Tuyau de climatisation de remplacement, référence 9676996380. Conçu pour les techniciens et les bricoleurs exigeants, ce tuyau assure l’acheminement du fluide frigorigène entre les éléments du circuit de climatisation (condenseur, détendeur, évaporateur). Pièce souvent recherchée par sa référence OEM, elle garantit un ajustement précis et une intégration directe sur les modèles concernés, ce qui réduit le temps de diagnostic et de réparation.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modèle: Citroën C-Élysée (1.2i), Peugeot 301 (1.2i)
• Codes produit: 9676996380
• Autres références: Aucune autre référence fournie

Fonction

Le tuyau transporte le fluide frigorigène sous pression entre les composants du circuit de climatisation. Il assure l’étanchéité et la continuité du circuit, permettant au système de réguler la température intérieure du véhicule.

Remplacement et montage

Remplacement courant pour fuite ou endommagement physique. Procédure générale recommandée :

• Récupérer le fluide frigorigène avec un appareil de récupération homologué avant toute ouverture du circuit.
• Démonter les fixations et raccords en prenant soin de repérer l’orientation et les joints.
• Remplacer systématiquement les joints toriques par des neufs lubrifiés avec l’huile réfrigérante appropriée.
• Monter le nouveau tuyau en respectant l’alignement d’origine et serrer les raccords selon préconisations constructeurs (éviter le surserrage).
• Mettre le circuit sous vide puis procéder à la recharge en fluide et huile selon les spécifications du véhicule.
• Vérifier l’étanchéité et le bon fonctionnement du système (pression, température, absence de bruits anormaux).

Pourquoi la pièce tombe le plus souvent en panne

• Corrosion et détérioration provoquées par les agents extérieurs et la route (gravillons, sel).
• Fuites au niveau des raccords dues au vieillissement des joints toriques ou à un montage incorrect.
• Endommagement mécanique par choc, frottement ou contraintes liées aux vibrations.
• Obstruction ou contamination du circuit qui augmente la pression et sollicite les liaisons.

Conseils complémentaires

Lors du remplacement, contrôlez l’état du condenseur, des autres tuyauteries et du compresseur. Remplacez les joints et respectez les quantités d’huile et de fluide prescrites par le constructeur. L’utilisation de la référence 9676996380 facilite la recherche de pièce et accélère la réparation.

Vous recherchez une pièce de rechange fiable pour votre Citroën C-Elysée ou Peugeot 301 ? Notre tuyau de climatisation est le choix idéal pour la réparation ou l’entretien du système de climatisation de votre véhicule. Cette pièce d’occasion de qualité assure un transfert efficace du fluide frigorigène entre les composants du système, contribuant ainsi à un refroidissement optimal de votre voiture pendant les journées chaudes d’été.

Le tuyau de climatisation est indispensable au bon fonctionnement complet du système, une défaillance pouvant entraîner une perte significative de performance voire un arrêt total du système. Il est donc crucial de garantir que toutes les pièces sont en parfait état et pleinement opérationnelles. En cas de remplacement nécessaire, notre offre de pièces d’occasion vous permet de maintenir votre véhicule en condition optimale sans devoir investir dans des pièces neuves coûteuses.

Informations Techniques

• Fabricant : PSA Citroën Peugeot
• Modèles : Citroën C-Elysée, Peugeot 301
• Codes Produits : 9674395080

Grâce à la précision et à la compatibilité de notre produit, vous bénéficiez d’une installation rapide et facilitée, un atout particulièrement apprécié des mécaniciens professionnels et des amateurs qui souhaitent effectuer leurs réparations sans complications. Les clients qui choisissent ce composant apprécient sa fiabilité et sa longue durée de vie, des critères essentiels lors du choix de pièces d’occasion.

Que vous soyez mécanicien ou bricoleur expérimenté à la recherche d’une pièce de remplacement pour Citroën C-Elysée ou Peugeot 301, ce tuyau de climatisation est fait pour vous. Assurez-vous que votre système de climatisation fonctionne efficacement et sans interruption grâce à ce composant d’occasion de qualité. Faites-vous livrer directement à votre atelier ou à domicile pour simplifier la réparation et l’entretien de votre véhicule. Le tuyau de climatisation est prêt à être installé immédiatement, remettant ainsi votre voiture en état optimal pour reprendre la route.

Vous cherchez une pièce de rechange fiable pour le système de climatisation de votre Citroën C-Elysée ou Peugeot 301 ? Notre tuyau de climatisation est la solution idéale pour restaurer l’efficacité du refroidissement de votre véhicule. Cette pièce d’occasion est spécialement conçue pour les modèles Citroën C-Elysée et Peugeot 301 équipés d’un moteur 1.6 16V, assurant ainsi compatibilité et fonctionnalité après installation.

L’installation de cette pièce peut améliorer significativement la performance du système de climatisation de votre voiture, notamment durant les fortes chaleurs estivales. La qualité et la durabilité restent prioritaires, même pour une pièce d’occasion ; notre tuyau a été rigoureusement sélectionné et contrôlé pour répondre aux normes élevées requises pour une réutilisation fiable.

Informations techniques :

• Fabricant : PSA CITROËN PEUGEOT
• Modèle : CITROËN C-ELYSEE, PEUGEOT 301
• Références produit : 9674395480
• Autres numéros : Non spécifié

Un entretien régulier et le remplacement périodique du tuyau de climatisation permettent de prévenir de nombreux problèmes liés au système, tels que les fuites de fluide frigorigène ou la diminution de l’efficacité de refroidissement. Ce tuyau joue un rôle crucial dans le cycle de refroidissement du véhicule car il transporte le fluide frigorigène qui absorbe la chaleur de l’habitacle pour la rejeter à l’extérieur. Investir dans une pièce de qualité et parfaitement adaptée garantit le bon fonctionnement durable de votre climatisation.

Ce produit constitue un excellent choix aussi bien pour les mécaniciens professionnels que pour les amateurs passionnés qui souhaitent maintenir ou améliorer la performance de la climatisation de leur véhicule sans engager de frais importants pour des pièces neuves. Profitez de cette opportunité pour vous équiper d’une pièce de rechange fiable, qui vous permettra de garder votre voiture fraîche tout l’été.

Description

Tuyau de climatisation destiné aux systèmes de conditionnement d’air des Citroën C-Elysée et Peugeot 301 équipées du moteur 1.6 16V. Pièce recherchée par référence 9674395180 et fréquemment référencée aussi sous 9811551180 ou 9819409480. Conçu pour assurer le transport du fluide frigorigène entre les composants du circuit de climatisation (compresseur, condenseur, détendeur/évaporateur) et maintenir l’étanchéité et les performances du système.

Fonction et utilité

Le tuyau de climatisation assure l’acheminement du fluide frigorigène sous pression et la liaison entre éléments fixes et mobiles du circuit. Il doit résister à la pression, aux variations de température et à l’agressivité des lubrifiants et du fluide frigorigène. Une fuite ou une détérioration du tuyau entraîne une perte de réfrigérant, une baisse d’efficacité du climatiseur et, en cas d’entrée d’humidité, un risque d’endommagement du compresseur.

Remplacement — Comment procéder

Travail recommandé pour les mécaniciens et les bricoleurs expérimentés disposant du matériel approprié :

• Récupérer le fluide frigorigène à l’aide d’un appareil de récupération conforme avant toute intervention.
• Démonter les fixations et raccords (colliers, écrous) en respectant l’ordre et en notant l’emplacement des pièces.
• Remplacer systématiquement les joints toriques/O-ring au niveau des raccords ; lubrifier avec l’huile réfrigérante préconisée par le constructeur.
• Monter le nouveau tuyau en respectant les couples de serrage et le cheminement d’origine pour éviter les frottements et les points de sollicitation.
• Procéder à une mise sous vide du circuit pour éliminer l’humidité, puis recharger le système avec la quantité et le type de fluide prescrits par le constructeur.
• Vérifier l’étanchéité (test sous pression/contrôle aux détecteurs de fuites) et contrôler les pressions de service et la température de soufflage.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modèle: Citroën C-Elysée, Peugeot 301 — Moteur 1.6 16V
• Codes produit: 9674395180
• Autres numéros: 9811551180, 9819409480

Recommandations de montage

Utiliser des joints neufs et la quantité d’huile préconisée. Respecter les procédures de récupération et de recharge du fluide frigorigène conformément à la réglementation. Serrer les raccords selon les spécifications du constructeur et veiller à ce que le tuyau ne soit pas en contact avec des pièces mobiles ou des sources d’échauffement excessive. Test d’étanchéité et cycle de fonctionnement complet à effectuer après montage.

Pourquoi la pièce tombe le plus souvent en panne

Les causes les plus fréquentes de défaillance sont le vieillissement du matériau (craquelures du caoutchouc), l’usure des raccords et des joints toriques, la corrosion des fixations métalliques, les vibrations répétées entraînant des microfuites, ainsi que les dommages mécaniques dus aux projections de la route. Une fuite non détectée aboutit à une perte de fluide, diminution de performance et risque d’endommagé le compresseur.

Conseils pour l’achat

Recherchez le numéro de référence 9674395180 ou les références alternatives 9811551180 / 9819409480 pour assurer la compatibilité avec Citroën C-Elysée et Peugeot 301 1.6 16V. Pour une remise en état complète du circuit, prévoyez le remplacement des O-ring et, si nécessaire, un remplacement ou une vérification du filtre déshydrateur.

Conçu pour les ateliers et les bricoleurs expérimentés, ce tuyau de climatisation avec la référence 9676996380 assure l’étanchéité et la circulation du fluide côté basse pression sur les Citroën C‑Elysée et Peugeot 301 équipées du moteur 1.2i. Pièce de remplacement directe qui facilite la réparation du circuit de climatisation, facilement repérable par son numéro de référence pour un achat rapide et optimisé pour le SEO.

Fonction

Le tuyau basse pression transporte le fluide frigorigène entre l’évaporateur, le détendeur et le compresseur (côté basse pression du circuit). Il assure l’étanchéité du circuit et permet la circulation du fluide à basse température et basse pression pour garantir un refroidissement efficace de l’habitacle.

Compatibilité Modèles

• Citroën C‑Elysée 1.2i
• Peugeot 301 1.2i

Comment Remplacer

1. Récupérer le fluide frigorigène avec une station de récupération conforme à la réglementation avant toute intervention.
2. Localiser la conduite basse pression à remplacer, déposer les colliers ou raccords, puis retirer la conduite usée.
3. Remplacer systématiquement les joints toriques (O‑rings) et les lubrifier avec l’huile recommandée par le fabricant du fluide avant assemblage.
4. Monter la nouvelle conduite en respectant l’alignement et serrer les raccords au couple préconisé par le constructeur.
5. Procéder à une mise sous vide du circuit, contrôle d’étanchéité et recharge du fluide frigorigène selon les spécifications constructeur.
6. Contrôler le fonctionnement de la climatisation en charge et vérifier l’absence de fuites après quelques cycles.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modèle: Citroën C‑Elysée, Peugeot 301 1.2i
• Codes produit: 9676996380
• Autres numéros: Aucun autre numéro répertorié

Recommandations de montage

• Utiliser des joints neufs et le lubrifiant adapté au fluide présent dans le circuit.
• Respecter les couples de serrage constructeur et éviter les contraintes mécaniques (torsion, pincement) sur la conduite.
• Effectuer une mise sous vide et une recharge avec une station homologuée; vérifier l’absence de bulles ou de condensation anormale.
• Contrôler les composants adjacents (sécheur/accumulateur, condenseur, compresseur) et remplacer si nécessaire pour éviter une nouvelle fuite.
• Porter des équipements de protection individuelle et respecter la réglementation sur la manipulation des fluides frigorigènes.

Raison la plus fréquente de défaillance

Les fuites apparaissent généralement au niveau des raccords et des zones de pliage en raison de corrosion, vibration, vieillissement des joints toriques ou dommages mécaniques causés par des projections de la route. L’usure progressive des matériaux et les contraintes thermiques contribuent également à la perte d’étanchéité du circuit.