnement des attaches.
• Rebrancher la connectique et tester le fonctionnement du verrou avant de remonter les garnitures.

Outils habituels : tournevis, clés Torx/hex, pinces et éventuellement un cric pour un meilleur accès. Couper la masse de la batterie peut être recommandé par précaution lors d’interventions électriques pour éviter tout court-circuit.

Pourquoi la pièce tombe le plus souvent en panne

• Infiltration d’eau et corrosion des contacts électriques ou des composants métalliques.
• Usure des engrenages plastiques ou du petit moteur électrique après de nombreux cycles d’ouverture/fermeture.
• Blocage mécanique causé par saletés, peinture ou déformation du clapet de remplissage.
• Oxydation des connexions provoquant des mauvais contacts intermittents.

Conseils d’entretien et recommandations

Vérifier périodiquement l’étanchéité du capot, nettoyer les points d’entrée potentiels d’eau et lubrifier légèrement les organes mécaniques avec un produit adapté. En cas de fonctionnement lent ou bruyant, remplacer l’actionneur pour éviter un blocage complet.

Informations techniques

• Fabricant : Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modèle : Citroën C4 II (et véhicules compatibles)
• Codes produit : 9651690280
• Autres numéros : 661535

Ce kit de serrures complet est destiné aux véhicules Citroën C4 II (phase B7) et comprend la serrure de porte conducteur, le contacteur d’allumage et deux clés prêtes à être taillées ou programmées. Produit recherché couramment sous les références 9801984780 et 4162PT, il s’adresse aussi bien aux professionnels de l’atelier qu’aux particuliers bricoleurs qui souhaitent remplacer un ensemble défectueux et retrouver un verrouillage fiable et une commande de démarrage sécurisée.

Fonction et avantages

La serrure de porte assure la fermeture mécanique et l’antivol de la porte conducteur tandis que le contacteur d’allumage permet la mise en route du véhicule et la reconnaissance de la clé. Remplacement de l’ensemble par une pièce neuve ou en bon état restaure la sécurité, évite les dysfonctionnements de verrouillage centralisé et réduit le risque d’immobilisation du véhicule. L’association serrure/clé/contacteur garantit une compatibilité mécanique et facilite l’utilisation quotidienne.

Compatibilité et codes

Ce kit convient principalement aux Citroën C4 II identifiées en phase B7. Les références fabricants associées sont indiquées ci-dessous et servent souvent de mots-clés lors des recherches en ligne et des commandes de pièces.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis / Citroën
• Modèle: Citroën C4 II (B7)
• Codes produit: 9801984780, 4162PT
• Autres numéros: Non disponible

Remplacement — Procédure générale

Le démontage et le montage requièrent des gestes mécaniques classiques et un minimum d’outillage (tournevis, clés Torx/Allen, extracteur de goupilles parfois). Procédure récapitulative :

• Retirer le panneau de porte côté conducteur pour accéder à la serrure (démonter clips et vis).
• Désaccoupler les tringleries et déconnecter les commandes d’ouverture électrique si présentes.
• Dévisser la serrure de ses points de fixation et extraire l’ancien mécanisme.
• Pour le contacteur d’allumage, démonter la colonne de direction si nécessaire, retirer l’ancien barillet/contacteur.
• Monter la nouvelle serrure et le contacteur en respectant l’ordre inverse, vérifier le fonctionnement mécanique et électrique avant remontage complet.
• Faire tailler ou programmer les clés fournies si nécessaire (certaines clés nécessitent une découpe puis éventuellement une programmation électronique).

Conseils de montage

• Travailler sur batterie déconnectée pour éviter tout court-circuit lors des interventions électriques.
• Vérifier l’état des tringleries et des fixations : remplacer les pièces corrodées ou pliées.
• Lubrifier légèrement les parties mobiles avec un produit adapté (spray graphite ou lubrifiant sec) pour faciliter le passage de la clé et limiter l’usure.
• Tester le verrouillage, le déverrouillage centralisé et le contacteur d’allumage avant de remonter définitivement le panneau de porte.
• Conserver une des clés comme clé de secours et s’assurer que les deux clés fournies sont fonctionnelles après montage.

Raison la plus fréquente de panne

Les défaillances proviennent principalement de l’usure mécanique (cylindre de serrure et goupilles), de l’infiltration d’eau et de corrosion, ou d’efforts excessifs lors d’un battement de porte. Le contacteur d’allumage peut s’encrasser ou perdre la précision de ses contacts après de nombreuses insertions/rotations de clé. Dans certains cas, des chocs ou tentatives d’effraction endommagent les pignons et mécanismes internes.

Informations pratiques

Ce kit est conçu pour un remplacement mécanique standard. Selon l’équipement du véhicule (verrouillage centralisé, démarrage sans clé, fonctions antivol), une intervention complémentaire de programmation peut être nécessaire pour les clés ou l’immobiliser électronique. Le numéro de pièce 9801984780 (4162PT) figure parmi les références les plus recherchées ; utilisez-le pour vérifier la compatibilité avec votre modèle avant achat.

Nous proposons un cache intérieur de poignée droite d’excellente qualité, compatible avec les modèles Citroën C4 et DS4. Ce composant est la solution idéale pour ceux qui recherchent des pièces de rechange destinées à la réparation ou à l’entretien de leur véhicule. Que vous soyez mécanicien professionnel spécialisé dans les marques Citroën et Peugeot ou un passionné de réparation automobile en auto-réparation, ce produit est parfaitement adapté à vos besoins.

Le cache de la poignée est fabriqué dans une couleur noire attrayante (HZD – NOIR MISTRAL), ce qui améliore l’esthétique intérieure du véhicule après installation. De plus, son design et sa teinte correspondent exactement à l’original, assurant ainsi une harmonie complète sans altérer l’apparence intérieure du véhicule.

Informations techniques

• Fabricant : Citroën
• Modèle : Compatible avec Citroën C4 (portes avant et arrière) et DS4 (porte avant)
• Codes produits : 9671797577, 9671949077, 9119JX
• Autres numéros : Couleur HZD – NOIR MISTRAL

L’installation de ce cache est relativement simple et peut être réalisée de manière autonome sans outils spécialisés, ce qui permet un gain de temps et d’argent lors des réparations. Grâce à la haute qualité et la robustesse des matériaux utilisés, la pièce installée garantit une fiabilité et une fonctionnalité durables.

Nous sommes convaincus que ce cache intérieur de poignée droite répondra à vos attentes et donnera une nouvelle vie à votre véhicule. Peu importe que vous soyez un mécanicien professionnel ou un amateur passionné de réparations DIY, cette pièce vous permettra de maintenir votre véhicule en parfait état avec un aspect d’origine conforme aux exigences des modèles Citroën.

Vous recherchez une pièce de rechange de qualité pour votre Citroën C4 ou DS4 ? Nous proposons ce couvercle intérieur de poignée gauche d’origine, une option idéale pour les propriétaires et ateliers à la recherche de pièces automobiles fiables pour ces modèles. Cette pièce est spécialement conçue pour Citroën C4 (portes avant et arrière) et DS4 (portières avant), offrant une parfaite compatibilité avec l’équipement d’origine de votre véhicule.

Le couvercle de poignée est fabriqué dans une finition noire Mistral attrayante, ce qui ajoute une valeur esthétique à votre véhicule tout en garantissant une résistance à l’usure quotidienne. Comptez sur cette pièce pour maintenir votre voiture en parfait état technique et visuel.

Informations techniques

• Fabricant : Citroën/Peugeot (PSA)
• Modèle : Citroën C4 II, DS4
• Codes produit : 9671797677, 9671949177, 9119JZ
• Autres références : Noir Mistral – HZD

Grâce à une fabrication précise et à la qualité des pièces d’origine Citroën, ce composant assure une longue durée de vie et une fonctionnalité optimale. Que vous effectuiez la réparation vous-même ou recherchiez des pièces fiables pour votre atelier, ce couvercle de poignée est un choix judicieux. Il répond non seulement aux exigences techniques et esthétiques, mais contribue également à préserver la valeur de votre véhicule.

Maintenez votre Citroën C4 ou DS4 en parfait état avec nos pièces automobiles. Investir dans des pièces de qualité est toujours rentable, tant pour la fonctionnalité que pour la valeur future de votre voiture. Commandez dès aujourd’hui pour bénéficier d’une fiabilité et d’une performance sur lesquelles vous pouvez compter.

Description

Verrou de porte électrique destiné à remplacer la serrure de la porte avant gauche (côté conducteur) sur les modèles Citroën C4 II et DS4. Pièce compatible avec les systèmes de fermeture centralisée, elle commande l’ouverture/fermeture mécanique de la gâche et transmet l’état de verrouillage au boîtier confort du véhicule. Référence fréquente recherchée par numéro de pièce: 9685351380 / 9135HQ.

Fonction et avantages

• Actionne la gâche de la porte pour verrouiller et déverrouiller via la centralisation ou la clé.
• Assure la détection de la position porte (ouvert/fermé) selon les versions équipées d’interrupteur intégré.
• Remplacement direct (plug-and-play) sur véhicules compatibles sans modification mécanique.
• Conception adaptée aux contraintes quotidiennes : usage fréquent, variations de température et exposition limitée à l’humidité (selon l’étanchéité du caisson de porte).

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modèle: Citroën C4 II, DS4 (porte avant gauche — conducteur)
• Codes produits: 9685351380, 9135HQ
• Autres numéros: 9685351380/9135HQ

Remplacement et montage

Remplacement simple pour un mécanicien ou un bricoleur expérimenté. Procédure recommandée :

1. Débrancher la batterie avant toute intervention pour éviter court-circuit et déclenchement d’équipements.
2. Retirer la garniture de porte en respectant les clips et vis (outils: tournevis, clé Torx et extracteur de garniture plastique).
3. Débrancher les connecteurs électriques de la serrure et détacher les tiges de commande (vérifier la position des clips de maintien).
4. Démonter la serrure défectueuse et monter la nouvelle pièce en vérifiant l’alignement et le sens d’installation.
5. Reconnecter les tiges et les connecteurs, tester fonction verrouillage/déverrouillage avant remontage complet de la garniture.
6. Appliquer un lubrifiant adapté sur les points de pivot si nécessaire et vérifier le bon fonctionnement de la centralisation et de la serrure mécanique.

Conseils de montage

• Comparer la nouvelle serrure avec l’ancienne avant montage pour s’assurer de l’identité des axes et des points de fixation.
• Ne pas forcer les tiges et clips plastique — remplacer les clips cassés pour garantir une fixation correcte.
• Tester l’ouverture/fermeture électrique et manuelle à plusieurs reprises avant de remonter définitivement la garniture.
• Respecter les préconisations du constructeur concernant la déconnexion de la batterie et les opérations sur circuits électriques.

Pourquoi la pièce tombe-t-elle en panne ?

Les causes les plus courantes de défaillance sont l’usure mécanique (engrenages plastiques ou tringles usées), l’entrée d’humidité provoquant corrosion ou grippage, défaillance du moteur d’actionnement interne, ou mauvais contact électrique au niveau des connecteurs. Les pannes surviennent souvent après plusieurs années d’utilisation intensive ou à la suite d’infiltrations d’eau dans la porte.

Remarques pour l’achat

Cette serrure est souvent recherchée par les numéros de référence 9685351380 et 9135HQ — vérifier la référence correspondante sur votre véhicule avant commande. Convient pour la porte avant gauche (conducteur) des modèles Citroën C4 II et DS4.

Présentation

Remplaçant direct pour les véhicules Citroën C4 II et DS4, cette serrure électrique assure l’ouverture et la fermeture centralisée de la porte passager avant. Conçue pour une intégration dans le mécanisme de verrouillage d’origine, elle permet de restaurer un fonctionnement fiable du verrouillage central et de la commande à distance.

Caractéristiques et avantages

• Actionneur électrique intégré pour commande centralisée.
• Adaptée à la porte avant droite (passager) : montage direct sans modifications majeures.
• Référence constructeur et code produit visibles pour recherche rapide (9685351480, 9136GR).
• Composants plastiques et mécaniques renforcés pour bonne durabilité en usage courant.
• Convient aux mécaniciens professionnels et aux bricoleurs expérimentés.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modèle: Citroën C4 II, DS4
• Codes produit: 9685351480, 9136GR
• Autres numéros: 9685351480 | 9136GR

Fonction

La serrure commande le pêne et la gâche de la porte, recevant l’ordre d’ouverture/fermeture depuis le module de centralisation ou la clé Télécommande. L’actionneur électrique convertit le signal électrique en mouvement mécanique pour verrouiller ou déverrouiller la porte.

Remplacement et conseils de montage

Intervention recommandée pour les mécaniciens et les bricoleurs expérimentés. Avant toute opération, couper le circuit électrique du véhicule en déconnectant la batterie. Outils usuels : tournevis, clé Torx, outils de dépose de garniture, lubrifiant pour mécanismes.

• Déposer la garniture intérieure de porte en faisant attention aux clips et aux attaches (utiliser des leviers plastiques pour éviter d’endommager la garniture).
• Retirer la protection étanche (feuille plastique) et repérer les tringles et cosses à déclipser.
• Débrancher le connecteur électrique de la serrure et déclipser les tiges/liaisons vers la poignée et le verrou.
• Desserrez les fixations (généralement vis Torx) et extraire la serrure défectueuse.
• Monter la nouvelle serrure en sens inverse : positionner, fixer, reconnecter les tringles et le connecteur, puis vérifier le bon fonctionnement mécanique avant de remonter la garniture.
• Après montage, tester systématiquement la centralisation avec la télécommande et la commande intérieure, et s’assurer de la parfaite fermeture de la porte.

Pourquoi ce composant tombe le plus souvent en panne

• Corrosion et infiltration d’eau provoquant la dégradation des contacts et du moteur d’entraînement.
• Usure des engrenages plastiques et des pignons internes après un usage intensif.
• Rupture ou déformation des éléments en plastique (clips, leviers) suite à chocs ou manipulations répétées.
• Mauvais contact ou oxydation du connecteur électrique entraînant des dysfonctionnements intermittents.

Fréquence approximative de défaillance

La durée de vie dépend fortement de l’utilisation et des conditions ambiantes. En usage normal et sans infiltration, la serrure peut durer de nombreuses années (souvent 8–15 ans). Une exposition régulière à l’humidité, aux températures extrêmes ou une utilisation intensive peut réduire significativement cette durée.

Conseils d’entretien

• Vérifier et entretenir les joints et la protection anti-eau de la porte pour réduire le risque d’infiltration.
• Lubrifier périodiquement les points d’articulation et la gâche avec un lubrifiant adapté pour mécanismes de serrure.
• Remplacer la serrure dès les premiers signes de fonctionnement irrégulier pour éviter d’endommager d’autres éléments (tringles, poignée).

Informations complémentaires

Références produit pour recherche rapide et compatibilité : 9685351480, 9136GR. Convient aux Citroën C4 II et DS4 pour la porte avant droite (passager). Montage réalisable en atelier ou en garage amateur expérimenté.

Présentation

Serrure électrique destinée au mécanisme de verrouillage centralisé de la porte arrière gauche (côté conducteur) du Citroën C4 II. Pièce adaptée pour remplacer une serrure défectueuse afin de rétablir le verrouillage/déverrouillage centralisé et le bon fonctionnement des ouvrants. Très fréquemment recherchée par son numéro de référence, cette pièce est essentielle pour la sécurité et le confort d’utilisation du véhicule.

Fonction et avantages

La serrure assure l’accrochage mécanique et le verrouillage électrique de la porte : elle reçoit la commande du boîtier de verrouillage centralisé, active le pêne et permet l’ouverture via la poignée intérieure, la clé ou la télécommande. Une serrure neuve ou en bon état rétablit l’étanchéité mécanique, diminue les bruits parasites en roulage et évite les problèmes de fermeture intermittente.

Compatibilité

Conçue pour : Citroën C4 II. Cette pièce est souvent identifiée par les références fabricant et alternatives ci-dessous ; la recherche par numéro de pièce (par ex. 9685351980 ou 9137W1) est courante parmi les professionnels et les bricoleurs.

Technické informace

• Fabricant : Stellantis / Citroën
• Modèle : Citroën C4 II
• Références produit : 9685351980, 9137W1
• Autres numéros : 9137W1 (référence alternative souvent utilisée)

Remplacement et montage

Le remplacement s’effectue par démontage du panneau intérieur de porte pour accéder au mécanisme. Débrancher la batterie avant toute intervention. Dévisser les fixations de la serrure, déconnecter la prise électrique et les tringles de commande (verrouillage, ouverture intérieure). Positionner la nouvelle serrure, reconnecter les tringles et la prise, puis vérifier le bon fonctionnement avant de remonter le panneau. Pour une intervention propre, utiliser des outils adaptés (clés Torx/embouts adaptés, tournevis, pince de dépose d’agrafes) et respecter l’ordre de démontage pour éviter d’endommager les clips et le revêtement intérieur.

Conseils de montage

• Déconnecter la batterie avant toute manipulation électrique.
• Contrôler l’état des tringles et des œillets pour éviter un nouveau dysfonctionnement après remplacement.
• Lubrifier légèrement les points d’articulation avec un lubrifiant adapté si nécessaire.
• Tester plusieurs cycles d’ouverture/fermeture après montage pour s’assurer de l’alignement et de l’absence d’interférences.

Pourquoi la serrure lâche le plus souvent

Les pannes proviennent généralement de l’usure mécanique des pièces mobiles (cames, pênes), de l’encrassement, de l’oxydation ou de la rupture des tringles/œillets. L’humidité et les chocs répétés augmentent aussi le risque de détérioration. Une consommation électrique anormale peut indiquer un moteur interne usé ou grippé. Une défaillance se manifeste souvent par un verrouillage intermittent, un bruit anormal à l’actionnement, ou l’impossibilité d’ouvrir/fermer la porte depuis la télécommande ou la garniture intérieure.

Remarques pour les professionnels et bricoleurs

Pièce recherchée fréquemment par numéro : 9685351980 / 9137W1. Vérifier l’état des éléments associés (verrou de porte opposé, centralisation, faisceau) pour diagnostiquer correctement la cause du défaut. Le remplacement de la serrure est une opération courante en atelier et peut être réalisée en autonomie par un bricoleur équipé et attentif aux précautions électriques et à la manipulation des clips de garniture.

Achat

Choisissez cette serrure si vous constatez des dysfonctionnements de verrouillage sur la porte arrière gauche du Citroën C4 II. L’achat d’une pièce identifiée par le bon numéro facilite la recherche et accélère la réparation.