Le panneau de tableau de bord autour du levier de vitesses pour les voitures Peugeot 307 convient comme pièce de rechange lorsque le cadre en plastique d’origine à l’intérieur est endommagé ou usé. Il s’agit d’une pièce d’origine de l’entreprise PSA CITROEN PEUGEOT au design HVV – LION gris, qui garantit un aspect de haute qualité du tunnel central et un ajustement ferme du manchon du levier de vitesses et des autres éléments environnants.

Destinée au segment des voitures d’occasion, cette pièce est idéale pour les mécaniciens automobiles et les bricoleurs à la recherche d’un panneau de tableau de bord Peugeot 307 parfaitement ajusté. Les codes d’origine facilitent la recherche par numéro de pièce et la comparaison avec le panneau existant dans la voiture.

Informations techniques :
Constructeur: PSA CITROEN PEUGEOT
Modèle : Peugeot 307 (panneau central du tableau de bord autour du levier de vitesses)
Codes produits : 9651943877, 8211HT
Autres numéros : peuvent également apparaître sous les références internes du catalogue PSA pour les pièces intérieures en design HVV – GRIS LION

Grâce à sa forme précise et à sa fixation originale, le panneau s’adapte bien aux parties environnantes de l’intérieur, ne se plie pas et tient fermement en place. Il redonne visuellement l’apparence de la partie centrale du tableau de bord et peut être remplacé après que le plastique soit fissuré, que les poignées soient cassées ou endommagées lors du démontage d’autres composants.

Recommandations d’installation :
– Avant de retirer l’ancien panneau, débranchez l’alimentation électrique du véhicule s’il circule à proximité d’installations électriques (par exemple commandes, prises, interrupteurs).
– Démonter le manchon du levier de vitesses et les éventuels caches plastiques environnants selon la procédure d’entretien Peugeot 307 pour éviter de casser les becs plastiques.
– Utilisez un levier en plastique adapté pour démonter les pièces intérieures afin de ne pas endommager la surface des plastiques environnants.
– Avant d’installer un nouveau panneau, vérifiez et nettoyez les surfaces de contact et assurez-vous qu’aucun câble, connecteur ou autre pièce n’empêche une bonne mise en place.
– Enclenchez le panneau étape par étape sur toute la circonférence et vérifiez que tous les loquets tiennent correctement et qu’il n’y a pas d’espace indésirable entre les pièces.
– Après l’assemblage, réinstallez le soufflet du levier de vitesses et les autres pièces retirées et vérifiez le fonctionnement de toutes les commandes autour du panneau.

Boîte à gants de remplacement adaptée aux véhicules Peugeot 307, référence 8220TZ. Pièce intérieure essentielle pour l’organisation et le rangement dans l’habitacle, proposée dans la teinte d’origine FXT (Noir Cornélie) pour une finition harmonieuse du tableau de bord. Conçue pour un ajustement précis et une installation simple, cette boîte à gants convient aux ateliers de réparation et aux particuliers bricoleurs recherchant une pièce de qualité conforme aux dimensions d’origine.

Fonction et avantages

La boîte à gants assure un rangement sécurisé des documents et petits objets à portée du passager avant. Elle protège le contenu contre la poussière et limite les bruits parasites liés aux objets libres dans l’habitacle. Avantages : montage direct, finition assortie au tableau de bord, remplacement économique d’une pièce usée ou cassée (charnières ou verrou).

Informations techniques

• Fabricant : Stellantis / Peugeot
• Modèle : Peugeot 307
• Codes produit : 8220TZ
• Autres numéros : NFP
• Couleur : FXT – Noir Cornélie

Remplacement et montage

Le remplacement de la boîte à gants sur Peugeot 307 est généralement simple et réalisable en atelier ou en dépannage par un bricoleur expérimenté. Procédure type :

• Vider la boîte à gants et ouvrir la porte complètement.
• Retirer les butées d’ouverture ou les axes d’amortisseur si présents (clips ou vis).
• Dévisser les fixations inférieures et latérales qui maintiennent la boîte au tableau de bord (généralement 2 à 4 vis).
• Déconnecter toute alimentation éventuelle de l’éclairage de boîte à gants.
• Retirer la boîte endommagée et positionner la nouvelle en respectant l’alignement des points de fixation.
• Reposer les vis, reconnecter l’éclairage, remettre les butées ou amortisseurs et vérifier le bon fonctionnement de la serrure et de la fermeture.

Temps estimé : 20–40 minutes en fonction de l’accès et des fixations. Outils recommandés : tournevis cruciforme, clé Torx si nécessaire, pince à déclipser pour les agrafes plastiques.

Recommandations de montage

Monter la pièce sans forcer les fixations plastiques pour éviter de casser les clips. Contrôler l’état des amortisseurs et des axes : si ceux-ci sont usés, remplacez-les simultanément pour garantir une ouverture/fermeture douce. Vérifier l’éclairage et les connexions électriques lors du remontage. Serrer les vis modérément pour éviter d’endommager les trous en plastique.

Raison la plus fréquente de panne

Les défaillances courantes concernent les charnières et les clips plastiques qui se cassent sous l’effet d’un choc, d’une utilisation intensive ou de l’altération du matériau par l’âge et les variations thermiques. La serrure ou le système d’ouverture peut également s’user, provoquant un mauvais verrouillage ou une porte qui ne tient plus en position fermée.

Conseils d’entretien

Éviter de charger excessivement la boîte à gants pour ne pas solliciter inutilement les charnières. Nettoyer régulièrement avec des produits non agressifs pour préserver la finition. En cas de bruit parasite, contrôler les fixations et la présence d’objets libres derrière la boîte.