Jeu de serrures d’origine pour Peugeot 308 – boîtier de commande (insert d’allumage) et serrure de bouchon de réservoir d’essence. La solution idéale en cas d’usure ou de grippage de l’insert, de perte/endommagement de la clé ou de problèmes de commutation. 2 clés sont incluses : 1x clé mécanique sans télécommande et 1x clé télécommande endommagée. Grâce aux codes OE d’origine 4162KF, 4162SS, 4162XT, vous pouvez facilement vérifier la compatibilité en fonction de votre VIN ou de votre catalogue de pièces.

Le boîtier de commande contrôle mécaniquement le verrouillage de la colonne de direction et fournit l’alimentation électrique aux circuits d’allumage et de démarrage. Les symptômes typiques d’un défaut sont le blocage des clés, l’incapacité de tourner en position START, la perte de puissance des accessoires ou un démarrage intermittent. Le remplacement de ce kit permet souvent d’économiser du temps et de l’argent par rapport au traitement de composants individuels.

Contenu et état des clés : nous fournissons 1x clé sans télécommande et 1x clé télécommande endommagée. Pour une fonctionnalité complète de contrôle à distance et d’antidémarrage, pensez à adapter (reprogrammer) les clés de votre voiture ou à réévaluer l’électronique/la puce d’antidémarrage de votre clé d’origine. Le déverrouillage mécanique et le contrôle du coffret électrique sont possibles avec les clés immédiatement fournies.

Instructions d’installation – recommandations : débranchez toujours la batterie, retirez les caches en plastique de la colonne de direction, libérez le verrou de l’insert (généralement après avoir tourné la clé en position I) et allumez l’interrupteur électrique. Le verrou du bouchon du réservoir de carburant est généralement retiré après avoir déverrouillé le fusible dans le corps du bouchon. Pour une durée de vie plus longue, nous recommandons une légère lubrification de l’insert avec un produit adapté. Vérifier la conformité de la pièce selon le code OE ou VIN.

Informations techniques

• Fabricant : PSA Peugeot Citroën
• Modèle : Peugeot 308
• Codes produit : 4162KF, 4162SS, 4162XT, 1508H7
• Autres numéros : 4162.KF, 4162.SS, 4162.XT

Cette pièce d’origine d’occasion convient aux propriétaires et mécaniciens qui recherchent une solution rapide et fonctionnelle aux problèmes de contacteur d’allumage et de verrouillage du réservoir de la Peugeot 308. Si vous n’êtes pas sûr de la compatibilité, veuillez comparer les numéros OE ou nous contacter avec le VIN.

Description

Ensemble complet de serrures destiné au Peugeot 308 (plate-forme T7) incluant la serrure de la porte conducteur, le barillet de contact (Neiman) et la serrure de la trappe à carburant, livré avec deux clés. Pièce idéale pour les ateliers et les bricoleurs qui souhaitent remplacer un ensemble verrouillé ou usé. Les références associées (1606423680, 1609233980, 4162KF, 4162XT) facilitent la recherche et la comparaison de compatibilité.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modèle: Peugeot 308 T7
• Codes produit: 1606423680, 1609233980, 4162KF, 4162XT
• Autres numéros: 4162.KF, 4162.XT

Compatibilité

Conçu pour les véhicules Peugeot 308 sur la plate-forme T7. Les références produit facilitent la vérification de compatibilité auprès des catalogues ou des listings de pièces détachées.

Remplacement — Comment procéder

• Débrancher la batterie avant toute intervention pour éviter les courts-circuits et protéger l’électronique embarquée.
• Remplacement serrure de porte conducteur: retirer la garniture intérieure de porte, déconnecter les tringles et connecteurs électriques éventuels, dévisser les fixations de la serrure et remplacer par la nouvelle unité en respectant l’orientation et l’alignement.
• Remplacement du barillet de contact (Neiman): déposer les caches de colonne de direction, déverrouiller le barillet (selon fixation), extraire l’ancien barillet et insérer le nouveau. Vérifier la rotation du guidon de clé et l’enclenchement du verrouillage du volant si présent.
• Remplacement serrure de trappe à carburant: accéder à la trappe (par l’extérieur ou en partie par l’intérieur selon la finition), déconnecter les organes de verrouillage et remplacer la serrure en vérifiant l’étanchéité et le libre mouvement.
• Après montage: vérifier le fonctionnement mécanique de chaque serrure et la cohérence des positions du barillet. Procéder à la découpe des clés et à la programmation du transpondeur si nécessaire.

Programmation et clés

Les clés livrées peuvent nécessiter un taillage et l’enregistrement du transpondeur auprès d’un équipement de programmation. La clé avec transpondeur doit être programmée pour que l’immobiliseur du véhicule reconnaisse la nouvelle clé. Cette opération requiert généralement un appareil spécialisé ou l’intervention d’un professionnel équipé.

Recommandations de montage

• Utiliser des outils appropriés et respecter les couples de serrage recommandés par le constructeur.
• Débrancher la batterie avant démontage et ne pas forcer les éléments mécaniques pour éviter d’endommager les tringles ou carcasses plastiques.
• Vérifier l’étanchéité autour de la trappe à carburant et lubrifier légèrement les mécanismes avec un produit adapté pour prévenir corrosion et grippage.
• Contrôler l’alignement des fermetures et effectuer des tests d’ouverture/fermeture après montage.

Raison la plus fréquente de défaillance

• Corrosion et infiltration d’eau provoquant le grippage des cylindres et mécanismes.
• Usure mécanique due aux sollicitations répétées ou à une clef endommagée.
• Gel ou saletés bloquant le mécanisme en climat froid ou conditions salines.
• Tentatives d’effraction ou forçage endommageant le barillet ou les pignons internes.

Souvent recherché sous les références 1606423680, 1609233980, 4162KF et 4162XT — idéal pour les professionnels et les amateurs avertis souhaitant une réparation complète et durable.

Ce kit de serrures complet est conçu spécialement pour les modèles PEUGEOT 3008 et 5008 de première génération. Il comprend la barillet de contact (spínací škříňka), la serrure de la porte conducteur ainsi que le bouchon de réservoir, garantissant une solution de remplacement intégrale pour vos besoins de sécurité et d’entretien.

Les serrures dans ce kit sont souvent sollicitées quotidiennement, ce qui peut entraîner leur usure progressive due à des facteurs tels que l’exposition aux intempéries, la corrosion ou l’utilisation fréquente. Remplacer ces éléments est essentiel pour assurer la sécurité du véhicule et prévenir tout problème d’ouverture ou de démarrage.

Le remplacement s’effectue relativement facilement en dévissant les composants existants pour les remplacer par ceux du kit. Il est recommandé de consulter le manuel du véhicule ou d’avoir un minimum d’expérience en mécanique automobile pour garantir une installation correcte et sécurisée.

Informations Techniques

• Fabricant : PSA (Peugeot Société Anonyme)
• Modèles Compatibles : PEUGEOT 3008 I, PEUGEOT 5008 I
• Codes Produits : 4162SX, 4162KF, 4162XT
• Autres Références : Adapté pour les versions de la première génération des modèles cités, correspond aux pièces d’origine PSA.

Ce kit est idéal pour les mécaniciens professionnels comme pour les passionnés de mécanique automobile souhaitant entretenir ou réparer eux-mêmes leur véhicule PEUGEOT. Il garantit la qualité et la compatibilité avec les modèles spécifiés, contribuant à une parfaite fonctionnalité et une sécurité optimale.