Électrovanne électromagnétique conçue pour la gestion des vapeurs de carburant sur véhicules Citroën et Peugeot. Pièce couramment recherchée sous les références 0280142317, 2580008C, 2580008B, 16287G ou 280142317. Conçue pour assurer l’ouverture et la fermeture contrôlée du circuit de purge du canister à charbon actif, elle permet au calculateur moteur de recycler les vapeurs de carburant vers la rampe d’admission en conditions appropriées. Compatible avec de nombreux modèles Stellantis, elle s’adresse aux professionnels et aux bricoleurs exigeants qui recherchent une réparation fiable et rapide.

Description Fonctionnelle

La valve est une électrovanne pilotée par le calculateur moteur. En position fermée, elle isole le canister pour éviter l’admission de vapeurs ; lorsqu’elle est commandée, elle s’ouvre pour envoyer les vapeurs au collecteur d’admission. Son bon fonctionnement est essentiel pour le contrôle des émissions, la stabilité du ralenti et la consommation de carburant. Symptômes d’une défaillance : voyant moteur, ralenti irrégulier, odeur d’essence, surconsommation ou échec au contrôle des émissions.

Informations Techniques

• Fabricant: Valeo
• Modèle: Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 II, Citroën C3 Pluriel, Citroën Xsara, Citroën Xsara Picasso, Peugeot 206, Peugeot 207, Peugeot 307
• Codes Produit: 2580008C, 2580008B, 16287G
• Autres Numéros: 0280142317, 280142317

Recommandations De Montage

Couper le contact avant toute intervention. Il est recommandé de déconnecter la batterie si l’accès nécessite le retrait d’autres composants. Localiser la valve entre le canister à charbon actif et le collecteur d’admission (l’emplacement peut varier selon le modèle). Débrancher la prise électrique, puis détacher les tuyaux de dépression en libérant les clips ou colliers. Retirer la fixation de la valve, remplacer par la nouvelle pièce et remettre en place les tuyaux et la prise. Vérifier l’étanchéité des raccords et effacer les codes défauts éventuels. Effectuer un essai routier et un contrôle de fonctionnement moteur après montage.

Pourquoi La Pièce Tombe Le Plus Souvent En Panne

Les causes fréquentes de défaillance sont l’encrassement par dépôts carbonés, l’usure ou la perforation de la membrane interne, l’intrusion d’huile dans le circuit et la corrosion ou rupture du connecteur électrique. Une conduite urbaine fréquente et un système de ventilation du réservoir encrassé favorisent l’accumulation de dépôts et accélèrent la défaillance.

Références recherchées : 0280142317, 2580008C, 2580008B, 16287G, 280142317.

Électrovanne de purge VALEO destinée aux systèmes EVAP des véhicules Citroën et Peugeot. Pièce recherchée fréquemment par référence (9662640480, 0280142317, 16287G, 1502H8), elle contrôle l’admission des vapeurs de carburant stockées dans le canister vers le collecteur d’admission. Conçue pour les ateliers et les bricoleurs expérimentés, cette électrovanne permet de corriger des défauts liés à la gestion des émissions (codes d’erreur courants : P0441, P0443, P0444) et de rétablir un fonctionnement stable du moteur lorsque le système EVAP est compromis.

Informations techniques

• Fabricant: Valeo
• Modèle: Citroën C3; Citroën C4; Peugeot 206; Peugeot 206+; Peugeot 307; Peugeot 407
• Codes Produit: 0280142317, 2580008C, 9662640480
• Autres Numéros: 16287G, 1502H8, 26952070-0
• Codes défauts fréquemment associés: P0441, P0443, P0444

Fonction

La vanne purge régule l’aspiration des vapeurs de carburant accumulées dans le canister vers l’admission, afin qu’elles soient brûlées dans le moteur. Elle est pilotée électriquement par le calculateur moteur et intervient selon les phases de fonctionnement (ralenti, charge, température). Un fonctionnement correct réduit les émissions et empêche les dysfonctionnements du moteur liés au circuit EVAP.

Recommandations de montage

• Couper le contact avant l’intervention. Il est recommandé de débrancher la borne négative de la batterie pour éviter tout court-circuit lors des opérations électriques.
• Localiser la vanne près du canister (boîtier à charbon actif) ou à proximité du collecteur d’admission selon le modèle.
• Noter l’orientation et la position des durites avant démontage pour assurer un remontage correct.
• Débrancher le connecteur électrique et les tuyaux EVAP en prenant garde aux clips et colliers plastiques fragiles.
• Monter la nouvelle électrovanne en s’assurant de l’étanchéité des durites et de la bonne connexion électrique.
• Après montage, effacer les codes défauts avec un outil de diagnostic et vérifier l’absence de fuites et le bon fonctionnement du système EVAP lors d’un essai routier.
• Utiliser outillage courant et respecter les couples/consignes du constructeur pour les fixations.

Raison la plus fréquente de défaillance

• Encrassement et colmatage par dépôts (dépôts d’essence, huile) empêchant la membrane ou le mécanisme de coulisser correctement.
• Durites fissurées ou poreuses entraînant des fuites d’air et une mauvaise dépression du système EVAP.
• Défaillance électrique de la bobine (ou connecteur corrodé/oxydé) provocant une perte de commande.
• Obstruction ou saturation du canister entraînant une sollicitation excessive de la vanne.

Signes, diagnostic et conseils pratiques

• Symptômes fréquents: témoin moteur allumé, odeur d’essence, ralenti instable, difficulté au démarrage ou augmentation de la consommation.
• Contrôles rapides: vérifier l’alimentation et la masse du connecteur, contrôler l’étanchéité des durites, tester la commande électrique (impulsion) avec un outil de diagnostic ou multimètre.
• En atelier: effectuer un test de fonctionnement EVAP et vérifier les codes défauts P0441/P0443/P0444 pour orienter le diagnostic.

Pièce adaptée aussi bien aux professionnels qu’aux réparateurs indépendants cherchant un remplacement par référence. Recherchez la bonne référence (9662640480, 0280142317, 1502H8, etc.) pour retrouver rapidement la compatibilité et garantir un remplacement efficace du système EVAP.

L’électrovanne pour charbon actif est une pièce essentielle destinée aux véhicules Citroën et Peugeot. Son rôle principal est de contrôler le flux des vapeurs de carburant vers le système de recyclage, assurant ainsi une réduction significative des émissions polluantes. Cette vanne électromagnétique, fabriquée par VALEO, permet une régulation précise du circuit d’admission des vapeurs, garantissant l’efficacité du système de management environnemental de votre véhicule.

La défaillance fréquente de cette électrovanne peut entraîner des symptômes tels que des voyants moteur allumés, une perte de puissance ou une augmentation de la consommation de carburant. Elle doit être remplacée si elle est détectée comme défectueuse pour maintenir une performance optimale et respecter les normes anti-pollution. Le remplacement s’effectue simplement en déconnectant l’ancienne vanne située dans le circuit de ventilation du réservoir, et en installant la nouvelle pièce identique.

Informations Techniques

• Fabricant : VALEO
• Modèles compatibles : Véhicules Citroën et Peugeot équipés du système d’antipollution concerné
• Codes Produit : 0280142317
• Autres références : 2580008C, 16287G

Cette électrovanne est conçue pour s’intégrer parfaitement dans le système d’émission des véhicules concernés, offrant fiabilité et longévité. Grâce à sa technologie électromagnétique, elle assure une réponse rapide et une étanchéité optimale.