Fonction

Servomoteur électrique (servo) destiné au contrôle des volets et des clapets du circuit de chauffage/ventilation. Il permet de diriger le flux d’air entre chauffage, ventilation et dégivrage, et de gérer la position des mixeurs pour assurer la bonne distribution et la température de l’air dans l’habitacle.

Compatibilité

Pièce conçue pour les modèles suivants (vérifier la référence avant montage) :

• Citroën C4 II
• Peugeot 308 T7

Informations techniques

• Fabricant: Valeo
• Modèle: Servomoteur chauffage pour Citroën C4 II / Peugeot 308 T7
• Codes produits: T1009914P, A 6479E7
• Autres numéros: 64790000000

Remplacement et montage

Remplacement général (procédure indicative) : localiser le servomoteur sur le boîtier de chauffage (souvent accessible en retirant la boîte à gants ou un panneau inférieur du tableau de bord), débrancher la batterie avant toute intervention, déconnecter le connecteur électrique du servomoteur, retirer les vis de fixation, remplacer l’appareil par la nouvelle unité et reconnecter les éléments dans l’ordre inverse. Après montage, effectuer une remise à zéro/calage des organes de chauffage si le système du véhicule le permet (certaines fonctions peuvent se réinitialiser automatiquement au démarrage).

Recommandations de montage

• Avant toute opération, toujours couper l’alimentation en déconnectant la batterie et suivre les préconisations du constructeur.
• Vérifier l’état des connecteurs et des cosses électriques ; nettoyer les contacts si nécessaire.
• S’assurer que les commandes mécaniques (tringles, engrenages, leviers) ne sont pas bloquées ou endommagées avant d’installer le nouveau servomoteur.
• Après montage, contrôler le bon fonctionnement des positions (chauffage, ventilation, dégivrage) et écouter d’éventuels bruits anormaux indiquant un mauvais alignement.

Raisons fréquentes de panne

Les pannes courantes des servomoteurs de chauffage incluent : usure des composants internes (moteur et engrenages plastiques), entrée d’humidité ou condensation provoquant corrosion ou court-circuit, casse des pignons plastiques, ou surtensions/condamnations électriques. Les symptômes usuels sont bruits de cliquetis, positions erratiques des volets, absence de changement de mode de ventilation ou flux d’air mal dirigé.

Pourquoi choisir cette pièce

Références produit et compatibilité clairement indiquées (codes produit et numéros fournisseurs), pièce adaptée aux systèmes de chauffage des modèles Citroën C4 II et Peugeot 308 T7. Recherche fréquente par numéro de pièce (T1009914P, A 6479E7) — idéal pour ateliers et amateurs expérimentés souhaitant une réparation ciblée et rapide.

Description

Servo Valeo destiné au système de chauffage et de climatisation, conçu pour actionner les volets internes du boîtier de ventilation (volets de mélange/air). Pièce compatible avec plusieurs modèles du groupe Stellantis et référencée sous les codes T1000467T, 2512101A et 647914. Idéal pour les ateliers et les bricoleurs qui souhaitent restaurer le bon fonctionnement de la distribution d’air dans l’habitacle (chauffage, ventilation et climatisation).

Fonction

Le motoreducteur transforme la commande électrique de l’unité de climatisation en mouvement mécanique précis pour positionner les clapets et volets du boîtier de ventilation. Un fonctionnement correct garantit la bonne répartition de l’air chaud/froid et la précision des réglages de température et de recyclage.

Modèles compatibles (exemples)

• Citroën C2, C3, C3 Picasso
• Citroën C4 II
• DS4
• Peugeot 308

Informations techniques

• Fabricant: Valeo
• Modèles: Citroën / Peugeot (voir liste ci‑dessus)
• Codes produit: T1000467T, 2512101A, 647914
• Autres numéros: 2512101A | 647914 | T1000467T

Remplacement et procédure

Le remplacement est généralement accessible depuis l’habitacle en retirant la boîte à gants ou en accédant au boîtier de ventilation suivant le modèle. Étapes courantes : débrancher la batterie, localiser le servomoteur sur le boîtier de chauffage, débrancher le connecteur électrique, retirer les vis de fixation, remplacer l’unité et rebrancher. Mettre le contact et effectuer un cycle complet ventilation/climatisation pour vérifier le bon positionnement des volets. Certains véhicules peuvent nécessiter une calibration automatique du système HVAC après remplacement.

Recommandations de montage

• Débrancher la batterie avant toute intervention pour éviter les courts‑circuits et protéger l’électronique.
• Vérifier l’état des connecteurs et des cosses : nettoyer si nécessaire pour assurer un bon contact.
• Comparer les références et la forme du connecteur avant montage pour garantir l’interchangeabilité.
• Après montage, effectuer un test de fonctionnement complet (positions extrêmes des volets) et laisser le système réaliser sa calibration si le véhicule le propose.
• Utiliser des outils adaptés et respecter le couple de serrage des vis de fixation pour éviter d’endommager le boîtier plastique.

Cause la plus fréquente de défaillance

Les pannes proviennent le plus souvent de l’usure mécanique des pignons plastiques (démultiplication), de l’encrassement ou blocage par débris et poussière, de l’infiltration d’humidité provoquant corrosion ou court‑circuit, ou encore de la défaillance du moteur électrique interne (usure des balais ou du rotor selon le type). Un fonctionnement irrégulier des volets (bruits de crécellement, positionnement inexact, absence de mouvement) indique généralement un problème sur ce motoreducteur.

Avantages pour l’atelier / le bricoleur

• Pièce d’origine Valeo, repérée par plusieurs références courantes pour faciliter l’identification.
• Remplace directement l’élément défectueux du boîtier HVAC sans interventions lourdes si l’accès est possible.
• Améliore rapidement le confort thermique et la précision du contrôle de la température dans l’habitacle.

Conseils complémentaires

Inspectez toujours l’état du boîtier de ventilation et des volets lors du remplacement : un boîtier fissuré ou des volets cassés peuvent entraîner une usure prématurée du nouvel actionneur. En cas de présence d’humidité ou de corrosion, identifier et corriger la source (fuite pare‑brise, conduits d’écoulement obstrués) avant de monter la nouvelle pièce.

Description du produit
Servomoteur de chauffage Valeo pour voitures Citroën et Peugeot. Il est utilisé pour contrôler les registres du chauffage/climatisation (CVC) – selon l’équipement de la voiture, il contrôle le registre de mélange de l’air chaud et froid, de la répartition du flux (pare-brise/jambes/aérations de planche) ou de recirculation. Il s’agit d’une pièce d’origine d’occasion démontée d’une Peugeot 308, année 2010.

Principales caractéristiques
– Fabricant : Valeo (fournisseur PSA d’origine qualité)
– Type de pièce : servomoteur/servomoteur de registre de chauffage (actionneur CVC, moteur de registre)
– Marquage des pièces : T1006419G, 1411111B
– Destination : Citroën / Peugeot (PSA), selon équipement de chauffage/climatisation spécifique
– Origine pièce : Peugeot 308 (2010)
– Etat : pièce d’occasion ; état visuel et connectique selon photos

Informations techniques
– Fonction : contrôle électrique précis de la position des volets de chauffage/climatisation
– Alimentation : 12 V (tension de bord des voitures particulières)
– Montage et connecteur : conception originale PSA – facile à remplacer pièce par pièce (plug & play) si la référence correspond
– Désignation dans le système CVC : selon la voiture spécifique, il peut s’agir du servomoteur des volets de température, directionnels ou de recirculation

Compatibilité et numéros de pièces
– Recherche principalement par codes : T1006419G, 1411111B (Valeo)
– Monté sur certains modèles Citroën et Peugeot avec chauffage/climatisation Valeo assorti
– Recommandation : vérifiez la compatibilité par VIN et en comparant le numéro/marquage sur votre pièce d’origine et par la forme du connecteur et du montage

Manifestations typiques du défaut que cette pièce résout
– En cliquant depuis la zone du tableau de bord
– Le sens de soufflage ne peut pas être changé ou la température ne peut pas être réglée
– La recirculation de l’air ne fonctionne pas ou reste bloquée

Conseils de montage
– Débranchez la batterie avant de la remplacer
– Vérifier la position des loquets et le bon positionnement de l’axe du volet
– Après l’installation, nous vous recommandons de calibrer les volets via des diagnostics (nécessaire au bon fonctionnement de certains systèmes PSA)

Pourquoi choisir une pièce d’origine d’occasion
– Qualité et ajustement d’origine
– Durée de vie souvent plus longue que les remplacements non originaux bon marché
– Une solution plus écologique et économiquement avantageuse

Remarque
– Nous expédions exactement la pièce que vous voyez sur les photos (sans autres accessoires, sauf indication contraire)
– Référez-vous toujours au numéro de pièce T1006419G / 1411111B pour une correspondance à 100 % et comparez le connecteur et le support à votre vélo d’origine.

Mots clés SEO : servomoteur de chauffage PSA, servomoteur de registre de chauffage Citroën Peugeot, Valeo T1006419G, 1411111B, moteur de registre de climatisation, actionneur CVC Peugeot 308, moteur de registre de mélange, servomoteur de distribution d’air.

Le servomoteur de chauffage de Valeo d’origine pour Citroën et Peugeot est utilisé pour contrôler les volets dans une unité de chauffage / climatisation (mélange d’air chaud / froid, distribution au pare-brise / jambes, etc.). Grâce à la position précise de la position du volet, il assure une température stable dans la cabine et la direction correcte du débit d’air.

Cette pièce est recherchée par les manifestations comme une température irrégulière d’une part, un verdissement faible du verre, un clic ou un coup dans le tableau de bord ou des messages d’erreur de climatisation. Les causes typiques sont l’usure des engrenages ou des capteurs de position. Le remplacement de l’actionneur est un moyen rapide de restaurer la fonction correcte du CVC sans avoir à retirer tout le chauffage.

L’installation a généralement lieu sous le tableau de bord sur le corps chauffant (souvent à partir du conducteur ou du passager). Il est recommandé de comparer la position et la forme de l’arbre d’entraînement, l’orientation des arrêts et la conception du connecteur avec la pièce d’origine. Après l’installation, il est conseillé d’initialiser / calibrer les volets – idéalement des diagnostics (diamètre / lexia) ou du cycle sur / hors de l’allumage et en réglant la climatisation sur les positions extrêmes. ATTENTION: Il y a des servomoteurs plus similaires dans le système (mélange, distribution, recirculation); Choisissez toujours la pièce par code et emplacement.

Le 6447NL (OE PSA) est un code étendu pour ce type d’actionneur dans des modèles sélectionnés, y compris le Citroën C4 II et la Peugeot 308. Pour la bonne compatibilité, suivez les codes de votre épisode d’origine et comparez-les avec les nombres.

Informations techniques

• Fabricant: Valeo
• Modèle: Citroën C4 II, Peugeot 308
• codes de produit: 6447nl (OE PSA 6447.nl)
• Autres nombres: T1006419G, 1205091B

Numéros de produit clés pour les recherches et le contrôle de la conformité: T1006419G, 1205091B, 6447nl, 6447.nl. Également recherché comme un servomoteur chauffant, un volet de chauffage, des volets de climatisation, des volets de mélange Citroën / Peugeot.

Servomoteur chauffant Valeo d’origine pour Citroën et Peugeot. Ce volet HVAC à entraînement électrique garantit une reconstruction précise des volets de mélange et de distribution dans l’unité de chauffage / climatisation. Si vous entendez un clic répété dans le tableau de bord dans la voiture, la température ne peut pas être modifiée, le débit d’air ne reste que pour un seul réglage ou ne fonctionne que d’un côté, le service du volet est à blâmer.

La pièce convient en remplacement du composant d’origine des véhicules pour chiens, où il est généralement marqué du code 6479E7 (OE) et de la désignation de production Valeo N101980G / E. On trouve souvent, par exemple, avec le Citroën C3 Picasso, Citroën C4 II et Peugeot 308. Grâce à la même géométrie et l’interface électrique, il s’intègre dans son emplacement d’origine sans modifications et restaure la fonction de climatisation et de chauffage correcte.

L’installation est généralement accessible à partir du compartiment passager après avoir démantelé le couvercle latéral ou le presse-papiers (différent selon le modèle). Après avoir déconnecté la batterie, le connecteur électrique est déverrouillé, les vis de fixation des servos ne sont pas révisées et la pièce est simplement échangée contre l’original. Après avoir reconnecté la batterie, laissez le contact allumé pendant plusieurs dizaines de secondes – l’unité de commande de climatisation initie généralement les positions finales des volets.

Pour un appariement précis selon la pièce, nous vous recommandons de comparer les nombres de vos servos d’origine (étiquette sur le corps) avec les codes ci-dessous. Le servomoteur correctement sélectionné fait gagner du temps lors de la réparation et stabilise le fonctionnement du chauffage et de la climatisation sans sons indésirables et débit irrégulier.

Informations techniques

• Fabricant: Valeo
• Modèle: Citroën C3 Picasso | Citroën C4 II | Peugeot 308
• codes de produit: Valeo N101980G / E | PSA 6479E7
• Nombres supplémentaires: 94W1C (94W1C)

L’avantage clé de la partie Valeo d’origine est le fonctionnement précis du mécanisme d’engrenage et un capteur de position fiable qui est critique pour le contrôle lisse des volets. Un servomoteur correctement fonctionnel améliore considérablement le confort de l’équipage – la température et la direction d’écoulement sont réglés rapidement et sans faille.

Vous recherchez un servomoteur de chauffage fiable pour votre Citroën ou Peugeot ? Nous proposons une pièce d’occasion issue d’un véhicule Citroën C3 Picasso, également compatible avec d’autres modèles tels que Peugeot 308 et Citroën C4 II. Cette pièce est idéale pour les mécaniciens professionnels comme pour les bricoleurs souhaitant maintenir leur véhicule en parfait état sans investir dans des pièces neuves.

Ce servomoteur de chauffage est un élément clé du système de chauffage de votre voiture, assurant une distribution optimale de la chaleur à l’intérieur de l’habitacle. Grâce à lui, vous bénéficiez d’un confort thermique optimal durant les mois froids. En raison de son rôle crucial, un contrôle régulier ainsi qu’un remplacement éventuel sont recommandés pour garantir l’efficacité du système de chauffage.

Informations techniques

Fabricant : Valeo
Modèles compatibles : Citroën C3 Picasso, Citroën C4 II, Peugeot 308
Codes produit : N101980G/E, 94P1D
Autres références : Aucune information disponible

Cette pièce d’occasion a été soigneusement vérifiée et se trouve en excellent état. Elle est classée dans la catégorie Refroidissement, chauffage, climatisation et composants électriques, spécifiquement sous les servomoteurs de chauffage. Vous trouverez aussi ces modèles sous les étiquettes Citroën C3 Picasso, Citroën C4 II et Peugeot 308.

Profitez de cette opportunité pour acquérir une pièce automobile de qualité qui prolongera la durée de vie et les performances de votre véhicule. Commandez dès aujourd’hui et assurez-vous que votre voiture soit prête pour la prochaine saison.

Vous cherchez un servo moteur de chauffage fiable pour votre Citroën ou Peugeot ? Nous proposons une pièce d’occasion issue d’un Citroën C3 Picasso, également compatible avec d’autres modèles tels que la Peugeot 308 et la Citroën C4 II. Cette pièce est une solution idéale tant pour les mécaniciens professionnels que les bricoleurs souhaitant maintenir leur véhicule en parfait état sans investir dans des pièces neuves.

Ce servo moteur de chauffage est un élément clé du système de chauffage de votre véhicule, assurant la distribution correcte de la chaleur à l’intérieur de l’habitacle. Grâce à lui, vous pouvez garantir un confort thermique optimal durant les mois d’hiver. En raison de son rôle crucial, un contrôle régulier et un remplacement éventuel sont recommandés afin de préserver l’efficacité du système de chauffage.

Informations techniques

Fabricant : Valeo
Modèles : Citroën C3 Picasso, Citroën C4 II, Peugeot 308
Codes produit : N101980G/E, 94P1D
Autres références : Aucune information disponible

Cette pièce d’occasion est en excellent état et appartient à la catégorie : Refroidissement, chauffage, climatisation et composants électriques, plus précisément sous servo moteurs de chauffage. Pour plus de détails, vous pouvez consulter les étiquettes associées telles que Citroën C3 Picasso, Citroën C4 II et Peugeot 308.

Profitez de cette opportunité pour acquérir une pièce automobile de qualité qui prolongera la durée de vie et le bon fonctionnement de votre véhicule. Commandez dès maintenant et assurez-vous que votre voiture est prête pour la prochaine saison.

Ce servomoteur de chauffage assure une distribution efficace de la chaleur et de l'air dans l'habitacle. En tant que composant clé du système de chauffage, il garantit le confort de tous les passagers, particulièrement durant les journées froides d'hiver. Le remplacement d'un servomoteur défectueux ou non fonctionnel peut significativement améliorer la performance du système de chauffage et de ventilation de votre véhicule.

Informations techniques

• Fabricant : Valeo
• Modèles : Citroën, Peugeot
• Codes produits : N101980G/E, 92M1D
• Autres numéros : Non disponible

Que vous soyez mécanicien professionnel ou bricoleur automobile, vous apprécierez la facilité d'installation et de remplacement de ce servomoteur. Cette pièce vous permet de substituer un ancien moteur défaillant tout en assurant un environnement confortable dans votre véhicule pendant la conduite.

Investir dans des pièces détachées de qualité telles que ce servomoteur de chauffage prolonge la durée de vie de votre voiture tout en contribuant à réduire l'impact environnemental grâce à la réutilisation des composants. Optez pour un entretien plus efficace et écologique de votre véhicule avec ce servomoteur fiable et performant.

Si vous recherchez une pièce de rechange de qualité pour le système de chauffage de votre voiture Citroën ou Peugeot, ce servomoteur de chauffage est une solution idéale. D’origine Peugeot 308 millésime 2014, il est également compatible avec plusieurs modèles Citroën, notamment les C2 et C3. Ce composant fiable permet de rétablir la fonctionnalité du système de chauffage de votre véhicule sans nécessiter l’achat d’une pièce neuve.

Informations techniques :

• Fabricant : Valeo
• Modèles : Citroën (C2, C3), Peugeot 308
• Codes produits : T1006419G, 0312131B
• Autres références : N/A

Le servomoteur de chauffage est une pièce essentielle du système de climatisation et de chauffage de votre voiture. Sa fonction principale est de réguler le flux d’air traversant le chauffage et la ventilation, garantissant ainsi une température optimale et un confort maximal durant la conduite. Étant donné son rôle crucial, il est important de choisir des pièces de rechange de qualité, assurant performance durable et fiabilité. Ce servomoteur, même d’occasion, a été soigneusement vérifié afin de respecter les normes de qualité et de fonctionnement, s’imposant comme un excellent choix pour votre véhicule.

Profitez de cette opportunité pour acquérir une pièce fiable à un prix avantageux, qui contribuera à maintenir votre automobile en parfait état. N’oubliez pas qu’un bon choix de pièces automobiles influe considérablement sur la performance et la sécurité de votre véhicule.

Description

Servomoteur Valeo destiné au système de chauffage/ventilation des modèles CITROËN C4 II et PEUGEOT 308 T7. Ce servomoteur commande les volets (blend doors) et permet de diriger le flux d’air et de réguler la répartition de la chaleur dans l’habitacle. Remplaçant direct sous les références T1002120V et 6479E7, il convient aux ateliers et aux bricoleurs souhaitant retrouver un contrôle précis et silencieux de la climatisation et du chauffage.

Fonction et Symptômes

• Fonction: Actionne électriquement les volets du circuit de ventilation pour orienter le flux d’air et ajuster la température à l’intérieur du véhicule.
• Symptômes de défaillance: Bruit de grincement ou de clics dans le tableau de bord, positionnement incorrect des volets, absence de variation de température malgré les réglages, ou ventilation limitée sur certaines sorties.

Informations techniques

• Fabricant: Valeo
• Modèle: CITROËN C4 II, PEUGEOT 308 T7
• Codes Produit: T1002120V, 6479E7
• Autres Références: 64790000000

Remplacement

Accès: Le servomoteur est généralement situé derrière la boîte à gants ou sous la planche de bord côté passager selon l’agencement du tableau de bord. Dépose de la boîte à gants ou de la garniture inférieure nécessaire dans la plupart des cas.

Étapes générales:

• Déconnecter la batterie avant toute intervention pour éviter tout court-circuit et protéger l’électronique du véhicule.
• Retirer les panneaux ou la boîte à gants pour accéder au servomoteur.
• Débrancher le connecteur électrique et retirer les fixations (vis/clips).
• Remplacer par le nouveau servomoteur en vérifiant l’alignement des axes et des repères.
• Reconnecter le faisceau, remonter les éléments et effectuer un test de fonctionnement via les commandes de chauffage/ventilation.

Conseils de montage

• Utiliser des outils adaptés (tournevis Torx/Phillips, clé dynamométrique si nécessaire).
• Ne pas forcer les axes ni endommager les pignons en plastique lors de l’installation.
• Contrôler l’état des connecteurs et des cosses; nettoyer si nécessaire pour assurer un bon contact électrique.
• Après montage, vérifier le fonctionnement de toutes les positions de volets et l’absence de bruits anormaux.

Pourquoi la pièce se casse le plus souvent

• Usure des pignons en plastique et frottements répétés entraînant casse ou jeu.
• Entrée d’humidité ou condensation provoquant corrosion ou blocage mécanique.
• Surchauffe locale ou vieillissement des composants électriques du moteur interne.
• Accumulation de poussière et débris dans le mécanisme, rendant le mouvement irrégulier.

Recommandations d’entretien

Inspecter visuellement le mécanisme lors d’interventions sur le tableau de bord et remplacer dès l’apparition de bruits ou de dysfonctionnements. Une installation soigneuse prolonge la durée de vie du servomoteur et assure un confort optimal pour les passagers.