Pare-soleil côté conducteur conçu pour les véhicules Citroën et Peugeot, idéal pour les ateliers et les bricoleurs recherchant une pièce d’origine sous les références 16064158BJ / 16126929BJ. Ce pare-soleil restaure la protection contre l’éblouissement et le confort du conducteur. La finition couleur FBJ – LAMA s’adapte à l’intérieur d’origine de certains modèles 207 et C3 Picasso. Souvent recherché par numéro de pièce, ce composant est facile à installer pour un mécanicien ou une personne expérimentée en réparation automobile.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis / Constructeur d’origine
• Modèle: Peugeot 207; Citroën C3 Picasso
• Codes produit: 16064158BJ, 16126929BJ
• Autres références: 16064158BJ/16126929BJ

Fonction

Le pare-soleil protège le conducteur contre l’éblouissement solaire, améliore le confort de conduite et contribue à l’esthétique intérieure. Selon la version, il peut s’articuler avec une fixation rotative et des clips de maintien. La couleur FBJ – LAMA correspond à la teinte intérieure d’origine utilisée par certains modèles.

Remplacement et montage

Le remplacement est généralement simple pour un technicien qualifié: retirer le cache et dévisser les fixations du support de pavillon, extraire le pare-soleil en le faisant pivoter hors de son axe. Si le pare-soleil comporte un miroir éclairé, déconnecter le connecteur électrique avant la dépose. Pour la pose, procéder en sens inverse: positionner l’axe, revisser et vérifier le bon verrouillage des clips et la fluidité du mouvement. Vérifier l’alignement et l’absence de jeu excessif après montage.

Recommandations de montage

• Travailler avec des outils appropriés et protéger les garnitures pour éviter les rayures.
• Supporter la pièce pendant la dépose pour éviter la chute et l’endommagement des clips.
• Si le pare-soleil est équipé d’un éclairage, débrancher la batterie avant toute manipulation du circuit électrique.
• Remplacer les clips ou vis endommagés pour garantir une fixation sûre.

Raison la plus fréquente de défaillance

Les défaillances surviennent le plus souvent au niveau de la charnière ou des clips de maintien: usure mécanique, plasticité due à l’exposition prolongée à la chaleur, rupture des éléments de fixation ou dégradation du revêtement. Un usage intense, des manipulations brusques ou des clips fragilisés favorisent l’apparition de jeux ou la chute du pare-soleil.

Cette pièce porte les références produits 16064158BJ / 16126929BJ et convient principalement aux Peugeot 207 et Citroën C3 Picasso. Vérifiez la référence sur la pièce à remplacer pour confirmer la compatibilité avant montage.

Le pare-soleil pour voitures Citroën et Peugeot est une pièce intérieure pratique qui augmente le confort de conduite et la protection solaire côté passager. Cette pièce particulière est destinée aux modèles Peugeot 207 et Citroën C3 Picasso et est de couleur FBJ – LAMA, c’est-à-dire la teinte gris clair/gris beige utilisée dans les intérieurs d’origine PSA. Les pièces de ce type sont souvent recherchées selon les codes d’origine, c’est pourquoi nous présentons ci-dessous un aperçu des désignations sous lesquelles le rideau peut être guidé.

Informations techniques :
Constructeur : PSA / Citroën / Peugeot
Modèle :
-Peugeot 207
– Citroën C3 Picasso

Localisation : passager (côté droit dans le sens de la marche)
Couleur/intérieur : FBJ – LAMA (intérieur clair)

Codes produits :
– 16064158BJ
– 16126929BJ

Autres numéros :
–FBJ
– LAMA
(éventuellement, il peut y avoir d’autres codes de fabrication ou de forme sur le corps de la pièce, qui diffèrent selon les séries)

Description de la pièce :
Il s’agit d’un pare-soleil original pour le côté passager, conçu pour être installé au plafond. La pièce est utilisée, elle peut donc présenter des signes esthétiques normaux d’utilisation et nécessiter un nettoyage avant l’assemblage. L’écran peut avoir un couvercle de miroir en plastique, ce qui augmente le confort du passager et semble esthétiquement plus propre à l’intérieur.

Utilisation :
Cette pièce est particulièrement adaptée aux mécaniciens automobiles et aux bricoleurs qui réparent l’intérieur de la voiture, résolvent un pare-soleil endommagé ou desserré, ou doivent remplacer une pièce manquante après des réparations sur le toit, le pare-brise ou les airbags tête/frontaux. Grâce aux numéros de produit spécifiés, il est facile de trouver et d’associer l’écran à un type de voiture spécifique.

Avantages du pare-soleil d’origine :
– Fixation précise aux supports existants au plafond
– Même couleur et structure du matériau que l’intérieur d’origine
– Articulation et positionnement fonctionnels pour un blindage efficace
– Cache rétroviseur en option pour un meilleur confort des passagers

Recommandations d’installation :
– Avant l’installation, vérifier la fixation au plafond et comparer le type de fixation avec l’écran d’origine (forme du pied, nombre de vis, connecteur si éclairage miroir présent).
– Lors du retrait de l’ancien écran, travaillez avec précaution afin de ne pas endommager le revêtement du plafond – utilisez un levier en plastique approprié ou un tournevis enveloppé de ruban adhésif.
– Avant de serrer les vis de la nouvelle pièce, placez d’abord l’écran dans la bonne position afin qu’il n’y ait pas de tension dans le revêtement.
– Si la visière dispose d’une alimentation électrique pour l’éclairage du miroir, branchez le connecteur seulement après que la partie mécanique soit solidement montée et vérifiez que le câblage n’est pas tendu ou pincé.
– Après montage, vérifier le bon fonctionnement du joint, le positionnement de l’ouverture et le fonctionnement éventuel de l’éclairage.

Grâce à un pare-soleil correctement sélectionné et installé, l’intérieur aura l’air complet et conservera son aspect et sa fonctionnalité d’origine, ce qui est important à la fois pour un usage quotidien et pour l’éventuelle vente future de la voiture.

Pare-soleil de rechange conçu pour le côté passager des modèles Peugeot 207 et Citroën C3 Picasso. Idéal pour les ateliers mécaniques et les bricoleurs, ce pare-soleil conserve la fonction d’origine : protection contre l’éblouissement et miroir de courtoisie intégré avec son cache. Recherche fréquente par numéro de pièce (16064158BJ / 16126929BJ) — un choix pratique lorsque l’on remplace une pièce abîmée ou usée.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modèle: Peugeot 207, Citroën C3 Picasso
• Codes produit: 16064158BJ
• Autres numéros: 16126929BJ

Fonction

Le pare-soleil protège le conducteur et le passager de l’éblouissement solaire et intègre un miroir de courtoisie avec cache. Il contribue également à l’esthétique intérieure et, selon l’équipement, peut recevoir un éclairage de miroir.

Remplacement et procédure d’installation

Le remplacement du pare-soleil côté passager est une opération accessible pour un mécanicien ou un bricoleur averti. Procédure générale :

• Retirer délicatement les caches de garniture autour du point de fixation.
• Desserrer les vis de fixation (généralement vis cruciformes ou Torx selon l’année/modèle) et enlever la fixation centrale/latérale.
• Déclipser l’attache rotative du support de toit sans forcer pour éviter d’endommager les crochets.
• Si présent, débrancher le connecteur électrique de l’éclairage du miroir avant de retirer l’ensemble.
• Monter le pare-soleil neuf/en bon état en procédant en sens inverse, vérifier l’alignement et le bon fonctionnement du miroir et du cache.

Recommandations de montage

• Utiliser des outils adaptés (outil de démontage de garniture, tournevis cruciforme et/ou clé Torx selon le type de vis).
• Ne pas forcer lors du déclipsage pour éviter de casser les ergots plastiques; remplacer les clips cassés si nécessaire.
• Vérifier et nettoyer les surfaces d’appui avant montage; une pièce d’occasion peut nécessiter un nettoyage doux sans solvants agressifs.
• Si l’éclairage du miroir est présent, vérifier la connectique et les ampoules avant la réinstallation.

Pourquoi cette pièce lâche le plus souvent ?

Les défaillances courantes sont : usure ou casse des charnières et ergots plastiques, détérioration du revêtement (déchirures ou décollement) et dysfonctionnement du cache-miroir. L’exposition prolongée au soleil et la manipulation répétée sont les principales causes d’usure. Il n’existe pas d’intervalle d’entretien précis ; remplacez le pare-soleil s’il est détérioré, que le miroir ou le cache ne tiennent plus correctement, ou après un choc intérieur.

Conseils pratiques

Lors de l’achat, remplissez la recherche par numéro de pièce (16064158BJ, 16126929BJ) pour augmenter la probabilité de compatibilité. Étant une pièce d’occasion, inspectez visuellement l’état général, l’intégrité des ergots et la propreté du miroir. Pour une pose durable, remplacez les clips de fixation fragilisés et contrôlez l’éclairage du miroir si applicable.