Véritable unité Johnson Controls BSI d’occasion pour voitures Citroën et Peugeot. Variante BSI 2004 H05-01 (BSI04) – Unité de commande centrale de confort/carrosserie qui commande le verrouillage centralisé, l’éclairage, les essuie-glaces, les équipements de confort et comprend l’antidémarrage. Convient en remplacement d’un BSI défectueux avec des numéros correspondants. Origine d’une voiture Peugeot 307, r.v. 2007.

Numéros de clé (recherchés/compatibles)
-PSA/OEM : 9664969380
– Service/Alternatif : 6580QE, 1660728780, 6580KA
– Marquage sur l’étiquette : BSI 2004 H05-01 (BSI04), Johnson Controls
– BOTTE : 21676031-5B
– DUR : 28121554-6A

Informations techniques
– Fabricant : Johnson Controls
– Type : BSI 2004 H05-01 (BSI04)
– Conçu pour : certains modèles Citroën/Peugeot avec BSI04 (par exemple Peugeot 307 etc. – vérifiez toujours par numéros)
– Alimentation : 12 V
– Bus : CAN/VAN (plateforme PSA 2004)
– Caractéristiques : verrouillage centralisé, clignotants/feux, essuie-glaces, fonctions de confort, antidémarrage (appairage avec ECU et clés)
– Connecteurs : plus de broches PSA (même disposition que le BSI d’origine avec le même index)

Compatibilité et vérification
– Sélectionnez l’unité en fonction des numéros OEM/service correspondants et de l’indice BSI (BSI 2004 H05-01) et de l’équipement du véhicule.
– Origine : Peugeot 307 (2007). Il peut également convenir à d’autres Citroën/Peugeot, si les numéros et la configuration correspondent.
– Comparez les étiquettes de votre ancienne unité avant d’acheter : 9664969380 / 6580QE / 1660728780 / 6580KA, BOOT 21676031-5B, HARD 28121554-6A.

Assemblage et codage – important
-BSI est fourni avec un antidémarrage, un ECU et des clés. L’appairage/codage (DiagBox/Lexia/PP2000) est requis après l’assemblage.
– Options : clonage du contenu (EEPROM/flash) de l’ancien BSI, ou « virginisation » et configuration ultérieure dans la voiture.
– Sans un appairage approprié, le moteur ne démarrera pas, les clés DO, etc. ne fonctionneront pas. Nous recommandons l’installation par un expert.
– Avant l’installation, vérifiez l’alimentation électrique, la mise à la terre et les éventuelles traces d’humidité dans les connecteurs (cause fréquente des défauts BSI).

Symptômes typiques d’un BSI défectueux (quand changer la pièce)
– Pannes aléatoires des fonctions électriques, verrouillage centralisé défectueux, feux/essuie-glaces vivent « leur propre vie »
– Non communication avec les diagnostics, problème d’antidémarrage et de démarrage

Condition et emballage
– Pièce d’origine d’occasion, voir photo du produit
– L’unité BSI elle-même est incluse (sans clés, serrures et ECU)

Vous recherchez par numéro ? Entrez dans la recherche : 9664969380, 6580QE, 1660728780, 6580KA, « BSI 2004 H05-01 Johnson Controls », « ECU BSI Citroën Peugeot ». Vérifiez que les numéros correspondent et gagnez du temps d’assemblage.

Unité BSI d’origine Johnson Controls BSI 2004 H05-01 (BSI04) pour voitures Citroën et Peugeot. Pièce d’occasion d’une voiture Peugeot 307, r.v. 2007. Le remplacement idéal pour votre unité de commande de carrosserie/confort défectueuse avec des numéros correspondants. Il contrôle le verrouillage centralisé, les lumières, les essuie-glaces, les équipements de confort et comprend un antidémarrage (associé à l’ECU et aux clés).

Numéros clés (pour la recherche et la vérification de la correspondance)
-OEM/PSA : 9664969380
– Service/Alternatif : 6580QE, 1660728780, 6580KA
– Désignation de la variante : BSI 2004 H05-01 (BSI04), Johnson Controls
– BOTTE : 21676031-5B
– DUR : 28121554-6A

Ce que fait l’unité
– Commandes de verrouillage centralisé et de télécommande
– Commande les clignotants/feux, les essuie-glaces et les éléments de confort
– Assure la communication via les bus CAN/VAN (plateforme PSA)
– Comprend un dispositif d’immobilisation – couplage avec l’ECU et les transpondeurs clés

Informations techniques
– Fabricant : Johnson Controls
– Type/Indice : BSI 2004 H05-01 (BSI04)
– Alimentation : 12 V
– Autobus : CAN/VAN (PSA)
– Connectique : identique au BSI d’origine de même indice (PSA multi-pin)
– Origine pièce : Peugeot 307 (2007)

Compatibilité – comment choisir correctement
– Comparez toujours les numéros de votre ancien BSI : 9664969380 / 6580QE / 1660728780 / 6580KA, ou BOOT 21676031-5B et HARD 28121554-6A.
– La variante BSI 2004 H05-01 (BSI04) et l’équipement de la voiture doivent être conformes.
– Il peut également s’adapter à d’autres modèles Citroën/Peugeot avec le même BSI04 – la correspondance des codes et de la configuration est cruciale.

Assemblage et codage – important
– L’unité est livrée avec un antidémarrage, un ECU et des clés. L’appairage/codage (DiagBox/Lexia/PP2000) est requis après l’assemblage.
– Options : clonage du contenu (EEPROM/flash) de l’ancien BSI ou « virginisation » et configuration ultérieure dans la voiture.
– Sans appairage correct, le moteur ne démarrera pas et ne fonctionnera pas jusqu’aux clés.
– Vérifiez l’alimentation électrique et le châssis, nettoyez/séchez les connecteurs avant l’installation – l’oxydation et l’humidité sont des causes courantes de pannes du BSI.

Quand changer de BSI (symptômes typiques)
– Pannes aléatoires des fonctions électriques, dysfonctionnement du verrouillage centralisé
– Les feux/essuie-glaces se comportent de manière inattendue, commutation automatique
– Problèmes d’antidémarrage et de démarrage, non communication avec le diagnostic

État et emballage
– Pièce d’origine d’occasion, voir photos
– Livré avec l’unité BSI seule (sans clés, serrures et ECU moteur)

Conseil de recherche rapide
– Recherchez et comparez par : 9664969380, 6580QE, 1660728780, 6580KA, « BSI 2004 H05-01 », « BSI04 Johnson Controls », « ECU BSI Citroën Peugeot ».

Vérifiez que les numéros sur l’étiquette correspondent et sont dans l’ordre – vous gagnerez du temps sur l’assemblage et le codage. Si vous n’êtes pas sûr de la compatibilité, veuillez comparer les codes de votre unité d’origine ou consulter les diagnostics.

Le module BSI H01-01 provient du véhicule Peugeot 307 et est également compatible avec la Citroën C4. Ce module d’interface Body System Interface est un composant essentiel dans le système électronique de votre véhicule, garantissant une gestion efficace et coordonnée des fonctions électriques telles que l’éclairage, le verrouillage centralisé et d’autres commandes internes.

Le BSI joue un rôle clé dans le confort et la sécurité au volant en supervisant les systèmes électroniques qui régulent divers aspects de la voiture. Une unité BSI performante assure le bon fonctionnement de ces systèmes, évitant ainsi des dysfonctionnements coûteux ou des pannes électriques imprévues.

Installation et maintenance

L’installation du module BSI H01-01 est relativement simple, toutefois, il est recommandé de faire appel à un professionnel qualifié en cas de doute. En effet, une manipulation incorrecte de ce composant électronique peut entraîner des conflits dans les systèmes intégrés du véhicule. La durée de vie du BSI est généralement longue, mais, comme tout composant électronique, il est conseillé d’effectuer des contrôles réguliers pour prévenir les défaillances liées à l’usure ou à des conditions environnementales extrêmes.

Applications

Cette unité est principalement destinée aux modèles Peugeot 307 et Citroën C4, des véhicules du groupe PSA. Elle est très recherchée par les mécaniciens et les bricoleurs automobiles qui souhaitent remettre à neuf ou remplacer le module défaillant pour retrouver une fonctionnalité complète de leur système électronique embarqué.

Informations techniques

• Fabricant : Johnson Controls
• Modèle : Peugeot 307, compatible avec Citroën C4
• Codes produit : 9661940080, 240806, 6580EE, 6580EF
• Autres références : boot 21676031-5b, hard 28117430-7a

Cette unité provient d’un Peugeot 307 de l’année 2005 et garantit une solution économique pour le remplacement d’une unité BSI défectueuse. Son remplacement peut améliorer considérablement la performance électronique de votre véhicule. La compatibilité est importante : la pièce correspond parfaitement aux véhicules mentionnés, mais il est recommandé de vérifier les numéros de produit et les spécifications du véhicule avant installation.

Le remplacement de l’unité BSI nécessite souvent un savoir-faire spécifique, en particulier pour la programmation de l’unité afin de la synchroniser avec les autres systèmes informatiques du véhicule. L’intervention est donc souvent réalisée dans un atelier automobile qualifié ou un service agréé.

Informations techniques

Fabricant : Citroën, Peugeot
Modèles : Citroën C4, Citroën C5 II, Peugeot 307 II, Peugeot 407
Codes produit : 9660105680, 6580AG, 1660727880 NFP
Autres références : BOOT 21676031-5B, HARD 28113342-6A

Cette pièce est compatible avec les modèles indiqués et offre une option fiable et économique pour la réparation de votre véhicule. Chaque unité est rigoureusement sélectionnée par notre équipe d’experts pour assurer une qualité optimale. Nous recommandons de consulter un spécialiste pour confirmer la compatibilité précise et réaliser l’installation.

Par votre choix de cette unité BSI, vous investissez dans la sécurité, le confort et la fiabilité de votre véhicule, renforçant ainsi votre expérience de conduite au quotidien. Nous vous remercions de votre confiance et restons à votre disposition pour toute question ou commande.

Vous recherchez une pièce de rechange fiable pour votre Citroën ou Peugeot ? Le module BSI (Body Systems Interface) est un composant essentiel qui assure le bon fonctionnement des systèmes électroniques de votre véhicule. Le module BSI 2004 H05-01, d’origine JOHNSON CONTROLS, est spécifiquement conçu pour améliorer le confort et la performance de votre auto.

Cette unité gère la coordination des fonctions électroniques telles que la fermeture centralisée, le contrôle des vitres électriques, l’éclairage ainsi que l’alarme. Sa fonction principale est d’assurer la communication efficace entre les différents composants électroniques, garantissant ainsi la synchronisation et l’efficacité des systèmes embarqués.

Informations techniques :

• Fabricant : JOHNSON CONTROLS
• Modèle : PEUGEOT 407
• Codes produit : 9663510580, 6580JN, 6580JL, 1660728180
• Autres références : BOOT 21676031-5B, HARD 28119739-2A

Le remplacement du module BSI requiert généralement des compétences techniques approfondies. Il est recommandé de faire appel à un spécialiste pour garantir un réglage et une reprogrammation adaptés aux spécificités de votre véhicule.

Ce module BSI est une pièce d’occasion en excellent état technique qui vous offre fiabilité et durabilité. Redonnez à votre Citroën ou Peugeot une performance électronique optimale grâce à ce composant de qualité professionnelle.

Module BSI (Boîtier de Servitude Intelligent) destiné aux véhicules du groupe PSA, référencé sous plusieurs codes couramment recherchés par les mécaniciens et les bricoleurs : 9661940380, 6580KH, 6580KJ, 1660728480. Ce boîtier centralise la gestion des fonctions confort et de l’électronique embarquée (éclairage intérieur/extérieur, verrouillage centralisé, essuie-glace, vitres électriques, communication avec l’ECU moteur et autres calculateurs). Remplacement et recherche de pièces se font fréquemment par numéro de référence : gardez ces références à portée de main pour faciliter la recherche et le diagnostic.

Informations techniques

• Fabricant: Johnson Controls
• Modèle: BSI 2004 H04-01 (utilisé sur systèmes Citroën/Peugeot)
• Codes Produit: 9661940380, 6580KH, 6580KJ, H04-01
• Autres Numéros: 1660728480, 21676031-5B, 28117434-9A

Compatibilité et applications

Unité généralement montée sur Citroën C5 et sur d’autres véhicules du groupe Stellantis équipés du BSI H04-01. Ces références sont souvent utilisées comme mot-clé dans les recherches : 9661940380, 6580KH, 6580KJ. Vérifiez toujours la référence mécanique et visuelle du boîtier avant remplacement.

Installation et programmation

Remplacement recommandé par un professionnel ou un bricoleur expérimenté :

• Couper l’alimentation: déconnecter la batterie avant toute intervention pour éviter tout risque électrique.
• Accès au boîtier: le BSI se situe généralement derrière la boîte à gants ou sous la planche de bord côté passager; retirer les garnitures nécessaires pour y accéder.
• Démontage: déclipser et dévisser le boîtier, débrancher les connecteurs en prenant soin de ne pas forcer les cosses.
• Montage: positionner le nouveau boîtier, reconnecter les faisceaux et remonter les panneaux.
• Programmation: la plupart des BSI exigent une reprogrammation/codage après remplacement (outils compatibles PSA tels que DiagBox/Lexia ou équipement de diagnostic professionnel). Sans codage, certaines fonctions (immobilisation, télécommande, confort) peuvent ne pas fonctionner correctement.

Recommandations de montage

Travailler dans un environnement sec et propre. Vérifier l’état des connecteurs et des broches avant remontage; nettoyer la corrosion éventuelle et appliquer un produit de protection pour contacts si nécessaire. Contrôler les fusibles et les masses, et s’assurer que la batterie est en bon état de charge avant la programmation. Sauvegarder les paramètres du véhicule si l’outil de diagnostic le permet.

Cause la plus fréquente de défaillance

Les pannes de BSI sont souvent liées à l’humidité et à la corrosion des connexions, aux infiltrations d’eau, ainsi qu’aux surtensions (démarrages par câbles, alternateur défectueux) ou à des défauts de soudure interne dus aux vibrations et au vieillissement. Les symptômes typiques incluent perte des fonctions confort (vitres, verrouillage), problèmes de démarrage, voyants d’alerte incohérents et dysfonctionnements intermittents des commandes au tableau de bord.

Pour les professionnels et les bricoleurs, garder en mémoire les références produit et effectuer un diagnostic électrique complet avant de remplacer le BSI permet souvent d’éviter des interventions inutiles et d’identifier la cause racine du problème.

Boîtier BSI (Body System Interface) adapté aux véhicules du groupe Citroën/Peugeot, référencé notamment sous 9661940180. Conçu pour les ateliers et les passionnés de mécanique, ce module gère les fonctions de confort et dʼélectronique du véhicule (centralisation, éclairage, essuie-glaces, commandes de tableau de bord, communications immobilizer). Si vous recherchez une unité BSI fiable pour remplacement ou réparation, ce modèle est souvent référencé par ses codes produits et numéros BOOT/HARD — lʼinformation technique fournie ici aide à identifier rapidement la compatibilité et à préparer lʼintervention.

Fonction et symptômes

La BSI centralise lʼalimentation et la logique des systèmes de confort et de gestion électrique. En cas de défaillance, vous pouvez constater : clignotants ou feux illogiques, verrouillage centralisé inopérant, affichages du tableau de bord erratiques, démarrage impossible lié à la gestion des clés, ou fonctionnement aléatoire des essuie-glaces et des capteurs. Ces symptômes orientent vers un contrôle approfondi de la BSI avant de remplacer dʼautres composants.

Quand et pourquoi elle lâche

Causes les plus fréquentes de panne : infiltration dʼeau et corrosion des connecteurs, surtensions électriques (batterie ou alternateur défectueux), corrosion interne due à lʼhumidité, vieillissement des composants électroniques (condensateurs), ou dommages mécaniques lors dʼune manipulation. Une installation incorrecte ou un branchement inversé peuvent aussi endommager lʼunité.

Montage et conseils

Remplacement général : localisez la BSI derrière le tableau de bord ou dans lʼhabitacle côté passager selon le modèle, déposez les garnitures nécessaires, débranchez les connecteurs en marquant leur position, retirez lʼunité et remplacez-la par la nouvelle en respectant lʼordre inverse. Vérifiez les connecteurs pour corrosion et nettoyez si nécessaire. Après montage, contrôlez les fonctions de base (clignotants, centralisation, éclairage) et relevez les éventuels codes défauts via un outil diagnostic.

Montage et codage – Important

• LʼUnité est dʼoccasion et est « appairée » au véhicule dʼorigine (VIN/PIN/clés).
• Possibilités de mise en service :
1. Klonage des données depuis lʼunité ancienne (EEPROM/Flash) – après clonage, lʼunité est plug and play.
2. Virginisation puis initialisation/télécodage via DiagBox (ou en ligne) + adaptation des clés.
• Il est recommandé de confier lʼopération à un professionnel équipé du matériel de service PSA (DiagBox/Lexia/PP2000).
• Avant toute dépose/pose, déconnectez toujours la batterie et suivez la procédure du constructeur pour éviter dʼendommager lʼunité.

Informations techniques

• Fabricant : Johnson Controls
• Modèle : BSI 2004 H02-01
• Codes produit : 9661940180, 6580CW, 6580GK, 6580PV, 6580PW
• Autres numéros : 1660728780, BOOT 21676031-5B, HARD 28117431-0A

Compatibilité (exemples)

Utilisé sur plusieurs véhicules du groupe Citroën et Peugeot. Référence fréquente sur Peugeot 307 et autres modèles équipés du BSI 2004 H02-01. Vérifiez les numéros de pièce listés ci-dessus pour confirmation avant intervention.

Recommandation pour lʼatelier

Pour un remplacement propre et durable : contrôler lʼétat des masses et des connecteurs, mesurer la tension de charge de lʼalternateur, remplacer les fusibles abîmés et protéger lʼunité contre lʼhumidité. En cas dʼinitiation à la programmation, utilisez un équipement PSA et suivez la séquence de codage adaptée au véhicule. Achat conseillé pour les professionnels et les bricoleurs avertis souhaitant une pièce identifiée par ses codes.