Ceinture de sécurité conçue pour remplacer l’élément d’origine des Citroën C8 et Peugeot 807 au niveau du siège central arrière. Références courantes recherchées par les professionnels et les bricoleurs : 14008311XX, 8974A0. Conçue pour assurer la retenue passager, la ceinture combine sangle résistante, enrouleur et mécanisme de verrouillage pour garantir sécurité et conformité aux exigences d’usage. Produit adapté aux ateliers et aux particuliers procédant à une réparation ou un remplacement après usure, incident ou défaillance locale.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modèle: Citroën C8, Peugeot 807
• Codes produit: 14008311XX, 8974A0
• Autres numéros: Couleur FXX – Noir

Fonction et caractéristiques

La ceinture centrale arrière assure la retenue du passager en cas de freinage brusque ou de collision. Elle comprend une sangle en tissu haute résistance, un enrouleur à ressort avec blocage d’inertie et un système d’attache (boucle) conçu pour une utilisation quotidienne. La couleur FXX (Noir) permet une intégration discrète dans l’habillage intérieur des modèles concernés.

Recommandations de montage

Le remplacement doit être réalisé en respectant les consignes de sécurité du véhicule. Procédure générale : déverrouiller et retirer les garnitures intérieures couvrant les points d’ancrage, dévisser les fixations de la ceinture et débrancher tout connecteur électrique éventuel (capteur ou prétensionneur), remplacer la ceinture par la référence indiquée, serrer les fixations au couple prescrit par le constructeur et remonter les garnitures. Vérifier le bon enroulement de la sangle, le verrouillage de la boucle et l’absence de frottements. Si la ceinture est équipée d’un prétensionneur pyrotechnique, suivre impérativement les instructions du constructeur pour la mise hors tension préalable de l’équipement électrique avant toute intervention.

Pourquoi ce composant tombe le plus souvent en panne

Les causes fréquentes de défaillance sont : usure progressive et effilochage de la sangle dû aux frottements, blocage ou grippage de l’enrouleur par corps étrangers ou corrosion, dysfonctionnement de la boucle causé par saletés ou intrusions d’humidité, et déclenchement du prétensionneur lors d’un accident rendant la ceinture inutilisable. Une mauvaise manipulation ou un impact latéral peut aussi endommager les ancrages et les éléments internes.

En choisissant la bonne référence (14008311XX / 8974A0) et en respectant les procédures de montage, vous garantissez une remise en état conforme et durable du système de retenue central arrière. Idéal pour les ateliers et les mécaniciens indépendants recherchant une pièce de remplacement pour Citroën C8 et Peugeot 807.

Ceinture de sécurité conçue pour les modèles Citroën C8 et Peugeot 807, destinée aux places arrière droite et gauche. Référence courante pour la recherche et le remplacement : 14008311XX / 14844310XX / 8974RP. Idéale pour les ateliers et les bricoleurs expérimentés recherchant une pièce de rechange conforme aux standards Stellantis, avec finition noire (FXX) pour une intégration discrète dans l’habitacle.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modèle: Citroën C8, Peugeot 807
• Codes produit: 14008311XX, 14844310XX
• Autres numéros: 8974RP
• Position: Siège arrière droit et gauche
• Couleur: FXX – Noir

Fonction

La ceinture de sécurité a pour rôle principal de retenir l’occupant en cas de freinage brusque ou de collision, en répartissant les forces d’inertie sur le buste et le bassin. L’ensemble comprend la sangle tissée, l’enrouleur avec mécanisme de blocage et, selon l’équipement du véhicule, un prétensionneur et un limiteur d’effort. Un enrouleur fonctionnel assure une rétractation sans jeu et un déclenchement fiable du système de blocage lors d’un impact.

Compatibilité et montage

Pièce compatible avec Citroën C8 et Peugeot 807 pour les places arrière (côté conducteur et côté passager). Lors du remplacement, respectez l’ordre suivant pour une intervention sûre et conforme:

1. Vérifier la conformité de la référence et l’état général de la nouvelle ceinture (sangle, boucle, enrouleur).
2. Si la ceinture comporte un prétensionneur pyrotechnique, déconnecter la batterie et attendre au moins 10 minutes avant d’intervenir pour réduire le risque d’activation accidentelle.
3. Démonter les garnitures nécessaires pour accéder aux points d’ancrage et à l’enrouleur.
4. Retirer les fixations d’origine en conservant les écrous/vis si ceux-ci sont en bon état ou remplacer par du matériel d’origine si endommagés.
5. Installer la nouvelle ceinture en respectant l’orientation de la sangle, sans vrillage, et en positionnant correctement l’enrouleur et la boucle.
6. Serrez les fixations selon les préconisations du constructeur et contrôlez la solidité des points d’ancrage.
7. Vérifier le bon déroulement et la rétractation de la sangle, ainsi que le verrouillage du mécanisme en simulant une traction rapide.

Conseils de montage

• Utiliser les outils adaptés et les couples de serrage préconisés par le constructeur. Ne pas improviser le serrage des ancrages.
• Remplacer les vis ou écrous endommagés ou corrodés par des pièces d’origine ou équivalentes.
• Contrôler l’absence de torsion de la sangle avant la remise en place des garnitures.
• Après montage, effectuer un essai de fonctionnement complet : rétractation automatique, blocage à vitesse élevée et verrouillage de la boucle.
• En cas de doute sur la présence ou le fonctionnement du prétensionneur, confier l’opération à un atelier disposant des compétences airbags et sécurité passive.

Raison la plus fréquente de panne

Les problèmes les plus fréquents proviennent de l’usure mécanique de la sangle (effilochage, salissures), du blocage ou de l’encrassement de l’enrouleur, ainsi que de l’activation du prétensionneur lors d’un choc. La corrosion des fixations et l’endommagement après un accident entraînent également le remplacement systématique de la ceinture. Une rétraction insuffisante peut être causée par des saletés dans le mécanisme ou par une défaillance du ressort interne.

Remarques finales

Pour garantir la sécurité, remplacez la ceinture après tout impact ayant sollicité le système de retenue ou dès l’apparition de signes d’usure visibles. Conserver les références 14008311XX / 14844310XX / 8974RP facilite la recherche et l’identification de la pièce lors des commandes.