Vous recherchez des pièces automobiles fiables et éprouvées pour vos véhicules Citroën ou Peugeot ? Ce bouclier thermique d’occasion Citroën Peugeot avec le code produit 1192WQ est la solution idéale pour vos réparations. Parfaitement conçu pour les modèles Citroën C2, C3, C4 et Peugeot 206, 207, 307, sa fonction principale est de protéger les composants sensibles du moteur des températures élevées, augmentant ainsi la durabilité et la fiabilité de votre véhicule.

Que vous soyez mécanicien professionnel ou amateur réalisant vos propres réparations, vous apprécierez une pièce de qualité qui assure un fonctionnement optimal de votre véhicule. Ce bouclier thermique est un élément clé du système de régulation thermique du moteur. Son installation est simple et ne présente pas de complications majeures, ce qui est un avantage pour ceux qui effectuent eux-mêmes les réparations.

Informations Techniques :

Fabricant : PSA Citroën Peugeot
Modèle : Citroën C2, C3, C4; Peugeot 206, 207, 307
Codes Produits : 1192WQ NFP
Autres Numéros : 1192WQ

Le nombre d’exemplaires disponibles est limité, n’hésitez pas à profiter de cette opportunité pour acquérir cette pièce essentielle à un excellent prix. Convient à différentes variantes moteur 1.6 16V et appartient à la catégorie Moteur – pièces et accessoires, Durites, Tubes d’admission et turbo. Pour plus d’informations ou pour un achat, contactez-nous sans hésitation.

Vous cherchez une pièce fiable pour votre véhicule Citroën ou Peugeot ? Ce tuyau d'évacuation des gaz est une solution idéale pour la réparation ou l'entretien de votre automobile. Ce composant est compatible avec les versions 1.4 16V des modèles Citroën C2, C3, C4 ainsi que Peugeot 206, 207 et 307. Parfait pour les mécaniciens professionnels et les passionnés qui réalisent eux-mêmes leurs réparations.

Informations techniques :
Fabricant : PSA Citroën Peugeot
Modèle : Citroën C2, C3, C4 / Peugeot 206, 207, 307
Codes produit : 1192WZ
Autres références : 1.4 16V

La fonction principale du tuyau d'évacuation des gaz est cruciale pour le bon fonctionnement du moteur, puisqu'il constitue une partie essentielle du système d'échappement du véhicule. Une installation correcte et une bonne performance de cette pièce permettent de réduire les émissions polluantes et d'améliorer l'efficacité du moteur. Ce composant a été soigneusement vérifié afin d'offrir une qualité élevée tout en restant plus abordable qu'une pièce neuve.

Le remplacement du tuyau d'évacuation des gaz doit idéalement être réalisé par un professionnel. Toutefois, avec le manuel fourni et des outils basiques, il est possible de procéder à l'intervention soi-même dans un garage personnel. Il est important de veiller à l'étanchéité des connexions et à l'inspection des autres éléments du système d'échappement.

Grâce à notre sélection rigoureuse des pièces d'occasion, vous bénéficiez d'un produit fiable assurant durabilité et satisfaction. Protégez votre véhicule Citroën ou Peugeot avec ce composant clé et profitez d'une conduite sans souci.

Description

Tuyau destiné aux moteurs 1.6 16V, conçu pour l’acheminement des gaz prélevés/recirculés du circuit d’échappement selon la version moteur (liaison EGR/collecteur d’admission ou liaison turbocompressée). Pièce compatible avec de nombreux modèles Citroën et Peugeot équipés de cette motorisation. Référence constructeurs utilisée : 1192W0 (Stellantis).

Informations techniques

• Fabricant : Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modèle : Citroën Berlingo, Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel, Citroën C4, Citroën Xsara, Citroën Xsara Picasso, Peugeot 206, Peugeot 307, Peugeot Partner
• Codes Produit : 1192W0
• Autres Références : Référence interne Stellantis liée aux applications 1.6 16V

Fonction et avantages

Cette conduite assure le transfert contrôlé des gaz entre les éléments du système d’admission/échappement (EGR, collecteur, turbo selon version). Une conduite en bon état permet de maintenir la pression et le débit corrects, d’éviter les fuites d’air/gaz et de préserver le bon fonctionnement du moteur, la régulation des émissions et la réponse à l’accélération.

Pourquoi la pièce tombe le plus souvent en panne

• Encrassement par dépôts de suie provoquant obstruction partielle et perte d’efficacité.
• Vieillissement et fissuration sous l’effet des cycles thermiques répétés et des vibrations.
• Corrosion ou dégradation des raccords et colliers entraînant des fuites.
• Mauvaise fixation ou serrage insuffisant après interventions précédentes.

Conseils de montage

Avant toute intervention, travailler sur un moteur froid. Contrôler l’état des colliers, des joints et des orifices d’étanchéité ; remplacer systématiquement les joints/coliers usés. Démonter la conduite en desserrant les colliers ou raccords, nettoyer les surfaces d’appui pour éliminer la suie ou les dépôts, puis monter la nouvelle conduite en respectant l’alignement sans forcer. Serrer les colliers correctement pour éviter les fuites, puis effectuer un contrôle visuel et un essai routier pour vérifier l’absence de fuites et le bon fonctionnement du moteur. En cas d’accumulation importante de suie, envisager de contrôler et nettoyer la vanne EGR et le collecteur d’admission.

Remplacement — étapes pratiques

1. Garer le véhicule sur une surface plane et laisser refroidir le moteur.
2. Localiser la conduite concernée (entre EGR/collecteur ou turbo selon configuration).
3. Desserrer et retirer les colliers ou raccords, puis extraire la conduite en prenant soin de ne pas endommager les pièces adjacentes.
4. Nettoyer les surfaces d’appui et remplacer les joints ou colliers si nécessaire.
5. Installer la nouvelle conduite, vérifier l’alignement et serrer les colliers.
6. Contrôler l’étanchéité au ralenti puis lors d’un essai routier; vérifier l’absence de fumées anormales et de codes défauts au tableau de bord.

Public cible

Conçu pour les mécaniciens professionnels et les amateurs avertis réalisant l’entretien ou la réparation des moteurs 1.6 16V sur véhicules Citroën et Peugeot. Référence 1192W0 souvent recherchée en boutique par numéro de pièce.