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	<title>1980W6 &#8211; CM Pièces Détachées</title>
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	<description>Pièces détachées automobiles Citroën</description>
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		<title>Lot de 4 injecteurs DELPHI 2.0 HDi 9688438580 1980W6</title>
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		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 03 Sep 2024 18:56:02 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Kit d'injection Delphi pour moteurs 2.0 HDi (100 et 103 kW) compatible avec les véhicules Citroën, Fiat, Ford, Peugeot et Volvo.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h3>Description du produit</h3>
<p>Cet ensemble de 4 injecteurs DELPHI est conçu pour moteurs 2.0 HDI, adaptés principalement aux véhicules des marques Citroën, Peugeot, ainsi qu&rsquo;à certains modèles Fiat, Ford et Volvo. Ces injecteurs assurent une injection précise du carburant diesel, optimisant la combustion et les performances du moteur.</p>
<p>Les injecteurs sont des composants essentiels du système d&rsquo;alimentation en carburant, responsables de la pulvérisation du gasoil dans les chambres de combustion. Une défaillance ou une usure prématurée peut provoquer des démarrages difficiles, une perte de puissance ou une consommation accrue. Ces injecteurs, identifiés par les références 9688438580, 1980W6 et 1980S3, proviennent de moteurs en bon état de fonctionnement, garantissant leur fiabilité.</p>
<p>Le changement de ces injecteurs nécessite un démontage précis depuis le compartiment moteur, souvent accessible après retrait de la rampe d&rsquo;injection. Nous recommandons de remplacer les injecteurs par lot pour assurer une performance équilibrée du moteur. L’intervalle de remplacement peut varier, mais une surveillance régulière est conseillée pour éviter tout dommage au moteur.</p>
<h3>Informations techniques</h3>
<ul>
<li><strong>Fabricant :</strong> Delphi</li>
<li><strong>Modèles compatibles :</strong> Citroën, Peugeot, Fiat, Ford, Volvo – moteurs 2.0 HDI 100 et 103 kW</li>
<li><strong>Codes produit :</strong> 9688438580, 1980W6, 1980S3</li>
<li><strong>Autres références :</strong> 1980W6, 1980S3</li>
</ul>
<p>Les injecteurs sont conditionnés dans du papier imprégné de diesel afin d&rsquo;assurer une lubrification optimale lors du premier démarrage, ce qui évite les risques d’usure immédiate. Cette précaution garantit une intégration rapide et sans difficulté dans votre moteur.</p>
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