Pièce destinée au remplacement du moteur de lève-vitre arrière gauche pour Peugeot 308 (génération T7). Compatible avec les références constructeurs courantes (voir section « Informations techniques »). Idéal pour les ateliers et les bricoleurs expérimentés qui cherchent une solution fiable et facile à identifier grâce aux numéros de pièce. Recherche fréquente par numéro : 9680692380, 9675466880, 0130822449, 9223E6.

Fonction et symptômes

Le moteur-réducteur commande la montée et la descente de la vitre via le mécanisme de lève-vitre. En cas de défaillance, les symptômes typiques sont : mouvement lent ou irrégulier de la vitre, bruits de griffures ou cliquetis, blocage complet de la vitre, ou fonctionnement intermittent. Ces signes indiquent généralement une usure mécanique ou un problème électrique au niveau du moteur ou du réducteur.

Remplacement

Le remplacement nécessite un minimum d’outillage et d’expérience : dégarnir la garniture de porte, déconnecter la fiche électrique du moteur, démonter les fixations du moteur et, si besoin, désaccoupler le mécanisme du lève-vitre. Selon l’état du mécanisme, il peut être nécessaire de transférer le pignon ou les pièces d’accouplement du moteur d’origine vers la nouvelle unité. Après montage, vérifier le bon coulissement de la vitre et réaligner si nécessaire avant de remonter la garniture.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis / Peugeot / Citroën
• Modèle: Peugeot 308 (T7) – Porte arrière gauche (côté conducteur)
• Codes produit: 9680692380, 9675466880
• Autres références: 0130822449, 9223E6, 9223000000

Recommandations de montage

• Couper l’alimentation électrique du véhicule (débrancher la batterie) avant toute intervention.
• Travailler sur une vitre maintenue pour éviter qu’elle ne tombe lors du démontage du mécanisme.
• Contrôler et graisser les guides et galets du mécanisme pour faciliter le glissement de la vitre.
• Vérifier l’état des fixations et des connecteurs électriques ; remplacer les pièces corrodées ou endommagées.
• Tester le fonctionnement du lève-vitre avant de remonter la garniture de porte.

Pourquoi la pièce tombe en panne

Les causes les plus fréquentes de défaillance sont l’usure des charbons du moteur, l’usure ou la casse des dentures du réducteur, l’infiltration d’eau ou d’humidité entraînant corrosion et blocage, ainsi que l’absence de lubrification des guides. Des à-coups répétés ou une utilisation intensive (routes accidentées, sollicitation fréquente) accélèrent l’usure.

Conseils pour l’achat

Recherchez la pièce par les numéros de référence pour vous assurer de la compatibilité : 9680692380, 9675466880, 0130822449, 9223E6. Pour les professionnels, la vérification visuelle de l’état du mécanisme et des connecteurs permet d’éviter des remplacements inutiles et d’optimiser la réparation.