Véritable unité Johnson Controls BSI d’occasion pour voitures Citroën et Peugeot. Variante BSI 2004 H05-01 (BSI04) – Unité de commande centrale de confort/carrosserie qui commande le verrouillage centralisé, l’éclairage, les essuie-glaces, les équipements de confort et comprend l’antidémarrage. Convient en remplacement d’un BSI défectueux avec des numéros correspondants. Origine d’une voiture Peugeot 307, r.v. 2007.

Numéros de clé (recherchés/compatibles)
-PSA/OEM : 9664969380
– Service/Alternatif : 6580QE, 1660728780, 6580KA
– Marquage sur l’étiquette : BSI 2004 H05-01 (BSI04), Johnson Controls
– BOTTE : 21676031-5B
– DUR : 28121554-6A

Informations techniques
– Fabricant : Johnson Controls
– Type : BSI 2004 H05-01 (BSI04)
– Conçu pour : certains modèles Citroën/Peugeot avec BSI04 (par exemple Peugeot 307 etc. – vérifiez toujours par numéros)
– Alimentation : 12 V
– Bus : CAN/VAN (plateforme PSA 2004)
– Caractéristiques : verrouillage centralisé, clignotants/feux, essuie-glaces, fonctions de confort, antidémarrage (appairage avec ECU et clés)
– Connecteurs : plus de broches PSA (même disposition que le BSI d’origine avec le même index)

Compatibilité et vérification
– Sélectionnez l’unité en fonction des numéros OEM/service correspondants et de l’indice BSI (BSI 2004 H05-01) et de l’équipement du véhicule.
– Origine : Peugeot 307 (2007). Il peut également convenir à d’autres Citroën/Peugeot, si les numéros et la configuration correspondent.
– Comparez les étiquettes de votre ancienne unité avant d’acheter : 9664969380 / 6580QE / 1660728780 / 6580KA, BOOT 21676031-5B, HARD 28121554-6A.

Assemblage et codage – important
-BSI est fourni avec un antidémarrage, un ECU et des clés. L’appairage/codage (DiagBox/Lexia/PP2000) est requis après l’assemblage.
– Options : clonage du contenu (EEPROM/flash) de l’ancien BSI, ou « virginisation » et configuration ultérieure dans la voiture.
– Sans un appairage approprié, le moteur ne démarrera pas, les clés DO, etc. ne fonctionneront pas. Nous recommandons l’installation par un expert.
– Avant l’installation, vérifiez l’alimentation électrique, la mise à la terre et les éventuelles traces d’humidité dans les connecteurs (cause fréquente des défauts BSI).

Symptômes typiques d’un BSI défectueux (quand changer la pièce)
– Pannes aléatoires des fonctions électriques, verrouillage centralisé défectueux, feux/essuie-glaces vivent « leur propre vie »
– Non communication avec les diagnostics, problème d’antidémarrage et de démarrage

Condition et emballage
– Pièce d’origine d’occasion, voir photo du produit
– L’unité BSI elle-même est incluse (sans clés, serrures et ECU)

Vous recherchez par numéro ? Entrez dans la recherche : 9664969380, 6580QE, 1660728780, 6580KA, « BSI 2004 H05-01 Johnson Controls », « ECU BSI Citroën Peugeot ». Vérifiez que les numéros correspondent et gagnez du temps d’assemblage.

Unité BSI d’origine Johnson Controls BSI 2004 H05-01 (BSI04) pour voitures Citroën et Peugeot. Pièce d’occasion d’une voiture Peugeot 307, r.v. 2007. Le remplacement idéal pour votre unité de commande de carrosserie/confort défectueuse avec des numéros correspondants. Il contrôle le verrouillage centralisé, les lumières, les essuie-glaces, les équipements de confort et comprend un antidémarrage (associé à l’ECU et aux clés).

Numéros clés (pour la recherche et la vérification de la correspondance)
-OEM/PSA : 9664969380
– Service/Alternatif : 6580QE, 1660728780, 6580KA
– Désignation de la variante : BSI 2004 H05-01 (BSI04), Johnson Controls
– BOTTE : 21676031-5B
– DUR : 28121554-6A

Ce que fait l’unité
– Commandes de verrouillage centralisé et de télécommande
– Commande les clignotants/feux, les essuie-glaces et les éléments de confort
– Assure la communication via les bus CAN/VAN (plateforme PSA)
– Comprend un dispositif d’immobilisation – couplage avec l’ECU et les transpondeurs clés

Informations techniques
– Fabricant : Johnson Controls
– Type/Indice : BSI 2004 H05-01 (BSI04)
– Alimentation : 12 V
– Autobus : CAN/VAN (PSA)
– Connectique : identique au BSI d’origine de même indice (PSA multi-pin)
– Origine pièce : Peugeot 307 (2007)

Compatibilité – comment choisir correctement
– Comparez toujours les numéros de votre ancien BSI : 9664969380 / 6580QE / 1660728780 / 6580KA, ou BOOT 21676031-5B et HARD 28121554-6A.
– La variante BSI 2004 H05-01 (BSI04) et l’équipement de la voiture doivent être conformes.
– Il peut également s’adapter à d’autres modèles Citroën/Peugeot avec le même BSI04 – la correspondance des codes et de la configuration est cruciale.

Assemblage et codage – important
– L’unité est livrée avec un antidémarrage, un ECU et des clés. L’appairage/codage (DiagBox/Lexia/PP2000) est requis après l’assemblage.
– Options : clonage du contenu (EEPROM/flash) de l’ancien BSI ou « virginisation » et configuration ultérieure dans la voiture.
– Sans appairage correct, le moteur ne démarrera pas et ne fonctionnera pas jusqu’aux clés.
– Vérifiez l’alimentation électrique et le châssis, nettoyez/séchez les connecteurs avant l’installation – l’oxydation et l’humidité sont des causes courantes de pannes du BSI.

Quand changer de BSI (symptômes typiques)
– Pannes aléatoires des fonctions électriques, dysfonctionnement du verrouillage centralisé
– Les feux/essuie-glaces se comportent de manière inattendue, commutation automatique
– Problèmes d’antidémarrage et de démarrage, non communication avec le diagnostic

État et emballage
– Pièce d’origine d’occasion, voir photos
– Livré avec l’unité BSI seule (sans clés, serrures et ECU moteur)

Conseil de recherche rapide
– Recherchez et comparez par : 9664969380, 6580QE, 1660728780, 6580KA, « BSI 2004 H05-01 », « BSI04 Johnson Controls », « ECU BSI Citroën Peugeot ».

Vérifiez que les numéros sur l’étiquette correspondent et sont dans l’ordre – vous gagnerez du temps sur l’assemblage et le codage. Si vous n’êtes pas sûr de la compatibilité, veuillez comparer les codes de votre unité d’origine ou consulter les diagnostics.

L’Unité de Contrôle Confort BSI 2004 H05-01 de JOHNSON CONTROLS est une pièce électronique essentielle conçue pour les véhicules Citroën et Peugeot. Cette unité est spécifiquement compatible avec les modèles Citroën C4, C5 II et Peugeot 307, 407, issue d’un Citroën C5 de 2006. Elle gère de multiples fonctions électroniques vitales du véhicule, notamment le contrôle des vitres électriques, la centralisation des verrous, l’éclairage intérieur et extérieur, ainsi que d’autres systèmes de confort.

Si votre unité BSI actuelle présente des dysfonctionnements, cela peut entraîner des problèmes importants affectant le confort et la sécurité de votre voiture. Ce module d’occasion est une solution économique et fiable pour remettre en état votre système électronique sans investissement dans des pièces neuves coûteuses.

Utilisation et installation

Ce composant est particulièrement adapté aux mécaniciens professionnels ainsi qu’aux passionnés de mécanique automobile souhaitant effectuer eux-mêmes la réparation. L’installation s’effectue directement, sans nécessité de modifications supplémentaires, en utilisant des outils standard et la procédure habituelle propre aux modèles concernés. Cela permet un remplacement rapide et efficace, restaurer la fonctionnalité complète de votre véhicule.

Informations techniques

• Fabricant : JOHNSON CONTROLS
• Modèle : 2004 H05-01
• Codes des produits : 9661940480, 1660728480, 6580KH, 6580KJ, 6580GK, 6580CW, 1660728780
• Autres références : BOOT 21676031-5B, HARD 28117435-2A, NFP
• Modèles compatibles : Citroën C4, Citroën C5 II, Peugeot 307, Peugeot 407

Fiabilité et performance

Ce module BSI joue un rôle central dans la gestion des fonctions électroniques de confort et de sécurité, sa défaillance est souvent liée à des problèmes d’humidité, de surtension ou d’usure au fil du temps. Grâce à ce remplacement, vous retrouvez un fonctionnement optimal du véhicule avec une amélioration notable du confort et de la sécurité au quotidien.

N’hésitez pas à renouveler votre système BSI avec cette unité de qualité, disponible immédiatement pour une livraison rapide à votre domicile ou atelier afin de réduire au maximum votre temps d’immobilisation.

Unité BSI (Boîtier de Servitude Intelligent) référence H02-01 adaptée aux véhicules Stellantis CITROËN et PEUGEOT. Pièce recherchée sous les codes 9663510280, 9663798380, 1660728780, 6580JA, 6580QE, 6580JC et H02-01. Conçue pour centraliser les fonctions confort et la gestion électrique du véhicule, cette unité est une solution recherchée par les garagistes et les bricoleurs automobiles pour les interventions de remplacement ou de dépannage.

Informations techniques

• Fabricant: Johnson Controls
• Modèle: BSI H02-01 (Année 2004)
• Codes produit: 9663510280, 9663798380, 1660728780
• Autres références: 6580JA, 6580QE, 6580JC, H02-01

Fonction et utilisation

La BSI assure la gestion des fonctions confort et de certaines commandes électriques: verrouillage centralisé, éclairage intérieur et extérieur, essuie-glaces, lève-vitres, commandes de rétroviseurs, temporisation d’éclairage, et interface avec le réseau CAN du véhicule. Elle commande également des relais et fusibles et centralise les informations pour d’autres calculateurs.

Remplacement et Procédure

Remplacement classique effectué par un professionnel ou un bricoleur expérimenté. Étapes générales: débrancher la batterie, localiser la BSI (généralement derrière la boîte à fusibles ou sous le tableau de bord), démonter les fixations et connecteurs avec précaution, remplacer l’unité et rebrancher. Après montage, vérifier l’alimentation et le bon verrouillage des connecteurs, puis réaliser les tests des fonctions électriques (clés, centralisation, feux, vitres…).

Montage et codage – Important

• L’Unité est d’occasion et est “appariée” au véhicule d’origine (VIN/PIN/Clés).
• Possibilités de mise en service:
  1. Clonage des données de l’ancienne unité (EEPROM/Flash) – après clonage l’unité est Plug and Play.
  2. Virginisation puis initialisation/télécodage via DiagBox (ou en ligne) + adaptage des clés.
• Recommandé d’effectuer l’intervention par un spécialiste équipé du matériel de service PSA (DiagBox/Lexia/PP2000).
• Avant toute dépose/pose, toujours déconnecter la batterie et respecter la procédure constructeur pour éviter d’endommager l’unité.

Recommandations de montage

• Déconnecter la batterie et attendre quelques minutes avant d’intervenir.
• Traiter les connecteurs avec soin: nettoyer contacts oxydés et vérifier clips et attaches.
• Protéger l’unité contre l’humidité et l’infiltration lors de la repose (vérifier joints et passages de câbles).
• Utiliser un logiciel de diagnostic adapté pour vérifier les codes défauts et effectuer les opérations de clonage ou codage nécessaires.
• Après remplacement, contrôler toutes les fonctions liées (alarme, centralisation, éclairage, essuie-glaces, lève-vitres) et reprogrammer les vitres si nécessaire.

Pourquoi la pièce se dégrade le plus souvent

Les causes courantes de défaillance sont l’humidité et la corrosion des connecteurs, les surtensions électriques (batterie mal rebranchée, démarrages jump-start), les infiltrations d’eau dans l’habitacle, et l’usure liée au vieillissement électronique. Des soudures froides ou composants défaillants sur le circuit imprimé peuvent aussi provoquer des pannes intermittentes.

Durée de vie et fréquence de panne

La durée de vie varie selon l’environnement et l’entretien du véhicule. Il est courant d’observer des défaillances après plusieurs années d’utilisation, souvent liées à des expositions répétées à l’humidité ou à des anomalies électriques. En cas de symptômes (perte de fonctions confort, défauts d’éclairage, problèmes de centralisation), envisager le diagnostic de la BSI en priorité.

Boîtier BSI (Body System Interface) adapté aux véhicules du groupe Citroën/Peugeot, référencé notamment sous 9661940180. Conçu pour les ateliers et les passionnés de mécanique, ce module gère les fonctions de confort et dʼélectronique du véhicule (centralisation, éclairage, essuie-glaces, commandes de tableau de bord, communications immobilizer). Si vous recherchez une unité BSI fiable pour remplacement ou réparation, ce modèle est souvent référencé par ses codes produits et numéros BOOT/HARD — lʼinformation technique fournie ici aide à identifier rapidement la compatibilité et à préparer lʼintervention.

Fonction et symptômes

La BSI centralise lʼalimentation et la logique des systèmes de confort et de gestion électrique. En cas de défaillance, vous pouvez constater : clignotants ou feux illogiques, verrouillage centralisé inopérant, affichages du tableau de bord erratiques, démarrage impossible lié à la gestion des clés, ou fonctionnement aléatoire des essuie-glaces et des capteurs. Ces symptômes orientent vers un contrôle approfondi de la BSI avant de remplacer dʼautres composants.

Quand et pourquoi elle lâche

Causes les plus fréquentes de panne : infiltration dʼeau et corrosion des connecteurs, surtensions électriques (batterie ou alternateur défectueux), corrosion interne due à lʼhumidité, vieillissement des composants électroniques (condensateurs), ou dommages mécaniques lors dʼune manipulation. Une installation incorrecte ou un branchement inversé peuvent aussi endommager lʼunité.

Montage et conseils

Remplacement général : localisez la BSI derrière le tableau de bord ou dans lʼhabitacle côté passager selon le modèle, déposez les garnitures nécessaires, débranchez les connecteurs en marquant leur position, retirez lʼunité et remplacez-la par la nouvelle en respectant lʼordre inverse. Vérifiez les connecteurs pour corrosion et nettoyez si nécessaire. Après montage, contrôlez les fonctions de base (clignotants, centralisation, éclairage) et relevez les éventuels codes défauts via un outil diagnostic.

Montage et codage – Important

• LʼUnité est dʼoccasion et est « appairée » au véhicule dʼorigine (VIN/PIN/clés).
• Possibilités de mise en service :
1. Klonage des données depuis lʼunité ancienne (EEPROM/Flash) – après clonage, lʼunité est plug and play.
2. Virginisation puis initialisation/télécodage via DiagBox (ou en ligne) + adaptation des clés.
• Il est recommandé de confier lʼopération à un professionnel équipé du matériel de service PSA (DiagBox/Lexia/PP2000).
• Avant toute dépose/pose, déconnectez toujours la batterie et suivez la procédure du constructeur pour éviter dʼendommager lʼunité.

Informations techniques

• Fabricant : Johnson Controls
• Modèle : BSI 2004 H02-01
• Codes produit : 9661940180, 6580CW, 6580GK, 6580PV, 6580PW
• Autres numéros : 1660728780, BOOT 21676031-5B, HARD 28117431-0A

Compatibilité (exemples)

Utilisé sur plusieurs véhicules du groupe Citroën et Peugeot. Référence fréquente sur Peugeot 307 et autres modèles équipés du BSI 2004 H02-01. Vérifiez les numéros de pièce listés ci-dessus pour confirmation avant intervention.

Recommandation pour lʼatelier

Pour un remplacement propre et durable : contrôler lʼétat des masses et des connecteurs, mesurer la tension de charge de lʼalternateur, remplacer les fusibles abîmés et protéger lʼunité contre lʼhumidité. En cas dʼinitiation à la programmation, utilisez un équipement PSA et suivez la séquence de codage adaptée au véhicule. Achat conseillé pour les professionnels et les bricoleurs avertis souhaitant une pièce identifiée par ses codes.