Ce kit de serrures destiné aux véhicules Citroën C8 (et compatible avec Peugeot 807 selon application) regroupe les éléments essentiels pour restaurer la fermeture et le démarrage : serrure de porte conducteur, bouchon de réservoir sécurisé et contacteur d’allumage (neiman). Produit recherché couramment par ses codes 4162Y4 et 4162Y2, il convient aux mécaniciens professionnels et aux bricoleurs expérimentés qui souhaitent effectuer une réparation ciblée et rapide. Notez l’absence de la serrure de la porte passager qui n’est pas fournie.

Avantages et usages

Remplacez les composants usés ou endommagés pour retrouver sécurité et fonctionnalité : fermeture fiable des portes, verrouillage du bouchon de réservoir et commande d’allumage correcte. Idéal pour réparations après usure mécanique, entrée d’eau ou actes de vandalisme. La présence d’une clé permet une remise en service immédiate dans de nombreux cas, mais la gestion de l’immobiliser peut exiger une intervention de programmation.

Compatibilité

Véhicules concernés : Citroën C8 et Peugeot 807 (vérifier la correspondance des codes produit avec votre version). Souvent recherché via les références 4162Y4 et 4162Y2.

Informations techniques

• Fabricant : Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modèle : Citroën C8, Peugeot 807
• Codes produit : 4162Y4, 4162Y2
• Autres numéros : Étiquettes / Références associées : 4162Y2 | 4162Y4

Comment remplacer (procédure générale)

• Couper l’alimentation électrique du véhicule en déconnectant la batterie avant toute intervention.
• Pour la serrure de porte : retirer la garniture intérieure de porte, débrancher tringles et connecteurs, dévisser le bloc serrure et le remplacer par l’ensemble neuf.
• Pour le bouchon de réservoir : ouvrir le coffre/sabot si nécessaire, démonter le module du verrouillage et installer la nouvelle pièce en contrôlant l’étanchéité.
• Pour le contacteur d’allumage (neiman) : déposer les habillages de colonne, déverrouiller et extraire l’ancien contacteur, installer le nouveau et reconnecter les faisceaux. La synchronisation avec le système d’immobilisation peut être nécessaire.
• Vérifier le bon fonctionnement mécanique des serrures et le verrouillage du bouchon avant remontage complet des garnitures.

Recommandations de montage

• Toujours couper la batterie avant démontage pour éviter tout court-circuit ou déclenchement d’antidémarrage.
• Utiliser des outils appropriés et respecter l’ordre inverse des opérations pour le remontage.
• Contrôler l’état des tringles, clipse et gaines ; remplacez les pièces endommagées afin d’assurer un fonctionnement durable.
• Appliquer un lubrifiant approprié pour serrures et cylindres afin de prévenir le grippage et l’usure prématurée.
• Si le système d’immobilisation doit être pris en compte, confier la programmation à un professionnel équipé des outils PSA si nécessaire.

Raison la plus fréquente de panne

Les pannes proviennent généralement de l’usure mécanique (goupilles et cylindres usés), de l’infiltration d’eau et de corrosion, de la détérioration des éléments plastiques et des tringles, ou d’une clé abîmée. Les problèmes électriques liés au contacteur d’allumage peuvent aussi être causés par des cosses oxydées ou des contacts défectueux.

Conseils pour l’achat

Cherchez le produit par ses références 4162Y4 et 4162Y2 pour augmenter vos chances de trouver la pièce adaptée. Vérifiez attentivement l’état indiqué dans l’annonce et notez que la serrure de la porte passager n’est pas incluse dans ce kit.

Jeu complet de serrures destiné aux Citroën C8 et compatible avec Peugeot 807. Conçu pour les professionnels de l’atelier et les bricoleurs expérimentés, cet ensemble regroupe les organes de verrouillage des portes avant, la trappe à carburant ainsi que le barillet de contact, livré avec deux clés. Les références constructeurs 4162Y4 et 4162Y2 sont souvent utilisées comme mots-clés de recherche : si vous cherchez une solution de remplacement fiable pour le système de fermeture de votre véhicule, ce kit offre une compatibilité ciblée et un gain de temps au montage.

Informations techniques

• Fabricant: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modèle: Citroën C8, compatible Peugeot 807
• Codes produits: 4162Y4, 4162Y2
• Autres numéros: 4162y44

Conseils de montage

Avant toute intervention, débranchez systématiquement la batterie pour éviter tout court-circuit et protéger l’électronique du véhicule. Procédure générale de remplacement :

• Retirer la garniture intérieure de porte pour accéder au mécanisme (visseries et clips).
• Démonter les tiges et tringles de commande (débloquer les embouts et repérer leur position).
• Dévisser les fixations du boîtier de serrure et retirer l’ancien verrou.
• Débrancher les connecteurs électriques et vérifier l’état des fils d’immobiliseur sur le barillet de contact ; réaliser les raccordements nécessaires conformément à l’origine.
• Monter la nouvelle serrure en respectant l’alignement des tringles, serrer les vis au couple recommandé par le fabricant, reconnecter l’électricité et remonter la garniture.
• Tester le fonctionnement des verrous, de la centralisation et du barillet avec les clés fournies avant remise en circulation.

Pourquoi ce mécanisme tombe le plus souvent en panne

• Usure mécanique des goupilles du barillet ou des pignons internes par usage intensif et présence de saletés.
• Corrosion due à l’humidité, surtout sur les serrures de portière et la trappe à carburant, entraînant blocage ou frottements excessifs.
• Rupture ou déformation des tringles et embouts de commande suite à un démontage maladroit ou à un choc.
• Problèmes électriques liés à un mauvais raccordement de l’immobiliseur sur le câblage du barillet (mauvais contact, fils coupés ou oxydés).
• Effraction ou vandalisme endommageant le cylindre ou le mécanisme interne.

Remarques techniques et pratiques

Ce kit est adapté aux interventions de remplacement standard sur Citroën C8 et véhicules compatibles Peugeot 807. La présence de l’immobiliseur raccordé au barillet implique que les fils doivent être correctement reliés lors de l’installation pour assurer le démarrage du véhicule. Pour une installation propre et durable, vérifiez l’état des tringles, graissez légèrement les éléments mécaniques avec un lubrifiant adapté et remplacez les clips usés.

Recommandé pour

Mécaniciens professionnels et personnes effectuant elles‑mêmes des réparations sur Citroën C8 / Peugeot 807 cherchant une solution complète de remplacement des serrures avant, de la trappe carburant et du barillet de contact, fournie avec deux clés.

Description Produit

Kit complet de serrures destiné aux Citroën C8 de la première série, également compatible avec les véhicules jumeaux comme le Peugeot 807. Ce kit inclut la serrure de la porte conducteur, la serrure de la porte passager, le verrou du bouchon de réservoir et le boîtier de contact (barillet), ainsi qu’une clé fournie. Produit recherché fréquemment sous les références 4162Y4 et 4162Y2, idéal pour les ateliers et les bricoleurs souhaitant remplacer l’ensemble des organes de verrouillage en une seule intervention.

Informations Techniques

• Fabricant: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modèle: Citroën C8 (Première Série) ; Compatible: Peugeot 807
• Codes Produit: 4162Y4, 4162Y2
• Autres Numéros: NFP (présent sur la fiche d’origine)

Fonction et Avantages

Ce kit restaure les fonctions de verrouillage mécanique et d’ouverture du véhicule: ouverture/fermeture des portes, protection du réservoir et mise sous tension du démarreur via le boîtier de contact. Remplacement de l’ensemble permet de résoudre les problèmes de blocage mécanique, de clés usées ou de barillet grippé et d’assurer une clé unique pour plusieurs organes si livré pré-codé.

Procédure de Remplacement (Résumé pour Professionnels et Bricoleurs)

• Déposer les garnitures de portes concernées pour accéder aux mécanismes de serrure (vis, clips, éclisses de tringlerie).
• Déconnecter et déclipser les tiges/tringleries de commande et retirer les fixations de la serrure.
• Remplacer le boîtier de contact en veillant à l’alignement correct du barillet et du verrouillage du volant si nécessaire.
• Réassembler en sens inverse, vérifier le libre fonctionnement mécanique des tringleries et tester la clé sur toutes les serrures.

Recommandations De Montage

• Travailler sur un véhicule stationné et bien sécurisé. Démonter les garnitures avec des outils adaptés pour éviter d’endommager les clips plastiques.
• Vérifier l’état des tringleries et des axes (lubrifier si nécessaire avec un produit adapté) avant de remonter.
• Tester le fonctionnement mécanique des serrures et du barillet avant la remise en place finale des garnitures.
• Si des actionneurs électriques sont impliqués, vérifier les connexions et fusibles associés après remontage.

Pourquoi La Pièce Se Dégrade Le Plus Souvent

Les causes les plus courantes de défaillance sont l’usure mécanique (barillets et goupilles usés), l’infiltration d’humidité et la corrosion, le blocage des tringleries par saletés, ainsi que l’usure des clés (dents émoussées). Les arrêts répétés, le manque de lubrification et la corrosion accélèrent la détérioration des composants plastiques et métalliques des mécanismes de serrure.

Conseils Pratiques

• En cas de clés difficiles à tourner, éviter les forçages qui peuvent casser les goupilles du barillet; lubrifier avec un lubrifiant spécial serrures si nécessaire.
• Remplacer les éléments usés simultanément pour éviter des incompatibilités ou des dégradations rapides après intervention.
• Conserver une clé supplémentaire en bon état pour limiter l’usure de l’unique clé fournie.