Description

Ce mécanisme de ceinture de sécurité pyro (enrouleur avec prétensionneur pyrotechnique) est destiné aux modèles Peugeot 206 et 206+. Conçu pour reprendre la fonction de retenue en cas de collision, il combine un enrouleur à verrouillage automatique et un système de prétensionneur qui retend la sangle lors d’un choc afin de réduire le mouvement du passager.

Avantages et points clés

• Compatibilité directe avec de nombreux numéros de référence utilisés sur les 206/206+ (voir section technique).
• Couleur carcasse et sangle : FXX – Noir, facile à assortir à l’intérieur d’origine.
• Conception adaptée aux ateliers et aux particuliers bricoleurs expérimentés : montage simple pour un professionnel.
• Pièce critique pour la sécurité passive du véhicule : remplacez immédiatement après un déclenchement ou s’il y a dommage visible.

Caractéristiques techniques

• Fabricant: Peugeot (Groupe Stellantis)
• Modèles: Peugeot 206, Peugeot 206+
• Codes produit: 96468606XX, 8973WJ
• Autres numéros: 8973WL, 8974GV, 8974GS

Comment remplacer

Remplacement réservé à un technicien qualifié ou à un bricoleur expérimenté disposant des outils appropriés. Procédure générale :

1. Couper l’alimentation électrique du véhicule en déconnectant la batterie. Attendre au moins 10 minutes pour permettre la décharge des systèmes pyrotechniques et des condensateurs d’airbag.
2. Retirer les caches et garnitures de montant A pour accéder aux fixations de la ceinture.
3. Démonter les vis de fixation de l’enrouleur et de l’ancrage inférieur selon le pas de vis d’origine. Conserver ou remplacer les boulons si nécessaire.
4. Débrancher tout connecteur électrique du prétensionneur avec précaution. Éviter tout contact statique ou choc sur le module pyrotechnique.
5. Installer la nouvelle ceinture en respectant le cheminement de la sangle et en serrant les fixations au couple préconisé par le constructeur.
6. Rebrancher la batterie et vérifier l’absence de témoins défaut airbag sur le tableau de bord. Effectuer un contrôle fonctionnel complet.

Recommandations de montage

• Respecter les consignes de sécurité : déconnecter la batterie et attendre avant toute intervention sur les éléments pyrotechniques.
• Utiliser des outils appropriés et des couples de serrage conformes aux préconisations Peugeot. Si le couple exact n’est pas connu, se référer à la documentation atelier du modèle.
• Ne pas tenter de réparer ou de modifier le prétensionneur pyrotechnique. En cas de doute, remplacer l’ensemble de l’enrouleur.
• Après remplacement, vérifier le bon enroulement de la sangle et l’absence de frottement contre les garnitures.

Fréquence de remplacement et durée de vie

La ceinture de sécurité est conçue pour durer de nombreuses années en usage normal. Il est toutefois impératif de remplacer l’enrouleur/prétensionneur en cas de déploiement lors d’un accident, en présence de dommages visibles (coupures, effilochage de la sangle, détérioration de l’enrouleur) ou de dysfonctionnement électrique. Un contrôle visuel régulier fait partie de l’entretien de sécurité.

Raisons les plus courantes de défaillance

• Déploiement lors d’un accident : Le prétensionneur pyrotechnique s’active et doit être remplacé systématiquement après déclenchement.
• Corrosion ou oxydation des connecteurs électriques entraînant un mauvais fonctionnement du prétensionneur.
• Usure mécanique de la sangle (coupures, abrasions) ou blocage de l’enrouleur dû à la saleté/éléments étrangers.
• Endommagement des points de fixation par choc ou mauvais montage.

Conseils pour l’acheteur

Vérifiez le numéro de pièce indiqué sur votre ancien enrouleur pour confirmer la compatibilité (voir codes produit ci‑dessus). Privilégiez le remplacement par une pièce conforme aux spécifications constructeur pour garantir la sécurité passive du véhicule.

Ceinture de sécurité avant gauche pour Peugeot 206 et 206+, équipée d’un rétracteur avec prétensionneur pyrotechnique (pyropas). Pièce d’origine adaptée aux véhicules du groupe Stellantis / Peugeot. Références courantes : 96361049XX, 8973SF, 8973WK, 8974GT. Conçue pour remplacer l’ensemble usé ou endommagé et retrouver la sécurité passive optimale du véhicule.

Caractéristiques et Fonction

La ceinture assure la retenue du conducteur en cas de décélération brutale. Le rétracteur maintient la sangle sous tension en conditions normales et verrouille la course en cas de choc. Le prétensionneur pyrotechnique se déclenche lors d’un accident significatif pour réduire le jeu de la sangle et améliorer la protection. La finition noire (FXX) s’intègre visuellement à l’habitacle des modèles concernés.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis / Peugeot
• Modèle: Peugeot 206, Peugeot 206+
• Codes produit: 96361049XX, 8973SF
• Autres références: 8973WK, 8974GT

Recommandations de montage

• Déconnecter la batterie avant toute intervention et attendre au moins 10 minutes afin de réduire le risque d’activation involontaire des dispositifs pyrotechniques et airbags.
• Manipuler l’ensemble avec précaution : ne pas frapper ni exposer le prétensionneur à une source de chaleur ou de choc mécanique.
• Remplacer les vis/écrous d’ancrage s’ils sont endommagés ou déformés. Serrer selon les couples préconisés par le constructeur (se référer aux données constructeur pour la valeur exacte).
• Ne pas tenter de réparer le prétensionneur pyrotechnique : en cas de déclenchement, l’ensemble doit être remplacé.
• Après montage, vérifier le bon réenroulement et le blocage de la sangle, puis contrôler l’état du témoin SRS au tableau de bord et effectuer un diagnostic du système de retenue si nécessaire.

Pourquoi la pièce se dégrade généralement

• Usure mécanique de la sangle (effilochage, salissures) entravant le fonctionnement du rétracteur.
• Blocage du rétracteur dû à l’accumulation de saleté, corrosion ou contrefaçon des composants.
• Activation du prétensionneur pyrotechnique lors d’un accident : il est alors inutilisable et doit être remplacé.
• Corrosion ou mauvais contact sur la connectique du prétensionneur pouvant provoquer un dysfonctionnement électrique.
• Dommages causés par démontages incorrects ou chocs répétés.

Remplacement (procédé résumé pour mécaniciens / bricoleurs expérimentés)

• Retirer les caches et garnitures qui masquent les points d’ancrage de la ceinture.
• Déconnecter la batterie et attendre au moins 10 minutes avant de manipuler le prétensionneur.
• Démonter les fixations supérieures et inférieures de la ceinture et débrancher la connectique électrique du prétensionneur si présente.
• Installer la nouvelle ceinture en respectant l’orientation et les points d’ancrage d’origine. Remplacer les fixations si nécessaire.
• Serrer les fixations au couple prescrit par le constructeur et remonter les garnitures.
• Reconnecter la batterie, effectuer un contrôle visuel du fonctionnement (rétraction et blocage) et lancer un diagnostic SRS pour vérifier l’absence d’anomalies.

Conseils pratiques

Privilégier des pièces dont les références correspondent aux codes listés ci‑dessus pour assurer une compatibilité mécanique et électrique. Si le témoin airbag reste allumé après remplacement, un diagnostic électronique est nécessaire pour effacer les défauts et vérifier l’intégrité du circuit de détection.

Pièce recommandée aux ateliers professionnels et aux particuliers expérimentés souhaitant remplacer la ceinture avant gauche du conducteur sur Peugeot 206 et 206+. Références compatibles : 96361049XX, 8973SF, 8973WK, 8974GT.

Description

Ceinture de sécurité avant droite avec prétensionneur pyrotechnique destinée aux véhicules Peugeot 206 et 206+. Conçue pour restaurer la sécurité passive après déclenchement ou pour remplacer une ceinture usée, cette pièce s’intègre directement dans le système de retenue du véhicule et respecte les points de fixation d’origine.

Avantages et usages

• Remplacement direct pour les interventions de réparation après accident ou lors d’usure mécanique.
• Convient aux ateliers professionnels et aux bricoleurs avertis cherchant une pièce de qualité adaptée aux modèles ciblés.
• Contribue à rétablir la protection du passager avant en cas de collision, en association avec les autres éléments du système de retenue.

Informations techniques

• Fabricant : Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modèle : Peugeot 206, Peugeot 206+
• Codes produit : 96361048XX, 8973SG, 8973WJ, 8973WL, 8974GV
• Autres numéros : 8973.SG, 8973.WJ, 8973.WL, 8974.GV (variantes et références associées)

Remplacement — procédure générale

Le remplacement doit être réalisé par un personnel compétent ou par un mécanicien indépendant expérimenté. Procédure générale :

• Couper l’alimentation électrique du véhicule en déconnectant la batterie et attendre quelques minutes avant d’intervenir pour éviter tout risque électrique ou déclenchement involontaire du prétensionneur.
• Retirer les garnitures et caches qui masquent la fixation de la ceinture (cache montant, habillage latéral si nécessaire).
• Désengager la fixation inférieure et supérieure en dévissant les boulons de fixation. Débrancher le connecteur électrique du prétensionneur si présent.
• Installer la nouvelle ceinture en respectant l’ordre inverse : positionner le câble correctement, fixer les boulons aux points d’ancrage d’origine et reconnecter le connecteur électrique si applicable.
• Serrer les fixations selon les spécifications du constructeur et remettre en place les habillages. Ne pas inventer de couple de serrage : se référer à la documentation officielle du véhicule.
• Après remontage, contrôler le bon déroulement et enroulement de la ceinture, et vérifier l’absence de témoins d’anomalie liés au système de retenue sur le tableau de bord.

Recommandations de montage

• Toujours déconnecter la batterie avant toute intervention sur les systèmes pyrotechniques ou liés à l’airbag.
• Utiliser des outils adaptés et respecter les couples de serrage préconisés par le constructeur.
• Ne pas réutiliser une ceinture dont le prétensionneur a été déclenché ou qui présente des dommages visibles sur la sangle, les fixations ou le mécanisme d’enroulement.
• Après remplacement, vérifier le bon fonctionnement du système de retenue et effacer les codes défaut éventuels à l’aide d’un outil de diagnostic si nécessaire.

Pourquoi cette pièce tombe-t-elle le plus souvent en panne ?

• Déclenchement du prétensionneur lors d’un accident : les prétensionneurs pyrotechniques sont généralement à usage unique et doivent être remplacés après déclenchement.
• Usure mécanique ou encrassement de la sangle ou du rétracteur, entraînant un mauvais enroulement ou un blocage.
• Dommages physiques suite à chocs, intrusion d’objets ou mauvaise manipulation lors d’interventions précédentes.
• Corrosion ou détérioration des fixations suite à l’humidité ou à des conditions d’utilisation sévères.

Conseils d’entretien

Inspecter régulièrement les sangles pour détecter coupures, effilochage ou traces de brûlure. Nettoyer la sangle avec un chiffon humide et un détergent doux si nécessaire ; éviter les solvants agressifs qui altèrent la matière. Remplacer immédiatement toute ceinture présentant un défaut ou ayant subi une sollicitation importante (accident).

Compatibilité et références

La pièce correspond aux références listées ci‑dessus et est destinée aux Peugeot 206 et 206+. Vérifier visuellement la correspondance des points de fixation et des connecteurs lors du remplacement pour garantir l’adéquation avec votre véhicule.

Présentation

Ceinture de sécurité avant gauche destinée aux modèles Peugeot 206 et 206+. Pièce recherchée couramment par sa référence (96468609XX) et par les codes associés. Conçue pour remplacer l’élément d’origine avec un prétensionneur pyrotechnique intégré, elle s’adresse aux ateliers de réparation et aux particuliers bricoleurs qui effectuent eux-mêmes l’entretien de leur véhicule. Description claire des références facilite la recherche sur les moteurs de recherche et en boutique en ligne.

Fonction et caractéristiques

La ceinture assure la sécurité du conducteur en maintenant le corps lors d’un freinage brutal ou d’un choc. Le prétensionneur pyrotechnique réduit l’inertie du passager en tendant la sangle au moment de l’impact, optimisant ainsi l’efficacité de l’airbag et du système de retenue. Couleur de l’embout : FXX (noir). Mécanisme d’enroulement avec blocage automatique en cas de décélération soudaine.

Informations techniques

• Fabricant: Peugeot (Stellantis)
• Modèle: Peugeot 206, Peugeot 206+
• Codes produit: 96468609XX
• Autres numéros: 8973SF, 8973WK, 8974GT

Remplacement — Comment procéder

Remplacement sommaire destiné aux mécaniciens et aux bricoleurs expérimentés : débranchez toujours la batterie avant toute intervention sur un élément avec prétensionneur. Attendez au moins 10 minutes après la déconnexion pour permettre la décharge des circuits. Retirez les garnitures d’habillage nécessaires pour accéder aux points de fixation, déconnectez le connecteur électrique du prétensionneur, puis démontez l’enrouleur et les ancrages (vis/écrous). Montez la nouvelle ceinture en respectant le cheminement de la sangle et la position du prétensionneur. Resserrez les fixations conformément aux préconisations du constructeur et rebranchez la batterie. Après remontage, effectuez un contrôle diagnostique du système de retenue pour effacer d’éventuels codes défauts et vérifier l’absence de voyant airbag.

Conseils de montage

• Déconnecter la batterie et patienter au moins 10 minutes avant toute manipulation.
• Manipuler le connecteur du prétensionneur avec précaution et éviter les tensions sur le câblage.
• Ne pas réutiliser un prétensionneur ayant déjà été déclenché : il doit être remplacé.
• Remplacer les fixations ou vis abîmées et respecter les couples de serrage préconisés par le constructeur.
• Contrôler l’absence de frottements et s’assurer que la sangle coulisse librement dans l’enrouleur.
• Après montage, réaliser une lecture/effacement des codes défauts avec un outil de diagnostic adapté pour vérifier le fonctionnement du système de retenue.

Pourquoi la pièce tombe le plus souvent en panne

• Déclenchement du prétensionneur lors d’un accident : la pièce doit alors être remplacée.
• Corrosion ou oxydation des fixations et connecteurs, notamment sur véhicules exposés à l’humidité ou à la corrosion.
• Usure mécanique de l’enrouleur (blocage, glissement ou mauvaise rétraction) due à l’âge ou à l’encrassement.
• Dommages aux câbles ou aux connecteurs électriques entraînant un défaut du prétensionneur.

Remarques finales

Cette ceinture est une pièce de sécurité : toute intervention doit être réalisée avec soin et conformément aux préconisations du constructeur. En cas de doute sur l’état du système de retenue après intervention, faites procéder à un contrôle par un professionnel équipé d’un outil de diagnostic adapté.

Ceinture de sécurité avant droite avec prétensionneur pyrotechnique conçue pour les modèles Peugeot 206 et 206+. Référence recherchée par les numéros 96468608XX, 8973WL, 8973WJ, 8974GV et 8974GS. Pièce d’origine compatible avec les véhicules du groupe Stellantis/Peugeot, idéale pour les ateliers et les bricoleurs qui remplacent un élément de retenue suite à un déclenchement ou une usure. Le coloris FXX (noir) s’intègre au mobilier intérieur d’origine.

Fonction et caractéristiques

La ceinture assure la retenue du passager avant en cas de collision. Il s’agit d’un système 3 points muni d’un enrouleur avec prétensionneur pyrotechnique (pyroprétensionneur) qui intervient lors du déclenchement pour réduire le mouvement du corps et améliorer la sécurité. L’ensemble est prévu pour le côté droit (passager) et se fixe sur les points d’ancrage d’origine du véhicule.

Remplacement et procédure de montage

• Avant toute intervention, déconnectez la batterie et attendez le temps recommandé par le constructeur (généralement quelques minutes) pour évacuer l’énergie des dispositifs de sécurité.
• Retirez les habillages pour accéder aux points d’ancrage et à l’enrouleur. Dévissez les fixations de l’enrouleur et de la boucle en respectant l’ordre inverse du montage.
• Installez la nouvelle ceinture en veillant à l’absence de torsion de la sangle, au bon positionnement du guide et au raccordement correct des connecteurs si présents.
• Serrez les fixations selon les couples constructeur et contrôlez le fonctionnement : la sangle doit s’extraire librement et se bloquer en traction brusque.
• Après montage, reconnectez la batterie et vérifiez l’absence de témoins d’anomalie sur le tableau de bord. Si un témoin airbag/ceinture reste allumé, réaliser un diagnostic électronique.

Pourquoi la pièce se détériore-t-elle le plus souvent ?

Les causes fréquentes de remplacement sont :

• Déclenchement du prétensionneur lors d’un accident : le module pyrotechnique doit être remplacé après intervention.
• Usure mécanique ou coupure de la sangle (abrasion, frottement contre un siège ou une structure).
• Blocage de l’enrouleur dû à de la saleté, de la corrosion ou à un défaut interne.
• Connecteurs ou attaches endommagés suite à une réparation antérieure ou à l’humidité.

Conseils de montage

• Utiliser des outils appropriés et respecter les couples de serrage du constructeur.
• Ne pas réutiliser un prétensionneur pyrotechnique ayant déjà été déclenché.
• Vérifier l’état de la ceinture et s’assurer qu’elle n’est ni coupée ni effilochée avant installation.
• Contrôler l’alignement et l’absence de torsion de la sangle après montage.

Informations techniques

• Fabricant: Peugeot (Groupe Stellantis)
• Modèle: Peugeot 206, Peugeot 206+
• Codes produit: 96468608XX, 8973WL, 8973WJ, 8974GV, 8974GS
• Autres références: 8973WJ | 8973WL | 8974GS | 8974GV | 96468608XX
• Emplacement: Avant droit (passager)
• Couleur: FXX – Noir
• Type: Ceinture de sécurité 3 points avec prétensionneur pyrotechnique

Remarques

Recherche fréquente par numéro de référence : inclure la référence exacte (96468608XX / 8973WL / 8973WJ / 8974GV / 8974GS) dans vos filtres améliore la précision des résultats. Pour la sécurité, remplacez systématiquement toute ceinture dont le prétensionneur a été sollicité lors d’un choc.

Ceinture de sécurité d’origine destinée aux véhicules Peugeot 206 et 206+, conçue pour la position arrière droite passager. Référence utile en recherche : 96544968XX, 8975QZ, 8975R0. Idéale pour les ateliers et bricoleurs expérimentés souhaitant remplacer un élément de retenue endommagé ou activé lors d’un impact. Finition en noir (code couleur FXX) pour une intégration discrète dans l’habitacle.

Fonction

La ceinture assure la retenue du passager arrière en cas d’arrêt brusque ou d’accident. Le modèle proposé inclut un pré-tensionneur (système pyrotechnique selon référence produit), qui se déploie lors d’un choc pour réduire le mouvement du corps et améliorer la sécurité. Elle travaille conjointement avec le système SRS (airbags) du véhicule.

Remplacement

• Couper l’alimentation électrique du véhicule avant toute intervention (débrancher la batterie).
• Retirer les garnitures d’intérieur nécessaires pour accéder aux points de fixation supérieurs et inférieurs.
• Démonter les fixations (ancrages) de la ceinture et, si présent, débrancher le connecteur du pré-tensionneur avec précaution.
• Installer la nouvelle ceinture dans le sens inverse : positionner l’enrouleur, fixer les ancrages et reconnecter le pré-tensionneur.
• Serrez les fixations au couple préconisé par le constructeur et remonter les garnitures.
• Remettre la batterie et vérifier l’absence de défaut SRS au tableau de bord. Un diagnostic SRS peut être nécessaire pour effacer les codes liés au pré-tensionneur.

Informations Techniques

• Fabricant : Stellantis (Peugeot/Citroën)
• Modèle : Peugeot 206, Peugeot 206+
• Codes Produit : 96544968XX, 8975QZ, 8975R0
• Autres Numéros : 8975.QZ, 8975.R0, T50/M10
• Couleur : FXX – Noir
• Position : Arrière droit (passager)

Recommandations De Montage

• Respecter la procédure du constructeur et les consignes de sécurité SRS. Toujours débrancher la batterie avant de manipuler un pré-tensionneur.
• Utiliser les outils appropriés et serrer les fixations au couple recommandé par Peugeot pour les ancrages de ceinture.
• Après montage, effectuer un diagnostic du système airbag/ceinture pour vérifier l’état du circuit et effacer d’éventuels défauts.
• En cas d’incertitude sur l’état du pré-tensionneur ou du câblage SRS, confier l’intervention à un professionnel équipé d’un outil de diagnostic PSA (DiagBox/Lexia/PP2000).

Pourquoi La Pièce Se Détériore Le Plus Souvent

• Activation du pré-tensionneur lors d’un accident : le module pyrotechnique est à usage unique et doit être remplacé après déclenchement.
• Usure mécanique et saleté : usure des enrouleurs ou encrassement qui empêche une bonne rétraction.
• Corrosion des points de fixation ou connecteurs électriques endommagés empêchant le bon fonctionnement du pré-tensionneur.
• Blocage du mécanisme de verrouillage (mécanique interne) suite à un choc ou à l’âge du véhicule.

Public Cible

Convient aux ateliers de réparation, mécaniciens indépendants et bricoleurs expérimentés recherchant une pièce d’origine pour réparation de la retenue passager arrière sur Peugeot 206 / 206+. Les références produit citées permettent de faciliter la recherche et l’identification du modèle compatible.

Ceinture de sécurité arrière gauche avec pyro-prétenseur spécialement conçue pour Peugeot 206 et 206+. Pièce adaptée aux ateliers professionnels et aux bricoleurs exigeants, recherchée fréquemment par son numéro de référence. Idéale pour remplacer une ceinture endommagée ou après déclenchement du système de retenue. Conception d’origine pour garantir maintien et sécurité du passager arrière, finition noire (FXX) pour une intégration discrète dans l’habitacle.

Informations Techniques

• Fabricant: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modèle: Peugeot 206, Peugeot 206+
• Codes produit: 96544969XX, 8975QY, 8975R2
• Autres numéros: 8975.QY, 8975.R2, 8975QY, 8975R2, 96544969XX

Compatibilité

Pièce compatible avec les variantes de Peugeot 206 et 206+. Vérifiez la correspondance par référence produit, car le même modèle peut être monté sur plusieurs finitions et années. Ce type de ceinture est identifié et recherché couramment via les numéros indiqués ci-dessus.

Fonction et Caractéristiques

La ceinture intègre un pyro-prétenseur (pyropás) : en cas de choc important, le mécanisme pyrotechnique se déclenche pour tendre instantanément la sangle et réduire le déplacement du passager. La boucle, la sangle et le rétracteur assurent la retenue et la répartition des forces. Finition couleur FXX (noir) adaptée à l’habillage intérieur d’origine.

Remplacement et Installation

Remplacement à réaliser de préférence par un professionnel ou un technicien expérimenté. Procédure générale :

• Débrancher la batterie et attendre au moins 10 minutes avant toute intervention sur le circuit SRS et les composants pyrotechniques.
• Retirer les habillages intérieurs nécessaires pour accéder aux points d’ancrage et au connecteur électrique du prétenseur.
• Dévisser les ancrages supérieurs et inférieurs et débrancher le connecteur électrique du prétenseur (si présent).
• Monter la nouvelle ceinture en respectant l’orientation et le cheminement de la sangle, rebrancher le connecteur et serrer les fixations au couple prescrit par le constructeur.
• Contrôler le bon fonctionnement du rétracteur, remettre en place les habillages et reconnecter la batterie.
• Contrôler l’absence d’alerte SRS au tableau de bord et effacer les codes défauts avec un outil de diagnostic si nécessaire.

Recommandations De Montage

• Respecter strictement la procédure et les couples de serrage constructeur.
• Utiliser des fixations d’origine ou équivalentes et ne pas réutiliser des vis endommagées.
• Ne pas tenter de réarmer ou de réutiliser un pyro-prétenseur déclenché : toute ceinture dont le prétenseur a été activé doit être remplacée.
• Vérifier l’état des points d’ancrage et des pattes de fixation pour corrosion ou déformation avant montage.
• Après montage, contrôler l’absence de jeu excessif, le déroulement et le blocage du rétracteur.

Raison Principale De Défaillance

Les causes les plus fréquentes de remplacement sont :

• Déclenchement du pyro-prétenseur lors d’un accident.
• Usure ou effilochage de la sangle après longue utilisation ou agression mécanique.
• Corrosion ou détérioration des fixations et ancrages due à infiltration d’eau.
• Défaut électrique du prétenseur ou mauvais contact du connecteur.
• Blocage ou dysfonctionnement du rétracteur (mécanique interne).

Recherche par Référence

Les clients recherchent fréquemment cette pièce via les références: 96544969XX, 8975QY, 8975R2 (et variantes 8975.QY / 8975.R2). Pour un remplacement propre et sécurisé, privilégiez la référence correspondant exactement à votre véhicule.

Conseils Finaux

Ce composant est un élément de sécurité passive : toute intervention doit viser à restaurer l’intégrité du système de retenue. Si vous doutez de l’état du rétracteur ou du prétenseur, confiez l’opération à un atelier disposant d’un équipement SRS et d’une expérience sur véhicules Peugeot/Citroën.

Sangle de sécurité droite pour passager avant spécialement conçue pour les véhicules Peugeot 206 CC, de couleur noire (code FXX). Ce composant essentiel assure la protection des occupants en cas de choc en immobilisant efficacement le passager et en réduisant les risques de blessure.

Fabriquée par PSA CITROEN PEUGEOT, cette sangle est conforme aux normes d’origine garantissant une durabilité et une résistance élevées. Elle s’intègre parfaitement à l’intérieur du véhicule, offrant non seulement une sécurité maximale mais aussi une apparence soignée grâce à sa finition noire intense.

Le remplacement de cette sangle de sécurité est recommandé en cas d’usure visible, de dommage lié à un accident ou après plusieurs années d’utilisation pour maintenir le niveau de sécurité optimal. L’installation est un processus standard qui peut être réalisé par un mécanicien professionnel ou un bricoleur expérimenté muni des outils adéquats.

Informations techniques

• Fabricant : PSA CITROEN PEUGEOT
• Modèle : Peugeot 206 CC
• Codes produit : 96483379XX
• Autres références : 8974HE NFP

Assurez la sécurité et le confort des passagers de votre Peugeot 206 CC avec cette sangle de sécurité droite fiable et facile à installer. Ne négligez pas cet élément crucial pour la protection en cas d’accident et profitez d’une pièce spécialement adaptée à votre véhicule.

Cette sangle de sécurité est un élément essentiel garantissant la protection des passagers en limitant le mouvement en cas d’impact. Elle joue un rôle crucial dans la réduction des risques de blessure grâce à son dispositif pyrotechnique intégré, qui bloque instantanément la sangle lors d’un choc violent.

Pourquoi remplacer votre sangle de sécurité ?
Les sangles de sécurité peuvent s’user avec le temps, perdre leur élasticité ou subir des dommages invisibles après un accident, ce qui compromet leur fonctionnement. Remplacer la sangle est donc primordial pour maintenir une sécurité optimale à bord.

Installation
Le remplacement de cette sangle est direct et ne nécessite pas de modifications particulières sur votre Peugeot 206 CC. C’est une intervention simple qui peut être réalisée par des professionnels ou par des particuliers mécaniquement avertis, permettant ainsi de restaurer rapidement la sécurité de votre véhicule.

Informations techniques :

• Fabricant : PSA pour Citroën Peugeot
• Modèle : Peugeot 206 CC
• Codes produits : 96483380XX
• Autres références : 8974HF NFP
• Couleur : Noire (FXX)

Ce composant d’origine a été démonté avec soin d’un véhicule et est prêt à être installé. Il offre une solution fiable pour maintenir votre Peugeot 206 CC dans un état technique et esthétique optimal. Assurez la sécurité de votre voiture en optant pour ce produit de qualité conformément aux normes constructeur.

Faites le choix d’une pièce robuste, adaptée, et assurez-vous une sécurité maximale à chaque trajet avec votre Peugeot 206 CC.

Cette sangle de sécurité droite pyropassager est conçue spécifiquement pour les véhicules Peugeot 207 3 portes. Elle assure la sécurité essentielle du passager avant en offrant une protection optimale lors des collisions. Fabriquée selon les standards PSA Citroën Peugeot, cette pièce détachée est un composant clé du système de retenue.

La dénomination « pyropassager » indique que cette sangle est équipée d’un dispositif pyrotechnique permettant de se rétracter ou de se bloquer rapidement en cas d’impact, améliorant ainsi la sécurité passive du véhicule. Elle est idéale pour les mécaniciens professionnels comme pour les bricoleurs qui effectuent eux-mêmes les réparations.

Remplacement et Fonctionnalité

Le changement de la sangle s’effectue en dévissant les fixations situées sur le montant de porte et au niveau du châssis, après dépose de garnitures si nécessaire. Il est conseillé de vérifier l’état de la sangle régulièrement car l’usure due à la fréquence d’utilisation ou à un incident peut compromettre sa résistance. En cas de frottement excessif, déformation ou dysfonctionnement du mécanisme de rétraction, le remplacement est impératif.

Cette pièce joue un rôle crucial dans la sécurité active de votre Peugeot 207, en limitant les mouvements du passager durant un choc frontal ou latéral.

Informations Techniques

• Fabricant : PSA Citroën Peugeot
• Modèle : Peugeot 207 3 portes
• Codes Produits : 96863715XX, 8975JW
• Autres Références : Non spécifiées