Pièce d’habillage intérieure destinée à remplacer le panneau central situé au niveau de la console au sol des Peugeot 3008 I et 5008 I. Ce panneau assure le maintien esthétique et la protection des composants autour du levier de vitesses et des commandes associées. Très souvent recherché par sa référence 98071852YC ou 9807185277, il convient aux interventions de rénovation intérieure et aux réparations suite à casse ou usure.

Conçue pour des utilisateurs professionnels et des bricoleurs expérimentés, cette pièce restaure l’aspect d’origine et l’ergonomie du poste de conduite. Elle s’adapte aux versions de première génération des modèles cités et peut accueillir les éléments de fixation et les commandes déjà présents sur le véhicule d’origine.

Informations techniques

• Fabricant: Peugeot (Groupe Stellantis)
• Modèle: Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I
• Codes produit: 98071852YC, 9807185277
• Autres références: Couleur HYC – NIXON

Fonction

Le panneau de console protège et masque les éléments structurels et les liaisons mécaniques situés sous la console de plancher. Il participe à l’esthétique intérieure, au guidage du levier de vitesses et au logement des commandes (logements pour boutons, emplacements de fixation). Sa bonne tenue évite bruits et vibrations dus aux parties internes exposées.

Recommandations de montage

• Temps estimé: 30–60 minutes pour un mécanicien équipé.
• Outils recommandés: jeu d’embouts Torx/à six pans, tournevis, outils de démontage de garnitures plastiques (spudger), chiffon doux.
• Procédure générale: retirer la partie supérieure du levier de vitesses (selon modèle), déclipser les garnitures autour de la console à l’aide d’outils plastiques pour éviter d’endommager les clips, dévisser les fixations visibles, débrancher les connecteurs électriques des commandes intégrées, remplacer le panneau puis remonter dans l’ordre inverse en vérifiant l’engagement des clips et le serrage des vis.
• Conseil sécurité: couper l’alimentation électrique si l’intervention implique des connecteurs près d’airbags ou d’éléments électriques sensibles et suivre les procédures du constructeur pour éviter d’abîmer des composants.

Raison principale de la défaillance

Les pannes ou remplacements sont généralement dus à des dommages mécaniques (chocs, fissures), à l’usure des clips de fixation qui se cassent lors de démontages répétés, à la détérioration esthétique par exposition prolongée aux UV ou aux liquides renversés. Un montage/démontage inapproprié est une cause courante de clips cassés et d’alignement incorrect.

Pour une identification rapide, recherchez la référence 98071852YC ou 9807185277 — ces numéros sont fréquemment utilisés par les clients et les professionnels pour retrouver exactement la pièce compatible.

Couvercle de boîte à gants d’origine destiné aux Peugeot 3008 I et 5008 I. Pièce idéale pour les mécaniciens professionnels et les bricoleurs qui souhaitent restaurer l’esthétique et la fonctionnalité de l’habitacle. Conçu pour s’intégrer parfaitement dans le tableau de bord, ce couvercle reprend la teinte HZE (Tramontane) afin d’assurer une homogénéité visuelle avec le reste de l’intérieur. Recherché fréquemment par ses références 9685102777 et 8218YT, il constitue une solution simple et rapide pour remplacer un couvercle usé, fissuré ou déformé.

Informations techniques

• Fabricant: PEUGEOT (Groupe Stellantis)
• Modèle: PEUGEOT 3008 I, PEUGEOT 5008 I (première génération)
• Codes produit: 9685102777, 8218YT
• Autres numéros: 9685102777 | 8218YT
• Couleur: HZE – Tramontane

Installation recommandée

• Préparer l’espace de travail: travailler sur une surface propre et dégagée pour éviter rayures et perte de fixations.
• Démontage: ouvrir la boîte à gants et repérer les vis et clips de maintien. Retirer les vis à l’aide d’un tournevis adapté et libérer délicatement les clips sans forcer pour éviter leur casse.
• Remplacement: retirer l’ancien couvercle, vérifier l’état des pions et charnières, repositionner le nouveau couvercle puis réinstaller les vis et clips en respectant l’ordre inverse du démontage.
• Astuces: remplacer les clips cassés par des clips neufs compatibles, lubrifier légèrement les axes de charnière si nécessaire avec un lubrifiant plastique non agressif et contrôler l’alignement pour éviter frottements et claquements.
• Conseil professionnel: suivre les préconisations du constructeur pour le serrage des fixations et éviter d’utiliser des outils inadaptés qui pourraient endommager la garniture.

Fonction et signes d’usure

Le couvercle de la boîte de rangement a essentiellement une fonction esthétique et pratique: il protège et maintient le contenu de la boîte à gants, participe à la présentation de l’habitacle et assure une fermeture propre et silencieuse. Les signes d’usure courants incluent fissures, clips cassés, jeux dans la charnière, décoloration ou rayures visibles, ainsi que bruits lors de l’ouverture/fermeture.

Pourquoi ce composant tombe-t-il le plus souvent en panne ?

• Usure mécanique due aux ouvertures/fermetures répétées: les axes et clips plastiques finissent par s’user ou se fissurer.
• Fatigue du matériau: l’exposition prolongée au soleil et aux variations de température peut provoquer la fragilisation et la décoloration des plastiques.
• Chocs ou mauvaises manipulations: forcer l’ouverture, déposer des objets lourds contre le couvercle ou un démontage approximatif peuvent endommager les points d’ancrage.

Remplacer le couvercle de boîte de rangement est une opération courante, simple et peu coûteuse qui permet de redonner au tableau de bord un aspect soigné et d’éliminer bruits et jeux indésirables. Idéal pour les ateliers et les passionnés de la réparation automobile souhaitant maintenir l’intérieur des modèles 3008 I et 5008 I en bon état.

Description

Revêtement de l’accoudoir central conçu pour remplacer la garniture usée ou endommagée du repose-bras de la console centrale des PEUGEOT 3008 I et 5008 I. Pièce destinée aux professionnels de l’entretien automobile et aux bricoleurs souhaitant restaurer l’esthétique et le confort de l’habitacle. Matériau et teinte conformes à la référence couleur HZE (Tramontane) pour une intégration discrète et d’origine visuelle.

Fonction

Le revêtement protège la structure de l’accoudoir, assure un contact agréable pour le conducteur et le passager, et contribue à l’aspect intérieur du véhicule. Il empêche l’usure prématurée de la mousse et des éléments porteurs en servant de couche d’usure remplaçable.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis / PEUGEOT
• Modèle: PEUGEOT 3008 I, PEUGEOT 5008 I (Première génération)
• Codes produit: 9686610877, 9676001577, 9682928577, 7591S9
• Autres numéros: 7591S9 (référence identifiée dans plusieurs catalogues)
• Couleur: HZE – Tramontane

Montage et recommandations

Le remplacement du revêtement de l’accoudoir peut être réalisé en atelier ou en garage amateur. Prévoir des outils de démontage de garnitures (levier plastique), tournevis et, si nécessaire, clés adaptées pour retirer la console ou les fixations de l’accoudoir. Procédure générale :

1. Retirer les éléments de garniture autour de la console centrale à l’aide d’outils plastiques pour éviter d’endommager les clips.
2. Déposer l’accoudoir ou la partie supérieure de la console selon l’accès (vis cachées ou clips).
3. Démonter la vieille housse: désassembler les agrafes ou clips et retirer la garniture usée.
4. Positionner le nouveau revêtement en veillant à l’alignement des coutures et à la fixation correcte des clips/agrafe.
5. Remonter la console et vérifier la tenue mécanique et l’esthétique.

Temps estimé: 30–90 minutes selon l’expérience et l’accès. Utiliser des outils non métalliques lors du démontage pour préserver les surfaces. En cas de doute sur le démontage complet de la console, procéder étape par étape et conserver les vis/clips triés.

Pourquoi la pièce se dégrade le plus souvent

L’usure de ce revêtement provient principalement de l’abrasion due aux frottements répétés, des agressions chimiques (produits ménagers, huiles corporelles), de l’exposition aux UV et du vieillissement de la mousse intérieure qui finit par se tasser et déformer la garniture. Les déchirures surviennent souvent au niveau des coutures ou des bords soumis à contraintes lors d’une utilisation fréquente.

Conseils pratiques

• Pour une finition durable, vérifier l’état de la mousse intérieure et remplacer si elle est fortement comprimée.
• Nettoyer la nouvelle garniture avec des produits adaptés au matériau et éviter les solvants agressifs.
• Conserver les références produit lors d’une future commande (voir Codes produit ci‑dessus).

Mots-clés utiles

Repose-bras Peugeot 3008 5008, Revêtement accoudoir console centrale, Garniture accoudoir Tramontane HZE, Pièce intérieure Peugeot 3008 I 5008 I, 9686610877 9676001577 9682928577 7591S9

Panneau central de remplacement adapté aux modèles Peugeot 3008 I et 5008 I. Conçu pour restaurer l’esthétique et la fonctionnalité du tableau de bord, ce panneau intègre les sorties d’air et s’adapte aux points de fixation d’origine. Référence recherchée en atelier et par les bricoleurs : 823114. Idéal pour les réparations cosmétiques, le remplacement de pièces cassées ou l’amélioration d’un intérieur usé.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis / Peugeot
• Modèle: PEUGEOT 3008 I, PEUGEOT 5008 I (Première génération)
• Codes produit(s): 823114
• Autres numéros: FXT; Couleur: Noir Cornélie

Fonction

Le panneau central accueille les bouches d’aération du tableau de bord et assure la distribution d’air vers l’habitacle. Il sert également de support esthétique et de fixation pour les éléments périphériques (grilles, conduits, caches). Un panneau correctement positionné garantit l’alignement des aérateurs et évite les infiltrations d’air parasites.

Remplacement — mode d’emploi

• Préparez les outils: jeu d’outils de démontage plastique, tournevis appropriés, éventuellement douilles pour vis cachées.
• Retirez les éléments de finition environnants pour accéder aux vis et clips (utilisez des outils plastiques pour ne pas marquer les surfaces).
• Desserrez les fixations et déclipez progressivement le panneau en commençant par les zones accessibles pour éviter de casser les clips.
• Débranchez toute commande ou conduit clipsé au panneau (vérifiez les commandes d’ouverture/fermeture des aérateurs si présentes).
• Positionnez le nouveau panneau en alignant soigneusement les ergots et clips, puis revissez sans forcer pour éviter d’endommager les filetages plastiques.
• Contrôlez le bon positionnement des bouches d’aération et le fonctionnement des commandes avant remise en place finale des habillages.

Recommandations de montage

• Travaillez sur surface propre et protégée pour éviter rayures et saletés.
• Utilisez des outils de démontage en plastique pour préserver les garnitures.
• Remplacez les clips ou vis endommagés lors du démontage pour assurer un maintien fiable.
• Si l’opération implique des éléments proches des systèmes de sécurité (airbags), adoptez les précautions constructeur et confiez la réparation à un professionnel si vous n’êtes pas sûr.

Pourquoi la pièce échoue le plus souvent

Les défaillances surviennent principalement pour des raisons mécaniques et d’usure : clips cassés lors d’un démontage incorrect, fissures dues à des chocs ou pressions excessives, décoloration et fragilisation par exposition prolongée aux UV et aux variations thermiques, ou dommages causés par substances chimiques (nettoyants agressifs). Les pannes sont rarement liées à une usure fonctionnelle interne, il s’agit généralement de détérioration esthétique ou de maintien.

Conseils pour l’achat

Vérifiez la référence 823114 lors de la commande pour garantir la compatibilité avec votre véhicule. Cette pièce est fréquemment recherchée par son numéro de référence en atelier et dans les annonces de pièces détachées.

Panel de commande pour le levier de vitesses compatible avec PEUGEOT 3008 I et 5008 I. Référence produit recherchée : 9685858777 / 7591P7 (également retrouvé sous 7591.P7, T84, T87). Conçu pour restaurer l’esthétique et la fonctionnalité de la console centrale, ce panneau remplace la garniture usée ou endommagée autour du levier de vitesses et des commandes associées.

Caractéristiques et avantages

Ce panneau offre :

• Réparation rapide et propre de la console centrale sans modification structurelle.
• Finition d’origine en couleur HZE – TRAMONTANE, adaptée à l’intérieur des modèles concernés.
• Fixation par clips et vis d’origine pour un montage sécurisé et sans jeu.
• Compatibilité avec les commandes et accessoires positionnés dans la zone du levier (poignée, soufflet, poignées latérales).

Compatibilité

Conçu pour les modèles :

• Peugeot 3008 I (première série)
• Peugeot 5008 I (première série)

Remplacement et installation

Opérations générales pour le remplacement :

• Retirer les éléments de garniture autour de la console (utiliser des outils de démontage plastiques pour éviter d’endommager les clips).
• Démonter les vis de fixation visibles sous la console et déconnecter les connecteurs électriques éventuels (boutons, éclairage, capteurs).
• Extraire délicatement l’ancien panneau en libérant tous les clips, puis positionner le nouveau panneau en vérifiant l’alignement des points de fixation.
• Reposer les vis et reconnecter les connecteurs, contrôler le bon fonctionnement des commandes et de l’éclairage.

Pour les interventions impliquant des commandes électroniques ou des connecteurs, il est recommandé de procéder avec précaution et, si nécessaire, de couper l’alimentation électrique du véhicule pour éviter tout court-circuit ou déclenchement accidentel d’un composant (consulter la documentation constructeur si incertitude).

Pourquoi la pièce se dégrade le plus souvent

• Usure mécanique des clips et points d’ancrage due aux démontages répétés.
• Dommages esthétiques par frottement, chocs ou incidents (cigarette, liquides renversés).
• Décoloration et fragilisation du matériau causées par l’exposition prolongée aux UV et à la chaleur.
• Fissures ou cassures résultant d’un impact ou d’une mauvaise manipulation lors d’un démontage.

Recommandations de montage

• Utiliser des outils de démontage adaptés pour préserver les clips et les finitions.
• Vérifier l’intégrité des clips et vis : remplacez les éléments cassés avant remontage pour éviter des vibrations ou jeux.
• Contrôler le bon fonctionnement des commandes et de l’éclairage après montage.
• Nettoyer les surfaces de contact et lubrifier légèrement les points d’ancrage plastique si nécessaire pour faciliter l’emboîtement.

Informations techniques

• Fabricant : Stellantis / PEUGEOT
• Modèle : PEUGEOT 3008 I, PEUGEOT 5008 I
• Codes produit : 9685858777, 7591P7
• Autres références : 7591.P7, T84, T87

Pièce de remplacement esthétique et fonctionnelle destinée aux mécaniciens et aux bricoleurs automobiles. Cette poignée de tableau de bord est conçue pour s’adapter aux intérieurs des Peugeot 3008 I et 5008 I (première génération) et se retrouve souvent recherchée sous les références 9685077677, 9686614377 ou 823186. Idéale pour restaurer l’aspect d’origine de l’habitacle après une casse ou une usure, elle reprend la teinte HZE (Tramontane) pour une intégration discrète et soignée.

Informations Techniques

• Fabricant: Stellantis / Peugeot
• Modèle: Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I (Première Génération)
• Codes Produit: 9685077677; 9686614377; 823186
• Autres Numéros: 9685077677/8231.86

Instructions de Remplacement

Remplacement réalisable en atelier ou par un bricoleur équipé d’outils de carrosserie de base. Procédure générale :

• Retirer les caches et les garnitures qui couvrent la poignée pour accéder aux vis ou aux clips de fixation.
• Desserrez et retirez les vis de fixation en conservant les pièces d’origine si utiles pour la réutilisation.
• Déclipser délicatement la poignée en utilisant un outil de dépose en plastique pour éviter d’endommager la garniture.
• Positionner la nouvelle poignée en engagement des clips, revisser et contrôler l’alignement et la tenue.
• Remonter les caches et vérifier l’absence de jeu excessif.

Recommandations de Montage

• Utiliser des outils de dépose de garniture pour éviter de rayer ou casser les caches plastiques.
• Vérifier l’état des clips et boulons ; remplacez-les si nécessaire pour assurer une fixation sûre.
• Ne pas forcer sur les clips lors de la pose pour éviter leur casse ; alignez correctement la pièce avant de clipser.
• Contrôler l’harmonie de la teinte (HZE – Tramontane) avec le reste de l’habitacle avant fixation définitive.

Causes Fréquentes de Défaillance

Les poignées de tableau de bord ont une longue durée de vie mais peuvent se détériorer pour plusieurs raisons : usage intensif ou gestes brusques entraînant la rupture des clips, vieillissement et fragilisation des matières plastiques sous l’effet des UV et des variations de température, chocs accidentels ou contraintes mécaniques lors d’interventions sur le tableau de bord. La cause la plus courante reste la casse des clips de fixation ou l’usure localisée due à des manipulations répétées.

Référencez la ou les numéros produit indiqués lors de votre recherche pour faciliter la compatibilité et retrouver rapidement la bonne pièce. Pièce adaptée aux interventions de restauration intérieure ou aux remplacements suite à dommage esthétique.

Pièce de finition intérieure destinée aux véhicules PEUGEOT 3008 I et 5008 I, idéale pour les mécaniciens et les amateurs de réparation automobile. Ce couvre-soufflet (cache décoratif de la commande de vitesses) restaure l’aspect d’origine du levier, protège les éléments mécaniques et le soufflet contre l’usure et la saleté, et s’intègre parfaitement dans l’habitacle gris HVV « Gris Lion ». Références recherchées fréquemment par numéro : 9685474977, 7591L9.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modèle: Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I (Première génération)
• Codes produit: 9685474977, 7591L9
• Autres numéros: 7591.L9

Fonction et caractéristiques

Ce couvre-soufflet a principalement une fonction esthétique et de protection : il masque les parties mécaniques de la commande de vitesses, empêche la pénétration de poussière et de débris, et limite l’usure mécanique du soufflet et de la base du sélecteur. Conçu dans une teinte HVV (Gris Lion), il est adapté au design intérieur des premiers modèles 3008 et 5008.

Remplacement et montage

Remplacement simple, adapté aux ateliers et aux bricoleurs expérimentés. Procédure générale :

• Mettre le véhicule à l’arrêt et engager le frein de stationnement.
• Retirer avec précaution les éléments de garniture de la console centrale autour du levier (utiliser des outils de démontage plastique pour éviter d’abîmer les clips).
• Déclipser le couvre-soufflet existant en commençant par le bas puis en travaillant vers le haut, en faisant attention aux agrafes ou clips de fixation.
• Placer le nouveau couvre-soufflet en s’assurant de l’alignement correct et reclipser jusqu’au verrouillage complet.
• Remonter la console centrale et vérifier le débattement du levier sur toutes les positions de vitesses.

Conseils de montage

Travaillez sur une surface propre et évitez d’utiliser des outils métalliques directement sur la garniture pour ne pas rayer la finition. Si vous devez intervenir près d’éléments électriques (capteurs, boutons), déconnectez la borne négative de la batterie par précaution. Vérifiez l’état des clips de fixation et remplacez-les si nécessaire pour assurer un maintien correct.

Raison la plus fréquente de panne

L’usure se manifeste généralement par une fissuration ou un effilochage du matériau surface due à l’abrasion, aux frottements répétés et à l’exposition au soleil (UV). Les décolorations et petites déchirures arrivent aussi après de nombreuses années d’utilisation, surtout dans les véhicules soumis à un usage intensif ou à des températures extrêmes.

Panneau de console au sol conçu pour les Peugeot 3008 I et 5008 I, référence d’origine 9685097277 / 7591P6. Pièce de finition intérieure essentielle pour restaurer l’esthétique et la fonctionnalité de la console centrale après usure, choc ou démontage antérieur. Convient aux ateliers professionnels et aux bricoleurs exigeants qui recherchent une compatibilité par référence et une intégration harmonieuse avec les garnitures d’origine.

Fonction et Remplacement

Le panneau de la console au plancher assure la finition esthétique de la zone centrale, protège les points de fixation et les passages de câbles, et sert de support aux éléments de la console (rangements, commandes et passages de câbles). Il n’a pas de fonction mécanique complexe mais participe à la tenue des fixations et à l’apparence intérieure du véhicule. Le remplacement s’effectue lorsque le panneau est fissuré, cassé, déformé ou fortement usé. Durée estimée de remplacement : en général 20–60 minutes selon l’équipement et l’expérience de l’opérateur.

Informations Techniques

• Fabricant: Stellantis / Peugeot
• Modèle: Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I
• Codes Produit: 9685097277, 7591P6
• Autres Références: T84, T87

Conseils de Montage

• Prévoir les outils de démontage de garniture (pincettes, leviers plastiques) pour éviter d’abîmer les clips et les finitions.
• Retirer les éléments de la console centrale environnants (vide-poches, cendrier, mains courantes) pour accéder aux vis et clips de fixation.
• Dévisser les fixations visibles, libérer les clips en procédant délicatement et dégager le panneau en respectant l’ordre inverse de montage.
• Contrôler l’état des clips et des vis : remplacer les fixations cassées pour assurer un maintien correct et éviter vibrations ou bruits.
• Remonter le panneau en alignant correctement les ergots, puis encliqueter sans forcer et revisser les fixations au couple constructeur si indiqué.
• Vérifier le bon fonctionnement des éléments environnants (poignées, commandes, rangements) après remontage.

Raison La Plus Fréquente De Défaillance

Les causes les plus courantes de remplacement sont la casse des clips de fixation lors d’un démontage antérieur, les chocs ou impacts au niveau de la console, ainsi que l’usure plastique due au vieillissement et à l’exposition (décoloration ou fragilisation). Un montage/démontage réalisé sans outils adaptés ou en forçant peut également provoquer des fissures ou la détérioration des points d’attache.

Pièce de rechange idéale pour restaurer l’aspect d’origine et garantir un montage propre. Recherchez par référence 9685097277 ou 7591P6 pour trouver la compatibilité et la finition correcte (Couleur HZE – TRAMONTANE) pour votre Peugeot 3008 I ou 5008 I.

Remplacez facilement le panneau de commande de climatisation d’origine sur PEUGEOT 3008 I et PEUGEOT 5008 I. Références recherchées : 9685099877, 823109. Pièce adaptée aux ateliers et aux bricoleurs exigeants, elle permet de retrouver toutes les commandes de ventilation, température et modes de distribution d’air. Idéale pour les interventions de maintenance ou remplacement après usure des commandes ou dysfonctionnement de l’afficheur.

Fonction

Le panneau assure la gestion manuelle du système de chauffage, ventilation et climatisation (HVAC) : réglage de la température, vitesse du ventilateur, sélection des modes (visage, pieds, pare-brise), activation/désactivation de la climatisation et de la recirculation. Il centralise les commandes et l’affichage des informations relatives au confort intérieur.

Compatibilité et Références

Convient aux véhicules PEUGEOT 3008 première série et PEUGEOT 5008 première série. Références fabricant et numéros de pièce : 9685099877, 823109. Couleur panneau : HZE – Tramontane.

Informations techniques

• Fabricant : Stellantis / PEUGEOT
• Modèle : PEUGEOT 3008 I, PEUGEOT 5008 I
• Codes produits : 9685099877, 823109
• Autres références : 823109 | 9685099877

Montage – Recommandations

Dépose et repose réalisables par un mécanicien ou un bricoleur expérimenté. Étapes principales :

• Couper la batterie avant toute intervention et respecter les préconisations du constructeur.
• Retirer les habillages de la console centrale pour accéder au panneau (outils de démontage plastique recommandés).
• Dévisser les fixations du module et débrancher soigneusement les connecteurs électriques.
• Remplacer le panneau, rebrancher les connecteurs et remonter dans l’ordre inverse.

Conseils pratiques : Manipuler les nappes et connecteurs avec précaution pour éviter d’endommager les ergots ou broches. Vérifier l’état des fixations et de l’isolation autour du faisceau avant remontage. Après remplacement, contrôler le fonctionnement de toutes les commandes avant la remise en circulation du véhicule.

Raison la plus fréquente de défaillance

Les pannes proviennent généralement de l’usure mécanique des boutons et potentiomètres, de contacts oxydés ou corrodés (exposition à l’humidité), ou de problèmes d’affichage électronique. Les vibrations et chocs dans le tableau de bord peuvent également provoquer des soudures défectueuses sur le circuit imprimé.

Conseils d’achat

Recherchez la pièce par ses numéros de référence (9685099877, 823109) pour gagner du temps. Convient aux professionnels de l’entretien et aux passionnés de mécanique cherchant une pièce d’origine compatible pour PEUGEOT 3008 I et 5008 I. Vérifiez la couleur HZE – Tramontane si l’esthétique du tableau de bord est importante.

Ce panneau Head-Up Display est spécialement conçu pour les modèles Peugeot 3008 et 5008 de première génération. Doté d’une finition noire Mistral élégante, ce composant améliore la visibilité des informations essentielles directement dans le champ de vision du conducteur, augmentant ainsi la sécurité et le confort de conduite.

Le Head-Up Display projette des données clés telles que la vitesse, les indications de navigation ou les avertissements, permettant au conducteur de rester concentré sur la route sans détourner le regard du pare-brise. Ce panneau est destiné aux mécaniciens professionnels ainsi qu’aux passionnés qui réalisent eux-mêmes l’entretien de leurs véhicules.

L’installation est simple et rapide, adaptée à un remplacement standard. Ce composant est reconnu pour sa fiabilité, bien que sa durée de vie puisse varier en fonction des conditions d’usage et de l’exposition à la lumière directe et à l’humidité.

Informations techniques

• Fabricant : PSA CITROËN PEUGEOT
• Modèles compatibles : Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I (première série)
• Codes produit : 9685320377, 8209L6
• Couleur : Noire Mistral