Description

Pare-soleil passager d’origine pour Citroën C3 (génération II, A51). Référence recherchée couramment sous les codes 8163HV et 16121658BJ, cette pièce est idéale pour les ateliers et les bricoleurs qui souhaitent remplacer un pare-soleil usé ou endommagé sans renoncer à l’aspect et à l’ajustement d’origine. Le pare-soleil protège efficacement contre l’éblouissement, intègre un miroir et s’insère dans l’habillage d’origine pour une finition propre.

Avantages et usages

• Compatibilité avec la finition d’origine et montage direct sur points de fixation d’usine.
• Référence produit souvent utilisée pour la recherche en ligne : 8163HV, 16121658BJ.
• Convient aux mécaniciens professionnels et aux particuliers réalisant eux-mêmes la réparation.
• Parfait pour remplacer un pare-soleil taché, déchiré, ou dont les fixations sont cassées.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis / Citroën
• Modèle: Citroën C3 II (A51) à partir de 2009
• Codes Produits: 8163HV, 16121658BJ
• Autres Références: FBJ – LAMA, Côté passager

Recommandations de montage

La dépose et la repose peuvent être réalisées en atelier ou par un bricoleur expérimenté. Procédure générale : retirer délicatement les caches de fixation, dévisser les vis de fixation du support, dégager le pare-soleil de son axe puis le remplacer. Si le pare-soleil comporte un éclairage de miroir, déconnecter le connecteur électrique avant la dépose. Contrôler l’état des agrafes et des charnières ; remplacer les clips cassés pour assurer un maintien correct. Remonter en sens inverse en vérifiant la mobilité et la fixation sans forcer sur le ciel de toit.

Raison la plus fréquente de panne

Les pannes courantes sont l’usure des charnières et des clips de fixation, la détérioration du revêtement due aux UV ou aux salissures, et la casse du miroir ou de son support suite à un choc. Les pare-soleil sont aussi remplacés pour des raisons esthétiques (taches, décoloration) ou lorsque les mécanismes de verrouillage ne maintiennent plus correctement l’écran en position.

Conseils d’entretien

Nettoyer les surfaces textiles avec un produit adapté et non agressif et vérifier régulièrement les charnières et clips. En cas de taches tenaces, un nettoyage professionnel ou le remplacement de la pièce peut être la meilleure option pour retrouver un aspect d’origine.

Description

Pare-soleil avant côté conducteur compatible avec Citroën C3 II (A51) dès 2009. Référence(s) recherchée(s) fréquemment : 8163HV, 16121658BJ. Pièce idéale pour les ateliers et les bricoleurs qui veulent remplacer un pare-soleil usé ou cassé sans perdre l’aspect d’origine. Conçu pour bloquer l’éblouissement, protéger l’habitacle et intégrer le miroir de courtoisie (selon version).

Fonction et avantages

• Réduit l’éblouissement du conducteur et améliore le confort de conduite.
• Intègre un miroir de courtoisie (vérifier la présence du câblage si éclairage)
• Montage direct sur points d’ancrage d’origine pour une finition d’origine.
• Référence constructeur/numéros 8163HV et 16121658BJ pour recherche rapide.

Informations techniques

• Fabricant : Stellantis / Citroën
• Modèle : Citroën C3 II (A51) — à partir de 2009
• Codes Produit : 8163HV, 16121658BJ
• Autres Numéros : FBJ (Couleur LAMA)

Remplacement — Procédure

Retrait et pose réalisables par un mécanicien ou un particulier bricoleur : garez le véhicule sur surface plane et travaillez dans de bonnes conditions lumineuses. Outils usuels : tournevis cruciforme, tournevis plat pour caches, éventuellement clé Torx selon version. Étapes générales :

• Ouvrir le cache de fixation et dévisser les vis de maintien du pare-soleil.
• Désolidariser la fixation centrale/clips tout en soutenant le pare-soleil.
• Si le pare-soleil est équipé d’un miroir éclairé, déconnecter soigneusement la fiche électrique avant de retirer la pièce.
• Positionner le nouveau pare-soleil, reconnecter l’éventuelle prise et revisser en respectant l’alignement d’origine.
• Vérifier le bon fonctionnement du miroir et la fluidité des charnières.

Recommandations de montage

• Utiliser des outils appropriés pour éviter d’endommager les caches ou les clips plastiques.
• Contrôler l’état des vis et des clips ; remplacer si usés pour éviter un jeu ou un bruit.
• Nettoyer soigneusement la pièce avant montage si des salissures sont présentes.
• Ne pas forcer les charnières : vérifier l’alignement avant serrage final.

Raison la plus fréquente de défaillance

Les pare-soleil s’abîment le plus souvent suite à l’usure mécanique des charnières plastiques (fragilité due aux cycles d’ouverture/fermeture) et à la détérioration du revêtement causée par l’exposition prolongée au soleil (décoloration, salissures, collage du tissu). Les clips de fixation peuvent aussi se casser lors d’un retrait répété ou d’une manutention incorrecte.

Conseils d’entretien

• Nettoyer le tissu avec des produits adaptés pour ne pas altérer la couleur FBJ – LAMA.
• Éviter l’exposition prolongée à des solvants agressifs qui peuvent fragiliser le revêtement et les charnières.
• Vérifier périodiquement le serrage des fixations pour prévenir les bruits ou le jeu.

Compatibilité et recherche

Produit souvent recherché via les références 8163HV et 16121658BJ. Compatible avec Citroën C3 II (A51) à partir de 2009 — vérifier visuellement l’implantation et la couleur (FBJ – LAMA) lors de la commande pour garantir l’accord esthétique et fonctionnel.

Conçu pour les professionnels de l’atelier et les particuliers bricoleurs, ce pare-soleil côté conducteur remplace la pièce d’origine sur la Citroën C4 II (génération B7). Les références fréquemment utilisées pour la recherche sont 8163EP et 16128919BJ. Restituez l’aspect et la fonctionnalité de l’habitacle grâce à une pièce assortie à la teinte LAMA (FBJ).

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis (Citroën)
• Modèle: Citroën C4 II (B7) — Côté conducteur
• Codes produit: 8163EP, 16128919BJ
• Autres numéros: Couleur FBJ – LAMA

Installation recommandée

Déposez soigneusement l’ancien pare-soleil en retirant les caches et en dévissant les fixations du support. Si le pare-soleil est pourvu d’un connecteur électrique (miroir éclairé), débranchez la batterie avant l’intervention et déconnectez le câble avant d’extraire l’ensemble. Positionnez le nouveau pare-soleil en vérifiant l’alignement des axes, remontez les vis et remettez les caches. Contrôlez la rotation, le blocage en position et l’état du miroir.

Utilisez des outils adaptés pour éviter d’endommager les clips plastiques et travaillez sans forcer. En cas de fixation clipsée, remplacez les clips cassés par des éléments d’origine pour garantir une fixation durable.

Pourquoi la pièce se casse le plus souvent

• Usure et fatigue mécanique des axes et clips provoquée par l’utilisation fréquente.
• Délaminage ou dégradation du revêtement sous l’effet des UV et des variations de température.
• Miroir fissuré ou endommagé par un choc.
• Clips ou supports plastiques cassés lors de démontages répétés ou d’interventions mal outillées.

Conseils d’achat

Recherchez la pièce par les codes 8163EP ou 16128919BJ pour trouver la référence exacte. Convient aux versions Citroën C4 II (B7) côté conducteur avec finition couleur LAMA (FBJ). Commandez une pièce conforme pour assurer un bon rendu esthétique et un maintien sécurisé.

Pare-soleil de remplacement destiné aux Citroën C4 II (B7), équipé d’un miroir de courtoisie intégré pour le côté passager. Pièce adaptée aux ateliers et aux bricoleurs exigeants qui recherchent un produit prêt à l’installation portant les références 8163EP et 16128919BJ. Finition intérieure assortie (Couleur FBJ – LAMA) pour une intégration discrète dans l’habitacle. Idéal pour restaurer l’esthétique et la fonctionnalité du plafond de la voiture après usure ou dommage du pare-soleil d’origine.

Avantages

Installation simple, apparence d’origine, miroir de courtoisie pratique pour le passager et matériaux conformes aux finitions d’origine Citroën. Recherche facilitée grâce aux codes produit 8163EP et 16128919BJ — mots-clés utiles pour le référencement et la commande.

Informations Techniques

• Fabricant: Stellantis (Citroën)
• Modèle: Citroën C4 II (B7) – Côté passager
• Codes Produit: 8163EP, 16128919BJ
• Autres Références: 16128919BJ | 8163EP
• Couleur: FBJ – LAMA
• Fonction: Pare-soleil avec miroir de courtoisie (côté passager)

Montage Recommandé

Remplacement réalisable en atelier ou par un bricoleur compétent. Procédure générale : retirer la visserie ou les clips de fixation du pare-soleil existant, désengager l’axe de pivot et retirer délicatement la garniture. Si le pare-soleil comporte un connecteur pour éclairage, déconnecter la batterie avant de débrancher le connecteur. Positionner le nouveau pare-soleil, reposer l’axe de pivot et fixer avec les vis ou clips d’origine en respectant le couple de serrage constructeur si disponible. Contrôler le fonctionnement du miroir et l’alignement avec la garniture de toit. Utiliser des outils manuels appropriés et éviter d’endommager la garniture ou le ciel de toit pendant l’opération.

Pourquoi la Pièce Se Détériore Le Plus Souvent

Les pannes courantes portent sur le mécanisme d’articulation (pivot cassé ou coincé), l’usure des clips de fixation, le décollement ou l’abrasion du revêtement dûs aux variations thermiques et à l’exposition solaire, ainsi que la détérioration du miroir (rayures, fissures). Une mauvaise manipulation ou un choc peuvent également provoquer la rupture du support. L’humidité et la pénétration de saleté accélèrent la dégradation des composants en plastique et du tissu.

Conseils d’Entretien

Nettoyer délicatement le revêtement avec un chiffon microfibre légèrement humide et des produits adaptés aux garnitures automobiles. Éviter les solvants agressifs. Vérifier périodiquement le serrage des fixations et l’état des clips lors des interventions sur le plafond ou l’accrochage d’accessoires.

Compatibilité

Conçu pour Citroën C4 II (désignation B7) au niveau côté passager. Rechercher les références 8163EP et 16128919BJ pour confirmer la correspondance avec votre véhicule avant commande.

Conçu pour les professionnels de l’entretien automobile et les passionnés de mécanique, ce store pare-soleil pour Peugeot 407 allie fonctionnalité et finition d’origine. Équipé d’un miroir avec éclairage intégré, il améliore le confort du passager tout en respectant l’esthétique intérieure du véhicule. Recherche fréquente sous la référence 8143NZ, cette pièce est idéale pour une réparation rapide et propre.

Informations Techniques

• Fabricant: Stellantis / Peugeot
• Modèle: Peugeot 407 (Côté passager)
• Codes Produit: 8143NZ
• Autres Références: NFP

Installation

1. Couper l’alimentation électrique du véhicule avant intervention pour éviter tout court-circuit.
2. Retirer les caches et vis de fixation sur la partie intérieure du toit à proximité du store.
3. Débrancher soigneusement la connectique électrique de l’éclairage du miroir.
4. Dégager le store des clips de retenue en faisant attention de ne pas casser les ergots en plastique.
5. Positionner le nouveau store, rebrancher la connectique, puis revisser et remboîter les caches.
6. Vérifier le bon fonctionnement de l’éclairage et du miroir après remontage.

Fonction Et Avantages

• Miroir intégré avec éclairage pour un confort optimal du passager.
• Finition conforme à l’intérieur d’origine du Peugeot 407 (Teinte FBJ – LAMA).
• Remplacement simple et rapide, spécialement pensé pour les ateliers et les particuliers équipés.
• Référence recherchée: facilite la recherche et l’identification de la pièce (8143NZ).

Raisons Courantes De Défaillance

• Usure mécanique des charnières ou des ergots plastiques entraînant un jeu ou la rupture du support.
• Problème électrique lié à la connectique ou à l’ampoule/l’éclairage (mauvais contact, corrosion, fusible grillé).
• Exposition prolongée aux variations de température et aux rayons UV provoquant fragilisation des matériaux.
• Chocs ou manipulations brutales lors de l’utilisation quotidienne.

Conseils D’Entretien

• Éviter de forcer le store et les charnières pour prolonger la durée de vie de la pièce.
• Vérifier la connectique électrique et les fusibles si l’éclairage ne fonctionne plus avant de remplacer la pièce.
• Remplacer les clips cassés par des pièces adaptées pour assurer une fixation durable.
• Si l’éclairage est défectueux, privilégier des ampoules/éléments compatibles avec le système électrique d’origine.

Pare-soleil destiné au côté conducteur du Peugeot 407, équipé d’un miroir de courtoisie avec éclairage intégré. Pièce fréquemment recherchée sous la référence 8143NZ, elle remplace directement l’élément d’origine et restaure la fonctionnalité du miroir et de l’éclairage pour un intérieur propre et sûr. Conçu pour les professionnels de l’entretien et les bricoleurs, ce pare-soleil offre une finition harmonisée avec la teinte FBJ – LAMA pour une intégration discrète dans l’habitacle.

Fonctionnellement, le pare-soleil protège contre l’éblouissement, permet l’utilisation du miroir de courtoisie et fournit un éclairage localisé pour le conducteur. L’éclairage est généralement alimenté par un connecteur électrique enfichable derrière la garniture. Le mécanisme de fixation est constitué de clips et d’un axe pivotant qui assurent la tenue et le mouvement du pare-soleil.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modèle: Peugeot 407
• Codes Produit: 8143NZ
• Autres Numéros: NFP; Teinte FBJ – LAMA

Recommandations de montage

Déposer l’ancien pare-soleil en inclinant l’élément puis en déclipant les fixations et en retirant la vis de l’axe si présente. Débrancher soigneusement le connecteur électrique de l’éclairage avant de retirer complètement la pièce. Pour la pose, reconnecter le faisceau, positionner le pare-soleil sur l’axe, revisser si nécessaire et reclipser les fixations jusqu’au verrouillage. Vérifier le fonctionnement de l’éclairage après remontage. Pour travailler en sécurité, couper l’alimentation électrique du véhicule (ou retirer le fusible concerné) afin d’éviter tout court-circuit lors de la déconnexion du connecteur.

Cause la plus fréquente de défaillance

Les pannes proviennent le plus souvent de clips ou de l’axe pivotant cassés par usure ou manipulation répétée, ainsi que de l’usure ou de la coupure du câblage d’éclairage. L’exposition prolongée au soleil et aux variations de température peut fragiliser les matériaux plastiques et la garniture, entraînant des fissures, un affaissement ou une décoloration. Les ampoules/LED de l’éclairage peuvent aussi tomber en panne avec le temps.

En remplaçant le pare-soleil, privilégiez une pièce avec les mêmes codes et la même teinte pour assurer un ajustement et une esthétique conformes à l’origine. La référence 8143NZ est utile pour retrouver rapidement la pièce correcte lors de la commande ou de la recherche dans les catalogues.

Description de la pièce

Ce pare-soleil droit est conçu pour la Peugeot 307 CC et est équipé d’un miroir et d’un éclairage, il améliorera donc le confort et la fonctionnalité de l’intérieur. Il convient en remplacement en cas de joint cassé, d’endommagement du couvercle, d’éclairage de miroir non fonctionnel ou de maintien lâche/faible dans des positions extrêmes.

Il s’agit d’une pièce usagée, il faut donc tenir compte du fait qu’elle peut présenter des signes normaux d’utilisation (par exemple de légères saletés).

Informations techniques

• Fabricant : Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modèle : Peugeot 307 CC
• Autres numéros : NFP

Design : côté droit (passager), avec rétroviseur et éclairage.

Codes produits

• Codes produits : 8143HH

Recommandations d’installation

S’applique généralement/généralement au remplacement du pare-soleil intérieur ; les étapes exactes peuvent varier en fonction du modèle de voiture spécifique.

1) Avant le montage

• Comparez la pièce neuve et la pièce d’origine : côté droit (passager), la forme de l’ouverture, le type de fixation et le design du miroir et de l’éclairage.
• Vérifiez le connecteur/le câblage (le cas échéant) et l’état des contacts : ils ne doivent pas être pliés, oxydés ou déchirés.
• Vérifier la mécanique du joint : bon fonctionnement, pas de jeu excessif et pas de fissures dans le plastique.

2) Outils et matériels nécessaires

• Jeu de tournevis ou d’embouts (selon le type de matériel de connexion présent dans la voiture)
• Levier en plastique pour démonter les pièces intérieures (afin de minimiser les dommages au rembourrage)
• Un chiffon propre ou un nettoyant intérieur doux
• Gants

3) Procédure d’assemblage étape par étape

1. Coupez le contact et débranchez la borne négative de la batterie pour plus de sécurité (surtout si le volet contient de l’éclairage).
2. Placez l’écran dans une position permettant l’accès aux fixations au plafond.
3. Retirez délicatement le capuchon/le couvercle de montage (le cas échéant) à l’aide d’un levier en plastique.
4. Desserrez les vis de fixation du volet.
5. Si l’écran est allumé, débranchez le connecteur électrique (ne tirez pas sur les câbles, mais sur le corps du connecteur).
6. Retirez l’écran d’origine et vérifiez le contact de la fixation dans le plafond (fils, support, jeu).
7. Placez l’écran de remplacement en place et connectez le connecteur d’éclairage si nécessaire.
8. Serrez la fixation pour que l’écran tienne fermement tout en pouvant être déplié en douceur (ne tirez pas sur les pièces en plastique).
9. Remettez les capuchons/couvercles de montage dans leur position d’origine.
10. Connectez la batterie et mettez le contact.

• 4) Contrôles post-assemblage et vérification des tests fonctionnels

  • Vérifier la fluidité du mouvement de l’ouvrant (inclinaison, pliage, éventuellement rotation sur le côté) sans frottement et sans jeu excessif.
  • Vérifiez que l’écran reste en place et ne tombe pas tout seul.
  • Vérifiez le fonctionnement de l’éclairage du miroir (le cas échéant) et le bon positionnement du connecteur.

  5) Les erreurs d’assemblage les plus courantes + comment les éviter

  • Inversez les côtés (gauche/droite) – comparez toujours avec l’ancienne pièce et assurez-vous qu’il s’agit de l’écran droit.
  • Dommages au plafond lorsque vous faites levier : utilisez des outils en plastique et travaillez lentement.
  • Tirer les vis dans le plastique – serrez avec sensibilité pour éviter de fissurer le support ou d’arracher le filetage.

  Raisons pour lesquelles la pièce est endommagée

  • Fatigue plastique et articulaire due aux inclinaisons et positionnements fréquents de l’écran.
  • Fissuration du support après une manipulation imprudente (par exemple forte pression ou traction).
  • Contamination et usure de la housse (graisse, poussière, contusions) dues à une utilisation normale.
  • Dysfonctionnement de l’éclairage du rétroviseur (connecteur desserré, contacts endommagés, défaut de câblage ou du module d’éclairage lui-même).
  • Dommages mécaniques suite à un accident ou lors du démontage de l’intérieur.
  ]]> https://www.calculetteemauricette.fr/p/pare-soleil-gauche-peugeot-307-cc-8143hh-2/ Mon, 26 Jan 2026 03:08:45 +0000 https://www.calculetteemauricette.fr/p/pare-soleil-gauche-peugeot-307-cc-8143hh-2/ Pare-soleil avec miroir et éclairage pour PEUGEOT 307 CC
  Il s’agit d’une pièce usagée – légères salissures possibles
  Côté gauche – conducteur

  Description de la pièce

  Ce pare-soleil gauche est destiné à l’intérieur d’une Peugeot 307 CC et est équipé d’un rétroviseur et d’un éclairage. Il s’agit d’un élément pratique qui augmente le confort et la sécurité lors de la conduite contre le soleil et contribue en même temps à maintenir l’intérieur en état complet et fonctionnel.

  Comme il s’agit d’une pièce de voiture d’occasion, attendez-vous à la possibilité d’une contamination mineure correspondant à une utilisation normale.

  Informations techniques

  • Fabricant : Stellantis Citroën Peugeot
  • Modèle : Peugeot 307 CC
  • Autres numéros : NFP

  Codes produits

  • Codes produits : 8143HH

  Recommandations d’installation

  Généralement/typiquement pour les pare-soleil intérieurs, le remplacement est mécaniquement simple, mais il faut faire attention en raison des pièces en plastique et du câblage éventuel de l’éclairage. La procédure exacte peut varier selon le modèle de voiture.

  1) Avant le montage

  • Comparez le nouvel écran avec l’ancien : côté gauche (conducteur), forme, montage, conception du miroir et présence d’un éclairage.
  • Vérifiez l’état des articulations/du mécanisme pivotant (bon fonctionnement, jeu) et l’état esthétique (saleté).
  • Si l’écran est allumé, vérifiez le connecteur et le câblage au niveau de l’écran (broches intactes, pas de fissures dans l’isolation).

  2) Outils et matériels nécessaires

  • Jeu de tournevis/embouts (selon le type de vis dans la voiture)
  • Levier en plastique pour retirer les capots intérieurs (afin de minimiser les dommages)
  • Produit de nettoyage pour l’intérieur et le chiffon (pour nettoyer l’écran monté et ses environs)

  3) Procédure d’assemblage étape par étape

  1. Garez-vous dans un endroit sûr, coupez le contact et sécurisez le véhicule pour qu’il ne bouge pas.
  2. Pour travailler à l’intérieur, préparez suffisamment de lumière et protégez les pièces en plastique environnantes des rayures.
  3. Retirez délicatement le cache du support de capot/pare-soleil (le cas échéant) à l’aide d’un levier en plastique.
  4. Desserrez les vis de fixation du support de membrane.
  5. Si l’écran est allumé, débranchez soigneusement le connecteur électrique (sans faire levier sur les câbles).
  6. Retirez le pare-soleil d’origine et vérifiez que le point de fixation ne contient pas de pièces détachées ou de débris.
  7. Connectez le connecteur d’éclairage au nouvel objectif (le cas échéant) et vérifiez que le connecteur est sécurisé.
  8. Placez l’écran dans le support dans sa position d’origine et vissez la fixation.
  9. Remettez les capuchons/couvercles de montage.
  10. Essayez la mécanique : pliage, inclinaison, verrouillage et éventuellement traction/rotation selon la conception.

• 4) Contrôles post-assemblage et vérification des tests fonctionnels

  • Vérifiez que le rideau tient bien, ne vacille pas et ne heurte/raye pas le plafond lors de la manipulation.
  • Vérifiez le fonctionnement du miroir et de l’éclairage (le cas échéant) : s’allume lorsqu’il est utilisé/ouvert conformément au design.

  5) Les erreurs d’assemblage les plus courantes + comment les éviter

  • Endommagement des couvercles en plastique : utilisez un levier en plastique et ne tirez pas avec force.
  • Dénudage du filetage/casse du support : serrez soigneusement les vis, les pièces intérieures sont plus fragiles.
  • Tirage des câbles d’éclairage : débranchez les connecteurs par le corps du connecteur, pas les fils.
  • Inverser les côtés : veuillez vérifier qu’il s’agit d’un écran gauche (conducteur) avant de le monter.

  Raisons pour lesquelles la pièce est endommagée

  • Fatigue et usure de l’articulation – les inclinaisons et rotations fréquentes entraînent un jeu ou une fissuration du plastique.
  • Contrainte mécanique – manipulation imprudente, s’appuyer sur l’écran, fermer la porte dans une position inappropriée.
  • Dommages au miroir/couvercle – fissures ou cassures dues à un impact ou à une utilisation imprudente.
  • Problèmes d’éclairage – connecteur desserré, fil cassé dans un coude, oxydation des contacts.
  • Pollution – accumulation normale de poussière et de graisse à l’intérieur, éventuellement taches de produits cosmétiques.
  ]]> https://www.calculetteemauricette.fr/p/pare-soleil-citroen-c5-i-ii-passager-8143nq/ Sun, 14 Dec 2025 03:01:29 +0000 https://www.calculetteemauricette.fr/p/pare-soleil-citroen-c5-i-ii-passager-8143nq/ Pare-soleil avec miroir et éclairage pour CITROËN C5 I et II, côté droit (passager). Il s’agit d’une pièce d’occasion – légère salissure possible.

  Pare-soleil côté passager équipé d’un miroir de courtoisie et d’un éclairage intégré, compatible avec les Citroën C5 de première et deuxième génération. Conçu pour les mécaniciens et les bricoleurs exigeants, ce volet protège des reflets, facilite le contrôle du passager et apporte un confort d’utilisation nocturne grâce à l’éclairage du miroir. Souvent recherché par son code produit 8143NQ, ce composant remplace efficacement l’élément défectueux d’origine et permet une réparation rapide sans modifications importantes.

  Informations techniques

  • Fabricant: Stellantis (Citroën / Peugeot)
  • Modèle: Citroën C5 I, Citroën C5 II
  • Codes produit: 8143NQ
  • Autres numéros: Non fournis

  Caractéristiques et fonctions

  Le pare-soleil intègre un miroir de courtoisie avec éclairage, généralement alimenté via un connecteur placé dans le pavillon. Il protège l’utilisateur du soleil latéral et central, et le miroir permet les vérifications rapides sans ouvrir la portière. L’éclairage facilite l’utilisation de nuit et se déclenche généralement à l’ouverture du cache-miroir ou par un contacteur interne.

  Recommandations de montage

  • Préparer les outils: tournevis cruciforme, outillage plastique de garniture, chiffon propre.
  • Retirer délicatement les caches plastiques pour accéder aux fixations du pare-soleil.
  • Débrancher le connecteur d’alimentation de l’éclairage avant de déposer le pare-soleil.
  • Desserrez les vis de fixation (généralement 2 ou 3) et retirez le support pivot si présent.
  • Installer le nouveau pare-soleil en sens inverse; vérifier l’alignement du support et serrer sans forcer pour éviter de casser les tirants en plastique.
  • Reconnecter l’alimentation et tester le fonctionnement du miroir et de l’éclairage avant de remettre les caches.
  • Pour éviter d’endommager la garniture, utiliser des outils en plastique et travailler à température ambiante lorsque le plastique est moins fragile.

  Pourquoi cette pièce tombe le plus souvent en panne

  • Usure mécanique du pivot ou des charnières: Les mouvements répétés finissent par fatiguer les axes et casser les clips en plastique.
  • Clips et supports cassés: Les fixations plastiques deviennent cassantes avec le temps et les variations de température.
  • Problèmes électriques: Câblage du miroir ou connecteurs corrodés entraînant la perte de l’éclairage.
  • Détériorations esthétiques: Tissu ou revêtement sali ou abîmé par l’usage et le soleil.

  Pièce adaptée pour les interventions rapides sur Citroën C5 I et II. Le code 8143NQ est souvent utilisé comme référence lors de la recherche ou commande du pare-soleil côté passager.

  ]]> https://www.calculetteemauricette.fr/p/pare-soleil-citroen-c5-i-ii-conducteur-gauche-8143nq/ Sun, 14 Dec 2025 03:01:29 +0000 https://www.calculetteemauricette.fr/p/pare-soleil-citroen-c5-i-ii-conducteur-gauche-8143nq/ Pare-soleil avec miroir et éclairage pour Citroën C5 I et II côté gauche, conducteur. Il s’agit d’une pièce d’occasion – légère salissure possible.

  Pare-soleil d’origine conçu pour le côté conducteur des Citroën C5 de première et seconde génération. Équipé d’un miroir de courtoisie et d’un éclairage intégré, il améliore le confort et la fonctionnalité de l’habitacle tout en conservant l’esthétique d’origine. Pièce recherchée sous la référence 8143NQ, adaptée aux ateliers et aux bricoleurs qui effectuent des réparations eux-mêmes.

  Informations techniques

  • Fabricant: Stellantis / Citroën
  • Modèle: Citroën C5 I (2001–2008) et Citroën C5 II (2008–2017)
  • Codes Produits: 8143NQ
  • Autres Numéros: NFP (indication fournie par le vendeur)
  • Position: Côté conducteur (gauche)

  Montage et installation

  • Outils recommandés: tournevis adapté, clés selon fixation et éventuellement outil pour clips. Prévoir un chiffon propre pour manipuler la pièce.
  • Précautions: Si le pare-soleil comporte un éclairage, déconnecter la batterie avant toute manipulation pour éviter tout court-circuit ou dommage électrique.
  • Étapes générales: retirer les caches et vis de fixation, déconnecter le connecteur électrique de l’éclairage, déposer le support de fixation si nécessaire, positionner le nouveau pare-soleil et revisser en respectant l’alignement. Vérifier le bon fonctionnement de l’éclairage et la stabilité des clips après montage.
  • Conseil pratique: Contrôler l’état des clips et du support de fixation sur le véhicule. Il est fréquent que seuls les clips ou la visserie soient à remplacer pour un montage simple et durable.

  Pourquoi la pièce se détériore le plus souvent

  • Usure mécanique: Charnières et axes sollicités par l’ouverture/fermeture peuvent se fatiguer, entraînant jeu ou blocage.
  • Rupture des fixations: Clips plastiques fragilisés par les changements de température ou par un démontage fréquent.
  • Problèmes électriques: L’éclairage intégré peut laisser de fonctionner à cause d’une ampoule grillée, d’un connecteur oxydé ou d’un câblage endommagé.
  • Altération esthétique: Tissu ou revêtement peuvent se tacher ou se décolorer avec le temps, surtout sur les modèles exposés au soleil.

  Remplacement simple pour les mécaniciens et bricoleurs habitués: en identifiant correctement la référence 8143NQ vous gagnez du temps lors de la recherche et assurez la compatibilité côté conducteur. Vérifiez l’état des fixations et des éléments électriques lors du montage pour garantir un résultat fiable et sécurisé.

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