2400ag – CM Pièces Détachées https://www.calculetteemauricette.fr Pièces détachées automobiles Citroën Fri, 08 May 2026 02:00:58 +0000 fr-FR hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.9.4 https://www.calculetteemauricette.fr/wp-content/uploads/2024/09/cropped-cm_fav-32x32.png 2400ag – CM Pièces Détachées https://www.calculetteemauricette.fr 32 32 Câble de commande du sélecteur de vitesses pour Citroën C1 et Peugeot 107, références 33530-0H020, 33530-0H010 https://www.calculetteemauricette.fr/p/levier-de-vitesses-citroen-c1-peugeot-107-33530-0h020-33530-0h010-2/ Tue, 25 Mar 2025 03:03:31 +0000 https://www.calculetteemauricette.fr/p/levier-de-vitesses-citroen-c1-peugeot-107-33530-0h020-33530-0h010-2/ Sublimez les performances de votre Citroën C1 ou Peugeot 107 avec notre câble de sélecteur de vitesse de haute qualité. Conçu pour assurer une meilleure précision et fluidité dans le changement des vitesses, ce composant est essentiel pour restaurer la fonctionnalité optimale de votre véhicule.

Ce câble est particulièrement recherché par les mécaniciens professionnels et les passionnés de mécanique qui effectuent leurs propres réparations, notamment sur les modèles plus anciens de Citroën C1 et Peugeot 107 où l’usure du mécanisme de sélection est fréquente. Son remplacement améliore significativement la douceur du passage des vitesses, augmentant ainsi la sécurité et le confort de conduite.

Informations Techniques :

Fabricant : OEM pour Citroën et Peugeot
Modèles : Citroën C1, Peugeot 107
Codes Produits : 33530-0H020, 33530-0H010, 2400AG
Autres Références : 33530-0H020, 33530-0H010

Facile à installer avec des outils standards, ce câble de sélection est une solution économique et fiable. Son origine certifiée OEM garantit une compatibilité parfaite et une durabilité optimale. Redonnez à votre véhicule la précision d’origine :

remplacez votre câble de sélecteur de vitesse dès que vous constatez une difficulté ou un flottement dans les passages de vitesses. Une usure prématurée peut survenir à cause d’une utilisation intense ou d’un entretien insuffisant du système de transmission.

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