Description

Pare-soleil passager d’origine pour Citroën C3 (génération II, A51). Référence recherchée couramment sous les codes 8163HV et 16121658BJ, cette pièce est idéale pour les ateliers et les bricoleurs qui souhaitent remplacer un pare-soleil usé ou endommagé sans renoncer à l’aspect et à l’ajustement d’origine. Le pare-soleil protège efficacement contre l’éblouissement, intègre un miroir et s’insère dans l’habillage d’origine pour une finition propre.

Avantages et usages

• Compatibilité avec la finition d’origine et montage direct sur points de fixation d’usine.
• Référence produit souvent utilisée pour la recherche en ligne : 8163HV, 16121658BJ.
• Convient aux mécaniciens professionnels et aux particuliers réalisant eux-mêmes la réparation.
• Parfait pour remplacer un pare-soleil taché, déchiré, ou dont les fixations sont cassées.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis / Citroën
• Modèle: Citroën C3 II (A51) à partir de 2009
• Codes Produits: 8163HV, 16121658BJ
• Autres Références: FBJ – LAMA, Côté passager

Recommandations de montage

La dépose et la repose peuvent être réalisées en atelier ou par un bricoleur expérimenté. Procédure générale : retirer délicatement les caches de fixation, dévisser les vis de fixation du support, dégager le pare-soleil de son axe puis le remplacer. Si le pare-soleil comporte un éclairage de miroir, déconnecter le connecteur électrique avant la dépose. Contrôler l’état des agrafes et des charnières ; remplacer les clips cassés pour assurer un maintien correct. Remonter en sens inverse en vérifiant la mobilité et la fixation sans forcer sur le ciel de toit.

Raison la plus fréquente de panne

Les pannes courantes sont l’usure des charnières et des clips de fixation, la détérioration du revêtement due aux UV ou aux salissures, et la casse du miroir ou de son support suite à un choc. Les pare-soleil sont aussi remplacés pour des raisons esthétiques (taches, décoloration) ou lorsque les mécanismes de verrouillage ne maintiennent plus correctement l’écran en position.

Conseils d’entretien

Nettoyer les surfaces textiles avec un produit adapté et non agressif et vérifier régulièrement les charnières et clips. En cas de taches tenaces, un nettoyage professionnel ou le remplacement de la pièce peut être la meilleure option pour retrouver un aspect d’origine.

Description

Pare-soleil avant côté conducteur compatible avec Citroën C3 II (A51) dès 2009. Référence(s) recherchée(s) fréquemment : 8163HV, 16121658BJ. Pièce idéale pour les ateliers et les bricoleurs qui veulent remplacer un pare-soleil usé ou cassé sans perdre l’aspect d’origine. Conçu pour bloquer l’éblouissement, protéger l’habitacle et intégrer le miroir de courtoisie (selon version).

Fonction et avantages

• Réduit l’éblouissement du conducteur et améliore le confort de conduite.
• Intègre un miroir de courtoisie (vérifier la présence du câblage si éclairage)
• Montage direct sur points d’ancrage d’origine pour une finition d’origine.
• Référence constructeur/numéros 8163HV et 16121658BJ pour recherche rapide.

Informations techniques

• Fabricant : Stellantis / Citroën
• Modèle : Citroën C3 II (A51) — à partir de 2009
• Codes Produit : 8163HV, 16121658BJ
• Autres Numéros : FBJ (Couleur LAMA)

Remplacement — Procédure

Retrait et pose réalisables par un mécanicien ou un particulier bricoleur : garez le véhicule sur surface plane et travaillez dans de bonnes conditions lumineuses. Outils usuels : tournevis cruciforme, tournevis plat pour caches, éventuellement clé Torx selon version. Étapes générales :

• Ouvrir le cache de fixation et dévisser les vis de maintien du pare-soleil.
• Désolidariser la fixation centrale/clips tout en soutenant le pare-soleil.
• Si le pare-soleil est équipé d’un miroir éclairé, déconnecter soigneusement la fiche électrique avant de retirer la pièce.
• Positionner le nouveau pare-soleil, reconnecter l’éventuelle prise et revisser en respectant l’alignement d’origine.
• Vérifier le bon fonctionnement du miroir et la fluidité des charnières.

Recommandations de montage

• Utiliser des outils appropriés pour éviter d’endommager les caches ou les clips plastiques.
• Contrôler l’état des vis et des clips ; remplacer si usés pour éviter un jeu ou un bruit.
• Nettoyer soigneusement la pièce avant montage si des salissures sont présentes.
• Ne pas forcer les charnières : vérifier l’alignement avant serrage final.

Raison la plus fréquente de défaillance

Les pare-soleil s’abîment le plus souvent suite à l’usure mécanique des charnières plastiques (fragilité due aux cycles d’ouverture/fermeture) et à la détérioration du revêtement causée par l’exposition prolongée au soleil (décoloration, salissures, collage du tissu). Les clips de fixation peuvent aussi se casser lors d’un retrait répété ou d’une manutention incorrecte.

Conseils d’entretien

• Nettoyer le tissu avec des produits adaptés pour ne pas altérer la couleur FBJ – LAMA.
• Éviter l’exposition prolongée à des solvants agressifs qui peuvent fragiliser le revêtement et les charnières.
• Vérifier périodiquement le serrage des fixations pour prévenir les bruits ou le jeu.

Compatibilité et recherche

Produit souvent recherché via les références 8163HV et 16121658BJ. Compatible avec Citroën C3 II (A51) à partir de 2009 — vérifier visuellement l’implantation et la couleur (FBJ – LAMA) lors de la commande pour garantir l’accord esthétique et fonctionnel.