Description

Cache de la trappe à carburant conçu pour PEUGEOT 206, finition peinture KTH (gris Thorium). Pièce de carrosserie externe destinée à protéger l’orifice de remplissage et à préserver l’esthétique du véhicule. Référence(s) constructeur couramment recherchée(s) : 9639426610, 9628582180, 1508C1. Convient aux mécaniciens professionnels et aux particuliers réalisant la réparation eux‑mêmes ; idéal pour remplacer une trappe abîmée suite à un impact, une corrosion localisée ou une détérioration de la peinture.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis / Peugeot
• Modèle: Peugeot 206
• Codes produit: 9639426610, 9628582180, 1508C1, KTH
• Autres numéros: 1508.C1 (variante de référence)

Fonction

Le cache de trappe à carburant protège l’orifice de remplissage contre la saleté, l’eau et les projections, contribue à l’étanchéité locale et assure la continuité esthétique de la carrosserie. Sur les versions équipées, la trappe peut intégrer un dispositif de verrouillage solidaire de la fermeture centralisée.

Remplacement et montage

Remplacer le cache de trappe est une opération courante et relativement simple pour un mécanicien ou un bricoleur expérimenté. Procédure générale :

1. Ouvrir la trappe à carburant et repérer les vis ou clips de fixation à l’intérieur de l’aile.
2. Démonter les vis/clips en prenant soin de ne pas endommager la peinture environnante. Conserver les éléments de fixation si réutilisables.
3. Dégager la trappe de son axe/charnière en libérant doucement la goupille ou le pivot, selon le modèle.
4. Positionner le nouveau cache en alignant la charnière et les points de fixation, puis remonter les vis/clips.
5. Vérifier le bon alignement et la fermeture de la trappe. Ajuster si nécessaire pour éviter frottements ou jeu excessif.

Outils recommandés: tournevis adapté, extracteur de clips si nécessaire, chiffons pour protéger la peinture. Si la trappe intègre un verrou, contrôlez le fonctionnement de la fermeture centralisée après montage.

Conseils de montage

• Travailler à l’abri et sur une surface propre pour éviter rayures et salissures.
• Vérifier l’état des pions de centrage et des clips: remplacez-les s’ils sont usés pour garantir un bon ajustement.
• Si la couleur nécessite une retouche, effectuez la peinture après montage ou protéger les zones voisines pour un rendu homogène.
• Contrôler le fonctionnement du loquet et, le cas échéant, lubrifier la charnière avec un produit adapté.

Pourquoi la pièce se dégrade le plus souvent

Les causes fréquentes de remplacement sont les chocs et impacts (stationnement, pompe de carburant), la corrosion localisée au niveau de la charnière ou des points de fixation, ainsi que l’altération de la peinture due aux UV et aux agressions chimiques. Sur les véhicules anciens, le plastique ou les éléments de fixation peuvent devenir cassants et provoquer un mauvais maintien ou un jeu excessif.

Bouchon/couvercle de réservoir de carburant d’origine (porte de réservoir) pour Peugeot 206 de couleur EYL – Gris Islande métallisé (EYLC). Il s’agit d’une pièce d’origine PSA d’occasion, idéale pour remplacer rapidement les portes fissurées ou cassées. S’adapte parfaitement, pas besoin de régler quoi que ce soit. Également souvent recherché pour porte de réservoir Peugeot 206, bouchon de réservoir 206, cache-goulot de réservoir 1508C1, EYLC.

Paramètres clés
– Objectif : Peugeot 206 (environ 1998-2009 ; hayon, SW, CC – toujours vérifier avec les numéros OEM/VIN)
– Numéros OEM/PSA : 1508.C1 (1508C1), 9639426610, 9628582180.
– Couleur : EYL/EYLC – gris Islande métallisé (peinture d’usine)
– Modèle : porte extérieure/couvercle du réservoir de carburant.
– Livré sans bouchon d’essence et sans serrure ; vous pouvez trouver le bouchon verrouillable dans la catégorie Corps – Serrures
– Matière : plastique peint (PSA d’origine)
– Compatibilité carburant : essence et diesel

Statut et avantages
– Original d’occasion, entièrement fonctionnel – ajustement exact et qualité d’usine
– Signes cosmétiques d’usage correspondant à l’âge de la pièce ; état voir photos dans le menu
– Peut être monté sans peinture si le code couleur EYL/EYLC correspond à votre voiture

Assemblage et conseils
– Le remplacement s’effectue sur la charnière/charnière d’origine ; généralement plug and play
– Avant le montage, comparez la forme de la charnière et le code couleur avec votre pièce d’origine
– Pour être sûr de la compatibilité, nous vous recommandons de vérifier par rapport au VIN ou aux numéros OEM répertoriés ci-dessus.

Remplace/alternativement appelé
– Bouchon de réservoir Peugeot 206, porte de réservoir, cache col de réservoir, trappe de réservoir
– 1508C1, 1508.C1, 9639426610, 9628582180, EYL, EYLC, Gris Islande, Gris Islande

Remarque : Le bouchon/serrure de carburant verrouillable peut être acheté séparément dans la section Carrosserie – Serrures. Si vous n’êtes pas sûr de la compatibilité, veuillez comparer les numéros de pièces ou nous contacter avec le VIN pour vérifier.