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	<title>2706148A &#8211; CM Pièces Détachées</title>
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	<description>Pièces détachées automobiles Citroën</description>
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		<title>Servomoteur de chauffage BEHR Citroën Z5509001 2706148A 647995</title>
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		<pubDate>Fri, 03 Jul 2026 02:11:02 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Stellantis Citroën Peugeot
Z5509001 2706148A 647995]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Servomoteur de chauffage BEHR pour PEUGEOT 3008 et 5008 (première génération). La partie engrenée est amovible, ce qui permet d&rsquo;utiliser uniquement le moteur.</p>
<p>Servomoteur de chauffage (moteur de volet) BEHR conçu pour piloter les volets du circuit chauffage/climatisation. Il règle la position des clapets de mélange et de distribution d&rsquo;air afin d&rsquo;assurer la bonne température et la répartition de l&rsquo;air dans l&rsquo;habitacle. Pièce recherchée fréquemment par ses numéros de référence, elle convient parfaitement aux ateliers et aux particuliers réalisant la réparation eux-mêmes.</p>
<h3>Informations techniques</h3>
<ul>
<li>Fabricant: BEHR</li>
<li>Modèle: Peugeot 3008 I (2008–2016), Peugeot 5008 I (2009–2017)</li>
<li>Codes produit: Z5509001, 2706148A, 647995</li>
<li>Autres numéros: 2706148A | 647995 | Z5509001</li>
</ul>
<h3>Remplacement et compatibilité</h3>
<p>Remplacement simple pour les véhicules listés ci‑dessus. La pièce est souvent identifiée et recherchée par l&rsquo;un des codes produit indiqués. Selon l&rsquo;accès sur le véhicule, il peut être nécessaire de déposer la boite à gants ou des éléments de la console centrale pour atteindre l&rsquo;unité HVAC. La partie engrenée étant amovible, il est possible de remplacer uniquement le moteur lorsque les engrenages restent en bon état.</p>
<h3>Montage et recommandations</h3>
<ul>
<li>Déconnecter la batterie avant toute intervention.</li>
<li>Localiser le servomoteur sur le boîtier de chauffage/climatisation (accès généralement par la boîte à gants ou dessous la planche de bord).</li>
<li>Débrancher la prise électrique, retirer les vis de fixation et extraire le servomoteur.</li>
<li>Si besoin, retirer la partie dentée pour réutiliser le moteur seul ou remplacer la roue dentée endommagée.</li>
<li>Après montage, vérifier le bon déplacement des volets en faisant plusieurs cycles allumage/extinction et en contrôlant l&rsquo;absence de frottements ou de blocages.</li>
<li>Ne pas forcer les éléments plastiques et utiliser les outils adaptés pour éviter d&rsquo;endommager les supports et les goupilles fragiles.</li>
</ul>
<h3>Pourquoi la pièce tombe le plus souvent en panne</h3>
<ul>
<li>Usure ou casse des pignons en plastique suite à des efforts excessifs ou à l&rsquo;âge.</li>
<li>Défaillance du moteur (balais/charbons ou enroulements) après un nombre élevé d&rsquo;heures de fonctionnement.</li>
<li>Ingressions d&rsquo;humidité ou contamination par poussières et débris entraînant blocage ou corrosion.</li>
<li>Surcharge provoquée par des volets grippés ou des conduits obstrués.</li>
</ul>
<h3>Conseils pour l&rsquo;atelier et pour les bricoleurs</h3>
<p>Recherchez la pièce par ses références (Z5509001, 2706148A, 647995) pour gagner du temps. Lors du diagnostic, vérifiez l&rsquo;alimentation et la connexion électrique avant de remplacer le servomoteur. Si les engrenages sont intacts, le remplacement du seul moteur est une solution économique — la partie engrenée est amovible et réutilisable.</p>
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