Pièce d’alimentation pour système common-rail conçue pour assurer l’acheminement précis et sûr du carburant vers le 3e cylindre. Compatible avec les motorisations diesel PSA 1,4 HDi et 1,6 e-HDi, cette conduite réduit les risques de fuites et maintien la pression nécessaire au bon fonctionnement de la rampe d’injection. Référence recherchée par les professionnels et les bricoleurs : 1570Q1.

Informations Techniques

• Fabricant: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modèle: Pour Moteurs 1,4 HDi et 1,6 e-HDi (rampe d’injection)
• Codes Produit: 1570Q1
• Autres Références: Aucune autre référence fournie

Applications (exemples)

Convient aux véhicules du groupe PSA équipés des motorisations 1,4 HDi et 1,6 e-HDi. Exemples courants : Citroën C3, C4, Berlingo; Peugeot 207, 308, Partner. Vérifier la compatibilité moteur et la référence 1570Q1 avant montage.

Fonction

La conduite alimente en carburant haute pression le troisième injecteur via la rampe (rail). Elle assure l’étanchéité et le passage sécurisé du gasoil entre la rampe d’injection et l’injecteur concerné. Une conduite défectueuse provoque des fuites, une perte de pression rail et des anomalies de combustion (pertes de puissance, fumées, démarrages difficiles).

Remplacement et Conseils de Montage

• Avant intervention : Couper le contact, dépressuriser le circuit common-rail selon la procédure constructeur et, si possible, débrancher la batterie.
• Retirer la conduite endommagée en respectant l’ordre de dépose des raccords sur la rampe et l’injecteur. Prévoir des chiffons pour récupérer le carburant et éviter la contamination.
• Remplacer systématiquement les rondelles/joins d’étanchéité par des neufs lors du remontage (rondelles écrasables cuivre/aluminium selon préconisation constructeur).
• Monter sans forcer les raccords et serrer au couple recommandé par le constructeur. Vérifier l’absence de fuite au ralenti et après quelques kilomètres.
• Pour un montage propre et sûr, utiliser des outils adaptés et éviter tout choc sur la conduite (risque de déformation et fragilisation).

Pourquoi la Pièce Se Détérioré Le Plus Souvent

Les causes les plus fréquentes de défaillance sont la corrosion (givre/saleté/condensation), la fatigue due aux vibrations, les impacts mécaniques lors d’interventions antérieures et l’usure des rondelles d’étanchéité. La contamination du carburant ou une surpression du système peuvent aussi provoquer une rupture ou un écrasement local de la conduite.

Recommandé Pour

Automécaniciens et bricoleurs expérimentés cherchant une pièce de remplacement fiable pour la réparation du circuit d’alimentation common-rail sur moteurs 1,4 HDi et 1,6 e-HDi. Référence principale: 1570Q1.

Référence Produit: 1570Q1 — Pièce d’alimentation pour rampe d’injection. Vérifier la présence de rondelles neuves et l’étanchéité après montage.